ذاتية الملء ، أبدية أو تلقائية: اختيار الحركة المثالية

يقال أنه في عام 1757 ، انطلق صانع ساعات شاب يدعى بيير جاكيه دروز ، عاش في بلدة لا شو دو فون في الجورا السويسرية ، في رحلة طويلة وخطيرة في تلك الأيام إلى العاصمة الإسبانية مدريد. . في المستقبل ، ستجلب له الشهرة من خلال دمى أوتوماتا الشهيرة ، ونماذج أولية من الروبوتات الحديثة القادرة على أداء أعمال معقدة - الكتابة بفرشاة على الورق أو العزف على القيثاري.

ثم جلب جاكيه دروز ، سيد المستقبل الشهير ، ست ساعات من ساعاته إلى إسبانيا. استغرق الأمر شهرًا ونصفًا للوصول إلى مدريد ، وانتظر Jaquet-Droz خمسة أشهر أخرى للحصول على فرصة لتقديمها إلى الملك الإسباني. بعد أن استقبل جمهورًا أخيرًا ، قدم ساعته للزوجين الموقرين. لقد آتت الرحلة الخطيرة والمكلفة ثمارها. أحب الملك والملكة الساعة لدرجة أنهما منحا السيد ألفي زوج من الذهب ، واحتلت ساعة Jaquet-Droz المكان الأكثر شرفًا في القصور الملكية في مدريد وفيلافيسيوسا.

اليوم ، يُذكر Jaquet-Droz بشكل أساسي كشركة مصنعة للدمى الميكانيكية المذهلة وثانيًا فقط كصانع ساعات ، ومع ذلك في "سيرته الذاتية" هناك سطر واحد يكاد يُنسى اليوم: من بين تلك التي قُدمت إلى الملك ، كانت هناك نسخة كان لديه آلية مع لوحة ثنائية المعدن (مصنوعة من معادن ذات معاملات مختلفة للتمدد الحراري). شرعت في الوصلة التي انتهى بها النابض الرئيسي. لم تكن هذه الساعات بحاجة إلى مفتاح لف ويمكن أن تعمل إلى أجل غير مسمى دون أي تدخل بشري ، باستثناء التوقفات النادرة والقصيرة للإصلاحات والصيانة.

يمكن وصف الساعة ثنائية المعدن التي قدمها Jaquet-Droz إلى الملك الإسباني بحق بأول مثال معروف لحركة ذاتية التعبئة. تحظى الساعات ذاتية التعبئة بشعبية متساوية بين من يصنعونها وأولئك الذين يرتدونها. لا تحتاج إلى تشغيلها إما بمفتاح أو رأس ؛ يبدو أنها تقرب أصحابها من الحلم الذي لا يمكن تحقيقه المتمثل في آلة الحركة الدائمة.

أما بالنسبة لصانعي الساعات ، فهم مهتمون بالملء التلقائي لسببين.

أولاً ، في آلية الملء الذاتي ، يتم توفير مصدر الطاقة للنظام التذبذب - لا يهم ما إذا كانت عجلة أو بندولًا - بالتساوي ، دون أي قطرات ، مما يقلل من التناقضات في تردد التذبذب. (بشكل عام ، مشكلة تنظيم السكتة الدماغية خطيرة للغاية وقد حاولوا حلها بطرق مختلفة. ولرغبتهم في موازنة عزم دوران الزنبرك ، اخترع صانعو الساعات أجهزة بارعة: عوادم وصمامات وحتى هروب بقوة ثابتة ، وكثير منها تبين أنها غير عملية وتم إهمالها للنسيان).

ثانيًا ، من وجهة نظر السيد ، كلما قل تدخل المالك في عمل ساعته ، كان ذلك أفضل - تتطلب آلية الساعة معالجة دقيقة للغاية وتكسر بسهولة في أيدي غير متقنة. يسمح اللف التلقائي لمالك الساعة بتذكرها فقط عندما يحتاج إلى معرفة الوقت.

