Submarinistes a la recerca d'un tresor: una ressenya de D1 Milano Sandblast Green

Rellotge de polsera

Tan bon punt em vaig agafar la polsera del nou D1 Milano Sandblast Green al braç, vaig recordar immediatament el llegendari Gerald Genta. No copiar el clàssic! Només un autèntic homenatge, com a reflex creatiu i continuació de les seves idees. Estil Genta reconeixible, però amb un enfocament molt modern.

Parlant de Gerald Genta. En un moment, no sense plaer, vaig saber que el dissenyador i jo, a més dels rellotges, tenim un altre interès comú: el món submarí. Recordo que, als set anys, mentre em relaxava al mar Caspi en un lloc anomenat Zagulba, no gaire lluny de Bakú, vaig veure un bussejador sortir de l'aigua cap a la riba. Amb un vestit ample fet de teixit de goma, amb un gran casc de bronze que lluïa al sol, per a mi -un nen de primer grau- em semblava més fresc que un astronauta en un televisor en blanc i negre.

Quan vaig créixer, em vaig interessar pel busseig i més d'una vegada em vaig submergir a una profunditat de 30 metres fins als vaixells enfonsats. Un fet semblant va passar amb Genta. Un dia, el petit Gerald estava travessant el pont del Mont Blanc a Ginebra i, com podeu suposar, va veure un home amb un busseig al riu Roine. Només el seu casc amb vidre octogonal sobre grans parabolts era visible per sobre de l'aigua. No sé si Genta es va convertir en un àvid bussejador, però aquesta imatge brillant definitivament es va enfonsar a la seva ànima i molts anys després va ser derrotada pel dissenyador en diversos models de rellotges. Per exemple, en els increïbles Audemars Piguet Royal Oak i Patek Philippe Nautilus.

Quan va esclatar la "crisi dels rellotges" a Suïssa l'any 1970, associada a l'entrada massiva al mercat de models japonesos barats amb moviments de quars, Georges Golet, aleshores responsable d'Audemars Piguet, va recórrer a Genta amb una sol·licitud per crear rellotges que estalviessin la companyia de la ruïna. És a dir, un model amb un disseny únic i una qualitat suïssa insuperable, però a un preu assequible. Gerald va acceptar el repte i, recordant les experiències de la infància i inspirat en el casc de roure de l'històric vaixell de la marina britànica HMS Royal Oak (la maqueta del qual es trobava a la seva oficina a l'armari), va dibuixar un nou prototip durant la nit.

Us recomanem que llegiu:  Rellotge de polsera CITIZEN Promaster Dive Automatic "Fujitsubo" en color gris fosc

El resultat va ser un rellotge brillant amb un bisell octogonal (hola al bussejador de Ginebra!), fixat amb vuit cargols hexagonals. Un "truc" important va ser que la seva caixa estava feta d'acer inoxidable, que abans no s'havia utilitzat per als rellotges d'aquesta classe. El disseny únic i l'assequibilitat del model van sorprendre, i les excel·lents vendes van permetre a Audemars Piguet sobreviure als temps difícils.

De seguida vaig recordar dos models del gran dissenyador (Audemars Piguet Royal Oak i Nautilus, creats per a Patek Phillipe) quan vaig aconseguir un rellotge D1 Milano Sandblast Green per fer una prova de conducció. Ja coneixeu aquesta marca? Pels que encara no ho han fet, us explicaré més.

D1 Milano és una coneguda casa de rellotges italiana fundada a Milà l'any 2013 i dirigida per Dario Spallone, de 30 anys, que durant aquest temps ja s'ha convertit en membre de la classificació italiana Forbes 30 Under 30. Quan se li va preguntar com va sorgir la idea de va sorgir una marca de rellotges, en Dario s'arronsa d'espatlles.

