Broj funkcionalnih namjena i stilova modernih satova nije lako prebrojati, previše ih je i raznolikost je vrlo velika. Važno i časno mjesto među njima zauzimaju "pilotski satovi", koji imaju i određeni obavezni skup tehničkih karakteristika i određene karakteristike dizajna. Pogledajmo ga s obje strane, ali prvo se ukratko podsjetimo na istoriju pilotskih satova.
Jasno je da je kontrola vremena u vazduhoplovstvu neophodna. Istorija osvajanja neba i istorija razvoja ručnih satova idu ruku pod ruku. Pravi početak tranzicije sa džepnih satova na ručne satove vezan je upravo za početak razvoja vazdušnog prostora u ranim godinama 20. veka. Jedan od pionira avijacije, Francuz brazilskog porijekla Alberto Santos-Dumont, požalio se svom prijatelju, francuskom časovničaru Louisu Cartieru, da je veoma nezgodno tražiti satove u džepu tokom leta, a zatim ih sakriti nazad. A 1904. godine, Cartier je napravio za Santos-Dumont sat pričvršćen na zapešće pomoću remena.
Industrija satova se brzo razvijala nakon Prvog svjetskog rata, u korak sa ne manje brzim razvojem avijacije, koja se pokazala kao izuzetno moćna grana oružanih snaga. Shodno tome, bili su potrebni i profesionalni satovi za letačku posadu. Kao što se gotovo uvijek događa, prateći vojnu industriju razvila se slična civilna. Ovo se također odnosi i na avijaciju i na satove za nju. Do početka Drugog svjetskog rata već su bili jasno formulirani glavni zahtjevi za pilotske satove, koji se tiču, kao što smo spomenuli na samom početku pregleda, kako tehničkih karakteristika tako i dizajna.
Dakle, pilotski sat mora izdržati vibracije, promjene temperature i pritiska, te magnetna polja. Funkcija "stop-sekunda" je obavezna - bez nje posade ne bi mogle precizno provjeriti vrijeme prije leta. Kućište mora biti veliko, brojčanik mora biti čitljiv na prvi pogled. Otuda - pretežno tamna pozadina, izraziti arapski brojevi, masivne kontrastne kazaljke, efektna luminiscencija. Otuda neprihvatljivost odsjaja stakla. Karakteristike profesionalnih "pilota" su i velika kruna (tako da se lako može koristiti sa letećim rukavicama) i izduženi remen (tako da ga možete zakopčati preko rukava).
Što se tiče funkcionalnosti, tu postoji određena raznolikost. Satovi direktno za pilote mogu biti troručni ili hronografi, a imaju i takvu komplikaciju kao indikaciju vremena druge vremenske zone. A satovi za navigatore često su opremljeni takvim egzotičnim stvarima kao što je klizač za zrakoplovstvo. Omogućuje vam brzo izvođenje potrebnih proračuna u letu: na primjer, kontrolu potrošnje goriva, pretvaranje milja u kilometre itd. Skala kompasa je također korisna.
Naravno, u naše vrijeme pilotski satovi su gotovo potpuno izgubili svoj profesionalni značaj: instrumentne ploče aviona i helikoptera opremljene su, između ostalog, najpreciznijim elektronskim instrumentima za kontrolu vremena i svega što je s njim povezano. Istina, letačko osoblje svih zračnih flota svijeta (i vojnih i civilnih) sigurno je opremljeno ručnim satovima - kao rezerva.
No, glavno područje primjene pilotskih satova danas nije ništa više od stila. Takav dodatak na zglobu traže prvenstveno muškarci puni energije i snage (ili barem oni koji žele stvoriti takvu ideju o sebi). Satove u pilot stilu proizvode mnogi brendovi: od punopravnih članova „veće lige“ (takvi proizvodi mogu biti vrlo skupi) do kompanija koje rade za masovnijeg potrošača.
Pokažimo nekoliko primjera pilotskih satova.
avijatičar
Ova švicarska kompanija trenutno je možda jedina u svijetu koja proizvodi isključivo pilotske satove. Pa da, ime obavezuje... Zanimljiva činjenica: laboratorija Aviator nalazi se u nekadašnjem kontrolnom tornju postojećeg aerodroma. Od proizvoda kompanije ističemo tri prekidača (bez datuma - to se, možda, s razlogom smatralo suvišnim) Vintage Douglas Dacota, nazvan po kultnom avionu.
Svi obilježja stila su evidentna: satenski (tj. nereflektirajući) čelik, promjera 45 mm, vodootpornost 10 atmosfera (100 m), antirefleksno safirno staklo, kontrastni brojčanik sa svjetlećim kazaljkama katedrale i arapskim brojevima, velike žljebove kruna, kožni remen sa preklopnom kopčom. Isprobani i testirani Sellita SW200 automatski kalibar opremljen je Incabloc sistemom protiv šoka i posebnim Etachron regulatorom za povećanu preciznost. Plus dekorativni elementi: na primjer, dizajn rotora u obliku avionskog trimera. Nudi se niz rješenja u boji.
