Vencer o no vencer, esa es la cuestión: protección del reloj a prueba de golpes

Los sistemas de protección contra golpes son diferentes, pero gracias a ellos, el reloj podía acompañar a una persona en las circunstancias más difíciles.

Desde tiempos inmemoriales, los relojeros han estado tratando de proteger el corazón del mecanismo de relojería de las influencias externas y, en primer lugar, de los golpes bruscos. Esto se debe a que el regulador, que divide el tiempo en momentos separados con sus oscilaciones, es perfecto e imperfecto al mismo tiempo por su diseño.

Su perfección se expresa en el hecho de que la masa del volante se concentra en la periferia, por lo que el volante tiene una gran inercia y oscila uniformemente. Pero esta es también la principal desventaja: este peso descansa sobre una fina aguja en el medio, el eje de equilibrio. Por lo tanto, si el reloj sufre un golpe grave de repente, no cuesta nada romper el eje del volante, y el mecanismo del reloj está terminado.

Incluso Abraham-Louis Breguet intentó proteger el oscilador de un reloj de bolsillo con la ayuda de un "paracaídas", un amortiguador especial para el eje de equilibrio. Y el primer sistema moderno diseñado para cuidar el regulador de los relojes de pulsera, cuya vida entera son golpes continuos, fue Incabloc.

En cada reloj, el eje del volante se inserta en ambos lados en soportes de piedra, que generalmente están hechos de rubí sintético. Los creadores de Incabloc colocaron resortes debajo de estos soportes para que al chocar, el eje no se doblara ni se rompiera, sino que “saltando” junto con los soportes, tranquilamente regresara a su lugar. Además, estos amortiguadores permiten que el eje se mueva tanto horizontal como verticalmente.

Incabloc fue desarrollado por la compañía suiza Porte-Echappement Universel en 1933, pero ganó gran popularidad solo en las décadas de 40 y 50. Incabloc todavía se puede encontrar en las especificaciones técnicas de una gran cantidad de modelos de relojes modernos.

El Incabloc a prueba de golpes fue desarrollado por la compañía suiza Porte-Echappement Universel en 1933, pero el uso de este sistema todavía se puede encontrar en las especificaciones técnicas de una gran cantidad de modelos de relojes modernos, por ejemplo, se usa en los relojes Perrelet Turbine.

Las primeras soluciones antichoque

Se cree que la historia de los relojes automáticos se remonta a 1770; luego, el relojero Abraham-Louis Perrelet creó un reloj que no requería dar cuerda diariamente. Sin embargo, el problema de proteger el sector inercial se volvió relevante solo en los años cuarenta del siglo XX, cuando los relojes automáticos se generalizaron. Lo mismo se aplica a la protección del equilibrio a prueba de golpes: solo se pensó seriamente en ella después de la Primera Guerra Mundial, con la creciente popularidad de los relojes de pulsera (aunque los primeros pasos en esta dirección los dieron Breguet y su socio londinense Louis Recordon, quien, por cierto, , como Breguet, fue uno de los primeros en diseñar relojes automáticos).

En los primeros relojes de bolsillo automáticos, el sector de inercia de rotación libre, que es bien conocido por cualquier propietario de un reloj moderno con un fondo transparente, por regla general, estaba ausente. El reloj en tu bolsillo simplemente no necesitaba un volante, una forma de hacer una rotación completa de 360 ​​grados alrededor de su eje: era suficiente para que girara en un ángulo mucho más pequeño. Por lo tanto, el sector de oscilación del rotor tenía limitadores en ambos lados, amortiguando las cargas de choque, que no podían sino ser creadas por una carga oscilante.

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En aquellos días, dicho amortiguador (por cierto, los sistemas de bobinado de este tipo también se llamaban "amortiguadores") invariablemente servía como resorte. Pero la desventaja de la mayoría de los diseños de amortiguadores era que el peso oscilante golpeaba directamente el resorte, lo que provocaba su desgaste y rotura.

Cómo arreglarlo fue inventado por el inglés John Harwood, considerado el padre de los relojes automáticos modernos. En 1924, Harwood presentó una patente para un mecanismo de cuerda automática en el que se proporcionaron dos topes accionados por resorte para el sector del peso giratorio, protegiendo los resortes del impacto directo del mismo.

El desarrollo exclusivo de BALL Watch, el sistema antichoque SpringLOCK®, protege la espiral del volante con una "jaula" que limita el desenrollado de las bobinas durante golpes fuertes desde el exterior. Reduce significativamente el riesgo de rotura del cable en el punto de conexión con la balanza y la posibilidad de movimientos inesperados que puedan deformar el cable.

