En una de las revisiones anteriores, examinamos en detalle los relojes producidos por la empresa belga con raíces suizas. Hoy nuestro tema es algo parecido, solo que Bélgica deja paso a Alemania. Por supuesto, la propia Alemania es una potencia relojera universalmente reconocida. En la tabla de rangos de la Alta Relojería, ella, quizás, comparte el honorable segundo y tercer lugar con Japón, inmediatamente después de Suiza. Sin embargo, en Alemania existen muchas marcas de un nivel más asequible, ubicadas no en la icónica Glashütte, sino en otras ciudades de la República Federal. Elysee, ahora con sede en la bulliciosa Düsseldorf, entra en esta categoría.
Un poco de historia
En las esferas de todos los relojes Elysee hay una imagen de un águila (similar a la imperial alemana) y marcas: Made in Germany y Since 1960. De hecho, la historia de la marca no comenzó en 1960, sino cuarenta años antes. , y no en Alemania, sino en un pequeño lugar en la comuna de Le Bemont, en el cantón suizo de Jura.
Jacques Beaufort era un relojero hereditario, y no es de extrañar que en 1920 abriera su propia producción en su pueblo natal, de tamaño modesto, pero no sin ambición. Esto último también se puede ver en el nombre, porque "Élysée" es, traducido del francés, "Elysium", en la mitología griega antigua, la morada de los bienaventurados, donde caen las almas de los favoritos de los dioses (por lo tanto, por el manera, el nombre de los famosos Campos Elíseos, Champs Elysees).
La primera creación de Jacques Beaufort fue un reloj de pulsera para mujer en una caja de oro macizo adornada con piedras preciosas. En la misma línea, la marca Elysee se desarrolló aún más, hasta la muerte de Beaufort, después de lo cual fue olvidada temporalmente, desde la década de 1940 hasta 1960, cuando Harer de Pforzheim, Alemania, adquirió los derechos.
Tenga en cuenta que el despliegue no es accidental, porque Glashütte permaneció en el territorio de la RDA, y en la RFA, fue Pforzheim en Baden-Württemberg que se convirtió en la principal ciudad de vigilancia de la época. En 1991, la marca pasó a ser propiedad del empresario Rainer Seume de Düsseldorf. Este hombre replanteó y cambió radicalmente el estilo de los relojes Elysee. Desde entonces, los modelos de hombre Elysee, mecánicos y de cuarzo, se han fabricado con un estilo deportivo claramente definido, están dirigidos principalmente a un público joven lleno de energía vibrante, y al mismo tiempo representan una combinación de alta calidad y bastante asequible. precios.
También notamos que ahora la compañía es parte de un grupo de su propio nombre - Elysee Group, que une bajo un "techo" una docena de compañías, relojes y joyas, y también que la administración ha pasado a la próxima generación de la familia Zoime - Julian.
Y ahora pasemos a nuestra muestra para su revisión. Este es el modelo de cuarzo Elysee Rally Timer I.
"Cabeza de toro"
Los cronógrafos de la colección Rally Timer I se distinguen por una solución de diseño poco común: están hechos en el diseño de la cabeza de toro - "cabeza de toro", en la que la corona y los pulsadores del cronógrafo se encuentran en la parte superior de la caja. Al mismo tiempo, los botones parecen cuernos, de ahí el nombre...
Se argumenta que tal disposición de los controles del reloj es la más conveniente para los pilotos de carreras, a quienes (en este caso, los pilotos de rally) se dirige nominalmente el modelo. Dudémoslo: en nuestra época de alta tecnología, los pilotos y navegantes profesionales (participantes de rallyes) utilizan herramientas fundamentalmente diferentes para controlar el paso de la pista. Así que Elysee tiene algo de estilización aquí.
Sin embargo, logra su objetivo: el esquema de "cabeza de toro", tal vez, lleva el aspecto del reloj a un nivel muy brutal. Aquí vale la pena recordar, por ejemplo, la última (por el momento) película de Quentin Tarantino “Érase una vez en… Hollywood”: Cliff Booth, interpretado por Brad Pitt, usa exactamente este tipo de reloj, aunque de otra marca. , pero el punto es que Bullhead enfatiza la masculinidad e incluso algún carácter agresivo del héroe.
Volvamos a nuestra muestra. Los "cuernos" (es decir, los botones del cronógrafo) están ubicados cerca de las asas del brazalete. Sin embargo, esto no interfiere con la facilidad de uso, los botones se presionan sin problemas, además, con un ligero clic. El izquierdo (rojo) pone en marcha el cronógrafo, al pulsarlo de nuevo se detiene. La derecha (negra) restablece las flechas a "cero". Sin embargo, hablaremos de la funcionalidad un poco más adelante, pero por ahora solo afirmamos que es algo más difícil operar la corona, porque no es necesario presionarla, sino girarla, y no hay suficiente espacio para dedos en la “cabeza de toro”. El problema es pequeño, y no es un problema en absoluto, dado que el movimiento es de cuarzo, lo que significa que la cabeza tiene poca demanda.
