Ručni satovi iz Njemačke: 5 modela sa idealnim omjerom cijene i kvalitete

Ručni sat

"Made in Germany" - oznaka nije ništa lošija od "Swiss Made". Ako zaista nađemo zamjerke, onda čisto historijski - časovničarski zanat postao je vlasništvo Njemačke prije nego Švicarske. Nijemci se s pravom ponose činjenicom da je u njihovoj domovini 1530. godine rođen prvi džepni sat, koji je kreirao nirnberški majstor Peter Henlein. Ali ovih dana njemačka industrija satova još uvijek je u sjeni svog "velikog brata". Ispravljamo ovu situaciju i predstavljamo vašoj pažnji izbor vrlo vrijednih modela - za sasvim zdrav novac.

Mehanički ručni sat Carl von Zeyten CVZ0054RBL

Ovaj švarcvaldski brend nezasluženo je zanemaren od strane većine ruskih ljubitelja satova. I apsolutno uzalud: brend Carl von Zeyten, osnovan davne 1898. godine, danas opskrbljuje kupce klasicima "sa karakterom", čija je slika u direktnoj suprotnosti sa asketskim Bauhausom.

Najistaknutiji element dizajna Murga je konstrukcija kalibra. Činjenica je da je "motor" sa 38-satnom rezervom snage opremljen sa čak dva sinhronizovana balansa, što, naravno, poboljšava preciznost sata. Što se dekoracije tiče: prilično je bogat. Višeslojni tamnoplavi brojčanik ukrašen je valovitim giljošom (uključujući dodatni disk mjesečne faze), oba balansa su dopunjena rezbarenim mostovima s plavim vijcima, a kućište od 45 mm prekriveno je PVD-om boje ružičastog zlata.

Titanijumski sat Boccia Titanium 3608-02

Istorija brenda Boccia Titanium datira još od 1927. godine – i, kao što mu ime govori, sve ovo vreme snabdeva tržište satovima isključivo u titanijumskim kućištima. Upravo ovaj hipoalergenski, lagan, izdržljiv i tanak (samo 10 mm širine; 40 mm u prečniku) štiti japanski kvarcni mehanizam od oštećenja.

Izvana vodootporan do 100 metara, model je primjer nepretencioznog i lakoničnog klasika. Tri kazaljke (sati, minute, sekunde), otvor za datum na 3 sata i polirani prošireni primijenjeni indeksi. Kožni remen, obojen u crno kako bi se slagao s brojčanikom, krasi se bijelim šavovima i titanijumskom kopčom. Što se tiče jednom odabranog metala, proizvođač čvrsto stoji na svom mjestu!

Savetujemo vam da pročitate:  Octo Roma Naturalia x Wang Yan Cheng sat Bvlgari
Zeppelin Zep-76762 hronograf sat

Minhenska kompanija POINTtec posjeduje dva brenda odjednom, fokusirajući se na satove sa avijacijskim temama (o čemu svjedoče imena oba). Prvi, Zeppelin, predstavljen je u ovoj recenziji sa kvarcnim hronografom (baziranim na Miyoti 6S21) koji pripada kolekciji 100 Years Zeppelin. Njegovi prvi predstavnici predstavljeni su široj javnosti prije tačno 11 godina, u godini kada je kompanija Luftschiffbau Zeppelin GmbH, koja je proizvodila legendarne zračne brodove, navršila stogodišnjicu.

Model sa klasičnim "letećim punim licem" dobio je čelično kućište od 42 mm sa IP premazom boje ružičastog zlata. Dizajn crnog brojčanika, zaštićen mineralnim staklom i dopunjen tahimetrijskim i telemetrijskim skalama duž prirubnice, je čisto tradicionalan.

Junkers Jun-68925 hronograf sat

Druga marka nosi ime legendarnog konstruktora aviona Huga Junkersa, koji je izumio prvu potpuno metalnu letjelicu na svijetu (i napravio niz jednako značajnih otkrića). Model iz porodice Worldimer u potpunosti odgovara svom nazivu: prikazuje svjetsko vrijeme. Osim toga, omogućava vam mjerenje vremenskih intervala (funkcija hronografa) i da se ne zbunite u kalendarskim danima (otvor za datum na 4 sata).

Stilizovan u duhu Bauhausa, brojčanik World Time pokreće kvarcni mehanizam ETA G10.962, koji je zauzvrat „upakovan“ u čelično kućište od 42 mm, dopunjeno tankim okvirom. Bijeli brojčanik je savršeno čitljiv čak iu nedostatku izvora svjetlosti zahvaljujući korištenju Superluminova premaza. Na bočnoj strani stražnje čvrste korice nalazi se tematska gravura. Model dolazi sa širokim kožnim remenom sa kontrastnim bijelim šavovima.

Junkers Jun-69702 hronograf sat

I opet "Junkers": ali sada - sa stopostotnom klasičnom eksterijerom pilota. Iza alfanumeričke oznake kolekcije G38 krije se zapravo ogroman istorijski sloj svetskog vazduhoplovstva. Svojevremeno su avioni Hugo Yukenrs postavili temelje "zračnom putničkom saobraćaju". Godine 1927, već imajući iskustvo sa uspešno razvijenim avionima, inženjeri Junkersa & Co. počeo dizajnirati fundamentalno novu mašinu. A 6. novembra 1929. veličanstveni gigant Junkers G.38 prvi put je poleteo u nebo na aerodromu Desau.

Savetujemo vam da pročitate:  Ograničeno izdanje - Citizen Promaster Diver 200m "Green Anaconda"

Hronograf posvećen njemu radi na Miyota 6S21 kvarcnom "motoru", zatvorenom u čeličnom kućištu od 42 mm. Uz tradicionalnu minutnu skalu u željezničkom stilu, crni brojčanik "omotava" još jednu bližu središnjem dijelu: tahimetrijsku, ali već napravljenu u crvenoj boji. Pored horizontalnih brojača, na poziciji 6 sati nalazi se i otvor za datum. Za veću uvjerljivost, model je opremljen perforiranim kožnim remenom.