بيير جاكيه دروز ، يُنسب إليه الفضل في إنشاء أقدم مثال معروف (1757) لحركة ذاتية الملء

إذن من اخترع الدوار؟ على الرغم من أن Jaquet-Droz فكر في استخدام الاختلافات في درجات الحرارة في الهواء لتصفية ساعة الربيع في منتصف القرن الثامن عشر ، لأسباب غير معروفة ، لم يكونوا في عجلة من أمرهم لتطبيق هذه الفكرة على نطاق واسع في الممارسة العملية. وفقط بعد قرنين ونصف ، في عام 18 ، أصبحت آلية "درجة الحرارة" ذاتية التعبئة مهتمة بأمريكا ، حيث حاول صانع الساعات غير المعروف ستيفن فيليبس إحياء هذه الفكرة.

تصبح حقيقة أن فكرة الساعات "ذات الغلاف الجوي" قد تم نسيانها أمرًا محيرًا أكثر إذا تذكرنا أنه على مدار الـ 250 عامًا الماضية ، كافح أفضل العقول في صناعة الساعات لمعرفة كيفية تحسين الملء الذاتي بالوسائل الميكانيكية . لم تكن أنظمة لف الدوار مناسبة جدًا لساعات الجيب ، ومن السهل تخمين السبب: عند ارتدائها ، تكون ساعات الجيب عادةً في حالة راحة ، باستثناء التذبذب الخفيف ، والذي ، للأسف ، يعطي القليل جدًا من الطاقة للنابض الرئيسي.

مؤلف نظام الملء الدوار هو ، بكل المقاييس ، أبراهام لويس بيريليت ، صانع ساعات بارز عمل في مطلع القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. في تلك الأوقات العصيبة ، عاش الأشخاص النادرون حتى سن الشيخوخة ، لكن الله منح بيريليت حياة طويلة ، والمعاصرون - لقب "الرجل العجوز". ولد عام 18 وتوفي عام 19 ، قبل ثلاث سنوات من الذكرى المئوية لتأسيسه.

كما قلنا سابقًا ، نادرًا ما يتم التشكيك في حق Perrelet في أن يُطلق عليه اسم والد الملف الدوار. وضع ألفريد شابوي ، المؤرخ المعتمد في صناعة الساعات ، حداً للجدل حول تأليف هذا الاختراع في كتابه "الساعات السويسرية - التاريخ والتقنية".

إليكم ما كتبه عن Perrelet: "قضى حياته المهنية الطويلة في مدينة Le Locle السويسرية. كان Perrelet صانع ساعات ذكيًا بشكل استثنائي وله عقل عملي. ساهم بشكل كبير في تطوير صناعة الساعات في لو لوكل ، حيث شارك أسراره المهنية مع زملائه. نعتقد أنه هو من اخترع الساعة "الأبدية" أو "ذاتية التعبئة" ، والتي تتجدد طاقتها المتعرجة بواسطة حركة فرشاة صاحبها. تم شراء النماذج الأولى من هذه الساعات التي ابتكرتها Perrelet من قبل Bréguet و Louis Recordon في لندن.

المصادر المكتوبة المتاحة لنا اليوم تعزز الاعتقاد بأنه يجب اعتبار Perrelet مخترع الساعات الأوتوماتيكية. اكتسب شعبية واسعة خلال حياته. اشترى أشهر أساتذة ذلك الوقت ساعاته ذاتية التعبئة لدراسة أجهزتهم. من بين المهتمين بساعات Perrelet أبراهام لويس بريجيه ولويس ريكوردون وجاكيت دروز وفيليب دوبوا.

يصف العالم السويسري البارز هوراس بنديكت دي سوسور ، الذي عاش في القرن الثامن عشر ، ساعة Perrelet ذاتية التعبئة على النحو التالي: "ابتكر Master Perrelet ساعة تلف نفسها ، ملقاة في جيب مالكها. ستكون خمس عشرة دقيقة من المشي كافية لمنح هذه الساعة ثمانية أيام من الجري. بفضل التوقفات الخاصة في الآلية ، لن تتضرر الساعة عندما تظل في جيبك لأكثر من ذلك الوقت.

هذا مقتطف موجز من تقرير قدمه هوراس بنديكت دي سوسور في اجتماع لجمعية الفنون بجنيف عام 1776. لاحظ أن التأكيد على أن جهاز اللفاف لمدة خمس عشرة دقيقة قادر على توفير احتياطي طاقة لمدة ثمانية أيام لا يبدو جيدًا. معقول. بالإضافة إلى هذا التقرير ، هناك العديد من الشهادات والوثائق الأخرى التي تشير إلى Perrelet باعتباره مخترع الساعة الدوارة. على الرغم من أنه من غير الممكن تحديد التاريخ الدقيق لاختراع Perrelet ، فإن معظم المصادر تذكر أن Bréguet وغيره من الأساتذة المشهورين استعاروا منه فكرة الملء الذاتي.

ننصحك بقراءة:  زاد موندين حجم ساعة evo2
يعود الفضل إلى أبراهام-لويس بيريليه في اختراع نظام التدوير الذاتي الدوار في عام 1775.

ومع ذلك ، هناك وجهة نظر أخرى. المؤرخ جوزيف فلور ، مؤلف كتاب عن الساعات "الدائمة" ، يدعي أن الوثائق التي اكتشفها تذكر هوبرت سارتون ، صانع ساعات من لييج ، والذي ، وفقًا لفلوهر ، هو المخترع الحقيقي لساعة الجيب الدوارة. يستشهد المؤرخ ببراءة اختراع تعود إلى عام 1778. ويصف إنشاء آلية للساعة ، والتي يعتقد أنها مطابقة من حيث المبدأ لساعة ينسبها شابوي إلى Perrelet (وفقًا لفلور خطأً) والتي تم بيعها في مزاد Antiquorum في أبريل 1993.

لا يمكن للمرء أن يأمل في إنهاء هذه القضية على الإطلاق - عند إعداد هذه المادة ، لجأنا إلى كتاب ريتشارد واتكينز "أصل الساعات ذاتية الفوز 1773-1779" ، ولذلك فهو يدعي أنه لا يوجد شيء معروف بالمطلق. اليقين - لا يمكن قول شيء على وجه اليقين ، والانغماس في مجرد تحديد الأخطاء في بعض مؤلفي تاريخ القضية يمكن أن يدفع المرء إلى الجنون.

ومع ذلك ، ربما يكون هذا للأفضل ، لأنه إذا اتفق الجميع على من اخترع آلية الملء الذاتي ، "سيفقد خبراء الساعات الدقيقون سببًا ممتازًا للتجادل مع بعضهم البعض" (عبارة كتبها مؤرخ الساعة كينيث هوليت ، معلقًا على الخلافات حول الذي اخترع مرساة النسب).

Dieudonné-Hubert Sarton أحد المتنافسين على لقب مخترع النظام الدوار

ومع ذلك ، فنحن نعرف شيئًا واحدًا مؤكدًا - في نهاية القرن الثامن عشر وبداية القرن التاسع عشر ، أصبح صانعو الساعات مفتونين بآليات التعبئة الذاتية. كان Bréguet مهتمًا جدًا بها ، وكان جزءًا مهمًا من الساعات التي صنعها في ذلك الوقت يحتوي على آلية ذاتية التعبئة. من الناحية الهيكلية ، تذكرنا ساعات Bréguet من نواح كثيرة بحركات ساعة الجيب الأوتوماتيكية النموذجية. الدوار المتعرج ذو الموقع المركزي - الذي استخدمه Perrelet لأول مرة (على الأقل ، يمكن رؤية هذه العقدة في الساعات التي ينسبها المؤرخ Chapuis إلى إنشاء الأخير) - يفسح المجال لبندول بوزن بلاتيني ثقيل. يعمل الزنبرك كمحدد لاتساع حركة البندول.

