Ένα καταδυτικό ρολόι είναι ένα κομψό αξεσουάρ που πρέπει να βρίσκεται στη συλλογή κάθε γνώστη των ποιοτικών κινήσεων. Όχι μόνο ταιριάζουν καλά με ένα επαγγελματικό κοστούμι ή ένα συνδυασμό πουκάμισο+τζιν, αλλά είναι επίσης κατάλληλα για οποιαδήποτε δραστηριότητα, συμπεριλαμβανομένης της ίδιας της κατάδυσης για την οποία έχουν σχεδιαστεί.
Συμφωνώ, αυτό απλοποιεί σημαντικά τη ζωή και μειώνει τον αριθμό των ωρών που απαιτούνται για μια άνετη ζωή. Πάντα είχα 8-10 «τρίχειρες» για ένα κοστούμι και μερικά casual μοντέλα για ελεύθερο χρόνο, αλλά η απόκτηση αρκετών σωστών μηχανισμών «κατάδυσης» μου επέτρεψε να «καθαρίσω» τη συλλογή από τα λιγότερο ενδιαφέροντα αντικείμενα και να ξοδέψω το απελευθερώθηκαν χρήματα για νέα ρολόγια.
Ένα από αυτά τα μοντέλα ήταν Diver 200 (M2Z-200-002) της ιταλικής εταιρείας M2Z. Η εταιρεία είναι νέα και έχει καταφέρει να κυκλοφορήσει μόνο μία συλλογή μέχρι στιγμής. Πιο συγκεκριμένα, ένα μοντέλο Diver 200 σε οκτώ χρώματα. Ταυτόχρονα, το μοντέλο έχει αντοχή στο νερό 200 μέτρα, κάτι που, βλέπετε, δεν είναι κακό. Ας θυμηθούμε πώς ξεκίνησε η μεγάλη και ενδιαφέρουσα ιστορία του κτιρίου καταδυτικών ρολογιών!
Βουτήξτε στην άβυσσο
Λίγοι γνωρίζουν, αλλά στα τέλη του 19ου και στις αρχές του 20ου αιώνα, οι δύτες δεν χρησιμοποιούσαν αδιάβροχα ρολόγια. Έλυσαν το πρόβλημα με τη μέτρηση του χρόνου με έναν μάλλον πρωτότυπο τρόπο - ένα συνηθισμένο ρολόι ήταν προσαρτημένο μέσα σε ένα καταδυτικό κράνος. Στη δεύτερη δεκαετία του 20ου αιώνα, ο καταδυτικός εξοπλισμός έγινε μικρότερος και ευκολότερος στην κατάδυση, έτσι οι μηχανικοί άρχισαν να αναπτύσσουν αδιάβροχα ρολόγια τόσο για επαγγελματίες δύτες όσο και για ερευνητές.
Το σημείο καμπής στην ιστορία ήρθε το 1926, όταν η Rolex αγόρασε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για μια στεγανή θήκη εξοπλισμένη με αεροστεγές σφράγισμα και κυκλοφόρησε το Oyster. Για να αποδείξει σε όλους τη μοναδικότητα αυτού του ρολογιού, η εταιρεία διοργάνωσε μια βουτιά στο La Mashne της Βρετανίδας κολυμβήτριας Mercedes Gleitz. Το ρολόι κρεμάστηκε από το λαιμό του κολυμβητή και πέρασε περισσότερες από 10 ώρες σε κρύο νερό, αλλά διατήρησε την απόδοση και την ακρίβειά του. Αυτό προκάλεσε αίσθηση στο κοινό και μεγάλες πωλήσεις του νέου μοντέλου.
Ωστόσο, η εταιρεία Omega είναι έτοιμη να διαφωνήσει για το ποιος ακριβώς έγινε ο πρώτος κατασκευαστής καταδυτικών ρολογιών, ο οποίος κυκλοφόρησε το μοντέλο Marine με διπλή ανασυρόμενη και αφαιρούμενη θήκη (φυσικά, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας) το 1932. Έχει πιστοποιηθεί επίσημα ως ρολόι ικανό να αντέξει πίεση 13,5 ατμοσφαιρών (που ισοδυναμεί με βύθιση στα 135 μέτρα). Ο Ιταλός στρατός αποφάσισε να κάνει παραγγελία για αδιάβροχα ρολόγια στην Panerai και το 1935 έλαβε μια παρτίδα ρολογιών Radiomir. Μετά από αυτό, παρόμοια μοντέλα άρχισαν να παράγονται από άλλες εταιρείες ρολογιών. Είναι αλήθεια ότι πρακτικά δεν διέφεραν μεταξύ τους, κάτι που οφειλόταν στον σχεδιασμό της θήκης.
ύπουλο ήλιο
Η κατάσταση άλλαξε ριζικά το 1953, όταν οι ηγέτες της γαλλικής ελίτ μεραρχίας μαχητών κολυμβητών ήρθαν στους Ελβετούς ωρολογοποιούς Blancpain, οι οποίοι χρειάζονταν ρολόγια ικανά να δουλέψουν σε μεγάλα βάθη. Οι μηχανικοί του εργοστασίου δημιούργησαν έναν νέο τύπο θήκης με πρόσθετο θάλαμο, στον οποίο αντλούνταν ένα μείγμα ηλίου και αέρα, χάρη στο οποίο το διαμέτρημα μπορούσε να λειτουργήσει σε βάθος 50 φθορών (91,5 m) που καθόριζαν οι πελάτες. Το μοντέλο ονομαζόταν Fifty Fathoms ("50 fathoms") και έγιναν το πρώτο ρολόι που μπόρεσε πραγματικά να βουτήξει σε αυτό το βάθος. Εκείνα τα χρόνια, πίστευαν ότι τα 90 μέτρα ήταν το όριο της ασφαλούς κατάδυσης για έναν άνθρωπο. Η χρήση διπλής θήκης από την Edox στη σειρά ρολογιών Delfin έχει ωθήσει το όριο κατάδυσης στα 200 μέτρα.
Η εταιρεία Seiko, η οποία το 1968 ήταν η πρώτη που κυκλοφόρησε ρολόγια σε θήκη μονοκόκ, ακολούθησε τον επαναστατικό της δρόμο. Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδίου έγκειται στη μέγιστη αντοχή και αντοχή στο νερό της θήκης, επειδή είναι κατεργασμένη από ένα μόνο κομμάτι χάλυβα και δεν έχει καθόλου πίσω κάλυμμα. Αυτή είναι ακριβώς η θήκη από ανοξείδωτο ατσάλι 316L που βρέθηκε στο ρολόι M2Z, η οποία επέκτεινε τη συλλογή μου. Όπως γνωρίζετε, μια θήκη ρολογιού έχει τουλάχιστον τρία αδύναμα σημεία (ευάλωτα στα υγρά) - το άνοιγμα της κορώνας, το γυαλί και το πίσω μέρος της θήκης. Χρησιμοποιώντας ένα μονοκόκ, το M2Z αφαίρεσε μία από τις κύριες αιτίες διαρροής.
Οι φίλοι με ρωτούν συχνά - "Γιατί τα ρολόγια των δυτών είναι εξοπλισμένα με βαλβίδα ηλίου;" Λέω. Το αναπνευστικό μείγμα που χρησιμοποιείται από δύτες στις καταδύσεις βαθιάς θάλασσας περιέχει ήλιο. Το γεγονός είναι ότι το συνηθισμένο άζωτο σε μεγάλα βάθη προκαλεί μια κατάσταση μέθης από φάρμακα, επομένως αντικαθίσταται με ήλιο. Ωστόσο, τα μόρια ηλίου είναι τόσο μικρά (27 φορές μικρότερα από τα μόρια αζώτου) που μπορούν εύκολα να διεισδύσουν στις σφραγισμένες φλάντζες ρολογιών που έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύονται από το θαλασσινό νερό. Ως αποτέλεσμα, η θήκη μπορεί να γεμίσει πλήρως με ήλιο, το οποίο, όταν ο δύτης ανεβαίνει στην επιφάνεια, αρχίζει να διαστέλλεται γρήγορα και συμπιέζει το γυαλί του ρολογιού, καταστρέφοντας τον μηχανισμό.
Ως εκ τούτου, τα ρολόγια των δύτη άρχισαν να είναι εξοπλισμένα με μια ειδική βαλβίδα, η οποία, όταν ανεβαίνουν, απελευθερώνει αέριο προς τα έξω, εμποδίζοντας το νερό να εισέλθει. Η μονοκόκ σχεδίαση του ρολογιού M2Z με προστασία ηλίου χωρίς βαλβίδες εξασφαλίζει πλήρη σφράγιση, αποτρέποντας την είσοδο ηλίου στο εσωτερικό του ρολογιού.
Σε μεγάλο βάθος
Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο μοντέλο M2Z. Όπως είπα, η θήκη υλοποιείται στο μονοκόκ σχήμα, δηλαδή είναι κατεργασμένη από ένα μόνο κομμάτι μέταλλο. Δεν υπάρχει πίσω κάλυμμα - χωρίς στεγανοποιητικά παρεμβύσματα - αποκλείεται η πιθανότητα να μπει νερό μέσα. Ο χάλυβας 316L επιλέχθηκε για την αντοχή και την αντοχή του στη διάβρωση. Στο πίσω μέρος της θήκης είναι χαραγμένη εικόνα καρχαρία, στέμμα και η επιγραφή M2Z. Επιπλέον, υπάρχει ένας περίοπτος κύκλος στα χρώματα της ιταλικής σημαίας. Στη θέση 4 η ώρα, υπάρχει μια βιδωτή κορώνα (εξοπλισμένη με διπλό δακτύλιο στεγανοποίησης), η οποία προστατεύεται από ζημιές και στις δύο πλευρές από τις ατσάλινες προεξοχές της θήκης και ένα πρόσθετο αρθρωτό καπάκι.
Ένα χοντρό κρύσταλλο ζαφείρι προεξέχει ελαφρώς πάνω από την περιστρεφόμενη (μόνο αριστερόστροφα) στεφάνη με ένθετο σιλικόνης. Πιθανώς, θα ήταν πιο σωστό η στεφάνη να προεξέχει, προστατεύοντας το γυαλί από ζημιά κατά τις καταδύσεις (καταφέρνω να χτυπήσω το γυαλί του ρολογιού σε διάφορα εμπόδια με τη μορφή θυρών στη στεριά, οπότε αυτό είναι ένα πολύ σχετικό θέμα για μένα) αλλά οι μηχανικοί αποφάσισαν διαφορετικά. Υποθέτω ότι η πίεση του νερού πιέζει ταυτόχρονα το γυαλί στο σώμα και το ισιώνει ελαφρά, σφίγγοντας τη φλάντζα στεγανοποίησης. Ως αποτέλεσμα, ακόμη και το ήλιο δεν μπορεί να διεισδύσει μέσα από αυτό. Και χωρίς βαλβίδες ηλίου, και χωρίς επιπλέον τρύπες στη θήκη. Η αντοχή του ρολογιού στο νερό είναι 200 μέτρα. Νομίζω ότι χωρίς μεγάλες αλλαγές στη δομή, μπορεί να αυξηθεί στα 300-400 μέτρα. Πιθανότατα, αυτό θα γίνει με την κυκλοφορία της επόμενης συλλογής της μάρκας.
Μια αξιόπιστη και ακριβής αυτόματη κίνηση Seiko NH35 ιαπωνικής κατασκευής είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό της θήκης. Υπάρχουν 24 κοσμήματα στην κίνηση, η συχνότητα είναι 21600 ημιταλαντώσεις ανά ώρα. Απόθεμα ισχύος 41 ώρες. Το παράθυρο ημερομηνίας είναι στη θέση 3 η ώρα.
Οι δείκτες αυτών των ρολογιών είναι απλά τεράστιοι, γιατί όσο μεγαλύτερα είναι τα στοιχεία και όσο περισσότερος φώσφορος επάνω τους, τόσο πιο φωτεινά λάμπουν και παραμένουν ευανάγνωστα κάτω από το νερό για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Και πολύ πιο φαρδύ και μεγαλύτερο από τα μοντέλα άλλων εργοστασίων. Και για να μην αποδειχθούν πολύ βαριά τα μεγάλα χέρια (ένα επιπλέον φορτίο στον μηχανισμό), έγιναν σκελετοποιημένα, γεγονός που δεν επηρέασε την αναγνωσιμότητα. Οι μεγάλοι δείκτες ώρας είναι απόλυτα ορατοί ακόμη και σε όχι πολύ διαφανές νερό (υπήρχε η ευκαιρία να διεξαχθεί ένα πείραμα).
Μου άρεσε πολύ ο άνετος ιμάντας, κατασκευασμένος από υποαλλεργικό πολυμερές (FKM), το οποίο χρησιμοποιείται στην αεροδιαστημική βιομηχανία λόγω της υψηλής αντοχής του στις ακτίνες UV, τα χημικά και τα οξειδωτικά. Κάθε λουρί διαθέτει πόρπη από ανοξείδωτο χάλυβα 316L και μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης για εύκολη αντικατάσταση του ιμάντα. Σε γενικές γραμμές, το M2Z αποδείχθηκε επιτυχημένο μοντέλο και η διάμετρος των 46 χιλιοστών αποδείχθηκε η βέλτιστη για μένα. Το ρολόι φαίνεται όμορφο και κάθεται άνετα στο χέρι.
