Welche Versionen von Armbanduhren bietet der Markt heute nicht an! Bis hin zum absoluten Exoten, sowohl in der Funktionalität als auch in der Optik. Eine Person mit einem solchen Accessoire am Handgelenk wird sicherlich die Aufmerksamkeit anderer auf sich ziehen ...
Ewige Werte bleiben jedoch unerschütterlich. Und deshalb sind Uhren mit einem klaren und sauberen Erscheinungsbild immer noch in Gebrauch, streng funktional und geben dem Besitzer ein Image, das nicht auffällig, sondern im Gegenteil solide ist. Klassischer Minimalismus, mehr nicht…
Bei der Auswahl eines Modells aus einem sehr umfangreichen Citizen-Markenbuch haben wir uns für diese Option entschieden: traditionelle Mechanik, Funktionen - nur im Alltag wirklich notwendig, edles Design und Schlichtheit. Insgesamt: Citizen Automatic.
Ein paar Worte zur Marke
1918 gründete der Juwelier Kamekishi Yamazaki das Sokosha Watch Research Institute in Tokio. Sie arbeiteten äußerst gewissenhaft, die ersten Produkte erschienen erst sechs Jahre später. Es war eine Taschenuhr, die auf Anregung des damaligen Bürgermeisters von Tokio den Namen Citizen erhielt – ein Bürger, ein Stadtbewohner. 1930 wurde das Institut in die Citizen Watch Co. umgewandelt, und dann lief alles fröhlicher.
Ein Jahr später erblickten die ersten Armbanduhren dieser Marke das Licht, woraufhin das Geschäft in einem fantastischen Tempo wuchs. In den 1960er Jahren kontrollierten Citizen und Seiko mehr als 80 % des inländischen japanischen Uhrenmarktes, und dies waren sehr große Volumina - in Bezug auf diese war Japan nach der Schweiz und der UdSSR an zweiter Stelle.
Heute ist die Citizen Group ein Branchenriese, der aus einer Reihe separater Unternehmen besteht, einige davon in Japan, andere in China, Deutschland, der Schweiz, den Vereinigten Staaten und anderen Ländern. Die Muttergesellschaft der Gruppe ist Citizen Holdings Co., Ltd., und Citizen Watch Co., Ltd. ist direkt an Citizen-Uhren beteiligt.
Wie viele andere japanische Unternehmen in verschiedenen Branchen hat Citizen der wissenschaftlichen und technologischen Innovation große Aufmerksamkeit geschenkt und wird dies auch weiterhin tun. Mitte der 1960er Jahre erschien die erste Uhr mit elektronischem Uhrwerk – die Citizen X8; 1976 erblickten die ersten mit Solarenergie betriebenen Citizen-Uhren das Licht der Welt; 20 Jahre später wurde die immer noch beliebte Reihe von Eco-Drive-Uhren auf den Markt gebracht, die von einer Solarbatterie angetrieben werden, die vor den Augen des Benutzers verborgen ist. Im Inneren des Gehäuses waren weitere fortschrittliche Innovationen versteckt: eine eingebaute Funkantenne, mit der Sie die Zeitzone automatisch bestimmen können (1993), dieselbe Antenne, aber in einem Ganzmetallgehäuse (2003), Synchronisierung mit Satelliten, um die Zeit einzustellen auf der ganzen Welt (2011).
Dennoch haben wir, wie eingangs angemerkt, für einen genaueren Blick auf reine Klassiker zurückgegriffen.
Erster Eindruck
Von der Verpackung war ich sofort begeistert. Die Schachtel besteht aus einem sehr dichten und harten Material a la Pappe, das mit schwarzem Papier überklebt ist, und innen ist das Finish cremefarben mit einer Textur a la Wildleder. Kissen im gleichen Design. In Kombination mit der Farbgebung der Uhr selbst - vollkommene Harmonie. Am Boden der Schachtel befindet sich ein Beutel mit Kieselgel, ein rührendes Problem für das Mikroklima vor dem Verkauf.