تم العثور بالفعل على نماذج التعبئة الذاتية بين ساعات Breguet القديمة. من بينها أقدم ساعة Bréguet رقم 2 الباقية ، والتي صنعها حرفي بارز للملكة الفرنسية ماري أنطوانيت حوالي عام 1782 (لا ينبغي الخلط بين هذه الساعة وساعة ماري أنطوانيت الشهيرة والمعقدة بشكل خيالي). في الوقت نفسه ، يتحدث مؤلفو كتالوج Art of Bréguet الذي نشرته دار المزادات Habsburg Antiquorum عن الساعات ذاتية التعبئة التي صممها Perrelet بقدر لا بأس به من الازدراء ، واصفين إياها بالفشل وأشاروا إلى أن مالكها كان عليه أن يركض حرفيًا للحصول على لهم على الأقل بعض الطاقة النباتية. مثل هذا التقييم في تناقض صارخ مع ما يقوله بنديكت دي سوسور وغيره من الرجال. اختر من تثق به ...

دعونا لا ننسى أن Bréguet كان أول صانع ساعات على استعداد لتزويد الساعات ذاتية التعبئة بكميات كبيرة. اختلفوا عن ساعات أساتذة آخرين من الناحية العملية ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى ميزات التصميم: استخدم Bréguet برميلين ، بالإضافة إلى نظام نقل أكثر كفاءة.

لا يجدر بالذكر أن المعلم الموهوب طور آلياته بلا كلل. في The Hours ، يرى المؤلفان جورج دانيلز وسيسيل كلوتون أن طريقة حماية النابض الرئيسي من التوتر المفرط كانت غير كافية في ساعات بريجيه ذاتية التعبئة المبكرة. ولم تحميه من التمزق ، مما أدى إلى تدمير الآلية بأكملها (على ما يبدو ، كان هذا ضربة كبيرة على جيوب أصحابها ، لأن جميع "بريجيت" ذاتية التعبئة كانت مجهزة بأجهزة إعادة الإرسال وكانت باهظة الثمن ).

من الغريب أن ساعاته الأولى ذاتية التعبئة لم يكن بها ثقب لمفتاح لف ، مما جعلها محمية تمامًا تقريبًا من الغبار والرطوبة. لم تفوت Bréguet أبدًا فرصة لتذكير المشترين المحتملين بذلك ، مؤكدة أن ساعتها لا تحتاج إلى التنظيف بشكل متكرر.

رسم مقدم إلى مكتب براءات الاختراع ، والذي يوضح طريقة ربط الزنبرك ببطانة احتكاك ، اقترحته Patek Philippe

في السنوات اللاحقة ، ظهرت ساعات الجيب الأخرى حيث تم إجراء عملية اللف بشكل آلي. انتهى الأمر ببعضهم بفعل أنفاس صاحبها ، والبعض الآخر ، الذي كان مخصصًا بشكل مثير للاهتمام للصيادين ، انتهى به الأمر عندما تم فتح الغطاء وإغلاقه. ومع ذلك ، استمرت الساعات ذاتية التعبئة في كونها نادرة للغاية ، على الرغم من أن نفس Bréguet أطلقها بكميات كبيرة إلى حد ما.

كانت إحدى الصعوبات الرئيسية التي واجهها جميع صانعي الساعات عند محاولة صنع ساعة "دائمة" عملية هي أن الزنبرك غالبًا ما يفشل في إعادة اللف. ومع ذلك ، في عام 1863 ، حصلت Patek Philippe على براءة اختراع لطريقة لربط زنبرك بأسطوانة باستخدام بطانة احتكاك. كان لهذا الاختراع أهمية أساسية ، حيث حدد المصير المستقبلي للساعات الأوتوماتيكية. تم تحديد قيمة بطانة الاحتكاك من خلال حقيقة أنها حلت مشكلة خطيرة واجهها جميع صانعي الساعات - كيفية التعويض عن قوة الزنبرك الممتد بالكامل ، والذي يميل إلى إعطاء جزء كبير جدًا من الطاقة ، مما أدى غالبًا إلى حمل الصدمة على الميزان.

بالإضافة إلى ذلك ، بسبب احتكاك ملفات النابض الرئيسي الملفوف بالكامل ، أصبح نقل الطاقة غير متساوٍ. لقد حاولوا حل المشكلة باستخدام جهاز إيقاف مصنع خاص: لم يسمح للزنبرك بالاستمرار في الالتواء بعد شده بالكامل.

