Нищо повече: Citizen Автоматичен преглед

Какви версии на ръчни часовници не предлага пазарът днес! До съвсем истинска екзотика, както като функционалност, така и като външен вид. Човек с такъв аксесоар на китката си със сигурност ще привлече вниманието на другите ...

Вечните ценности обаче остават непоклатими. Ето защо все още се използват часовници с ясен и изчистен външен вид, строго функционални, които дават на собственика имидж, който не е крещящ, а напротив, солиден. Класически минимализъм, нищо повече...

Избирайки за преглед модел от много обширна марка на Citizen, решихме да се съсредоточим върху тази опция: традиционна механика, функции - само наистина необходими в ежедневието, благородна простота на дизайна. Общо: Citizen Automatic.

Няколко думи за марката

През 1918 г. бижутерът Камекиши Ямазаки основава Sokosha Watch Research Institute в Токио. Работиха изключително скрупульозно, първите продукти се появиха само шест години по-късно. Това беше джобен часовник, който получи, по предложение на тогавашния кмет на Токио, името Citizen - гражданин, жител на града. През 1930 г. институтът е преобразуван в Citizen Watch Co и тогава всичко върви по-весело.

Година по-късно първите ръчни часовници на тази марка видяха светлината, след което бизнесът се разрасна с фантастични темпове. До 1960-те години на миналия век Citizen и Seiko контролират повече от 80% от вътрешния японски пазар на часовници и това са много големи обеми - по отношение на тях Япония е на второ място след Швейцария и СССР.

Днес Citizen Group е индустриален гигант, състоящ се от редица отделни компании, някои от които в Япония, някои в Китай, Германия, Швейцария, Съединените щати и други страни. Компанията майка на групата е Citizen Holdings Co., Ltd., а Citizen Watch Co., Ltd. е пряко свързана с часовниците Citizen.

Подобно на много други японски предприятия в различни индустрии, Citizen обърна и продължава да обръща голямо внимание на научните и технологични иновации. В средата на 1960-те години се появява първият часовник с електронен механизъм – Citizen X8; през 1976 г. първите часовници Citizen, захранвани със слънчева енергия, виждат светлината; 20 години по-късно стартира все още популярната линия часовници Eco-Drive, захранвани от слънчева батерия, скрита от очите на потребителя. В кутията бяха скрити други модерни иновации: вградена радио антена, която ви позволява автоматично да определяте часовата зона (1993 г.), същата антена, но в изцяло метален корпус (2003 г.), синхронизация със сателити за регулиране на часа по света (2011 г.).

Препоръчваме ви да прочетете:  Grunge Snow Camouflage - снежнобяла колекция G-SHOCK

Въпреки това, както беше отбелязано в самото начало, за по-отблизо взехме чиста класика.

Първото впечатление

Веднага бях впечатлен от опаковката. Кутията е изработена от много плътен и твърд материал а ла картон, облепен с черна хартия, а вътре покритието е кремаво, с текстура а ла велур. Възглавница в същия дизайн. В комбинация с цветовата схема на самия часовник – пълна хармония. В долната част на кутията има торба със силикагел, трогателна грижа за микроклимата преди продажбата.

И часовника като такъв - снимките не лъжат. Иска се фраза, която е по-приложима към хората: честно, открито, добро лице.

Е, сега по-подробно.

Механизъм, функционалност

Часовникът се задвижва от калибър „работен кон“ Citizen 8210, известен още като Miyota 8210. Miyota е част от групата Citizen, механизмите на Miyota са широко разпространени по целия свят и се конкурират с друг „калибър“ – швейцарската ETA.

8210, както вече беше споменато, е класическа машина, механично самонавиваща се (едностранна), без никакви високотехнологични излишъци. Функциите му са три централни стрелки и бленда за дата. Диаметърът на механизма е 25,6 мм, честотата на баланса е 3 херца (21600 полутрептения в час), камъните са 21 бр. За съжаление няма опция „спиране на секундата“, така че трябва да настроите стрелките според сигнала за точен час само след като изчакате часовникът да спре напълно и след това референтното време да се доближи до позицията на секундната стрелка, при която замръзна. След това синхронно стартирайте механизма - чрез завъртане на короната или принудително автоматично навиване да работи.

Твърди се, че пълният резерв на мощност е 40 часа. Измерване на бетонна проба, която лежеше неподвижно, показа 34 часа - след 27 завъртания (не завъртания!) на короната. Може би „недостатъчно завъртяно“, въпреки че имаше чувството, че не си струва допълнително да натоварвате механизма. Като цяло това е неясно. Безкритично, разбира се, продължава от събота вечер до понеделник сутрин, а през останалото време автоматичното навиване работи надеждно ... но все пак е малко досадно.

