"Made in Germany" - mærkning er ikke værre end "Swiss Made". Hvis vi virkelig finder fejl, så rent historisk - blev urmagerhåndværket Tysklands ejendom tidligere end Schweiz. Tyskerne er med rette stolte af, at det var i deres hjemland i 1530, at det første lommeur, skabt af Nürnberg-mesteren Peter Henlein, blev født. Men i disse dage står den tyske urindustri stadig i skyggen af sin "storebror". Vi retter op på denne situation og præsenterer dig for et udvalg af meget værdige modeller - for ganske fornuftige penge.
Dette Schwarzwald-mærke er ufortjent overset af størstedelen af russiske urfans. Og helt forgæves: Carl von Zeyten-mærket, grundlagt tilbage i 1898, forsyner i dag kunderne med klassikere "med karakter", hvis image står i direkte modsætning til det asketiske Bauhaus.
Det mest bemærkelsesværdige designelement i Murg er kaliberkonstruktionen. Faktum er, at "motoren" med en 38-timers gangreserve er udstyret med hele to synkroniserede balancer, hvilket naturligvis forbedrer urets nøjagtighed. Hvad angår indretningen: den er ret rig. Den mørkeblå urskive i flere niveauer er dekoreret med bølgende guilloche (inklusive en ekstra månefaseskive), begge balancer er suppleret med udskårne broer med blånede skruer, og urkassen på 45 mm er dækket med rosaguldfarvet PVD.
Historien om Boccia Titanium-mærket går tilbage til 1927 – og, som navnet antyder, har det hele denne tid forsynet markedet med ure udelukkende i titanium-kasser. Det er denne allergivenlige, lette, holdbare og tynde (kun 10 mm bred; 40 mm i diameter), der beskytter det japanske kvartsværk mod skader.
Udvendigt vandtæt op til 100 meter, modellen er et eksempel på en uhøjtidelig og lakonisk klassiker. Tre visere (timer, minutter, sekunder), datoblænde ved 3-tiden og polerede udvidede anvendte indekser. Læderremmen, malet sort for at matche urskiven, viser hvide syninger og et titaniumspænde. Hvad angår det metal, der er valgt én gang, står producenten fast!
München-virksomheden POINTtec ejer to mærker på én gang, med fokus på ure med luftfartstema (som det fremgår af navnene på begge). Den første, Zeppelin, præsenteres i denne anmeldelse med en kvartskronograf (baseret på Miyota 6S21), der tilhører 100 Years Zeppelin-kollektionen. Dets første repræsentanter blev præsenteret for den brede offentlighed for præcis 11 år siden, det år, hvor firmaet Luftschiffbau Zeppelin GmbH, der producerede de legendariske luftskibe, fyldte hundrede år.
Modellen med det klassiske "flyvende hele ansigt" modtog en 42 mm stålkasse med en rosaguldfarvet IP-belægning. Designet af den sorte urskive, beskyttet af mineralglas og suppleret med takymetriske og telemetriske skalaer langs flangen, er rent traditionelt.
Det andet mærke bærer navnet på den legendariske flydesigner Hugo Junkers, som opfandt verdens første helmetalfly (og gjorde en række lige så betydningsfulde opdagelser). En model fra Worldimer-familien svarer fuldt ud til dens navn: den viser verdenstid. Og ud over dette giver det dig mulighed for at tage målinger af tidsintervaller (kronograffunktion) og ikke blive forvirret i kalenderdage (datoblænde ved 4-tiden).
Stiliseret i Bauhaus-ånden er World Time-skiven drevet af ETA G10.962 quartz-urværket, som igen er "pakket" i en 42 mm stålkasse, suppleret med en tynd kant. Den hvide urskive er perfekt læsbar selv i mangel af lyskilder takket være brugen af Superluminova-belægning. Der er en tematisk indgravering på siden af det solide bagsideomslag. Modellen kommer med en bred læderrem med kontrasterende hvide syninger.
Og igen "Junkers": men nu - med hundrede procent klassisk pilot-ydre. Bag den alfanumeriske betegnelse for G38-kollektionen gemmer sig faktisk et enormt historisk lag af verdensluftfart. På et tidspunkt lagde Hugo Yukenrs fly grundlaget for "luftpassagertrafik". I 1927, som allerede havde erfaring med veludviklede fly, ingeniørerne fra Junkers & Co. begyndte at designe en fundamentalt ny maskine. Og den 6. november 1929 kom den majestætiske kæmpe Junkers G.38 til himmels for første gang på Dessau-flyvepladsen.
Kronografen dedikeret til ham kører på en Miyota 6S21 kvarts "motor", indkapslet i en 42 mm stålkasse. Ud over den traditionelle minutskala i jernbanestil, "smyger den sorte skive om" en anden tættere på det centrale område: takymetrisk, men allerede lavet i rødt. Ud over vandrette tællere er der en datoblænde ved klokken 6-positionen. For større overtalelsesevne er modellen udstyret med en perforeret læderrem.