ننصحك بقراءة:  مراجعة ساعات Casio G-SHOCK GA-2200

مع ظهور البطانة الاحتكاكية ، اختفى التثبيت الصلب للزنبرك مباشرة على الأسطوانة: ضغطت البطانة ببساطة على ملفها الأخير ، دون منعها من الانزلاق. وهكذا فُتح الطريق أمام اختراع الآلية الأوتوماتيكية - بالشكل الذي نعرفه به اليوم.

آلات الحركة الدائمة وبراءة الاختراع رقم 106583

الإنجليزي جون هاروود ، بعد أن كان في خنادق الحرب العالمية الأولى ، وفقًا لافتراض كتاب سيرته الذاتية ، كان هناك أدرك مدى ضرر الأوساخ والرطوبة على آلية الساعة الدقيقة. شئنا أم أبينا ، من الصعب أن نقول ، ولكن هناك شيء واحد نعرفه على وجه اليقين: أول ساعة أوتوماتيكية حديثة صنعها جون هاروود. بالنظر إلى المستقبل ، دعنا نقول أنهم لم يحققوا له نجاحًا تجاريًا. مثل العديد من صانعي الساعات الإنجليز الآخرين في القرن العشرين ، ذهب جون هاروود ، الذي كان يحلم بالشهرة ، إلى سويسرا. في عام 20 ، وصل إلى برن ، وقدم نموذجين عمليين للساعات الآلية لمكتب براءات الاختراع المحلي.

حصل جون هاروود وشريكه هاري كاتس على براءة اختراع برقم 106583 ، والتي تثبت أنهم مخترعو نظام اللف ، والذي سمي فيما بعد "المطرقة" أو "الصدمة".

مبدأ عملها بسيط: يقوم الدوار بحركات دورانية في قطاع 300 درجة ، وممتصات الصدمات المحملة بالزنبرك على حدود القطاع تمنعه ​​من إحداث ثورة كاملة (في التصميمات اللاحقة على أساس جون مبدأ هاروود ، دور المحددات يتم لعبه ببساطة بواسطة الينابيع).

لم تتطلب آلية جون هاروود مفتاحًا ولا تاجًا. تم إغلاق علبة ساعته تمامًا ، مثل تلك الخاصة بساعات Bréguet ، والتي نتذكر ، قبل قرن ونصف من اقتراح John Harwood ، حالة لم تسمح بمرور الرطوبة والأوساخ. لضبط الوقت على ساعة John Harwood ، كان عليك تدوير الإطار الخارجي للعلبة. في الوقت نفسه ، تم فصل مجموعة اللف الأوتوماتيكية ببساطة عن الأسطوانة بزنبرك.

أسس جون هاروود شركة Harwood Self-Winding Watch وحقق في البداية أرباحًا جيدة. تم إنتاج الساعات التي صممها جون هاروود ، على سبيل المثال ، من قبل بلانكبين. تم تصوير المشاهير وهم يرتدون ساعات جون هاروود. لكن شركة John Harwood لم تستطع النجاة من الكساد الكبير ولم تعد موجودة في عام 1931. لم يساعد شيء - لا النجاح الأولي ولا الإعلان. لم يحفظ جون هاروود حتى الملصق الإعلاني ، الذي تألقت فيه النجمة السينمائية الأمريكية جوان كروفورد بساعته.

لكن شعبية ساعات Harwood لفتت انتباه الألماني البافاري غير المعروف آنذاك هانز ويلسدورف ، المالك المشارك لشركة Wilsdorf & Davis. تم تغيير اسم الشركة ، التي افتتحها في عام 1905 مع صهره ، إلى شركة Rolex Watch بعد عام 1915 ، والتي اشتهرت بهذا الاسم. في عام 1919 هانز ويلسدورف نقل عمله إلى جنيف ؛ لم تضطر سويسرا إلى دفع رسوم وضرائب تصدير عالية. من الغريب ماذا ، ابق هانز ويلسدورف في إنجلترا ، يمكن أن تصبح Rolex شركة إنجليزية ، ومع ذلك ، في هذه الحالة ، لن يختلف مصيرها كثيرًا عن مصير جميع شركات الساعات الأخرى في Foggy Albion ، وفي الواقع الصناعة الإنجليزية بأكملها المختفية.