Und die Uhr als solche - die Fotos täuschen nicht. Es verlangt nach einem Ausdruck, der eher auf Menschen zutrifft: ein ehrliches, offenes, freundliches Gesicht.
Nun, jetzt ausführlicher.
Mechanismus, Funktionalität
Die Uhr wird von einem „Arbeitstier“-Kaliber Citizen 8210, auch bekannt als Miyota 8210, angetrieben. Miyota ist Teil der Citizen-Gruppe, Miyota-Werke sind auf der ganzen Welt verbreitet und konkurrieren mit einer anderen „Kaliber-Pipeline“ – der Schweizer ETA.
8210 ist, wie bereits erwähnt, eine klassische Maschine, mechanisch selbstaufziehend (einseitig), ohne jeglichen Hightech-Schnickschnack. Seine Funktionen sind drei zentrale Zeiger und ein Datumsfenster. Der Durchmesser des Uhrwerks beträgt 25,6 mm, die Unruhfrequenz beträgt 3 Hertz (21600 Halbschwingungen pro Stunde), die Steine sind 21 Stück. Leider gibt es keine „Stopp-Sekunde“-Option, sodass Sie die Zeiger erst nach dem genauen Zeitsignal einstellen müssen, nachdem Sie darauf gewartet haben, dass die Uhr vollständig anhält, und dann darauf, dass sich die Referenzzeit der Position des Sekundenzeigers annähert es gefrierte. Starten Sie dann den Mechanismus synchron - indem Sie die Krone drehen oder den automatischen Aufzug zum Arbeiten zwingen.
Die volle Gangreserve wird mit 40 Stunden angegeben. Eine Messung an einer regungslos liegenden Betonprobe ergab 34 Stunden – nach 27 Umdrehungen (nicht Umdrehungen!) der Krone. Vielleicht „unterdreht“, obwohl man das Gefühl hatte, dass es sich nicht lohnt, den Mechanismus weiter zu belasten. Im Allgemeinen ist dies unklar. Unkritisch hält sie natürlich von Samstagabend bis Montagmorgen, und die restliche Zeit funktioniert der automatische Aufzug zuverlässig ... aber trotzdem etwas nervig.
Was stört, ist die Genauigkeit des Kurses: Die zulässige Abweichung beträgt -20 bis +40 Sekunden pro Tag. Dies deckt sich übrigens mit den Anforderungen für die 1. Genauigkeitsklasse nach sowjetischen Maßstäben - hoffnungslos veraltet ... Unser spezifisches Citizen-Muster erfüllte die angegebenen Grenzwerte und ließ an einem Tag 21 Sekunden Vorsprung. Er hat sich getroffen, er hat sich getroffen, aber nach modernen Maßstäben ist die Genauigkeit nicht brillant. Es bleibt zu hoffen, dass durch Justage in der Werkstatt die Abweichung in den Bereich von ±12 Sekunden pro Tag gebracht werden kann, wie zB bei ETA 2824-2 und dergleichen.
Das Uhrwerk ist mit dem Anti-Shock-System Parashock ausgestattet. In zahlreichen Rezensionen der Arbeit des Kalibers 8210 wird folgendes Phänomen erwähnt: Wenn die Uhr geschüttelt wird, bleibt der Sekundenzeiger für einige Sekunden stehen (aufgrund des indirekten Antriebs seines Stammes), dann springt er vorwärts, das Aufholen der verlorenen Zeit, was die Genauigkeit des Uhrwerks nicht beeinträchtigt und nicht als Mangel gilt. So sehr wir auch an der Uhr gerüttelt haben, wir haben nichts dergleichen erreicht ... Nun, das ist gut so.