Más sobre el cuerpo
El caso tampoco es del todo habitual: los creadores del modelo claramente evitaron los contornos suaves... Los relojes de pulsera a veces se denominan "calderas". Los profesionales y los aficionados sofisticados fruncen el ceño al mismo tiempo, pero en las amplias masas el término sigue vivo. También lo vemos vulgar, pero en este caso… ¡sí, la caja del reloj del Rally Timer I recuerda a un caldero!
Cuando se ve en planta, una forma perfectamente redonda, pero de lado, un cilindro igualmente perfecto, solo decorado en la superficie con ranuras cilíndricas. Me vienen a la mente pensamientos sobre algo así como los cilindros de una máquina de vapor (steampunk, sí) o, como ya se mencionó, las calderas de cierta unidad de potencia. La mencionada brutalidad adquiere formidables rasgos adicionales...
Y la caja en sí, que tiene un tamaño bastante normal (diámetro 44 mm, grosor 15 mm), parece más grande de lo que realmente es. Esta sensación se ve reforzada por el esquema de color del modelo en cuestión: encima de acero inoxidable, un revestimiento de PVD negro mate.
Por cierto, también está en el brazalete de tejido milanés, equipado con un cierre desplegable con sistema de bloqueo y varios eslabones extraíbles (5 en un lado, 4 en el otro) para adaptarse a una muñeca en particular.
La fuerza general del modelo está acompañada por su peso tangible: pesaba 206 g. Terminaremos la sección con una mención de un cristal de zafiro con revestimiento antirreflectante, un fondo de caja de acero con 6 tornillos (se necesita una herramienta profesional) con información grabada sobre el modelo y, por último, una declaración de la resistencia al agua de 100 metros de la caja (se puede nadar y bucear a poca profundidad, mientras que la corona y los botones no están atornillados, lo que genera algunas dudas, que no comprobamos) .
Mecanismo, esfera, funcionalidad.
El corazón del reloj Elysee Rally Timer I es el movimiento de cuarzo japonés Miyota 6S20, que se ha producido durante mucho tiempo y se ha utilizado con bastante éxito. El mecanismo tiene una característica que también llamó nuestra atención sobre este cronógrafo en particular: entre las funciones se encuentra la cuenta regresiva de veinteavas de segundo. Cuando se presiona el botón izquierdo (rojo) del cronógrafo, las manecillas de este último comienzan a moverse, y la manecilla de los veinte (posición "12 en punto") gira durante los primeros 30 segundos de la cuenta regresiva, después de lo cual se congela en "cero", y luego solo el segundero central y la manecilla se mueven 60 minutos (posición de las 6 en punto). Pero cuando vuelves a pulsar el botón rojo, estas dos flechas se congelan, y la de arriba salta casi instantáneamente a la posición correspondiente al momento. Así, la duración del intervalo de tiempo se mide con una precisión de 0,05 segundos. Cuando se presiona el botón de reinicio (negro), las manecillas vuelven elegantemente a sus posiciones originales.
No prescindiremos de la crítica, o al menos de una expresión de desconcierto. El movimiento Miyota 6S20 básicamente tiene la función de contar los segundos actuales. Los cronógrafos suelen utilizar un pequeño segundero. En este modelo (como en todos los Elysee Rally Timer I) no existe tal flecha. Por qué no está muy claro. Las posiciones "9 en punto" y "3 en punto" en el dial están ocupadas por las marcas "RALLY TIMER I" y el logotipo de la marca. ¿Simplemente no hay suficiente espacio para la manecilla de segundos? Nos parece que se podría encontrar una solución, y la falta de segundos actuales para un instrumento que dice ser de gran precisión es una omisión.
Pero en presencia de un bisel de "buceo", con agradables clics girando en una dirección (como era de esperar, en sentido contrario a las agujas del reloj). El bisel tiene una marca de "reversa" de 60 minutos, por lo que se parece más a un yate que a un buzo; bueno, supongamos que es un rally...
Un cuarto de círculo, de 0 a 15 minutos, está resaltado en rojo. Nuevamente, dudemos, esta vez en la armonía de la combinación de un cronógrafo muy preciso con lecturas de bisel tan aproximadas (esta es la predeterminada). Quizás una escala de taquímetro sería más apropiada: después de todo, un modelo de "carreras de autos".
Y también me gustaría una ventana de fecha un poco más grande, que se encuentra en "4:30". Bueno, sí, esto ya es una tontería...
En cuanto a la esfera en su conjunto, también es negra (no se sale de la imagen), se lee muy claramente, las manecillas luminiscentes se distinguen en la oscuridad total (marcado). Y no probado: la precisión declarada (± 20 segundos por mes - las observaciones en condiciones "artesanales" mostraron solo cero, es decir, precisión absoluta) y la duración de la batería (se declaran 4 años, ¿cómo verificar?)
Para un hombre enérgico, ¡una muy buena elección! Aunque no como su único reloj...
