Svi znaju da je Švicarska glavna zemlja na svijetu za proizvodnju satova. Čini se da je to oduvijek bilo tako, iako su u stvari nekada dominirali časovničari iz Engleske i Francuske. Također se čini da će Švicarska uvijek ponovo biti u prednosti. Ma, nije činjenica… Godine 1970. na listi švicarskih satova nalazilo se 1600 kompanija, 2012. njihov broj je smanjen na 600, prema podacima iz 2022. u Švicarskoj je ostalo 350 proizvođača satova.
Naravno, i ovo je mnogo, ali dinamika je prilično izražajna. Međutim, postoje brendovi koji, kako nam se čini, nisu u opasnosti da postanu „bivši“. Među njima su, naravno, i “granovi” Haute Horlogerie, kao što je, na primjer, IWC Schaffhausen (objasnit ćemo zašto smo upravo ovaj brend spomenuli na pravom mjestu), i skromniji, ali prilično respektabilni. Konkretno, Delma Watch Ltd.
Malo istorije... i filozofije
Godine 1924. (napomenimo, prije 99 godina), braća Gilomen, Adolf i Albert, osnovali su kompaniju A. & A. Gilomen SA. Bila je to u gradu Lengnau, nedaleko od Biennea. Ime "Delma" prvi put se pojavilo na brojčaniku jednog od džepnih modela 1933. godine, svidjelo se potrošačima, sačuvalo se u narednim modelima, a 1966. godine, nakon preuzimanja tvornice Ulrich Wüthrich & Partner, postalo je službeno ime kompanija.
Važno je napomenuti da se samo jedan kilometar od rezidencije Delma nalazi jedina časovničarska škola u Švicarskoj sa nastavom na njemačkom jeziku (svi ostali su frankofoni). Diplomci ove škole čine okosnicu Delminog visokokvalifikovanog kadra.
Što se tiče filozofije brenda, ona je na dobar način konzervativna. Delma ostaje porodično preduzeće sa tradicionalnim vrednostima i sistematskim razvojem. Pravi švicarski kvalitet je u prvom planu: kompanija je ljubazna prema etiketi Swiss Made, koja krasi sve njene proizvode. Korišteni su savršeno provjereni materijali i komponente, velika pažnja se poklanja dizajnu - razvoj novih uzoraka počinje ručno rađenim skicama i 3D modeliranjem, montažu svakog sata od početka do kraja obavlja jedan majstor.
Rezultat je istinski švicarski kvalitet svakog modela i svake instance, razumne cijene, uspješna prodaja širom svijeta.
Duboko ili visoko?
Ronilački satovi čine značajan dio kataloga brenda. Ne tako davno smo napravili detaljnu recenziju jednog od ovih modela. Ali u brendbooku Delma našlo se mjesta i za pilotske satove, tako da danas ne ronimo, već polijećemo!
Ovo je pravo mjesto da kažemo zašto se luksuzni brend IWC spominje u uvodu. Činjenica je da su proizvodi iz Schaffhausena jedan od standarda satova za avijatičare. Ovi modeli su svakako odlični, ali Delmu nećemo uspoređivati s njima u detalje. Napominjemo samo da su IWC satovi, naravno, poželjniji kao dugoročna investicija, ali Delma je mnogo pristupačnija u pogledu nivoa cijena. A ako vam je potreban tačan i pouzdan sat pilotskog stila za svaki dan, onda ... jednom riječju, ima o čemu razmišljati. Kvalitet švicarske proizvodnje je i tamo i tamo. I on, proizveden u Švajcarcima, takođe je u Africi... izvinite, napravljen u Švajcarskoj na bilo kom zglobu.
Počnimo sa detaljnim pregledom Delma Aero Commander 3-Hand ref. 41702.570.6.149.
Prvi utisak
Otvaramo sasvim solidnu kutiju sa simbolima brenda, u njoj je još jedna (ovo je briga brenda za sigurnosne garancije prilikom isporuke satova - to je već lepo!), i otvaramo je. Evo ih, sat: potpuno nov, u filmovima, sa markiranom etiketom. Stavljaju se, očekivano, na jastuk od prave kože.
Pažljivo otpuštamo sat, uklanjamo filmove... Više o tome - malo niže, ali ovdje navodimo da u naše vrijeme profesionalni avijatičari, naravno, koriste druge alate - posebne visokoprecizne elektronske uređaje - ali za ljude za kome letenje nije jednostavan zvuk, pilotski stil naših modela će vam se svidjeti.
