Quan parlem de rellotges Made in Germany, el primer que ens ve al cap és, per descomptat, la ciutat saxona de Glashütte, una de les capitals de l'art rellotge no només alemany, sinó també mundial. Tanmateix, no ens hem d'oblidar d'un altre petit poble: es diu Ruhla, situat a la terra de Turíngia (aquest també és el territori de l'antiga RDA) i és, potser, el segon centre més important de la indústria rellotgera alemanya.
Després de la reunificació d'Alemanya, la planta va deixar d'existir, però a Rul van sorgir diverses empreses de rellotges més modernes. I alguns es van traslladar aquí des de la part occidental del país, atrets per una base tecnològica parcialment conservada i una mà d'obra qualificada (i relativament econòmica). Entre aquestes empreses hi havia l'aleshores jove empresa POINTtec, fundada el 1987 per l'ambiciós emprenedor Willie Burke. Una de les marques de POINTtec va ser Iron Annie, de la qual parlem avui.
Passió pel cel i no només
Una de les característiques principals de POINTtec va ser originàriament l'amor per l'aviació, inclòs el seu passat històric. L'any 1996, la companyia va rebre una comanda d'un cronògraf dedicat al 100è aniversari d'un gegant com Bosch-Junkers. Aleshores es va decidir llançar no només certes col·leccions de rellotges, sinó separar-les en marques separades, responsables davant la matriu POINTtec. Junkers va ser la primera marca d'aquest tipus. Van seguir-ne diversos més, inclòs Zeppelin. I el 2017, amb motiu del 30è aniversari de POINTtec, va ser el torn d'Iron Annie.
Aquest nom es remunta al famós avió totalment metàl·lic Junkers Ju 52, que va volar per primera vegada el 1930, es va construir fins al 1952 i va ser sobrenomenat afectuosament pels pilots nord-americans per la seva fiabilitat sense precedents. Al mateix temps, la família de rellotges Iron Annie inclou la sèrie Bauhaus, que ret homenatge a l'excel·lent direcció alemanya de disseny industrial i de construcció, així com al fet que la producció d'Iron Annie es troba ara a l'edifici històric de la Escola Bauhaus de Rula.
Tot està tan estretament entrellaçat, tant en el passat com en el present de la marca de rellotges, i en el model concret que estem considerant aquesta vegada: el cronògraf solar Iron Annie Bauhaus.
Primera impressió
Aquí no hi va haver grans sorpreses. Tot és alemany amb rigor i fins i tot meticulosament. I al mateix temps, no sense xips: la superfície exterior de la part inferior de la caixa negra és de camussa i un escut de plata amb un logotip d'Iron Annie en relleu (ales estilitzades) i el nom de la marca corresponent està incrustat a la tapa. I quan obrim la caixa, trobem que el coixí amb el rellotge està integrat en una superfície convexa, també platejada i (perdoneu la rima involuntària) acanalada, a la superfície dels elements estructurals d'avions del passat.
Vista general del model
De nou, tot val la pena. El més important és que no és possible identificar cap defecte molest, fins i tot activar al màxim l'exigència: tot està molt net. I malgrat que el rellotge és funcionalment força complex (més informació a continuació), no sembla sobrecarregat. I això és perquè - Bauhaus! I no només des de la part davantera, sinó també des del darrere. Bé, també de perfil...
Funcional
El rellotge funciona amb el moviment japonès Seiko VR42A. Es tracta de quars d'energia solar, que s'"amaga" directament sota el dial i converteix qualsevol llum en energia elèctrica, subministrant-la amb l'anomenada bateria secundària. Naturalment, el rellotge no requereix cap bobinatge ni canvis de bateria. Això es maravellós.
El diàmetre del calibre és de 30,6 mm, el gruix és de 4,52 mm, després d'estar completament carregat de la llum, camina en la foscor completa durant 4 mesos sencers. Pel que fa a les funcions, el VR42A admet tres agulles centrals (hora actual), tres agulles petites (cronògraf), lectura de data (obertura a les 4.30) i indicació de reserva d'energia restant (a les 7 en punt).
Rellotge
En aquest model, és negre i el color platejat de la majoria de les fletxes, números i marques fa que la llegibilitat de les lectures sigui absolutament sense problemes. Tingueu en compte, per cert, que el color negre del fons no és de cap manera un obstacle per al funcionament de la bateria solar.
Quan hem esmentat la majoria dels elements platejats, ens referim als tres accents vermells de l'esfera: l'indicador de reserva d'energia, la petita mà de segon i el "nucli" del logotip situat a les 12 en punt.
Tingueu en compte que, malgrat el "pedigrí" d'aviació dels rellotges Iron Annie, l'estil del dial no és de cap manera "pilot": no hi ha mans massives ni números àrabs característics d'aquest últim. Però pertànyer a la "Bauhaus" és innegable!
I una característica més a la qual val la pena parar atenció: els comptadors del cronògraf inclouen un recorregut de 24 hores (posició de les 3), un de 30 minuts (posició de les 9) i - atenció! – 60 segons (“6 hores”). La segona mà central fa referència a la lectura contínua de l'hora actual.
Habitatge
Tot està bé aquí. Acer, diàmetre 41 mm, gruix 11 mm - bastant còmode i versàtil. Bisell esvelt i polit, tacs nets, còmodes polsadors de cronògraf en forma de bolet i corona moleteada. Una vegada més, observem que el cap no és tan gran com és habitual als rellotges de "pilot": és poc probable que pugui funcionar amb guants gruixuts. Però això no és necessari; dits - cap problema.
Una impressió agradable la deixa la contraportada amb totes les marques necessàries i amb una imatge agradable a la vista d'aquell tan emblemàtic avió Ju 52. I al davant hi ha un vidre mineral convex, temperat segons la classe K1. No és un safir, però també bastant acceptable.
La resistència a l'aigua de la caixa és de 50 m, la qual cosa us permet fins i tot nedar en un rellotge d'aquest tipus (no hauríeu de bussejar més).
Corretja
Un clàssic honest: pell de vedella sense cap estil de caiman. Fet a mà, sobre el qual hi ha una indicació corresponent al folre. Microprogramari excepcionalment precís. Tancament d'acer clàssic.
Portar-se és més que còmode. Al mateix temps, no hi ha sensació d'ingravidesa a la mà (en realitat innecessària), ni tampoc pesadesa excessiva: tot és exactament en la mesura que es necessita. Tanmateix, el pes va mostrar 46 g i, especulament, sembla fins i tot una mica petit: seria bo i una mica més pesat. Però no ens agafem. Al final, no hi ha cap problema per substituir la corretja per una polsera d'acer, i immediatament es farà més pes ...
Conclusió
A causa de les característiques tècniques del model, no hem pogut comprovar la veritable precisió del seu moviment (el quars no és mecànic), així com la veritable reserva d'energia (la bateria solar ens faria esperar 4 mesos, però no les tenim). ). Però hem aconseguit assegurar-nos de la veritat del que és característic del marcatge Made in Germany. Tot està molt ordenat, molt pensat i, sobretot, no sense estil. Encara més que això: l'estimat per molts Bauhaus és aquí. Bon rellotge versàtil per a cada dia.
