Alpina wendet sich erneut dem Stoßfängermechanismus zu

Armbanduhr
Im vergangenen Jahr hat Alpina das Stoßfängerwerk AL-709 wiederbelebt, das in den 1950er-Jahren in den Uhren der Marke zum Einsatz kam. Im Gegensatz zum Rotor moderner Uhren beträgt der Drehwinkel des Rotors beim Bumper-Kaliber nicht 360°, sondern 120°. Gleichzeitig befindet sich an den Seiten eine Feder, die die Last in die entgegengesetzte Richtung leitet und so für einen Aufziehmechanismus sorgt.
Alpina_AL-709 StoßfängermechanismusMit diesem sechsten Manufakturwerk stellt Alpina nun zwei Neuheiten vor: die Startimer Pilot Heritage Manufacture mit Stahlgehäuse und blauem Zifferblatt sowie ein graues Zifferblatt mit vergoldetem Gehäuse.Alpina Startimer Pilot Heritage Manufacture Uhr

Beide Neuheiten erscheinen in einer limitierten Serie von 188 Stück.

Alpina Startimer Pilot Heritage Manufacture Uhr

Gehäusegröße - 42 x 40,75 mm mit einer Höhe von 13,25 mm.

Alpina Startimer Pilot Heritage Manufacture Uhr

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