Το ρολόι της Aviator είναι μια μορφή που σχετίζεται έμμεσα με την αεροπορία σήμερα. Όλα όμως ξεκίνησαν από τον ουρανό.
Ρολόι φιλίας
Τα ρολόγια και τα ρολόγια χειρός της Aviator εμφανίστηκαν ταυτόχρονα. Για την ακρίβεια, τα πρώτα ρολόγια του αεροπόρου χρησίμευαν για τη δημοτικότητα των ρολογιών χειρός γενικά. Αυτό συνέβη χάρη στη φιλία του πιλότου Alberto Santos-Dumont και του κοσμηματοπώλη Louis Cartier. Ο Santos -Dumont, ένας Γάλλος σχεδιαστής και πιλότος, ήταν ένας πραγματικός σταρ και ένας εξαιρετικός εκκεντρικός - φύτεψε αερόπλοια στις λεωφόρους του Παρισιού, μοίρασε χρήματα στους φτωχούς, εξέπληξε τους πάντες με φωτεινά ρούχα.
Το 1901, ο Santos-Dumont έκανε ρεκόρ-σε μισή ώρα πέταξε με αερόπλοιο από το προαστιακό πάρκο του Saint-Cloud στον Πύργο του Άιφελ. Γιορτάζοντας τη λήψη του βραβείου 100 φράγκων στο εστιατόριο Maxim, ο Santos-Dumont είπε στον Louis Cartier πόσο άβολο είναι να χρησιμοποιείς ρολόι τσέπης ενώ πετάς. Ο Cartier μπήκε στη θέση του - η εταιρεία του ανέπτυξε ένα ρολόι με λουράκι για να φορεθεί στον καρπό. Αυτό ήταν το πρώτο ρολόι του πιλότου που εισήγαγε τη μάζα στην ίδια την ιδέα ενός ρολογιού χειρός.
Μέχρι εκείνη την εποχή (αρχές του XNUMXού αιώνα), τα ρολόγια φοριόνταν ήδη στα χέρια τους, αλλά μόνο από γυναίκες, και αυτό ήταν περισσότερο ένα στολίδι παρά ένα πρακτικό εργαλείο. Μικρό σε μέγεθος, λεπτό σώμα με στρογγυλεμένες γωνίες και φαρδύ στεφάνη Το ρολόι που δημιούργησε ο Cartier για τον Santos-Dumont το 1904 δεν μοιάζει πολύ με αυτό που σήμερα θεωρείται ρολόι αεροπόρου. Αλλά το καντράν ήταν εύκολο να διαβαστεί, το ρολόι ταιριάζει καλά στον καρπό - γενικά, ο ίδιος ο Alberto Santos -Dumont ήταν ικανοποιημένος και δεν το έβγαλε στο μέλλον.
Το 1911, ο Cartier κυκλοφόρησε ένα μοντέλο (με το όνομα Santos) στην παραγωγή. Αυτό το καινοτόμο μοντέλο δεν έγινε εμπορικό χτύπημα, αλλά μετά από 65 χρόνια γνώρισε μια αναγέννηση, αποκτώντας τελικά μια λατρευτική (δεν μπορείς να πεις διαφορετικά) κατάσταση.
«Αεροπορικό» DNA
Τα ρολόγια για τους πιλότους της νεοσύστατης αεροπορίας στις αρχές του 1909ού αιώνα κατασκευάστηκαν όχι μόνο από τον Cartier. Ένας άλλος σημαντικός συμμετέχων σε αυτή την ιστορία είναι η μάρκα Zenith. Watchταν το ρολόι Zenith που ήταν στον καρπό του Louis Bleriot, ο οποίος ήταν ο πρώτος που πέταξε στη Μάγχη. Το XNUMX, μόλις έξι χρόνια αφότου ο σχεδιασμός των αδελφών Ράιτ ανέβηκε στον αέρα, η τεχνολογία είχε ήδη φτάσει στο επίπεδο όταν ήταν δυνατό να πετάξει πάνω από το νερό σε απόσταση αρκετών δεκάδων χιλιομέτρων. Έχοντας νικήσει όλα τα εμπόδια, ο Bleriot έγινε διάσημος και κέρδισε καλά χρήματα.
Του πληρώθηκαν 1000 λίρες (τεράστια χρήματα τότε, περίπου 90 δολάρια με τα σημερινά πρότυπα) από την εφημερίδα του Λονδίνου The Daily Mail με αντάλλαγμα μια αποκλειστική συνέντευξη. Κατά τη διάρκεια της συνέντευξης, επαίνεσε το ρολόι του με δύναμη και κύρια. Φωτεινός επιλογέας και χέρια, μεγάλοι αραβικοί αριθμοί, ένα μεγάλο στέμμα που ήταν εύκολο να περιστραφεί με ένα γάντι - ότι η Zenith, σύμφωνα με τη σωστή παρατήρηση του ειδικού στα μονόχρωμα ρολόγια Max Reddick, "κατείχε το DNA που ήταν εγγενές σε όλα τα επόμενα ρολόγια αεροπόρων."
Τα ρολόγια που Zenith δημιούργησε για την Bleriot ήταν οι πρόδρομοι της θρυλικής σειράς αεροπόρων Type 20, που σχεδιάστηκαν τη δεκαετία του 1930 για να πληρούν τα πρότυπα και τις απαιτήσεις της Πολεμικής Αεροπορίας. Τέλεια αναγνωσιμότητα, αντοχή σε ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας και αυξήσεις πίεσης, στην επίδραση μαγνητικών πεδίων, υψηλή υγρασία - όλα αυτά ήταν προαπαιτούμενα. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι ο τύπος 20 παραδόθηκε επίσημα στη γαλλική αεροπορία.
Απρόσμενο εύρημα
Αλλά πίσω στο Bleriot. Το όνομα αυτού του πιλότου συνδέεται όχι μόνο με το Zenith, αλλά και με ένα άλλο ελβετικό εργοστάσιο - το Oris. Αποδείχθηκε πολύ πρόσφατα. Για πολύ καιρό, ο Όρις πίστευε ότι το πρώτο ρολόι του πιλότου τους ήταν το Μεγάλο Στέμμα του 1938. Εξετάζοντας τα αρχεία, οι ερευνητές βρήκαν ένα ρολόι τσέπης χαραγμένο με ένα από τα αεροπλάνα του Louis Blériot και ένα ρολόι χειρός αφιερωμένο στην αεροπορία. Τα τελευταία χρονολογούνται το 1917. Ένα μεγάλο στέμμα, μεγάλοι αριθμοί, μια εντυπωσιακή στρογγυλή θήκη - αποδεικνύεται ότι ο Oris έφτιαχνε ένα ρολόι αεροπόρου πριν από εκατό χρόνια και το κάνει ακόμα.
Σειρά Μεγάλο στέμμα и Big Crown ProPilot κατέχουν σημαντική θέση στη γκάμα της μάρκας. Και, παρεμπιπτόντως, για τα ρολόγια που βρέθηκαν στα αρχεία: το 1917 ο Oris παρουσίασε σε μια έκθεση στη Βασιλεία μια περιορισμένη έκδοση Big Crown 1917, η οποία μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια επανέκδοση. Το ρολόι (που παράγεται, φυσικά, σε αριθμό 1917 τεμαχίων) αναπαράγει ακόμη και το λογότυπο της vintage μάρκας.
