Bemærk venligst - de hyppigste fejl på uret

Armbåndsur

Vi modtager gentagne gange spørgsmål som: "Jeg har sådan og sådan et problem med mit ur, hvad skal jeg gøre?"
Lad os prøve at finde ud af det!

Det mest almindelige problem er, at uret ikke kører. Den mest almindelige årsag er, at du har glemt at starte dem (dette er hvis uret er mekanisk), eller batteriet er løbet ned til nul (hvis uret er elektronisk). Det er klart, at vi siger dette ikke uden ironi, men alligevel sker det. Især i tilfælde af selvoptrækkende mekaniske ure. Glem ikke: for at den automatiske oprulning skal fungere, skal uret være i bevægelse fra tid til anden! Ikke hele tiden, nej - 6-8 timer om dagen er nok under naturlige forhold (dvs. på håndleddet) eller, hvis du ikke har et ur på i længere tid, bliv i en selvoptrækkende æske (inkluderet selvfølgelig ).

Nå, hvis sådan et ur stopper, så prøv at vikle det op med kronen - de fleste automatiske ure tillader dette - eller vrikke det fra side til side, burde gå.
For elektroniske ure er den enkleste opskrift på at starte dem at udskifte batteriet, det er ikke svært. Der findes solcelledrevne ure – tag dem ud af den mørke skuffe og opbevar dem i lyset. Du kigger og de vil rejse sig ...

Men der er også mere alvorlige situationer. Lad os først bemærke flere årsager til urets standsning.

  • Genplant. Drej kun kronen, indtil du mærker, at den begynder at modstå. Ellers kan hovedfjederen blive beskadiget!
  • Oversættelse af datoen på det forkerte tidspunkt. Det er ikke nødvendigt at gøre dette i den periode, hvor selve mekanismen begyndte at flytte til den næste dato (normalt fra klokken 22 til 3). Hvis du forstyrrer det, skal du beskadige mekanikken.
  • Fejl i selve kronen. Hvis du har en skruet en (hvilket i princippet er godt, da det er forbundet med en forbedring af vandsikringen), så skal den skrues op til enden og skal skrues forsigtigt, for ellers kan du knække gevindet, og så vrid det ikke - alt er ubrugeligt.
  • Skødesløs (letfærdig) håndtering af uret når du bruger dem. Der er mange muligheder. Af det almindelige - du glemte (var for doven) at give uret normal vedligeholdelse. Og de er en kompleks teknisk enhed med mange bevægelige dele, som ikke kun kræver smøring, men også rettidig udskiftning! En anden almindelig mulighed er korrosion af mekanismen eller snavs / støv i den. Læs brugsanvisningen og hvis f.eks. urkassens vandtæthed er 30 meter, må du ikke dykke dybt i uret!
Vi anbefaler dig at læse:  5 kronografer, der er værd at tjekke ud

I øvrigt om vandmodstand. Tag ikke disse tal bogstaveligt, 30 meter (3 ATM) betyder slet ikke, at uret kan dykke til sådan en dybde! De betyder noget helt andet: at sagen blev testet med succes (ja, med 25 % margin) for dette tryk under statiske forhold. Og når man svømmer og dykker, virker ikke kun og ikke så meget statisk, det vigtigste er dynamikken, når viseren bevæger sig med uret! Her er en standardtabel, der dechifrerer de betingede målere for vandmodstand (WR, fra den engelske Water Resistance) og bringer dem til det virkelige liv:

WR, i meter Hvad kan
30 Gå i regnen
50 Vask hænder eller opvask, tag et brusebad, svøm langsomt
100 Svøm normalt, dyk (fladt)
200 Scubadykning (virkelig - ikke dybere end 20 meter)
Mere 200 Næsten alt er professionelle "dykkere"

Forresten, selv med et anstændigt vandtæt ur, anbefales det ikke at tage et varmt bad, besøge et badehus og generelt udsætte dem for høje temperaturer såvel som for dets pludselige ændringer. Det er værd at huske på, at sæbeopløsningen trænger lettere inde end almindeligt vand, og saltvand (havvand) er fuldstændig aggressivt, og ikke kun i forhold til mekanismen, men også for eksempel til remmens læder. Til gengæld kan ekstremt lave temperaturer føre til "udslettelse" af LED-displayet på det elektroniske ur.

Nå, hvad skal man gøre, hvis det "forfærdelige" skete, af nogle af ovenstående årsager eller af andre? Det mest korrekte er at tage uret med på et godt værksted. Det er ønskeligt at en autoriseret. Og der vil de finde ud af det, fordi forskellige manifestationer af en funktionsfejl er mulige. Uret kan stoppe helt og ikke blive påvirket af fabrikken, eller det kan gå meget galt. Der er en mistænkelig revne ved anlægget. Der er en umulighed at oversætte pile og andre indikatorer. Årsagerne ligger som regel i mekanismen, det er et sammenbrud eller deformation af visse dele, deres slid osv. Vi gentager, den mest passende (og oftest den eneste) måde at løse et problem på er at overlade det (løsningen) til fagfolk!

Kilde