لم يكن ويلسدورف في الغيوم ، فقد أراد صنع ساعات عملية. كان أويستر الشهير ، الذي كان له غلاف مقاوم للماء وتاج لولبي ، يعتبر بالفعل النموذج الأكثر تقدمًا من الناحية التقنية لساعات المعصم. كل ما عليك فعله هو إضافة وظيفة تعبئة أوتوماتيكية إلى Oyster ، ويمكن أن يطلق عليها بأمان الساعة المثالية.

في عام 1931 ، ظهر نموذج جديد ، أويستر بربتشوال ، والذي تميّز بحركة دقيقة للغاية ونظام تعبئة ذاتي وعلبة محكمة الإغلاق. على عكس الحركات ذات الحركة المحدودة للدوار ، يمكن للقطاع في رولكس الأوتوماتيكي الجديد أن يدور بمقدار 360 درجة. هكذا ظهرت الساعات الأولى التي جمعت بين التعبئة التلقائية ومقاومة الماء ، وأصبحت النموذج الأولي للساعات الرياضية اليوم. أما بالنسبة للساعات التي صممها جون هاروود ، فقد دخلت في طي النسيان.

التوربينات Perrelet P-331

تم تسمية مجموعة Perrelet's Turbine على اسم مخترع دوار Perrelet ، وهي تستخدم تقنية دوّار مزدوج ، أحدهما أسفل العيار والآخر على جانب الميناء. كلا الدواران يدوران بشكل متزامن ، يقودان الزنبرك الرئيسي. نتيجة لذلك ، نحصل على قرص ديناميكي "متحرك" ذو تأثير منوم حقًا.

في عام 2021 ، قدمت Perrelet Manufacture حركة مطورة داخليًا جديدة ، وهي P-331-MH ، والتي حصلت على شهادة كرونومتر COSC وشهادة Chronofiable® من مختبرات دوبوا في La Chaux-de-Fonds. يتضمن الأخير اجتيازًا ناجحًا لاختبارات الشيخوخة المتسارعة ، والتأثيرات القوية ، ومقاومة درجات الحرارة القصوى والمجالات المغناطيسية.

في عام 1942 ، أصدرت شركة الساعات Felsa ، الواقعة في بلدة Grenchen السويسرية ، آلية كانت تنتظر الشهرة العالمية. نحن نتحدث عن Bidynator ، المشهور في الدوائر الضيقة ، والذي ، كما تشير البادئة "bi" في العنوان ، كان لديه قطاع بالقصور الذاتي قادر على لف الساعة عن طريق الدوران في كلا الاتجاهين. عجلة مسننة متصلة بمحور دوار متعرج Bidynator وتقع تحت قطاع القصور الذاتي تنقل الدوران إلى عجلة أخرى متصلة برافعة مفصلية.

اعتمادًا على اتجاه دوران القطاع ، أدخلت الرافعة عجلة النقل في الاشتباك مع إحدى العجلة الرئيسية أو العجلة الرئيسية الأخرى ، والتي بدورها أرسلت طاقة اللف إلى أسطوانة اللف. حاول مبدأ الدوران ثنائي الاتجاه للدوار لاحقًا أن يتم تنفيذه بطريقة مختلفة ، لكن لم يتمكن أي من المتابعين الذين لا حصر لهم من تجاوز Bidynator من حيث بساطة التصميم.

في السنوات التي تلت ذلك ، شهد العالم انفجارًا حقيقيًا في إنتاج الآليات المختلفة للساعات الأوتوماتيكية. في عام 1956 انكليزي دونالد DE كارل، مؤلف العديد من الكتب حول الساعات (هو ، بالمناسبة ، ليس صانع ساعات فحسب ، بل مؤرخًا أيضًا ، لقد ساعد شابوي في نواح كثيرة عندما كتب كتابه عن تاريخ الساعات الأوتوماتيكية) ، نشر العمل ساعات معقدة وإصلاحهم.