Delma
Kvalitetan švicarski brend koji posluje u segmentu pristupačnog luksuza, specijaliziran je prvenstveno za osvajanje mora. Ali ne zanemaruje element vazduha. Izraženi "piloti" su, na primjer, modeli iz kolekcije Commander. Jedan od karakterističnih uzoraka je hronograf na nesmetanom i preciznom automatskom kalibru ETA 7750, u čeličnom kućištu od 45 mm, na čeličnoj narukvici.
I ovdje je sve kako treba da bude: crni brojčanik sa savršenom čitljivošću (zahvaljujući kontrastnim i luminiscentnim kazaljkama i arapskim brojevima), zgodna krunica i gurači, antirefleksni premaz od safirnog kristala, vodootpornost 100 metara. Među funkcijama nisu samo datum, već i dan u nedelji (što, međutim, nije baš tipično za avionske satove, iako nije suvišno).
Panzera
Mladi australijski brend satova djeluje u sva tri elementa, objavljujući kolekcije Sea, Land i Air. Jasno je da se u našoj današnjoj temi radi o potonjem, predstavljenom linijom F46, gdje 46 označava prečnik kućišta u mm, a slovo F je inicijal riječi Flieger ispisane na brojčaniku, što je s njemačkog prevedeno kao “pilot”. Ovo je masivni okrugli čelični sat (sa ili bez IP premaza), izrađen u izrazito "pilot" stilu: moćna krunica, izuzetno jasno čitljiv brojčanik sa velikim luminiscentnim arapskim brojevima, oznakama i kazaljkama, koji su, inače, stilizovane kao lopatice propelera, kao i dekor prozirnog zadnjeg poklopca, koji podseća na lopatice turbine.
Vodootpornost kućišta je 50 m. Funkcionalno, sat je sat sa tri kazaljke i datumom, pokretan automatskim kalibrom Seiko TMI NH35. Plus antireflektivni safir kristal, plus više opcija boja, plus izbor narukvice od milanskog tkanja, kožni remen, Najlonski NATO remen.
Invicta
Američka satova (sa švicarskim korijenima) proizvodi satove različitih stilova i namjena. Danas je naš fokus na Invicta Aviator kolekciji. Vrijedi napomenuti da su mnogi modeli u ovoj kolekciji napravljeni u prilično avangardnom duhu, što izaziva sumnju u njihovu "avijaciju".
Međutim, postoje i sasvim prikladni uzorci za ovu definiciju. Evo, na primjer, kvarcni sat (na visokopreciznom Seiko TMI VD74 mehanizmu): čelično kućište od 50 mm s crnim IP premazom (praktički nereflektirajući), vodootpornost 100 metara, praktičan kompozitni remen, prepoznatljivo kaljeno mineralno staklo Flame Fusion sa antirefleksnim premazom, apsolutno jasnom indikacijom trenutnog vremena na crnom brojčaniku - svijetlo bijelim (osim toga, prekrivenim vlasničkim trinitnim fosforom) velikim kazaljkama, oznakama i arapskim brojevima. Zamjena broja "12" sa stiliziranom slikom aviona samo naglašava stil modela.
Nemoguće je ne zabilježiti četiri mala brojača: sekunde, datum, dan u sedmici i - pažnja - vrijeme druge vremenske zone (u 24-satnom formatu). Ostaje spomenuti zgodnu krunu na 1.30, dekorativni kabel na bezelu i oznake kompasa koje okružuju brojčanik.
Cuervo Y Sobrinos
Pravi luksuz: fini švajcarski brend kubanskog porekla i njegov sat Pirata. Zapravo, Cuervo Y Sobrinos ne voli zračni okean, bliži su Atlantskom, Pacifiku itd. okeanima. I u kolekciji Pirata, ovaj smjer je također vidljiv, počevši od imena i završavajući natpisom "Pirata de el tiempo de la vida", koji se vijuga oko periferije brojčanika, što se doslovno prevodi kao "Pirate of the Lifetime" - ovo je vjerovatno poetski poziv da se uzme sve od života.
Nešto pažljiviji pogled uhvatit će i konture trupa, koje podsjećaju bilo na obrise drevnih brodova, bilo na njihove topove... Ipak, avijacije su i ovdje neosporne, pa čak i prevladavaju. Evo, na primjer, modela Pirata Cronofago (podsjetimo, kompanija prakticira etiketiranje na španskom – sa izuzetkom Swiss Made). Ovo je čelični hronograf od 45 mm, pokretan automatskim kalibrom ETA 7750 (aka Valjoux 7750), sa prozorima za datum i dan, moćnim deltoidnim kosturnim kazaljkama i arapskim brojevima u vintage tipu (svi luminiscentni, naravno) na crnom brojčaniku, sa velika valovita kruna, safirno staklo sa antirefleksnim premazom, na remenu od crne aligator kože. Vodootpornost kućišta je 50 m. Lijep bonus: sat dolazi u pravom humidoru.