Mehanizam
Delma Aero Commander 3-Hand pokreće provereni radni konj, Sellita SW200 kalibar sa samonavijanjem sa rotorom odobrenim od Delma. Pogled na mehanizam je otvoren sa strane zadnjeg poklopca, kroz prozor od mineralnog stakla.
SW200 se masovno proizvodi od 2007. godine i klon je poznatog ETA 2824-2. Razlika je samo u broju kamenova: ETA ih ima 25, Sellita je dodao još jedan, pa su moguće optužbe za plagijat neodržive. Međutim, 26. kamen, postavljen na bačvastom mostu, nije beskoristan: doprinosi određenom smanjenju trenja tokom automatskog namotavanja. I općenito, detalji dva kalibra su vrlo slični, ali nikako zamjenjivi.
Mehanizam je standardnih dimenzija (prečnik 25,6 mm, debljina 4,6 mm) i radi na 4 herca (28800 poluoscilacija na sat). Deklarisana rezerva snage je 38 sati (ovo ćemo provjeriti). Funkcionalnost - sati, minute, sekunde (centralne kazaljke) i datum (otvor blende na "3 sata"). Predviđena je opcija "stop-sekunda": kada se krunica izvuče sa dva klika, kretanje se zaustavlja, rotacija krunice preuređuje kazaljke sata i minuta, dok druga miruje. Kada se krunica izvuče jednim klikom, okretanjem će se ispraviti datum.
Što se tiče tačnosti kursa, mi ćemo je također provjeriti.
Dan kasnije: sat je krenuo naprijed za 6 sekundi. Ovo se uklapa u klasu tačnosti Special/Élaboré (trebalo bi biti unutar ±7 sekundi dnevno) i, štaviše, u zahtjeve Ženevskog znaka (±8,57).
Nakon još jednog dana: položaj kazaljki pokazao je da se mehanizam zaustavio nakon 43 sata 16 minuta i 48 sekundi putovanja (u početku je sat bio namotan "do kraja" i ostavljen u nepomičnom položaju kako ne bi uključivao auto uvijanje u radu).
Pa, sve je u redu. Čak i više od.
Brojčanik, kućište, narukvica
Brojčanik je najistaknutija karakteristika ovog modela, igrajući glavnu (mada ne i jedinu) ulogu u davanju stila pilotskog sata. Na tamnozelenoj pozadini sa efektom soleila (sunčevih zraka), indikacija je izuzetno jasna: veliki arapski brojevi, masivne kazaljke sata i minuta. Oba (kao i oznake sata na pozicijama “12”, “3”, “6” i “9”) su luminiscentne (provjereno: bukvalno svijetli u mraku). Tanka sekundarna kazaljka je veći dio svoje dužine obojena crvenom bojom. Istog tona je i kazaljka u obliku delte aplicirana na brojčanik, koja je čisto dekorativna: samo vas poziva da pogledate indikator datuma.
Međutim, ovdje se ima šta pogledati. Prozor prikazuje ne samo trenutni datum (u stvari, pomenuta strelica pokazuje tačno na njega, tako da korisnik nema šanse da pogreši), već i prethodni i sledeći datum. Opcija koja nije baš potrebna u praksi, ali dodatno osvježava izgled modela.
Kućište sata je, naravno, i kofer za pilota. Ozbiljne dimenzije su svojstvene satovima ove vrste; tu i ovdje imamo prečnik od 45 mm (sa debljinom od 10,5 mm). Materijal kućišta – nerđajući čelik. Nisu pronađeni nedostaci u površinskoj obradi. Vodootpornost kućišta je 50 m (vjerovali smo na riječ). Staklo - safir, sa antirefleksnim premazom (ovo drugo je potrebno i za avionske satove).
I, na kraju, kruna je tipična za pilotsku krunu: velika, kupasta, vrlo „hvatajuća“. Kao lijep bonus - Delma logo (stilizirana slika krune) na kraju glave.
Čelična troredna narukvica sa sklopivom kopčom ne izaziva pritužbe. Naravno, karike su sa unutrašnje strane označene strelicama koje pokazuju na koji način gurnuti igle kako bi narukvica pristajala vašoj ruci.
Uz deklarisanu masu sklopa sata od 150 g, mjerenje na elektronskoj vagi pokazalo je 157 g. Razlika je neznatna, a na zglobu je sve prilično udobno.
zaključak
Izjavljujemo odgovorno: testiran je model visoke (iako ne i nečuvene) klase. Praktičan, udoban, sa svim potrebnim karakteristikama za svakodnevnu upotrebu i atraktivnog dizajna koji je posebno pogodan za energične muškarce.