ننصحك بقراءة:  سلسلة كرونوغراف لومينوكس باسيفيك دايفر 3140

كتاب دي كارل كان دليلًا عمليًا ممتازًا لصانع الساعات: يمكن للمرء أن يجد وصفًا مفصلاً لإصلاح حتى النوادر مثل أجهزة إعادة الإرسال والكرونوغراف المنقسمة. ومع ذلك ، فإن معظمها مخصص لأنواع عديدة من الحركة الأوتوماتيكية. بحلول منتصف القرن ، عندما دي كارل كتب عمله ، لقد اعتاد الناس بالفعل على الساعات التي لا تتطلب لفًا يدويًا. دخلت ساعات الجيب في طي النسيان ، وظلت مستخدمة فقط مع الرجال النادرون أو الرجعيين ذوي الشعر الرمادي والمحافظين.

دفع ضغوط التطور بالإضافة إلى البيئة المواتية شركات الساعات إلى بذل قصارى جهدها للالتفاف على قيود براءات الاختراع وتقديم حلول فريدة خاصة بها. اختراع عبقري تلاه اختراع آخر ، لذلك متى دي كارل كتب أنه "ظهر نموذج جديد للساعة الأوتوماتيكية كل أسبوع تقريبًا" ، لم يكن بعيدًا عن الحقيقة. يتحدث كتابه عن الحركات التلقائية التي أصبحت حقًا كلاسيكية. لا يزال هواة الجمع يحظون بتقدير كبير ، ويتم استخدام الحلول التقنية المضمنة فيها بشكل أو بآخر حتى اليوم.

تتصدر قائمة الجوائز هذه سلسلتي عيار رولكس 1000 و 1500 ، بالإضافة إلى عائلة 85 من الكوادر الأوتوماتيكية التي أنشأتها IWC. هذا الأخير يتميز بنظام لف "Pellaton" ، وهو تصميم بارع يستخدم هزازًا وسقاطة ودقيقتين (تم تصميمهما بواسطة ألبرت بيلاتون، الذي شغل منصب المدير الفني للشركة في الخمسينيات). عادة ما يكون اختراع بيلاتون متحفظًا دونالد DE كارل يصفه بأنه "جهاز بسيط ورائع للغاية ، ومدروس جيدًا ومنفذ بشكل رائع."

كوروم جولدن بريدج أوتوماتيك 313

تم تقديم حركة CO 313 لأول مرة في ساعات Corum Golden Bridge في عام 2011. وتطلب إنشاء هذا العيار الذاتي التعبئة لمجموعة أسطورية للعلامة التجارية 4 سنوات من العمل الشاق. "الدوار" الأصلي (ليس الدوار بالطبع) مصنوع من البلاتين ، ويمكن رؤيته من كلا جانبي العلبة ، وينزلق لأعلى ولأسفل القضبان ، وجميع أجزاء الحركة البالغ عددها 194 تتماشى مع الألواح والجسور ، والزنبرك المصغر يمكن تخزين 40 ساعة من احتياطي الطاقة. الحركة مزودة بعجلة توازن ذات قصور ذاتي متغير وتعمل بتردد 4 هرتز / 28 اهتزاز في الساعة.

في الوقت الحالي ، أصبحت المبادئ الأساسية لملء الساعة الأوتوماتيكي معروفة جيدًا للجميع. لها مزايا عديدة على اللف اليدوي. في نظام الملء الأوتوماتيكي ، رأوا بسرعة نوعًا من remontoir: نظرًا لأن الزنبرك الرئيسي في الساعات الأوتوماتيكية لا ينفك أبدًا إلى الحد الأقصى ، فإن منحنى عودة الطاقة له شكل مسطح ، مما يعني أن سعة التوازن تكاد تكون ثابتة. لا تحتاج الساعات الأوتوماتيكية إلى قلب التاج ، لذلك تدخل الأوساخ الأقل إلى العلبة ، ويقل تآكل الحركة بشكل كبير. لا يجدر ذكر حقيقة أن الساعات الأوتوماتيكية هي ببساطة أكثر ملاءمة للاستخدام.

