Per gust i color, ja fa molts anys que repetim, no hi ha companys. Aquesta versió popular de l'expressió popular de gustibus non est disputandum, en l'original de la qual no s'esmenta "color", amb els anys, però, ha ampliat la seva esfera d'influència en el món dels colors i la nostra percepció d'ells. Però el món dels amants de la mecànica de rellotges és bo perquè uneix una gran varietat de persones, la nostra comunitat en la majoria dels casos troba un llenguatge comú i no lluita.
Així és com normalment coincidim en la popularitat d'aquest o aquell color de l'esfera, els tons del disseny de la caixa i el to, formen direccions senceres. Creus que és fort? No del tot. Les darreres sèries limitades de rellotges de diverses marques, llançades a la insistència de membres de clubs de rellotges (fòrums, etc.) i compradors habituals alhora, mostren clarament que la vox populi és més forta que mai. Mireu, tan aviat com alguna ombra del dial declara la seva popularitat (llegiu - èxit comercial), les marques de l'A a la Z l'utilitzen instantàniament.
No analitzarem avui el fenomen d'una esfera blava emmarcada per una caixa d'acer, el tema és massa extens, en canvi anirem... a pescar! La gent coneixedora de seguida es va adonar que anàvem a salmó. Els representants més famosos de la família són el salmó, el salmó rosa, el salmó chum, la nelma, el salmó rocó, el salmó coho, el salmó chinook, la truita, el peix blanc, l'omul, el salmó, el greyling, el taimen i el lenok, perdoneu si m'he oblidat d'algú.
Recentment, la demanda de rellotges amb esfera rosa ("salmó") sembla haver arribat a un nou nivell: els rellotges vintage són cada cop més difícils de trobar, i els rellotges moderns tant de grans marques com de petits fabricants independents fan gala d'aquesta ombra tot el temps. però encara més als catàlegs que als prestatges.

La increïble popularitat de l'esfera de color peix, al meu entendre, es pot explicar de manera senzilla, fins i tot si està avalada per dècades d'història de la rellotgeria.
En primer lloc, els models amb aquesta opció de disseny són força rars. I això malgrat que a mitjans del segle passat, el rosa ja estava experimentant una mena de "boom". A la dècada de 1950, el disseny de la caixa, les formes dels rellotges de diferents marques van arribar a un denominador comú, no hi havia una gran varietat que estem veient ara, i per comparar-se favorablement amb els competidors, les marques van intentar embellir les seves esferes. El rosa salmó s'utilitzava molt abans, durant el període Art Déco, però a mesura que ens acostem a mitjans del segle XX, comencem a notar la importància creixent de la "innovació" en els dials.
El color salmó es pot trobar als rellotges d'aquella època de Vacheron Constantin, Patek Philippe, Rolex, Longines i Omega, per citar una llista molt curta. Recordeu també que les marques d'aquells anys no produïen esferes elles mateixes, sinó que feien comandes a empreses especialitzades (Stern Frères, per exemple), i aquestes van contribuir a la difusió de la tonalitat “pescada” entre els fabricants, oferint les mateixes esferes a tots els seus clients. alhora, reduint els costos de producció. Però el destí dels rellotges de producció en massa és clar per a nosaltres: al no ser un article molt valuós que valgui la pena transmetre de generació en generació, aquests exemplars ara cobejats es van trencar, es van perdre, es van oblidar, es van substituir per models de quars; en una paraula, van desaparèixer. com els dinosaures.
Però les tendències del món modern de col·leccionistes i aficionats estan marcades, és clar, pels rellotges icònics, i aquí entra en escena Patek Philippe. Mentre que alguns oferien un color "inusual" com a estàndard, Patek Philippe produïa "rosa" principalment a petició dels clients, i això va ser fins fa relativament poc. I això només va afegir combustible al foc del desig de tenir un rellotge de color, com el famós model de cronògraf de calendari perpetu 3970G, creat per encàrrec d'Eric Clapton (espero que sàpigues qui és), i fixat en la ment dels pública la connexió de la gran marca amb esferas "de peix", que fan del rosa súper cobejat, tot i que altres gegants de la rellotgeria no s'han quedat enrere en la popularització d'aquesta tonalitat (Vacheron Constantin, Audemars Piguet, per exemple).
En segon lloc, però no menys important, l'esfera rosa, sota determinades condicions, és extraordinàriament bella. "Salmó", per cert, aquesta ombra es va començar a anomenar fa poc, no es parlava del peix als catàlegs dels anys passats, ara és amb la mà lleugera dels entusiastes dels rellotges que reparteixen etiquetes als models, el salmó s'ha consolidat. com a denominació oficial. Des del to de coure fosc fins al rosa clar, el color ha patit infinites variacions al llarg del temps, i tots són encantadors a la seva manera.
Ja hem dedicat prou paraules explicant l'estatus icònic del qual gaudeix ara el rosa, però si aquest color no hagués causat una impressió única quan es portava al canell, aquest èxit no hauria passat. Emmarcat en una caixa metàl·lica, normalment blanca, el dial rosa comunica a través del nervi òptic a les nostres cèl·lules grises una cosa que, per a altres, és comparable en poder emocional a la primera mirada a les imatges úniques de l'espai profund de James Webb que la NASA va publicar recentment. . Una cosa encantadorament encantadora i especialment magnífica.