“Els mitjans sempre fan molta atenció a com va néixer la idea, com si per iniciar un negoci d'èxit hagués d'haver una història digna del fundador d'Apple. Per a mi, la part executiva i l'equip són importants. I encara més important, quan has de fer balanç i reconèixer que has comès alguns errors. Tothom diu que el fracàs és part de qualsevol èxit, i és cert. L'èxit l'aconsegueixen les persones que tenen temps per reaccionar, i no les que descansen en els llorers. Crec que la motivació real que m'uneix a mi i al meu equip és el desig innat de fer alguna cosa millor cada dia, de guanyar, de créixer, de tenir èxit i, finalment, de ser reconegut..."

Amb seu a Milà, Dubai i Hong Kong, D1 Milano té presència a 31 països (més de 650 botigues en total, inclosa la botiga insígnia de Via Mercato 3 a Milà, oberta a principis de desembre de 2020). Quins són els secrets del seu èxit? Centrats a reimaginar l'art de la rellotgeria dels anys 70, els rellotges D1 Milano es venen a un preu assequible. Afegiu-hi aquest disseny italià amb tendències globals i atenció als detalls més petits, i entendreu per què cada any es venen més de 100 còpies d'aquests rellotges a tot el món. I la marca és reconeguda com una de les empreses de rellotges més dinàmiques i de creixement més ràpid del món.

Us recomanem que llegiu:  Shabby Future: revisió del rellotge cronògraf Citizen JG2101-78E

Però tornem al model. La caixa de color gris fosc amb recobriment PVD (es va utilitzar òxid de crom) i les vores de bisell polides criden immediatament l'atenció. L'acabat i el mecanitzat són de primer nivell: la funda llisca fàcilment sota els punys de la camisa i es veu genial fins i tot amb un vestit formal. El cristall de safir antireflectant és molt transparent, cosa que permet veure clarament l'esfera esqueletitzada. La corona de cargol hexagonal és fàcil d'utilitzar i proporciona una gran adherència. El fons transparent es subjecta amb 8 cargols (una altra referència a l'herència del respectat mestre) i a través d'ell es pot observar el funcionament del mecanisme del rellotge.

La polsera, totalment integrada a la caixa, és potser una de les millors que he vist per als rellotges d'aquest segment de preus. Cada enllaç està fet amb precisió mil·limètrica. Totalment mat, com a garantia que romandrà sense rascades durant molt de temps. A causa de la mida relativament petita dels enllaços, la polsera embolica perfectament la mà, proporcionant un ajust còmode tant per a canells estrets com amples. La comoditat de portar el rellotge es veu millorada per la presència d'un tancament de papallona amagat. És cert que el fermall està una mica ajustat i cal acostumar-se a desenganxar-lo. Per ser sincer, no vaig tenir èxit de seguida, però després ho vaig fer sense pensar-m'ho.

El que em va sorprendre és que la resistència a l'aigua és de només 50 metres, tot i que amb una corona cargolada i un fons de caixa ben tancat, podria haver estat més. D'altra banda, ningú nedarà amb aquests rellotges (per a això podeu aconseguir un Rolex Daytona d'època cutre, Panerai Luminor o el vostre U-Boat U-42 ​​Unicum favorit de la prestatgeria), i la pluja intensa no pot danyar. ells.

Darrere de l'elegant esfera esqueletitzada s'amaga el mateix rellotge esqueletitzat. La llegibilitat és bona a causa del fet que les agulles de color gris clar mat contrasten amb el dial gris fosc, gairebé negre.

Us recomanem que llegiu:  Rellotge Faubourg Manchette Joaillerie d'Hermès

El cor del rellotge és el calibre d'esquelet automàtic Seiko NH70A, conegut per la seva fiabilitat i durabilitat. El moviment té 24 joies, una freqüència de 21600 semioscil·lacions per hora, una reserva de potència força gran de 41 hores i un rotor decorat amb gravat Côtes de Genève. El cavall de batalla perfecte i es veu molt bé.

El model mereix un sòlid 10 en una escala de deu punts de frescor (si existia una cosa així). S'ajusten perfectament al braç i van amb qualsevol look.

Font