"Hecho en Alemania": la marca no es peor que "Swiss Made". Si realmente encontramos fallas, entonces puramente históricamente: el oficio de relojero se convirtió en propiedad de Alemania antes que Suiza. Los alemanes están orgullosos del hecho de que fue en su tierra natal en 1530 donde nació el primer reloj de bolsillo, creado por el maestro de Nuremberg Peter Henlein. Pero en estos días, la industria relojera alemana todavía está a la sombra de su "hermano mayor". Estamos corrigiendo esta situación y presentamos a su atención una selección de modelos muy valiosos, por un dinero bastante sensato.
Esta marca de la Selva Negra es inmerecidamente pasada por alto por la mayoría de los fanáticos de los relojes rusos. Y absolutamente en vano: la marca Carl von Zeyten, fundada en 1898, ofrece hoy a sus clientes clásicos “con carácter”, cuya imagen se opone directamente a la ascética Bauhaus.
El elemento de diseño más destacable del Murg es el diseño del calibre. El hecho es que el "motor" con una reserva de marcha de 38 horas está equipado con hasta dos balanzas sincronizadas, lo que, por supuesto, mejora la precisión del reloj. En cuanto a la decoración: es bastante rica. La esfera azul oscuro de varios niveles está decorada con guilloché ondulado (que incluye un disco de fase lunar adicional), ambos volantes se complementan con puentes tallados con tornillos azulados, y la caja de 45 mm está cubierta con PVD de color oro rosa.
La historia de la marca Boccia Titanium se remonta a 1927 y, como su nombre lo indica, durante todo este tiempo ha estado abasteciendo al mercado con relojes exclusivamente en cajas de titanio. Es este hipoalergénico, liviano, duradero y delgado (solo 10 mm de ancho; 40 mm de diámetro) lo que protege el movimiento de cuarzo japonés de daños.
Resistente al agua externamente hasta 100 metros, el modelo es un ejemplo de un clásico sin pretensiones y lacónico. Tres manecillas (horas, minutos, segundos), ventana de fecha a las 3 e índices aplicados extendidos pulidos. La correa de piel, pintada de negro a juego con la esfera, luce pespuntes blancos y una hebilla de titanio. En cuanto al metal elegido una vez, ¡el fabricante se mantiene firme!
La empresa de Múnich POINTtec posee dos marcas a la vez, centrándose en relojes con temas de aviación (como lo demuestran los nombres de ambos). El primero, Zeppelin, se presenta en esta reseña con un cronógrafo de cuarzo (basado en Miyota 6S21) perteneciente a la colección 100 Years Zeppelin. Sus primeros representantes se presentaron al público en general hace exactamente 11 años, en el año en que la empresa Luftschiffbau Zeppelin GmbH, que produjo los legendarios dirigibles, cumplió su centenario.
El modelo con el clásico "rostro completo volador" recibió una caja de acero de 42 mm con un revestimiento IP de color oro rosa. El diseño de la esfera negra, protegida por cristal mineral y complementada con escalas taquimétricas y telemétricas a lo largo del realce, es puramente tradicional.
La segunda marca lleva el nombre del legendario diseñador de aeronaves Hugo Junkers, quien inventó la primera aeronave totalmente metálica del mundo (e hizo una serie de descubrimientos igualmente significativos). Un modelo de la familia Worldimer se corresponde totalmente con su nombre: muestra la hora mundial. Y, además de esto, te permite tomar medidas de intervalos de tiempo (función de cronógrafo) y no confundirte en días naturales (apertura de fecha a las 4h).
Estilizada con el espíritu de la Bauhaus, la esfera de la hora mundial está impulsada por el movimiento de cuarzo ETA G10.962, que a su vez está “empaquetado” en una caja de acero de 42 mm, complementada con un bisel delgado. La esfera blanca es perfectamente legible incluso en ausencia de fuentes de luz gracias al uso del revestimiento Superluminova. Hay un grabado temático en el costado de la contraportada sólida. El modelo se presenta con una correa ancha de piel con pespuntes blancos en contraste.
Y nuevamente "Junkers": pero ahora, con un exterior de piloto cien por ciento clásico. Detrás de la designación alfanumérica de la colección G38, en realidad se esconde una enorme capa histórica de la aviación mundial. En un momento, los aviones de Hugo Yukenrs sentaron las bases para el "tráfico aéreo de pasajeros". En 1927, ya teniendo experiencia en aviones desarrollados con éxito, los ingenieros de Junkers & Co. comenzó a diseñar una máquina fundamentalmente nueva. Y el 6 de noviembre de 1929, el majestuoso gigante Junkers G.38 surcó los cielos por primera vez en el aeródromo de Dessau.
El cronógrafo dedicado a él funciona con un “motor” de cuarzo Miyota 6S21, encerrado en una caja de acero de 42 mm. Además de la tradicional escala de minutos estilo ferrocarril, la esfera negra “envuelve” otra más cercana a la zona central: taquimétrica, pero ya realizada en rojo. Además de los contadores horizontales, hay una ventana de fecha en la posición de las 6 en punto. Para mayor persuasión, el modelo está equipado con una correa de piel perforada.