Com a resum sec: el color rosa de l'esfera dels models de rellotges individuals, per la seva raresa i bellesa, va cridar l'atenció de col·leccionistes i entusiastes de la rellotgeria, i aquesta obsessió pel color, com un dels components de la recerca, es va convertir en un hobby generalitzat, un fenomen a part que la gent normal també es va deixar endur pels compradors. Per una feliç coincidència, la majoria de les marques frenen l'atac i no sobresaturen la demanda, de manera que predim popularitat a llarg termini del salmó. Però tingueu temps per agafar el vostre: poseu-vos en contacte amb el distribuïdor, de sobte us ajudarà.
Des de peix rosa fins a refresc dolç. Endevinat de nou, parlem de vermell i blau (com al logotip de Pepsi) a les corretges i esferas de rellotge. Aquesta combinació es troba entre els fabricants de rellotges de pressupost i no tan, on amb la funció hora mundial / GMT, on en rellotges per a submarinistes, però el rellotge Rolex GMT-Master és reconegut incondicionalment com l'avantpassat d'aquesta combinació.
La història que sempre estem contents d'explicar és que als anys 1950, durant l'època de màxima esplendor dels viatges aeris, Rolex i PanAm es van unir per crear un model que pogués indicar l'hora en dues zones horàries alhora, perquè aquesta funció era un professional que salva vides, necessari per als pilots de línies aèries. (Dit això, a la majoria dels pilots que he conegut mai els va resultar estrany preguntar-se com determinen el temps en vol, "instrumentalment, per descomptat", però PanAm pot haver tingut altres configuracions).
Sigui com sigui, l'any 1955 va néixer el primer GMT-Master amb un bisell de dos tons vermell i blau, se suposava que aquesta separació havia d'ajudar a determinar el dia (vermell) o la nit (blau) en llegir des del dial. Als fòrums de rellotges, les disputes sobre per què el vermell i el blau de sobte encara no s'han reduït, estan intentant vincular-los amb els colors corporatius de PanAm i les funcions d'il·luminació de la cabina, algú es va posar en contacte directament amb Rolex per aclarir-ho, però com és habitual en aquesta oficina, sense comentaris. En aquests casos, em sembla que tot és més aviat prosaic, com quan es pinta alguns dels nostres edificis administratius. N'hi ha un de rosa en estoc: pintem de rosa el consell de districte. Queda verd? Apte per a la llar d'infants? Després pintem. El Rolex va deixar el blau i el vermell, així que el van posar en acció...

Aquests són, per descomptat, acudits, fem una ullada seriosa a la qüestió, suposant que els pilots dels anys 50 i ara comparen l'hora amb el rellotge al canell.
Les cabines dels avions s'il·luminen de manera diferent a la de la cabina d'un avió, i això es fa perquè els ulls del pilot s'acostumin a una llum uniforme, per facilitar la transició al mode "visió nocturna". Aquesta llum uniforme és vermella, i sota la il·luminació vermella, el blau sembla negre, és a dir, a la vora del rellotge, la combinació ja contrastada s'hauria de potenciar, en teoria. Pregunta: per què no fer negre la part blava immediatament? Variant de resposta: el blau, com el vermell, que no s'utilitzava en el logotip de PanAm, però encara estava present en la publicitat i en el disseny d'interiors de l'aeronau, es podria anomenar els colors de la identitat corporativa de l'empresa, motiu pel qual es va triar. fet a favor del blau amb el vermell.
Es pot suposar que la decisió la va prendre sol un dels directius o dissenyadors de l'empresa, o que els pilots van poder triar entre diverses opcions proposades i van decidir-se per una que seria reconeixible des de lluny... Si és així, va fer front a la tasca: Rolex GMT-Master i els seus hereus encara són fàcilment reconeixibles des d'una distància considerable fins avui, i trobareu el Pepsi vermell-blau als rellotges on hi ha una explicació funcional per a aquesta elecció, així com en aquells on és un element d'estètica i de “caràcter”.
No enumeraré marques i articles per nom, però cal tenir en compte que el Norqain Freedom GMT és molt interessant en tots els aspectes, els que tenen esfera blanca i escala vermell-blava del comptador de 24 hores. Com va dir un famós anunci: "El compraria".

Com en el cas de Salmon i Pepsi, l'estatus gairebé de culte d'aquests dissenys de rellotges clàssics ha evolucionat al llarg dels anys i es mantindrà en aquest estat durant molts anys. Per ordre de la història, el clàssic, com a garantia contra els accidents, provoca menys polèmica, i uneix en reverència al seu voltant companys que estaran disposats a discutir sobre gustos i colors fins a la ronquera, oferir-los una discussió sobre el tema, per exemple, Cvstos o Richard Mille totalment moderns. Potser la propera vegada ho farem: parlarem de rellotges sobre els quals hi ha alguna cosa a discutir.