Механізм з падвешаным над цыферблатам колам балансу быў распрацаваны для MB&F гадзіншчыкам Стывенам Макдонэлам. Ён вырабіў модуль балансу, які праходзіць праз увесь механізм, каб вялікае балансавае кола засталося з асабовага боку, а ўся астатняя частка механізму спуску - анкер і анкернае кола - размясціліся на зваротным боку механізму. Механізм з ручным заводам, які налічвае 298 дэталяў, абсталяваны двума заваднымі барабанамі, якія забяспечваюць запас ходу на 72 гадзіны.