Zum Abschluss dieses Abschnitts stellen wir fest, dass der Mechanismus durch den transparenten Gehäuseboden bewundert werden kann. Sagen wir mal so: Die Bewunderung ist bedingt, nichts besonders Interessantes ist zu sehen. Außerdem sind sowohl der Selbstaufzugsrotor als auch die Hauptplatine recht groß, ansonsten ist wenig zu sehen. Der Rotor selbst mit Markengravur ist eine Augenweide. Und es erinnert auch daran, dass der Mechanismus direkt in Japan hergestellt wird (die Uhr selbst kann in der einen oder anderen Citizen-Fabrik in einem anderen Land zusammengebaut werden - in Malaysia, Hongkong, Festlandchina; es ist fast unmöglich, eine spezifische Einrichtung vorzunehmen). Es gibt auch eine ganze Reihe offizieller Markierungen - über die Anzahl der Steine usw.
Ziffernblatt
Dies ist vielleicht das attraktivste an diesem Modell. Minimalismus wie er ist, mit absoluter Ablesbarkeit, klare Stundenmarkierungen-Striche mit winzigen "Perlen" an den peripheren Spitzen (diese "Perlen" können sogar überflüssig sein), zwei römische Ziffern (XII und VI), Minutenskala "Eisenbahn", anmutig gebläute „Blatt“-Zeiger – Stunde und Minute, Sekundenzeiger mit „Apfel“-Gegengewicht, Datumsfenster bei „3 Uhr“ (vielleicht sind die Zahlen zu klein). Und vor allem der Hintergrund des Zifferblatts selbst: Nominell ist es weiß, aber es wirkt cremig. Sehr schöner Ton.
Inschriften - wieder ein Minimum: Citizen und Automatic, darauf können Sie nicht verzichten ... Aber nein: Ganz unten sind immer noch (und daher fast nicht zu unterscheiden) JAPAN MOV'T und 8210-S172565Y im Kleinsten angebracht Schriftart. Das erste ist klar, 8210 ist auch klar, der Rest ist unverständlich. Ja gut.
Gehäuse, Armband
Erstens ist alles aus Edelstahl. Hervorragende Polierqualität und das dreireihige Armband ist in der mittleren Reihe satiniert. Das Armband ist übrigens integriert und perfekt auf die Ohren abgestimmt. Einige der äußeren Glieder des Armbands sind wie erwartet mit Pfeilen ausgestattet, die zeigen, in welche Richtung die Stifte gedrückt werden müssen, um die Glieder zu entfernen, wenn das Armband am Handgelenk angebracht wird. Schließe natürlich faltbar, mit Riegel.
Wir kehren zum Körper zurück. Durchmesser 42 mm, Dicke 11,5 mm, absolut runde Form, dünne Lünette. Mit einem Wort, wieder ein Klassiker. Die Krone ist geriffelt, sehr bequem. Es verlängert sich durch zwei Klicks: Der erste dient zum Einstellen des Datums (Drehung zu sich selbst), der zweite zum Einstellen der Stunden und Minuten (funktioniert in beide Richtungen). Wie bereits erwähnt, gibt es keine „Stoppsekunde“, was schade ist.
Glas - Saphir. Die Antireflexbeschichtung funktioniert effektiv, alles ist aus jedem Winkel gut sichtbar.
Die Wasserdichtigkeit des Gehäuses beträgt 30 m. Daher müssen Sie die Uhr nicht vor Regen verstecken, Sie können auch das Geschirr spülen, ohne es zu entfernen. Aber schwimmen lohnt sich nicht. Und geh duschen...
Das deklarierte Gewicht der Uhr im montierten Zustand beträgt 150 g, das spezifische Wiegen ergab 155 g. Auf dem Zeiger fühlt sich die Uhr genau so an, wie sie sein sollte: weder übermäßige Schwere noch verdächtige Schwerelosigkeit. Die erwähnte hochwertige Verarbeitung trägt zu einem angenehmen Tastgefühl an der Hand bei.
Abschluss
Dezente Herrenuhr "für jeden Tag". Keine übertriebene Unverschämtheit, keine übertriebene Primitivität, kein betonter Konservatismus und auch keine Anzeichen von rebellischem Avantgardismus – alles in Maßen, nichts Überflüssiges. Solide, solide, gute Qualität.
Generell sollte bei Citizen-Produkten unserer Meinung nach besser auf technologischere und markenspezifischere Uhren geachtet werden – und vor allem auf die Eco-Drive-Familie.
