El vostre mar privat - Citizen BN0227 Diver Review

Rellotge de polsera

El sol del vespre traçava les línies suaus i biòniques de l'enorme casc. Després d'haver caminat pel camp negre-gris, els raigs van tocar el dial i van ballar en el gruix transparent i blau-blau del mar. Era difícil de creure que el Citizen BN0227 no fos un objecte d'art, sinó un rellotge de busseig senzill i durador.

El Citizen BN0227 no s'assembla en res al Submariner, Seamaster, Samurai o qualsevol altre rellotge de busseig. Si els hagués de descriure en tres paraules, diria això: originalitat, mida, comoditat.

Marc. estètica del tanc

Per regla general, els rellotges mostren vores clares i qualitat de poliment. Aquí és al revés. Tots els contorns són suaus i no hi ha polit ni acabat setinat com a classe. El rellotge s'assembla més a una peça de la natura que a un producte de fàbrica. Tot i que, alguna cosa feta per l'home encara es veu.

Diuen que el disseny dels mítics Cartier Tanks està inspirat en el primer tanc de producció francès, el Renault FT17. A Citizen BN0227, també és visible alguna cosa militar: potser tancs durs del segle XX, o potser elefants de guerra cartaginesos.

El cos és molt impressionant. Brutal, gris fosc, en relleu, amb una geometria senzilla a la base: un cercle en un quadrat. I enorme. Un rellotge quadrat ja se sent visualment més gran que un rodó, i també hi ha una mida heroica: els costats fan més de 4,5 cm, el gruix és d'1,3 cm. És més fàcil tocar una altra porta, un taulell i fins i tot una paret amb un rellotge. Ho va fer cent vegades. Però el rellotge, en general, no li importa. Si el dipòsit va xocar amb alguna cosa, no és el problema del dipòsit.

Els contorns suaus de Citizen s'assemblen a la forma arrodonida de la torreta T-34-85

La caixa del bussejador és una peça de titani amb una tapa a la part posterior i un bisell a la part davantera. En general, el titani es ratlla amb força facilitat, però aquest rellotge està fet d'aliatge Super Titanium, protegit pel recobriment patentat Duratect. Citizen diu que l'enllaç és cinc vegades més fort que l'acer i gairebé la meitat del pes. Escriuen als fòrums que encara és possible agafar una esgarrapada, però, en general, el titani de Citizen és realment millor que d'altres companyies de rellotges i el rellotge conserva la seva aparença durant molt de temps. Així que no els he pogut ratllar.

Us recomanem que llegiu:  Rellotge Citizen Aqualand Deep Promaster per a home

I el Citizen BN0227 també té una superfície de tacte molt agradable, ni llisa ni aspra, una cosa semblant a un nobuk endurit. La geometria i la mà d'obra de la caixa, per descomptat, són impecables: aquest és Citizen, i no el més barat. Pel que fa a la resta, no té sentit parlar d'acabar.

I l'última associació. No hi ha tants bussejadors quadrats al món: només em ve al cap Bell & Ross dels eminents. El nostre Citizen els recorda lleugerament, tant en la forma de la caixa com en la protecció elevada del bisell a les cantonades (Bell & Ross té cargols en aquest lloc).

Diver Bell i Ross

Esfera del rellotge. El teu mar privat

El dial de BN0227 és fantàstic. A la foto només veureu camuflatge tacat en tres colors: blau, blau clar i blau fosc, gairebé negre. Tot a la vida és molt més interessant.

El dial és translúcid per permetre que la llum passi al panell solar que hi ha a sota. En combinació amb onades de diferents tons de blau, això dóna la il·lusió d'un mar creixent: un gruix fresc i translúcid, on els tons de blau juguen a la llum... Els vaig admirar més d'una vegada, de vegades me'ls vaig treure de la mà i una mica. girant-los sota el sol. I, per ser sincer, no m'esperava aquest efecte d'un bussejador utilitari!

Un esfera camuflada confondrà algú amb un coratge excessiu. Però, pel que fa a mi, el rellotge és generalment informal, de manera que el camuflatge sembla orgànic.

Totes les inscripcions estan dibuixades, les marques són metàl·liques, col·locades. Preciós, harmònic, funcional i d'acord amb l'estil d'altres bussejadors Citizen. Pel que fa a la qualitat de l'acabat, no es veuen defectes en una lupa doble, però no els voleu buscar amb macrofotografia. Després de tot, aquest és un bussejador, no un clar de lluna de Glashütte.

El dial és generalment fosc, mentre que els índexs i les mans són massius i estan coberts de llum clar. Per tant, no hi ha problemes de llegibilitat. Tampoc vull criticar l'obertura de la data blanca del dial fosc. Aquesta solució ofereix el màxim contrast, en cas contrari, la data no es podria llegir en una petita obertura. A més, hi ha molta llum al dial: marques, mans, inscripcions. L'obertura blanca està en harmonia amb ells.

