Marnivost, říkají, je smrtelný hřích, je nejďábelštější. Marketingoví čerti proto této slabosti lidské duše využívají naplno. Zdá se mi, že za úspěchem firem vyrábějících luxusní zboží z velké části stojí marnivost - do této skupiny jsou právem připisovány hodinky určitého cenového segmentu.
Abyste měli nejen krásné hodinky, ale také bez otevírání úst, pouhou ukázkou zpod manžety informovali ostatní, jak jste úspěšní, souhlasíte s tím, že zaplatíte hodně – pokud ovšem nebude váš okruh kontakty rozumí značkám a ceně hodinek a ve vašem týmu je tento způsob sebepotvrzení vítán.
Podívejme se na konkrétní příklad.
Kolekce Aero Commander švýcarské hodinářské společnosti Delma (která v roce 2024 oslaví 100. výročí) má chronograf na ocelovém náramku s černým ciferníkem.
Navenek se tento model příliš neliší od ostatních hodinek s chronografem, ukazatelem data a dne "pilotní" řady - velké kulaté pouzdro (zde má průměr 45 mm a výšku 14,7 mm), kulaté tlačítky chronografu, velká vroubkovaná korunka, standardní pro modely s takto nastavenými komplikacemi, rozložení ciferníku (počítadla na 6, 9 a 12 hodin; datum a den v týdnu na 3 hodiny), trojúhelník a dvě tečky po stranách ve 12 hodin jsou poctou pilotním hodinkám z doby XNUMX. světové války B-Uhren (toto běžně používaná zkratka pro Beobachtungsuhren, doslova: pozorovací hodinky).
Hodinová a minutová ručka, stejně jako malé ručky chronografu, jsou široké a dobře čitelné. Z designových akcentů charakteristických pro chronografy Delma Aero Commander si všimneme centrální sekundové ručky v červené, červené, tónové, trojúhelníkové kontury na 12. hodině a lemování tlačítka chronografu na 2. hodině. Zakryjte logo, zapomeňte na červené prvky „dekoru“ a pokud nejste v hodinkách nováčky, pak budete souhlasit, že před vámi není nic jiného než chronograf IWC Pilot na ocelovém náramku. Ocelové pouzdro je však pro IWC menší, 43 mm.
Než po nás příznivci značky ze švýcarského města Schaffhausen hodí kamenem, dovolte mi ke srovnání vzhledu přidat studii vnitřního obsahu a vlastností. V hodinkách Delma (mimochodem se společnost nachází v obci Lengnau ve Švýcarsku; ze Schaffhausenu, rodiště IWC, je to 151 km, tedy necelé 2 hodiny jízdy autem) používá strojek ETA Valjoux 7750. Jeho samonatahovací rotor zdobí logo Delma (viditelné přes průhledný kryt na zadní straně) , strojek poskytuje 48 hodin rezervu chodu. Hádejte, jaký kalibr používá IWC? Vlastní název 79320, aka ETA Valjoux 7750, vyrobený na zakázku pro IWC. Rezervu chodu však značka udává méně – 44 hodin. Zadní strana pouzdra IWC Pilot IW3777-10 je pevná, rytá, voděodolná do 60 m (Delma Aero Commander má 100 m).
Delma je kopie a IWC je originál? I když se kolekce pilotních hodinek objevila na IWC dříve než Delma, ta neporušila jediný patent – právě design pilotních hodinek je důvodem, proč se tak rychle dozvídáme, že hodinky podobných tvarů a provedení vyrábí mnoho firem. Stejně jako u potápěčských hodinek existují určující, funkční a stylistické prvky, které jsou univerzální. Dá se říci, že 56 let rozdílu ve stáří firem hraje tak významnou roli, že se vyplatí připlatit si za něj téměř 9 000 eur?
Úsilí IWC o propagaci jejich produktu je obrovské, vyžaduje obrovské náklady, které jsou přeneseny na kupujícího, ale stojí značka za takový příplatek se stejnými vlastnostmi produktu? Pokud bezvýhradně věříte, že ano, podívejte se na první odstavec. Pokud máte pochybnosti, vezměte Aero Commander do rukou a podívejte se, prozkoumejte povrchovou úpravu do nejmenších detailů, vyzkoušejte na ruce. Tyto chronografy jsou kromě černé s modrými a nyní módními zelenými ciferníky, na ocelových náramcích a na kožených řemíncích.
