Mekanismen med et balancehjul ophængt over urskiven er designet til MB&F af urmageren Stephen McDonnell. Han lavede et balancemodul, der løber gennem hele værket, så det store balancehjul bliver på forsiden, og resten af flugtmekanismen - flugt- og flugthjulet - er placeret på bagsiden af værket. Det håndviklede værk, med 298 dele, er udstyret med to tønder, hvilket giver en gangreserve på 72 timer.