Sistemas antichoque en relojes de pulsera

Hoy en día, en los relojes se utilizan diferentes sistemas de protección del equilibrio: Incabloc, Kif-Flector, Etashok, Diashok (Seiko), Parashok (Citizen). En todos estos dispositivos, vemos la misma forma de unir piedras de equilibrio: están montadas en una manga cónica especial que asegura la movilidad, lo que los relojeros llaman bushon.

El bouchon con piedras aplicadas y pasantes se inserta en un casquillo de forma correspondiente hecho en un puente de equilibrio o platino. Así, el eje de equilibrio descansa sobre cuatro piedras en dos arbustos, cada uno de los cuales está sostenido en su asiento por un resorte. La forma cónica del casquillo le permite moverse no solo hacia arriba, sino también hacia los lados. En movimiento, bushon amortigua la energía del impacto, luego, bajo la influencia del resorte, vuelve a su posición original. La principal ventaja de los amortiguadores de montaje cónico es que no solo protegen la frágil punta del eje del impacto, sino que también se autocentran.

Los relojeros tardaron mucho tiempo en aprender a proteger de forma segura los alfileres frágiles. Pero tan pronto como aparecieron los relojes de pulsera, mucho más vulnerables que los relojes de bolsillo, los amortiguadores del eje de equilibrio comenzaron a usarse en casi todas partes. En 1937, las empresas relojeras produjeron casi un millón de relojes con sistemas antichoque, y en 1981 ya se habían producido unos setecientos millones de esos relojes. Sin embargo, no todos los relojes producidos entre 1937 y 1950 tenían protección contra golpes.

Sin embargo, todo cambió después de 1950, tan pronto como se derrumbaron dos obstáculos para su amplia distribución: en primer lugar, expiró la protección de la patente de la primera generación de dispositivos amortiguadores y, en segundo lugar, los fabricantes de relojes de alta gama finalmente se dieron cuenta de que, contrariamente a los temores iniciales. , los sistemas antichoque no perjudican la precisión de ajuste de sus mecanismos de alta calidad.

En aquellos años, la presencia de un dispositivo amortiguador añadía un valor considerable a los relojes. Prueba de ello es la inscripción Anti-shock e Incabloc en las esferas de los relojes antiguos. Hoy en día, no existen tales inscripciones, pero esto también es evidencia de la ubicuidad, relevancia y efectividad de los modernos sistemas antichoque.

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Incabloc protege a Graham Chronofighter Vintage Pulsometer Ltd de roturas en caso de impacto

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Acerca de Incaflex

Hoy en día, se utilizan una variedad de soluciones para proteger los pasadores de equilibrio. Una de las curiosas opciones no estándar es un volante con barras transversales que se doblan ligeramente durante golpes y golpes. Los travesaños flexibles protegen el frágil eje, siendo, de hecho, un "desacoplamiento" mecánico entre el muñón y la masa principal de la rueda. Uno de los volantes a prueba de golpes más exitosos fue diseñado por Paul Wyler.

Incaflex, así se llamó el invento de Paul Wyler, era un volante mecanizado de una sola pieza de metal con dos travesaños elásticos en semiespiral que convergen simétricamente desde el borde exterior hasta el cubo. Se llevaron a cabo pruebas sensacionales para demostrar las propiedades amortiguadoras de la nueva rueda. Dos relojes Incaflex fueron arrojados desde la Torre Eiffel en 1956. Luego, en 1962, se repitió la prueba, arrojando ya seis piezas desde un rascacielos de 27 pisos en la ciudad estadounidense de Seattle. No hace falta decir que el reloj siguió funcionando correctamente incluso después de un trato tan cruel.

Marcado "a prueba de golpes"

Hoy en día, solo aquellos relojes que se fabrican en un país que ha firmado el protocolo de la norma internacional ISO 1413-1984 (la norma suiza equivalente se denomina NIHS 91-10) se consideran oficialmente a prueba de golpes. Estos países incluyen Suiza, Francia, Alemania y Japón.
La norma describe las pruebas que certifican la resistencia a los golpes de los relojes. Por cierto, la designación “a prueba de golpes” no está prevista en la norma, en su lugar se debe utilizar el concepto de “resistente a los golpes” o sus equivalentes oficiales en cinco idiomas.

Durante la prueba, la caja del reloj se golpea con un percutor de péndulo especial. El estándar prescribe aplicar dos golpes a cada copia marcada: uno desde el costado del dial, el otro, desde el costado, cerca de la marca de las 9 en punto. La prueba se considera superada si el reloj no se ha parado y no ha recibido ningún daño externo. Para los relojes mecánicos, la precisión del movimiento se verifica adicionalmente: la desviación no debe exceder los 60 segundos por día.