كان العيب الوحيد للساعات الأوتوماتيكية في فترة ما بعد الحرب هو أنها كانت عمومًا أكثر سمكًا من الساعات التي يتم تغليفها يدويًا. في تلك الأيام ، ارتبطت الأناقة والتطور بالحالات الرفيعة ، لذا فإن سمك "الأوتوماتيكي" يمكن اعتباره حقًا عيبًا خطيرًا.

ومع ذلك ، كان الجيل الجديد من الساعات ذاتية الملء الذي ظهر بحلول الستينيات أرق كثيرًا بالفعل. عندها تم إنشاء أنحف "الآلات" المعروفة.

لفترة طويلة ، كانت Audemars Piguet رائدة في إنتاج الحركات الدوارة الرقيقة بعيارها البالغ 2120 ملم 2,45. كانت هناك أيضًا حركة Bouchet-Lassale مرقمة 2000 ، والتي ظهرت في عام 1978 وكان سمكها 2,08 مم فقط. ومع ذلك ، فإن قسم الساعات في بولغري ، الذي اعتمد على الحركات والساعات فائقة النحافة في مجموعة Octo ، أصبح الآن الرائد بلا منازع في هذا المجال - في عام 2018 ، أصدرت الشركة ساعة توربيون ، حيث كانت حركة BVL 288 الأوتوماتيكية 1,95 ملم فقط سميك.

ما هي الخطوة التالية؟

قلب معظم الساعات الأوتوماتيكية الحديثة هي العيارات 2892 و 2824 و 7750 التي تنتجها ETA. عدد حركاتها الأوتوماتيكي بالملايين ، وموثوقيتها الشهيرة ، ناهيك عن استخدامها على نطاق واسع ، هو دليل آخر على المهارة التي يتم بها اليوم حل أصعب مهمة للإنتاج الصناعي لحركات الساعات ، القادرة على الحفاظ على الدقة لسنوات.

ومع ذلك ، على مدار العشرين عامًا الماضية ، بدأت العديد من شركات الساعات في إنتاج حركات تلقائية من تصميمها الخاص. لا يوجد ما يدعو للدهشة ، فالجميع يدرك أن العيار الذي يحمل علامة تجارية هو شرط ضروري لوجود أي علامة تجارية للساعات تحترم نفسها.

غراهام Chronofighter Vintage Pulsometer Ltd G 1718

يوضح وصف ساعة Graham Chronofighter Vintage Pulsometer Ltd الأصلية والجميلة جدًا أنها مدعومة بمعيار G 1718 ، وهو أمر لا شك فيه. ولكن عند الفحص الدقيق ، من الصعب ألا ترى في G 1718 تشابهًا صارخًا - ربما خمنته بالفعل - مع ETA 7750! وهو بالطبع أمر طبيعي تمامًا ، لأنه ، كما نعلم جميعًا ، تم بناء العديد من الكوادر على أساس 7750 من قبل مجموعة متنوعة من شركات الساعات التي تعتمد على موثوقيتها الشهيرة.

اليوم ، تستخدم صناعة الساعات بشكل متزايد مواد جديدة وتقنيات جديدة ، ومن الآمن أن نقول إن مستقبل الساعات الأوتوماتيكية لن يكون أقل إثارة للاهتمام من ماضيها. ومع ذلك ، فإن حلم الساعة الأوتوماتيكية المثالية قد لا يكون بعيد المنال - يبقى فقط تحديد الساعة التي تعتبر مثالية.

هل أعجبك هذا المقال؟ شارك مع الأصدقاء:
أرمونيسيمو
إضافة تعليق

؛-) :| :x : الملتوية: :ابتسامة: : صدمة: : حزين: :لفة: : إشجب: :وجه الفتاة: :o : Mrgreen عرض: :الضحك بصوت مرتفع: : الفكرة: : ابتسامة: : الشر: : صرخة: : باردة: : السهم: : ؟؟؟: :؟: :!: