Repassage ή repassage, από το re (re) και passage (passage), είναι ένας επαγγελματικός όρος που προέρχεται από τη γαλλική γλώσσα, σημαίνει πλήρης αναμόρφωση του μηχανισμού του ρολογιού χειρός. Η διαδικασία ισχύει μόνο για μηχανικά ρολόγια και ο κύριος σκοπός της είναι να αποτρέψει τη φθορά του μηχανισμού. Τα χαλαζία δεν το χρειάζονται, εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να αλλάξουν την μπαταρία και να πραγματοποιήσουν επισκευές διαφορετικής κατηγορίας.
Ποια είναι η διαδικασία και γιατί χρειάζεται;
Για ένα ρολόι χειρός, το repassage είναι το ίδιο με την πλήρη επιθεώρηση κινητήρα αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους αποσυναρμολόγησης όλων των εξαρτημάτων και τον καθαρισμό/αντικατάστασή τους, καθώς και την αντικατάσταση υγρών και αναλωσίμων.
Σύμφωνα με τους πλοιάρχους, τα σύγχρονα μηχανικά ρολόγια το χρειάζονται ακόμη περισσότερο από εκείνα που κατασκευάστηκαν, για παράδειγμα, στα μέσα του 15ου αιώνα ή νωρίτερα. Αυτό συνδέεται κυρίως με υψηλότερες απαιτήσεις για ακρίβεια (από το προηγούμενο σφάλμα μερικές φορές ενός λεπτού την ημέρα, σήμερα έχουμε φτάσει στα 20-XNUMX δευτερόλεπτα, και ακόμη και αυτό απέχει πολύ από το όριο) και τον αυξημένο αριθμό επιπλοκών (δηλ. ο ίδιος ο πολυλειτουργικός μηχανισμός έχει γίνει πιο περίπλοκος) .
Κύρια καθήκοντα
Αν και τα σύγχρονα ρολόγια έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν για δεκαετίες, τα μέρη που υπόκεινται σε συνεχή αυξημένη πίεση φθείρονται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, για τα στοιχεία αυτόματης περιέλιξης: τον οπίσθιο τροχό και το σφιχτά τυλιγμένο ελατήριο. Εάν είναι απαραίτητη η αντικατάσταση, παραγγέλλονται ανταλλακτικά από το εργοστάσιο κατασκευής ή (εξαιρετικά σπάνια) κατασκευασμένα σε συνεργείο.
Επιπλέον, οποιοσδήποτε μηχανισμός αργά ή γρήγορα θα απαιτήσει καθαρισμό, ανεξάρτητα από το πόσο στεγανοποιημένο είναι το σημείο όπου είναι στερεωμένο το πίσω κάλυμμα και η σύνδεση μεταξύ της στεφάνης και της θήκης. Ακόμη και στις πιο ήπιες συνθήκες φθοράς, με τα χρόνια, τα μικρότερα σωματίδια σκόνης εισχωρούν στο εσωτερικό της θήκης, το λιπαντικό των εξαρτημάτων στεγνώνει και πυκνώνει και η λειτουργία του μηχανισμού γίνεται δύσκολη. Είναι η πρόληψη και η επισκευή που έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν το ρολόι σας να «λειτουργεί σαν ρολόι».
Πόσο συχνά πρέπει να γίνεται επαναπέρασμα;
Οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν επαναπέρασμα κάθε 3-5 χρόνια. Συνήθως η περίοδος αναφέρεται στις οδηγίες λειτουργίας. Αλλά η ανάγκη για συντήρηση υποκινείται πάντα από τις συνθήκες φθοράς και την πραγματική κατάσταση του μηχανισμού. Σε επαγγελματικά εργαστήρια, πριν αρχίσουν να αποσυναρμολογούν ένα ρολόι, δοκιμάζονται, ελέγχοντας τους κύριους δείκτες, πρώτα απ 'όλα, την ακρίβεια της κίνησης. Συμβαίνει επίσης ο πλοίαρχος να μην κάνει repassage, πιστεύοντας ότι δεν υπάρχει ανάγκη για αυτό. Επίσης, μετά την τελική συναρμολόγηση του μηχανισμού, το ρολόι ελέγχεται για κίνηση, λειτουργία κάθε επιπλοκής και στεγανότητα της θήκης.
Ποιος πρέπει και μπορεί να το κάνει αυτό;
Δεδομένου ότι η λειτουργία του μηχανισμού εξαρτάται από την ποιότητα της συναρμολόγησης, αυτό πρέπει να γίνεται μόνο από τεχνίτη υψηλής εξειδίκευσης. Αυτή η υπηρεσία παρέχεται από τους ίδιους τους κατασκευαστές (πληρωμένη και δεν περιλαμβάνεται στο service εγγύησης), πιστοποιημένα κέντρα σέρβις και ανεξάρτητα συνεργεία. Στην τελευταία περίπτωση, θα πρέπει να βεβαιωθείτε για το επαγγελματικό επίπεδο των ωρολογοποιών, να διαβάσετε κριτικές για τη δουλειά τους και να συγκρίνετε τις συνθήκες με αυτές που προσφέρει η ίδια η μάρκα ή ένας επίσημος αντιπρόσωπος. Το κόστος της εργασίας μπορεί να είναι χαμηλότερο, αλλά υπάρχει κίνδυνος, αν όχι βλάβης του μηχανισμού, τότε υποβάθμισης της απόδοσής του και μειωμένης διάρκειας ζωής στο μέλλον.
Τα κύρια σημάδια ότι ήρθε η ώρα να επισκευάσετε το ρολόι σας
- Ένα αξιοσημείωτο σφάλμα στην κίνηση, πολύ αυξημένο σε σύγκριση με τους συνηθισμένους δείκτες (κατά μέσο όρο, ένα σφάλμα έως και 20 δευτερολέπτων την ημέρα θεωρείται φυσιολογικό για ένα μηχανικό ρολόι· για ακριβά ελβετικά ρολόγια, ειδικά πιστοποιημένα, είναι περίπου 5-10 δευτερόλεπτα ).
- Η πολυπλοκότητα της περιέλιξης γίνεται εύκολα αισθητή κατά την περιστροφή της κορώνας. Η κίνησή του μπορεί να γίνει σφιχτή και το φυτό να μην φτάσει στο τέλος.
- Αλλαγή της φύσης της κίνησης των βελών: αυτό γίνεται αντιληπτό οπτικά εάν τα βέλη αρχίζουν να συσπώνται ή να κινούνται πιο έντονα/λιγότερο ομοιόμορφα.
- Το σύστημα αυτόματης περιέλιξης έχει γίνει λιγότερο αποτελεσματικό, ας πούμε ότι παρατηρείτε ότι το ρολόι σας σταματά ακόμα και όταν το αφήνετε στο συρτάρι για μόνο μια μέρα.
Κόστος και σκοπιμότητα επαναπέρασης
Το repassage είναι συνήθως αρκετά ακριβό· ανάλογα με την κατηγορία του ίδιου του ρολογιού, μπορείτε να πληρώσετε έως και το ένα τρίτο, αν όχι το μισό, της τιμής του για αυτήν την υπηρεσία. Από αυτή την άποψη, κάποιοι το θεωρούν ακατάλληλο, προτιμώντας να πουλήσουν το ρολόι μετά από κάποιο χρονικό διάστημα χρήσης και να αγοράσουν ένα καινούργιο.
Αν μιλάμε για μοντέλα της μεσαίας και premium κατηγορίας, όπως τα Rolex, Hublot, Jaeger-LeCoultre και άλλα αυτής της κατηγορίας, τα οποία, εκτός από τις άμεσες λειτουργίες τους, παίζουν και ρόλο επένδυσης και πολύτιμης ιδιοκτησίας, θα πρέπει να κάθε περίπτωση να επαναληφθεί, και μόνο από αξιόπιστους πλοιάρχους και ξεχνώντας την αποταμίευση (αυτό, όμως, συμβαίνει στους ιδιοκτήτες τους κάθε φορά που αγοράζουν νέους χρονογράφους).