Us recomanem que llegiu:  Rellotge de polsera Louis Vuitton Tambour Slim Vivienne Jumping Hours Sakura i astronauta

Lum és una cançó a part. Es va abocar tan generosament que a la foscor el rellotge literalment crema amb foc. Després d'una bona il·luminació a les fosques, sota la llum de marques i agulles, es veuen els contorns d'un objecte a un parell de centímetres del rellotge! I després de la nit, a l'alba, el temps és perfectament visible.

Tota aquesta bellesa està coberta amb vidre mineral. D'una banda, els bussejadors d'oficina sempre volem un safir, fins i tot als rellotges de busseig. D'altra banda, el vidre està cobert amb un bisell amb dents protectores que sobresurten un mil·límetre i mig. No és tan fàcil aconseguir-ho. I tanmateix, diuen, l'aigua mineral és més adequada per als bussejadors reals. El vidre de safir és més resistent a les ratllades, mentre que el cristall mineral és més resistent als impactes. Si et grates el rellotge mentre busseges, és molest, però no espanta. Però si un submarinista trenca el vidre i no pot fer un seguiment del temps, ja és perillós.

Les dents del bisell juguen no només el paper de protecció, sinó també les osques. Per interessos, vaig intentar torçar-lo amb un guant gruixut, molt convenient! El bisell de 60 clics gira en una direcció. Al mateix temps, se sent com dues superfícies rugoses amb un agradable fregament entre clics de fixació. No hi ha absolutament cap reacció! Però el bisell gira tan fàcilment que es mou quan es porta. Sembla que acabo de rentar-me les mans al rellotge i la marca zero va arribar a la marca 50. No obstant això, per a un bussejador això és desagradable, però no perillós: si el bisell es mou sota l'aigua, semblarà que abans. és hora de sortir.

Impressions d'ús. Confort inesperat

Malgrat la mida, el rellotge s'adapta còmodament al canell. Quan els portava al mateix temps amb un petit rellotge intel·ligent, em sentia (o, millor dit, no sentia) a la mà gairebé el mateix. Això és mèrit:

  • vores llepades: el rellotge s'escapa fàcilment de sota la màniga i torna a pujar;
  • temples curts;
  • Lleuger gràcies a la caixa de titani i la corretja de polímer.

El dial se sent petit, i és cert: només ocupa un terç de l'àrea del rellotge. L'hora i fins i tot la data són fàcils de llegir, visualment tot és harmoniós, no hi ha molèsties. Només un ull posa una marca: diuen que hi ha tal fet.

Us recomanem que llegiu:  Cornavin CO.2013-2019 - classe econòmica dels anys seixanta

El diàmetre de la esfera és de 2,8 cm.La mida de la caixa és d'aproximadament 4,5 x 4,5 cm (sense comptar les cantonades i la corona). Si no he oblidat la geometria, la relació d'àrea és d'1 a 3.

Utilitzar una corona gran és convenient i agradable, però amb una forta flexió de la mà, pressiona el canell. Un toc agradable: té el logotip de Promaster gravat.

La corretja de polímer de 22 mm és bona. Color gris-blau dens, gruixut, suau i agradable, entre el dial blau-blau i la caixa gris fosc. El kit inclou una extensió de corretja perquè pugueu posar el rellotge en un vestit de neoprè.

Es tracta de Citizen Eco-Drive, un rellotge que funciona amb energia solar. Es carreguen des de qualsevol font de llum (la més ràpida del sol), i amb una bateria plena poden fer-se sis mesos sense recarregar. Quan la càrrega baixa, el rellotge comença a queixar-se: la segona mà es mou cada dos segons. No hi ha calendari perpetu. Precisió: més o menys 15 segons al mes. En general, res especialment interessant, però les hores s'allargaran durant anys sense requerir atenció. La inscripció Reparació del centre de servei només a la contraportada també indica això: no cal pujar-hi.

Ciutadà VS Ciutadà

No fa tant que ho vaig ferrevisió d'un altre bussejador de Citizen - NY0140-80E. Té un aspecte més estricte, amb característiques agradables com un cristall de safir, un bisell de 120 clics i una polsera modelada. Ell és molt bo…

Ciutadà NY0140-80E. Per cert, de la darrera ressenya podeu esbrinar per què la inscripció Diver's 200m significa alta resistència i què significa el logotip en forma de fletxes de Citizen bussejadors.

Però em va agradar més el nostre BN0227 d'avui, amb la seva lleugeresa de titani, una originalitat boja i una esfera marina. Potser no és tan versàtil i semblarà estranger fins i tot amb un smart casual. Però ara és estiu. Tothom al voltant porta un polo, somia amb el mar, fuig de la feina un minut abans i busca aventura. En aquest ambient, BN0227 està fora de la competència.
Sí, i pots anar al mar amb ell sense por: els rellotges amb 200 m de Diver ho aguantaran tot.

Font