Спачатку крыху гісторыі. Кампанія TAG Heuer - вельмі прыкметны гулец «вышэйшай лігі» сусветнага гадзіннага мастацтва. Фірму заснаваў Эдуар Хоэр ў 1860 годзе ў швейцарскім мястэчку Сэнт-Имье. Пасля яна пераехала ў адну са сталіц швейцарскай гадзінны прамысловасці, гарадок Ла-Шо-дэ-Фон, дзе і грунтуецца посейчас.
Доўгі час марка насіла імя свайго заснавальніка, а абрэвіятура TAG з'явілася ў 1985 годзе, калі кампанія ўвайшла ў склад холдынгу Techniques d'Avant Garde - «тэхнічны авангард». Усё досыць знакава: усе пакаленні Хоэров, ды і цяперашняе кіраўніцтва (з 1999 года TAG Heuer - даччыная кампанія групы LVMH), рабілі галоўнай стаўкай менавіта вышэйшы тэхнічны ўзровень гадзін, імкнуліся (паспяхова) быць у авангардзе барацьбы за тэхнічнае дасканаласць - перш за ўсё за дакладнасць . Яшчэ ў 1916 году з'явіўся хранограф Heuer Mikrograph, здольны вымяраць адрэзкі часу з дыскрэтнасцю 1/100 секунды - фантастычнай для той эпохі!
На борце і на запясце
Сямейства гадзін Autavia з'явілася ў 1933 годзе. Гэта быў перыяд бурнага развіцця аўтамабіляў і авіяцыі, а наземныя і паветраныя машыны востра мелі патрэбу ў бартавых сродках вымярэння часу. На працягу 30 гадоў кампанія Heuer вырабляла высокадакладныя хранометры для прыборных панэляў самалётаў і аўтамабіляў. Пасля, з развіццём яшчэ больш дакладнай электронікі, гэты кірунак страціла актуальнасць, але гадзіны TAG Heuer Autavia здабылі годнае месца на запясцях - цяпер ужо ў якасці дакладных, надзейных і стыльных наручных гадзін класа «люкс».
Адным з праяў захавання «тэхнічнага авангардызму» у дзейнасці TAG Heuer стала стварэнне балансавага спіралі з углеволокна (карбону). Гэта вынаходніцтва - а вузел баланс / спіраль з'яўляецца ключавым у гадзіннікавым механізме - атрымала назву Isograph. Такімі спіралямі сталі абсталёўваць і мадэлі Autavia, слова Isograph прысутнічала на цыферблатах.
Праўда, пасля ўсё-ткі вярнуліся да звыклых металічным спіраль, і абазначэнне Isograph саступіла месца слову Automatic. Пры гэтым механізмы, на якіх працуюць гадзіны Autavia, валодаюць хронометрической дакладнасцю ходу: сутачнае адхіленне складае лічаныя секунды - пры належнай наладзе і пастаянным нашэнні нават 1-2 сек у дзень.
рэтра футурызм
Дызайн сучасных гадзін TAG Heuer Autavia можна назваць «рэтра футурыстычным». Вельмі цікавая мадэль у корпусе з бронзы. Праўда, у 1930-я гады наручных гадзін з гэтага металу не рабілі, але ж бронза сама па сабе мае вінтажны характар: гэта першы ў гісторыі сплаў, створаны талентам і рукамі чалавека і які паклаў пачатак металургіі!
У нашы дні Autavia выпускаюцца ў «пілотскую» стылі сярэдзіны мінулага стагоддзя, вось толькі памеры ў іх - не 31-32 мм, як было прынята тады, а 42 мм, што ўласціва нашаму часу. Да рэтра элементам варта аднесці і верціцца ў абодва бакі са спецыфічнымі, прыемнымі пстрычкамі безель. Адразу ясна, што мадэль не дайверскім, а як раз «пілотскую»: паваротам аблічбаванага 60-хвіліннай (ці, калі заўгодна, 60-секунднай) шкалой безеля рэалізуецца - самым простым і самым надзейным чынам - функцыя таймера. Можна нават назваць гэта квазихронографом! Звяртае на сябе ўвагу і завадная галоўка, дастаткова буйная для таго, каб апераваць ёю нават у пальчатках - таксама ў духу класічных «пілотаў»!
Разам з тым у гадзінах ужытыя і самыя перадавыя дасягненні гадзіннага справы. На Градыентнае дымчата-карычневым цыферблаце лічбы і мечападобныя стрэлкі пакрытыя люмінафорам SuperLumiNova колеру слановай косці.
Задняя вечка выканана з тытана. Гэта засцерагае ўладальніка бронзавых гадзін ад не надта прыемных слядоў, якія, асабліва ў гарачае надвор'е, можа пакінуць на запясце павольна акісляецца сплаў. TAG Heuer прапануе і іншыя варыянты Autavia, у корпусе з нержавеючай сталі, з рознымі бранзалетамі і ў розных каляровых рашэннях.
