Tenga en cuenta: las fallas de reloj más comunes

Recibimos repetidamente preguntas como: "Tengo tal o cual problema con mi reloj, ¿qué debo hacer?"
¡Intentemos resolverlo!

El problema más común es que el reloj no funciona. La razón más común es que olvidó encenderlos (esto es si el reloj es mecánico) o la batería se ha agotado a cero (si el reloj es electrónico). Está claro que decimos esto no sin ironía, pero aún así sucede. Especialmente en el caso de los relojes mecánicos de cuerda automática. No lo olvide: para que funcione la cuerda automática, ¡el reloj debe estar en movimiento de vez en cuando! No todo el tiempo, no: de 6 a 8 horas al día es suficiente en condiciones naturales (es decir, en la muñeca) o, si no usa un reloj durante mucho tiempo, quédese en una caja de cuerda automática (incluida, por supuesto ).

Bueno, si un reloj así se detiene, intente darle cuerda con la corona (la mayoría de los relojes automáticos lo permiten) o muévalo de un lado a otro, debería irse.
Para los relojes electrónicos, la receta más simple para ponerlos en marcha es reemplazar la batería, no es difícil. Hay relojes que funcionan con energía solar: sáquelos del cajón oscuro y manténgalos a la luz. Miras y se levantarán ...

Pero también hay situaciones más graves. En primer lugar, observemos varias razones para el paro del reloj.

• Replantar. Gire la corona solo hasta que sienta que comienza a resistir. De lo contrario, el muelle real podría dañarse.
• Traducción de la fecha en el momento equivocado. No es necesario hacer esto durante el período en que el mecanismo en sí comenzó a moverse a la siguiente fecha (generalmente de 22 a 3 en punto). Si interfieres con él, daña la mecánica.
• Fallo de la propia corona. Si tiene uno atornillado (lo cual es bueno en principio, ya que está asociado con una mejora en la protección del agua), entonces debe atornillarse hasta el final y debe atornillarse con cuidado, porque de lo contrario puede romper la rosca, y luego no lo tuerzas, todo es inútil.
• Manejo descuidado (frívolo) del reloj al usarlos. Hay muchas opciones. De lo común: se olvidó (era demasiado vago) de darle al reloj un mantenimiento normal. ¡Y son un dispositivo técnico complejo con muchas partes móviles, que requiere no solo lubricación, sino también su reemplazo oportuno! Otra opción común es la corrosión del mecanismo o suciedad / polvo en él. Lea el manual de instrucciones y, si, por ejemplo, la resistencia al agua de la caja es de 30 metros, ¡no se sumerja profundamente en el reloj!

Por cierto, sobre la resistencia al agua. No tome estos números literalmente, ¡30 metros (3 ATM) no significa en absoluto que el reloj pueda sumergirse a tal profundidad! Quieren decir algo completamente diferente: que el caso fue probado con éxito (sí, con un margen del 25%) para esta presión en condiciones estáticas. Y al nadar y bucear, no solo y no tanto actos estáticos, ¡lo principal es la dinámica cuando la manecilla se mueve con el reloj! Aquí hay una tabla estándar que descifra los metros condicionales de resistencia al agua (WR, del inglés Water Resistance) y los trae a la vida real:

Por cierto, no se recomienda tomar un baño caliente, visitar una casa de baños y en general exponerlos a altas temperaturas, así como a sus cambios bruscos, en relojes incluso con una resistencia al agua decente. También vale la pena recordar que la solución jabonosa penetra en el interior con mayor facilidad que el agua corriente, y el agua salada (agua de mar) es completamente agresiva, y no solo en relación al mecanismo, sino también, por ejemplo, a la piel de la correa. A su vez, temperaturas extremadamente bajas pueden provocar la "extinción" de la pantalla LED del reloj electrónico.

Bueno, ¿qué hacer si sucediera lo "terrible", por alguna de las razones anteriores o por cualquier otra? Lo más correcto es llevar el reloj a un buen taller. Es deseable para uno autorizado. Y allí lo resolverán, porque son posibles diferentes manifestaciones de un mal funcionamiento. El reloj puede detenerse por completo y no verse afectado por la fábrica, o puede salir muy mal. Hay una grieta sospechosa en la planta. Existe la imposibilidad de traducir flechas y otros indicadores. Las razones, por regla general, se encuentran dentro del mecanismo, es una avería o deformación de ciertas partes, su desgaste, etc. Repetimos, la forma más adecuada (y la mayoría de las veces la única) de resolver un problema es confiarla (la solución) a profesionales.