Når vi taler om Made in Germany ure, er det første, der kommer til at tænke på, naturligvis den saksiske by Glashütte, en af hovedstæderne for ikke kun tysk, men også verdens urmagerkunst. Vi bør dog ikke glemme en anden lille by: den hedder Ruhla, der ligger i Thüringens land (dette er også det tidligere DDRs område) og er måske det næstvigtigste centrum for den tyske urindustri.
Efter Tysklands genforening ophørte anlægget med at eksistere, men en række mere moderne urvirksomheder opstod i Rul. Og nogle flyttede hertil fra den vestlige del af landet, tiltrukket af en delvist bevaret teknologisk base og en dygtig (og relativt billig) arbejdsstyrke. Blandt disse virksomheder var det dengang unge firma POINTtec, grundlagt i 1987 af den ambitiøse iværksætter Willie Burke. Et af mærkerne i POINTtec var Iron Annie, som vi taler om i dag.
Passion for himlen og ikke kun
Et af hovedtrækkene ved POINTtec var oprindeligt en kærlighed til luftfart, inklusive dens historiske fortid. Tilbage i 1996 modtog virksomheden en ordre på en kronograf dedikeret til 100-året for en gigant som Bosch-Junkers. Derefter blev det besluttet at frigive ikke kun visse samlinger af ure, men at opdele dem i separate mærker, ansvarlige over for moderselskabet POINTtec. Junkers var det første mærke af denne type. Flere fulgte efter, inklusive Zeppelin. Og i 2017, i anledning af POINTtecs 30 års jubilæum, var det Iron Annies tur.
Dette navn går tilbage til det berømte Junkers Ju 52 helmetalfly, som første gang fløj i 1930, blev bygget indtil 1952 og fik et kærligt tilnavn af amerikanske piloter for dets hidtil usete pålidelighed. Samtidig omfatter Iron Annie-urfamilien Bauhaus-serien, som hylder den fremragende tyske retning inden for byggeri og industrielt design, samt det faktum, at produktionen af Iron Annie nu er placeret i den historiske bygning af Bauhaus skole i Rula.
Alt hænger så tæt sammen – både i fortiden og nutiden for urmærket, og i den specifikke model, som vi overvejer denne gang: Iron Annie Bauhaus Solar Chronograph.
Første indtryk
Der var ingen større overraskelser her. Alt er tysk sundt og endda minutiøst. Og på samme tid, ikke uden chips: den ydre overflade af bunden af den sorte æske er ruskind, og et sølvskjold med et præget Iron Annie-logo (stiliserede vinger) og det tilsvarende mærkenavn er indlejret i låget. Og da vi åbner æsken, finder vi ud af, at puden med uret er bygget ind i en konveks overflade, også sølvfarvet og (tilgiv det ufrivillige rim) ribbet - a la overfladen af strukturelle elementer fra fortidens fly.
Generelt billede af modellen
Igen, alt er det værd. Det vigtigste er, at det ikke er muligt at identificere nogen irriterende fejl, selv at tænde for kræsenhed til det maksimale: alt er ekstremt pænt. Og på trods af at uret funktionelt er ret komplekst (mere om det nedenfor), ser det ikke overbelastet ud. Og det er fordi - Bauhaus! Og ikke kun fra forsiden, men også set bagfra. Nå, også i profilen...
funktionel
Uret er drevet af det japanske urværk Seiko VR42A. Dette er solcelledrevet kvarts, som er "gemt" direkte under urskiven og omdanner alt lys til elektrisk energi og forsyner det med det såkaldte sekundære batteri. Uret kræver naturligvis ingen oprulning og ingen batteriskift. Det her er vidunderligt.
Diameteren på kaliberen er 30,6 mm, tykkelsen er 4,52 mm, efter at være fuldt opladet fra lyset, går den i fuldstændig mørke i 4 hele måneder. Med hensyn til funktioner understøtter VR42A tre centrale visere (aktuel tid), tre små visere (kronograf), dato (blænde ved 4.30) og resterende gangreserve (kl. 7).
Urskive
I denne model er den sort, og sølvfarven på de fleste pile, tal, mærker gør aflæsningernes læsbarhed helt problemfri. Bemærk i øvrigt, at den sorte farve på baggrunden på ingen måde er en hindring for driften af solbatteriet.
Da vi nævnte de fleste af de sølvfarvede elementer, henviste vi til de tre røde accenter på urskiven: strømreserveindikatoren, den lille sekundviser og "kernen" af logoet placeret klokken 12.
Bemærk, at på trods af luftfartens "stamtavle" af Iron Annie ure, er urskivens stil på ingen måde "pilot": der er ingen massive visere og arabiske tal, der er karakteristiske for sidstnævnte. Men at tilhøre "Bauhaus" er ubestrideligt!
Og endnu en funktion, der er værd at være opmærksom på: kronograftællerne inkluderer en 24-timers kørsel (kl. 3-position), en 30-minutters en (kl. 9-stilling) og - opmærksomhed! – 60 sekunder ("6 timer"). Den centrale sekundviser refererer til den kontinuerlige læsning af den aktuelle tid.
boliger
Alt er godt her. Stål, diameter 41 mm, tykkelse 11 mm - ganske behagelig og alsidig. Slank poleret kant, pæne ører, komfortable svampeformede kronografskubbere og riflet krone. Endnu en gang bemærker vi, at hovedet ikke er så stort, som det er sædvanligt i "pilotens" ure - det er usandsynligt, at det kan operere med tykke handsker. Men dette er ikke påkrævet; fingre, intet problem.
Et behageligt indtryk efterlades af bagsiden med alle de nødvendige markeringer og med et øjenbehageligt billede af det meget ikoniske Ju 52-fly. Og foran er der et konveks mineralglas, hærdet efter K1-klassen. Ikke en safir, men også ganske acceptabel.
Kuffertens vandtæthed er 50 m, hvilket giver dig mulighed for endda at svømme i sådan et ur (du bør ikke dykke længere).
Rem
En ærlig klassiker: kalveskind uden alligator-styling. Håndlavet, hvorom der er en tilsvarende indikation på foret. Usædvanlig nøjagtig firmware. Klassisk stållås.
Det er mere end behageligt at have på. Samtidig er der ingen følelse af vægtløshed på hånden (faktisk unødvendig), samt ingen overdreven tyngde: alt er præcis i det omfang, der er brug for. Vejningen viste dog 46 g, og spekulativt virker den endda lidt lille - den ville være fin og lidt tungere. Men lad os ikke skændes. I sidste ende er der ikke noget problem at udskifte remmen med et stålarmbånd, og det vil straks blive mere vægtigt ...
Konklusion
På grund af modellens tekniske egenskaber kunne vi ikke kontrollere den sande nøjagtighed af dens bevægelse (kvarts er ikke mekanik) såvel som den sande strømreserve (solbatteriet ville få os til at vente 4 måneder, men vi har dem ikke ). Men det lykkedes os at sikre os sandheden om, hvad der er karakteristisk for Made in Germany-mærkningen. Alt er meget pænt, meget tankevækkende og, vigtigere, ikke uden stil. Endnu mere end det: den elskede af mange Bauhaus er her. Godt alsidigt ur til hver dag.
