Faktisk begyndte Diesel (i 1978, i byen Molvena nær Venedig) som et denimmodemærke. I dag er det en meget stor virksomhed med snesevis af filialer i Europa, Asien, Amerika, som ikke producerer noget - tøj i forskellige stilarter og trends, sko, interiørartikler, forskellige tilbehør; der er endda specielle udgaver såsom Diesels Fiat 500 bil, Diesels Ducati motorcykel, Diesel Farm vin. Der findes også armbåndsure, de er stadig opfundet i Italien, men de er lavet i USA, dette gøres af Fossil firmaet baseret på Diesel projekter.
Dieselure kan kaldes maskulinitetens apoteose. Deres karakteristiske træk er massivhed (Diesel Grand Daddy har en diameter på 66 mm - mål bredden af dit håndled for sjov!), mætning med funktioner (den samme Grand Daddy er udstyret med fire quartz-bevægelser på én gang!), dristige, nogle gange uhyrlige, farveskemaer. Lad os tale om en af disse dristige beslutninger. Vi taler om briller, som nogle gange kaldes benzin: farvespillet på dem ligner pletterne på en film af benzin spildt i vand.
De kaldes også regnbue (der er virkelig alle regnbuens farver, men faktisk er der mange andre toner). Og dette er tættere på det videnskabelige udtryk: iriserende eller iriserende glas, som går tilbage til det latinske ord iris - iriserende. Ja, ja, øjnenes iris, det er de briller, der interesserer os, også forbundet med!
Iriserende af glas (til dekorative formål) har været kendt siden meget oldtiden. Dens essens består i at påføre en meget tynd film på glas som et resultat af aflejring af dampe af ethvert oxid af ethvert metal. Faktisk er iriserende overflader "opfundet" af naturen selv, mange mineraler, sommerfuglevinger, bløddyrskaller er støbt med en regnbue ... Men en person gik den anden vej - han begyndte at opvarme metaller, indtil de fordamper og dirigerer dampe på glas. Det viser sig smukt, sig ikke noget! I dag bruges titaniumchlorid til irisering, det er harmløst og miljøvenligt. Den mest moderne teknologi involverer laseropvarmning af reagenset og tilførsel af damp til glasset ved hjælp af en luftkanal.
Sådan skabes regnbuebriller til blandt andet Diesel-ure. Effekten er ret imponerende: for eksempel kan en sort urskive optræde, afhængigt af belysningen og vinklen, enten som en gradient orange, eller som en flerfarvet iriserende, eller som nordlyset ... Utvivlsomt er dette en genial (både bogstaveligt og billedligt talt) løsning til så ekstravagante ure som Diesel!
Lad os tage et kig på nogle Diesel-modeller med benzin - undskyld, iriserende - undskyld, iriserende briller.
Griffed
En ret eksotisk model, hvis usædvanlighed ligger ikke kun i det iriserende spil af glas, men også i mange layoutfunktioner. Krone- og kronografknapperne er placeret til venstre, datovinduet er også til venstre, den lille sekundviser er klokken 12, og det samme glas er så at sige presset mod rammen med specielle beslag. Det ligner noget militært, selvom karakteren af disse kofangere i virkeligheden er rent dekorativ.
Alt er naturligvis sort – og PVD-belægningen af stålkassen, læderremmen og urskiven. Selvom farven på sidstnævnte ikke er synlig, fordi vi minder dig om, at glasset er iriserende. Generelt, på trods af de moderate dimensioner for mærket (“kun” 48 mm), er modellen den fedeste af de fedeste!
MS9 Chrono
Det ligner meget den forrige prøve, kun diameteren er en millimeter mindre (47 mm er stadig fast). Et par andre forskelle er ikke en rem, men et stålarmbånd (også med sort PVD-belægning), af de berygtede "special forces"-hæfteklammer, kun én tilbage (ved "9-tiden"), og den er viklet under glas. Den trapezformede form på tællerne klokken 12 og 6 er usædvanlig, dette er en klar designforfining.
Tidsramme
Endnu en 48 mm sort stål kronograf, denne gang med den traditionelle krone og pushere til højre. Det er værd at være opmærksom på den nysgerrige markering af time-minutskalaen: midten af timen (1.5, 2.5 osv.) er markeret med tal, og positionerne "6" og "9" forklares med de tilsvarende engelske ord seks og ni. Sort læderrem, 100 m vandafvisende etui.
Mega chef Ana Digi
Endelig, i vores udvalg, en model med typiske "diesel" dimensioner - 51 mm. Stadig helt sort, inklusive urskiven, selvom det bag benzinglasset slet ikke ser sort ud, men uanset hvad. Vandtæthed, som i det foregående tilfælde, er 100 meter, denne gang er remmen af stof-silikone. Men det vigtigste er selvfølgelig noget andet: i en rig analog-digital skærm, som ikke kun inkluderer en kronograf med et stopur, men også en kalender (dato, ugedag, måned) og en 12/24-timers tidsangivelse (dag / nat-indikator) og et vækkeur.
Den stilfulde kofanger beskytter også kronen. Vi bemærker også ONLY THE BRAVE-inskriptionen, der er udsmykket i den øverste del af urskiven. Ikke overraskende er prisen højere end de tidligere anmeldte modeller.
D-48
Det enkleste udstyr af alt det, vi har valgt til denne anmeldelse, er en tre-pointer, selv uden en dato. Og en beskeden (vi gentager, kun efter standarderne for Diesel) størrelse - 48 mm. Men modellen er trods al sin maskulinitet meget, meget smuk, endda noget rørende. Dette indtryk skabes også af ordene i positionerne "5", "6" og "7 o'clock" - fem, seks og syv (ellers ville de ikke blive forvekslet!), Og vigtigst af alt er glasset ikke længere "benzin", men blåt øverst og gult i bunden.
