Падчас Другой сусветнай і ў пасляваенны час патрабаванні да пілёцкага гадзінах прыкметна выраслі. Лёгка чытаны цыферблат і падсвятленне - гэтага ўжо было недастаткова. Вытворцы адрэагавалі на запыт і сталі распрацоўваць тэхналагічныя і функцыянальныя мадэлі.
Пілотам ў дапамогу
Зрэшты, сур'ёзныя спробы палегчыць жыццё пілотам гадзіншчык рабілі яшчэ ў 30-х. У 1936 году свой першы авиаторский рэліз, Special Pilot's Watch, прадставіла мануфактура IWC. Мадэль адрознівалі добра чытаны цыферблат і буйныя люмінесцэнтныя арабскія лічбы. З дапамогай маркера ў выглядзе стрэлкі на які верціцца безеле можна было адзначаць час ўзлёту. Special Pilot's Watch, здольныя вытрымліваць сур'ёзныя ваганні тэмпературы ад -40 да + 40C, былі сапраўдным запамогай лётчыкаў у суровых умовах.
Праз некалькі гадоў IWC прапанавала рынку Big Pilot's Watch, мадэль, якая ўвайшла ў гісторыю авиаторских гадзін. Цыферблат нагадвае прыборы ў кабінах самалётаў таго часу: у адзнакі «12» знаходзіцца трохкутны маркер, які і па гэты дзень застаецца адметнай рысай пілотскую гадзін IWC. Гэты люмінесцэнтны роўнабаковага трыкутніка (часта з двума кропкамі па баках) дапамагаў пілотам ранняй авіяцыі хутка вызначаць верх і ніз на цыферблаце і счытваць час нават пры дрэннай бачнасці. На бакавіцы корпуса - вялікая канічная завадная галоўка, сканструяваная такім чынам, каб яе можна было лёгка паварочваць пальцамі ў пальчатках.
У разгар Другой сусветнай рынак практычных авиаторских гадзін перавярнула мануфактура Breitling. 1942 год - прэм'ера Chronomat, мадэлі, забяспечанай безелем з лагарыфмічнай лінейкай (круцячы якую, можна было вырабляць розныя матэматычныя падлікі).
Праз дзесяць гадоў Breitling выпускае свой галоўны авиаторский хіт Navitimer, па сутнасці, апгрэйд мадэлі Chronomat. Магчымасць разліку хуткасці набору вышыні і спуску, расходу паліва і сярэдняй хуткасці - можна зразумець, чаму Міжнародная арганізацыя пілотаў AOPA (Aircraft Owner and Pilot Associations) зрабіла Navitimer сваімі афіцыйнымі гадзінамі. На гэты статус можа прэтэндаваць і брытанскі брэнд Avi-8. Заснаваны ў сярэдзіне нулявых, Avi-8 вырабляе толькі авиаторские гадзіны. Кожная мадэль мае гістарычны бэкграўнд: Hawker Hunter названая ў гонар аднаго з першых рэактыўных самалётаў, P-51 Mustang носіць імя знакавага амерыканскага знішчальніка часоў Другой сусветнай.
Усяго ж у брэнда пяць асноўных калекцый: Hawker Hurricane, Hawker Hunter, Hawker Harrier II, Lancaster Bomber і Flyboy. Выразна, надзейна, функцыянальна і дэмакратычна па цэнах - Avi-8 адзін з самых цікавых «авиаторских» брэндаў на рынку.
Час над Атлантыкай
Але вернемся ў пасляваенны час. У 1950-х гадах наступіла эра беспасадкавага трансатлантычных рэйсаў, і лётчыкі сутыкнуліся з праблемай, звязанай з падарожжам праз некалькі гадзінных паясоў. Неабходнасць адсочваць дакладны час у такіх умовах прывяло да супрацоўніцтва авіякампаніі Pan Am і брэнда Rolex. Вынік гэтага партнёрства - стварэнне культавых Rolex GMT-Master.
Першапачаткова Rolex GMT-Master выпускаліся з чорным цыферблатам і двухколерным верціцца безелем (сінім і чырвоным), за што атрымалі мянушку Pepsi. У мадэлі меліся дзве вартавыя стрэлкі. Адна, галоўная, «працуе» ў 12-гадзіннікавым фармаце, другая праходзіць поўны 24-гадзінны круг. Пры гэтым дата ў акенцы прывязаная да галоўнай гадзінны стрэлцы.
Гадзіннік, створаныя Rolex, былі простыя, зручныя і не былі казачна дарагімі. Нядзіўна, што GMT-Master, якія сталі афіцыйнымі гадзінамі пілотаў Pan Am, даволі хутка набралі масавую папулярнасць.
даніна гісторыі
Зрэшты, GMT-Master можна знайсці годную альтэрнатыву. Знатакам вінтажныя стылю дакладна спадабаюцца Citizen Eco-Drive Avion. «Яны нагадваюць аб трансатлянтычных палётах 1950-х гадоў», - так атэстуе Avion сам вытворца. Трывалыя і гладкія, гэтыя гадзіны з нержавеючай сталі забяспечаныя масіўным карычневым скураным раменьчыкам з кантраснай белай отстроченой лініяй. Цыферблат выдатна чытаецца, у тым ліку дзякуючы выразнай разметцы.
Цікава, што хвіліны адлюстроўваюцца найбольш прыкметным белым шрыфтам. 12-вартавыя лічбы знаходзяцца як бы ніжэй узроўнем, «ўнутры» хвілінных лічбаў, выдзеленых меншым аранжавым шрыфтам. 24-гадзінны круг - яшчэ менш, ён самы невялікі у дыяметры. Гэта не проста стылістычнае рашэнне Citizen, а даніна авіяцыйнай традыцыі часоў Другой сусветнай вайны. Хвіліны адлюстроўваліся менавіта так, таму што яны былі найбольш важным паказчыкам у навігацыйных разліках пілотаў. Замест лічбы «60» у хвілінным крузе каштуе ўжо знаёмы нам маркер-трохкутнік.
баявыя будні
Тым жа, хто зачараваны партнёрствам гадзінных мануфактур з авіяцыяй, варта звярнуць увагу на Luminox F-22 Raptor. Гэтыя кварцавыя гадзіны ў тытанавым корпусе, забяспечаныя тритиевой падсветкай - плён супрацоўніцтва Luminox і авіяцыйнай карпарацыі Lockheed Martin. Сваю назву гадзіны атрымалі ў гонар F-22 Raptor, шматмэтавага знішчальніка пятага пакалення. F-22, уведзены ў эксплуатацыю амерыканскімі ВПС у пачатку нулявых, самалёт прымаў удзел у баявых дзеяннях у Сірыі.
Raptor, літаральна нашпігаваны звышсучаснай тэхнікай - адзін з самых дарагіх самалётаў у свеце, яе кошт - $ 146 млн. Аднайменныя гадзіннік каштуе, вядома, у мільёны разоў танней, але свайго цёзкі, бясспрэчна вартыя.