El procedimiento de prueba es extremadamente simple. El banco de pruebas es una mesa con un soporte en el que se coloca el reloj. Encima del titular hay un baterista en una suspensión de péndulo. El baterista se levanta y luego se suelta. Al impactar, el reloj sale volando del soporte hacia la alfombrilla blanda, que detiene su vuelo. Luego se verifica el reloj en busca de daños y desviaciones en la precisión.

Cualquiera de los cientos de variedades de Casio G-Choque la resistencia a los golpes es insuperable: ya sean modelos digitales, analógicos digitales, controlados por radio o alimentados por energía solar con una microcomputadora y toneladas de funciones.

G-Shock

Los estuches a prueba de golpes son muy populares y brindan protección no solo para los ejes de equilibrio, sino también para todo el mecanismo en su conjunto. Su gama es amplia, desde elementos exóticos como una carcasa de titanio y niobio hasta una caja compuesta de múltiples capas simple pero sorprendentemente eficaz /reloj/filtro/marca:casio/colección:g_shock/G-Shock: los famosos relojes de cuarzo producidos por Casio.

La historia de la invención del G-Shock seguramente resonará con cualquier aficionado a los relojes: en 1981, el ingeniero Casio Kikuo Ibe dejó caer accidentalmente su reloj, un regalo de graduación de sus padres, en un piso de baldosas y lo rompió. Como suele ser el caso, la tragedia se convirtió en una fuente de inspiración. Kikuo Ibe se propuso crear un reloj tan invulnerable como permite la ciencia moderna. Por cierto, esta solemne promesa dio lugar a una curiosidad.

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Al colega de Kikuo Ibe, Yuichi Masuda, le pareció extraño que visitara constantemente el baño de hombres en el segundo piso. Además, no pasa más de un par de segundos allí, después de lo cual corre hacia el estacionamiento detrás del edificio. Después de preguntar, Masuda descubrió que Kikuo Ibe estaba experimentando con prototipos: tirándolos por la ventana del baño al pavimento y observando cómo recibían los golpes. Parece que G-Shock es el único que puede presumir de haber probado su resistencia de una manera tan no trivial. Se formó un grupo especial, el llamado "equipo de diseño de choque", pero a sus miembros no se les permitió usar el equipo estándar del arsenal de Casio, ya que el programa para crear un nuevo modelo no tenía estatus oficial. Entonces, el papel del banco de pruebas G-Shock se asignó al baño de hombres.

Cómo terminó todo, lo sabemos. Cualquiera de los cientos de variedades de G-Shock en resistencia a los golpes es inigualable, ya sea digital, analógico digital, controlado por radio o modelos con paneles solares, una microcomputadora y una gran cantidad de funciones. En la primera versión, DW-5000, ya están presentes todos los elementos de seguridad, que luego migraron a modelos posteriores.

En particular, el reloj está rodeado por todos lados por una impresionante carcasa de uretano duro, que se eleva en el área de la esfera, formando una barrera similar a esos rodillos de hueso que protegen nuestras cuencas oculares. Por lo tanto, el bisel alto protege un lado frontal tan vulnerable del reloj de todos los golpes, excepto de los muy específicos. Aunque el GWM5600 A3, el descendiente moderno del primogénito del DW-5000, ha reemplazado la carcasa clásica con una cubierta trasera atornillada con una carcasa de varias capas, el sistema de protección G-Shock aún garantiza el cumplimiento de la "regla de las tres docenas". ”: resistencia al agua a una profundidad de 10 metros, resistencia al impacto a una caída de 10 m y al menos 10 años de duración de la batería.

La máxima practicidad del G-Shock le da un encanto especial y sirve como su pase a la sociedad de modelos que cuestan muchos órdenes de magnitud más caros. En un mundo en el que un reloj que puede soportar una caída de un metro sobre un suelo de madera dura se considera "a prueba de golpes", y las marcas de relojes cantan que este logro es increíble, G-Shock tiene la tarea de traer a los soñadores a la tierra. Por cierto, es uno de los cuatro modelos seleccionados oficialmente por la NASA para vuelos espaciales tripulados. ¿Realmente necesita después de eso alguna prueba más de su rendimiento de conducción y su incomparable resistencia?

El sistema SpringSEAL patentado de Ball Watch protege el conjunto del regulador rediseñado, asegurando que no cambie de posición en caso de impacto

Como puede ver, los ingenieros-inventores del pasado y nuestros contemporáneos se toman en serio la protección de los relojes de pulsera contra impactos y "choques", para que siempre sepamos exactamente qué hora es. Confíe en los profesionales, no pruebe la resistencia a los impactos de su reloj, pero asegúrese de que si algo sucede, resistirá cualquier (bueno, casi cualquier) golpe del destino.

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armonísimo
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