Препоръчваме ви да прочетете:  G-SHOCK MRG-B5000BA-1 вдъхновен от традиционното японско изкуство

Това, което разстройва, е точността на курса: допустимото отклонение е от -20 до +40 секунди на ден. Между другото, това съвпада с изискванията за 1-ви клас на точност според съветските стандарти - безнадеждно остарели ... Нашата конкретна проба Citizen отговаря на определените граници, оставяйки 21 секунди напред за един ден. Срещна, срещна, но по съвременните стандарти точността не е брилянтна. Може да се надяваме, че настройката в работилницата може да доведе отклонението до диапазона от ±12 секунди на ден, както например в ETA 2824-2 и други подобни.

Механизмът е оборудван с противоударна система Parashock. В многобройни прегледи на работата на калибър 8210 се споменава следното явление: когато часовникът се разклати, втората стрелка спира за няколко секунди (поради непрякото задвижване на нейното племе), след което скача напред, наваксване на загубеното време, като това не се отразява на точността на движението и не се счита за дефект. Колкото и да клатихме часовника, нищо подобно не постигнахме... Е, това е добре.

В заключение на този раздел отбелязваме, че механизмът може да се възхищава през прозрачния гръб на кутията. Да го кажем така: възхищението е условно, нищо особено интересно не се вижда. Освен това, както самонавиващият се ротор, така и основната плоча са доста големи, освен тях няма много какво да се види. Самият ротор с маркова гравировка е приятен за окото. И също така напомня, че механизмът е произведен директно в Япония (самият часовник може да бъде сглобен в една или друга фабрика на Citizen в друга страна - в Малайзия, Хонг Конг, континентален Китай; почти е невъзможно да се установи конкретно). Има и цял куп официални маркировки - за броя на камъните и т.н.

Циферблат на часовника

Това е може би най-атрактивното в този модел. Минимализъм, какъвто е, с абсолютна четливост, ясни часови маркери-щрихи с малки "мъниста" по периферните върхове (тези "мъниста" може дори да са излишни), две римски цифри (XII и VI), минутна скала "железница", грациозен сини стрелки „листа” – час и минута, стрелка за секунди с противотежест „ябълка”, прозорец за дата на „3 часа” (може би цифрите са твърде малки). И най-важното е фонът на самия циферблат: номинално е бял, но изглежда кремав. Много красив тон.

Препоръчваме ви да прочетете:  Гравиране по правилата: какво да правите и какво не, ако въпреки това решите

Надписи - отново минимум: Citizen и Automatic, не можете без тях ... Но не: в самото дъно все още има приложени (и следователно почти неразличими) JAPAN MOV'T и 8210-S172565Y в най-малкия шрифт. Първото е ясно, 8210 също е ясно, останалото е неразбираемо. Да добре.

Калъф, гривна

Първо, всичко е от неръждаема стомана. Отлично качество на полиране, а триредовата гривна е със сатенено покритие на средния ред. Гривната, между другото, е интегрирана, идеално подравнена с ушите. Няколко от външните връзки на гривната, както се очаква, са снабдени със стрелки, показващи накъде да натиснете щифтовете, за да премахнете връзките, когато поставите гривната на китката. Закопчалка, разбира се, сгъваема, с резе.

Връщаме се към тялото. Диаметър 42 мм, дебелина 11,5 мм, абсолютно кръгла форма, тънък безел. С една дума отново класика. Короната е канелирана, доста удобна. Разтяга се с две кликвания: първото е за настройка на датата (въртене към себе си), второто е за настройване на часовете и минутите (работи и в двете посоки). Както вече беше отбелязано, няма „стоп секунда“, което е жалко.

Стъкло - сапфир. Антирефлексното покритие работи ефективно, всичко се вижда ясно от всякакъв ъгъл.
Водоустойчивостта на корпуса е 30 м. Следователно няма нужда да криете часовника от дъжда, можете също да миете съдовете, без да ги изваждате. Но плуването не си струва. И вземете душ...

Декларираното тегло на часовника в сглобен вид е 150 г, специфичното претегляне дава 155 г. На ръката часовникът се усеща точно както трябва да бъде: нито прекомерна тежест, нито подозрителна безтегловност. Гореспоменатата висококачествена обработка допринася за приятното тактилно усещане на ръката.

Заключение

Приличен мъжки часовник "за всеки ден". Без излишна скандалност, без прекомерна примитивност, без подчертан консерватизъм и, освен това, без признаци на бунтарски авангардизъм - всичко в умерени количества, нищо излишно. Здраво, здраво, добро качество.

Като цяло, когато се обръщаме към продуктите на Citizen, според нас е по-добре да обърнем внимание на по-технологичните и по-специфични за марката часовници - и преди всичко на семейството Eco-Drive.

Харесва ли ви тази статия? Споделете с приятели:
Армонисимус
Добавяне на нов коментар

;-) :| :x : Twisted: :усмивка: : Шок: : тъжно: : Roll: : razz: : Ами сега: :o : Mrgreen: : LOL: Идея: : Усмивка: : Evil: : Вика: :готино: : Стрелка: : ???: :? :!: