Delma Oceanmaster Tide-ur: fang ebbe og flod

Som bekendt er der ikke noget hav i Schweiz. Men det er ingen hemmelighed, at verdens bedste ure til dykkere og lystsejlere er produceret af schweiziske virksomheder. En værdig plads blandt dem indtages af Delma, et urfirma grundlagt for næsten et århundrede siden (i 1924) i byen Lengnau (Kanton Bern) af brødrene Adolf og Albert Gilomen. Så hed virksomheden A. & A. Gilomen SA, og modtog i 1966 det nuværende navn - Delma Watch Ltd., efter navnet på en af ​​de tidlige modeller. Ordet Delma dukkede dog op på dette firmas ure meget tidligere, tilbage i 1933.

Lidt historie

Delma blev født som en familievirksomhed og er det den dag i dag. Uafhængighed har altid været vigtigt for brandejere, og dette kursus har i høj grad bestemt strategien. Virksomheden er ikke en del af magtfulde transnationale grupper, og undgår alt for prangende modeller, er afhængig af traditionelle værdier og systematisk udvikling. Samtidig bruges selvfølgelig moderne teknologier, gennemprøvede materialer og fejlfrit gennemprøvede komponenter (inklusive urværker som ETA, Sellita, Ronda osv.), der praktiseres en stabil kvalitetskontrol på alle stadier af urfremstillingen - fra design til de afsluttende forsamlinger. Det er værd at bemærke, at siden 1993 har mærket ikke brugt nikkel - det er sådan, der vises omsorg for folk, for hvem dette metal er allergifremkaldende.

Delma-kataloget indeholder både grundlæggende konfigurationer og ret komplekse. Men virksomheden stræber slet ikke efter at "hæve" priserne: Urene af dette mærke tilhører den mellemste prisgruppe. Og i øvrigt sælger de godt bogstaveligt talt på alle kontinenter.

havets herrer

Delma vendte sig til havtemaet i 1969: så blev den første model af mærket med øget vandmodstand, Periscope, frigivet. Det blev fulgt i 1975 af professionelle dykkerure Shell Star og Quattro. Siden da kan ure til dykning og yachtsejlads betragtes som mærkets hovedspecialisering. Dette er ikke et tilfælde - de nuværende ejere af virksomheden, Kessler-familien, er "syge" ved havet. Det er der mange beviser på: Dette er et personligt venskab med den legendariske australske lystsejler Nick Moloney, som satte 15 verdensrekorder og sejlede rundt om verden tre gange.

Og selvfølgelig skal moderne "sejler" -modeller, blandt hvilke Blue Shark (2011, vandmodstand 3000 m) og Blue Shark III (2019, 4000 m) bemærkes; og, lanceret i 2017, et officielt partnerskab med IMOCA Ocean Masters - International Monohull Open Class Association, International Association of one-skrog open-type sejlskibe, et af de hurtigste i verden. Og den første præcedens for dette samarbejde fandt sted et år tidligere: i 2016 fungerede Delma som titeltidstager for den transatlantiske regatta New York (USA) - Vendée (Frankrig).

Vi anbefaler dig at læse:  Armbåndsure i kriminalitetsrapporter

Time to Perform - Det er tid til at optræde - dette er Delmas firmaslogan. Ocean Masters - Masters of the Ocean - sådan er disse ord oversat, og det er sådan (kun i et let modificeret format) Delma Oceanmaster-linjen, der blev lanceret i 2017, og som er en del af Racing-kollektionen. Hovedgenren for disse ure er yachting, selvom vi snart vil se, at sagen på ingen måde er begrænset til denne specialisering.

Men indtil videre er vores fokus på Delma Oceanmaster Tide-uret, som er udstyret med en tidevandsindikeringsfunktion, som sjældent findes i haute horlogerie.

Tre hænder, dato, høj vand, lav vand

Dette er funktionaliteten af ​​Delma Oceanmaster Tide-modellen, som vi vil overveje i detaljer.

Uret er drevet af et højpræcis og yderst pålideligt schweizisk ETA F06.111 quartz urværk med en batterilevetid på 68 måneder. Som det sømmer sig for kvarts, bevæger sekundviseren sig i hop med et sekunds interval, og når ladningen falder kritisk, springer den i hop på 4 sekunder, hvilket signalerer, at det er tid til at tage sig af udskiftningen af ​​batteriet.

Mekanismen giver en indikation af timer, minutter og sekunder (centrale visere), samt datoen (i blænden ved 6-tiden). Den pudeformede urkasse er lavet af 316L rustfrit stål, dens diameter er 44 mm, tykkelsen er 12 mm. Urkassen er vandtæt op til 7 m. Kronen er riflet, beskyttet, skruet ned, tre positioner: forsænket tilstand - neutral, fremad med et klik (efter afskruning) - datokorrektion, fremad med to klik (også efter afskruning) ) - "stop sekund" og installation af pile.

Vi bemærker her, at man for det første ikke skal glemme at skrue kronen efter afslutningen af ​​manipulationer med den, og for det andet (kører lidt fremad), er manuel optræk også tilgængelig i varianten på en mekanisk kaliber med automatisk optræk - det er med den nedskruede krone. Vi bemærker også, at kronen mod forventning ikke bærer mærkelogoet - lidt ærgerligt, selvom det ikke har den store praktiske betydning.

Glas - safir, med anti-reflekterende belægning. Bagsiden af ​​kabinettet er indgraveret med et slående billede af en gruppe sejlbåde, inspireret af Delmas samarbejde med IMOCA Ocean Masters. Uret kommer på en blå gummirem med et klassisk stålspænde.

Massive markører og visere (den samme massive time og minut, plus en trekantet anden spids) på baggrund af en sort urskive er tydeligt synlige i ethvert lys, såvel som i dets fravær - takket være den selvlysende belægning. Dette er dog snarere i teorien: i virkeligheden er time- og minutviserne tydeligt synlige, selv i fuldstændigt mørke; mærkerne er mærkbart svagere, og sekundviserens bevægelse er slet ikke synlig. Dette er lidt irriterende, men generelt acceptabelt: modellen giver dig mulighed for at finde ud af den aktuelle tid i fuldstændig mørke med en nøjagtighed på op til et minut uden problemer, og et sådant behov opstår ikke så ofte i det virkelige hverdagsliv.

Generelt overholder modellen fuldt ud kravene i den internationale dykkerstandard ISO 6425, herunder på grund af tilstedeværelsen af ​​en ensrettet (mod uret) roterende bezel. Men det er nødvendigt at tale om det især, da det er ham, der bestemmer modellens specifikke essens - indikationen af ​​ebbe og flod.

Først og fremmest: denne riflede kant er lavet af anodiseret aluminium i blå og sort. Og vigtigst af alt - dens markup. Det inkluderer betegnelserne "HØJTvande" (dvs. højvande - højvande), "LAVVANDE" (henholdsvis lavvande - lavvande) og markering af antallet af timer tilbage før højvande (på venstre side) eller passeret efter det (til højre), 6 timer for hver periode.

Hvordan aktiverer man denne funktion? Faktisk - intet kompliceret. Det eneste, der skal til "fra siden", er en tabel over tidevandet på det sted på kloden, der interesserer os.
Så vi har et bord for vores øjne. Nu drejer vi rammen, så "HIGH TIDE"-punktet på den er på linje med tidspunktet for det næste højvande. Lad os sige, at vi gør disse ting om morgenen den 16. juni 2022. Ifølge tabellen indtræffer det højeste tidevandspunkt ved 8-tiden. Her, mod "8"-mærket på urskiven, sætter vi det førnævnte bezel-punkt. Derefter vil timeviseren vise os, hvor lang tid der er gået efter højvande, så når den tidspunktet for lavvande og vil vise hvor lang tid der er tilbage til næste højvande.

Bemærk venligst: 6-timersperioden (intervallet mellem høj- og lavvande) er standard, men kan nogle gange overtrædes. Derfor bør placeringen af ​​rammen ikke forblive uændret "for evigt" - det er bedre at tjekke bordet fra tid til anden.

Ikke kun ebbe og flod

Vi nævnte ovenfor, at funktionaliteten af ​​Delma Oceanmaster-uret er ret bred. Dette gælder også for den betragtede "tidevandsmodel". Dens urskive har en vandret linje med "+" og "-" tegn, henholdsvis over og under linjen, og markører ved positionerne "1.30", "4.30", "6", "7.30" og "10.30", røde og blå. Disse er funktionerne i taktisk planlægning og sejlpunkter. Hvor smukt!

Vi anbefaler dig at læse:  Herreur Fortis Art Edition Matter

Men det er allerede ret svært, så vi vil forklare kort.

Hvorfor har vi brug for en linje mellem mærkerne "9" og "3", og endda plusser og minusser over og under det? Faktum er, at i kapsejlads med sejlskibe er starten ekstremt vigtig. Den angivne linje symboliserer bare startlinjen, og fordele og ulemper rådgiver i hvilken retning det er bedre at starte: fra startskibet eller omvendt i dets retning. Dette bestemmes som følger: 1) vi holder uret vandret, og så retningen "12 - 6" falder sammen med vindens retning; 2) vi planlægger en kurs fra startfartøjet til nærmeste vendemærke (bøje); 3) hvis kurslinjen faldt ind i sektoren mellem mærkerne "12" og "9" på skiven (markeret med plusser), så starter vi mod skiltet, hvis i sektoren mellem "9" og "6" (markeret med minusser) - mod startskibet .

Nå, hvad med sejlpunkterne, er de røde og blå markører? Det er endnu sværere med dem: du skal kunne håndtere sejlene ... Du kan dog forstå princippet. Ret dit ur mod 12-mærket i retning af din yacht (også tillykke med at have en yacht). Hvis vinden blæser på din pande - det kaldes modvind, det er umuligt at gå denne kurs, sejlene vil skylle. Enten skift kurs, eller sænk sejlene, kast anker, vent. Vinden blæser ved mærkerne "10.30" eller "1.30" - dette er en modvind. I mærkerne "7.30" eller "4.30" - dette er bagstaget. I mærket "6" (det vil sige i agterstavnen) - dette er en jibe. Nå, der er stadig anvisninger til mærkerne "9" og "3", de er allerede synlige, derfor er de ikke markeret separat; sådan en sidevind kaldes gulfwind.

Meget smukke ord, ikke? Det er alt, det er kun tilbage at sætte sejlene i overensstemmelse med hvilke af disse ord, der viste sig at være relevante ... I nogle tilfælde kan du stadig fjerne stagsejlet og sætte spinnakeren ...

Tja, hvis alt dette for dig (såvel som for forfatteren af ​​disse linjer) ikke er mere end en teori, og selv da er det vagt, skal du ikke blive afskrækket. Uret er meget godt bare til at have på, især velegnet til unge og energiske, desuden tiltrækker det opmærksomhed med sin usædvanlige funktionalitet.

Kan du lide denne artikel? Del med venner:
Armonissimo
Tilføj en kommentar

;-) :| :x : Twisted: :smil: : Shock: : trist: : Roll: : Razz: : Oops: :o : Mrgreen: : Lol: : Idé: : Grin: :ond: :skrig: :fedt nok: : Arrow: : ???: :?: :!: