Itaalia Grand Prix 7. septembril 1975, üks võistlus enne hooaja lõppu, tõi meistritiitli sõitjale Niki Laudale, kes saavutas uue Ferrari 312T autoga kolmanda koha.
Ja võistluse lõpus tõusis Monza rajal esikohale teine Ferrari meeskonna sõitja Clay Regazzoni. Ferrari sai kauaoodatud tiitli pärast 11 aastat ootamist. Monza ringrada osutus Nika saatuse maamärgiks – aasta hiljem naasis ta siia pärast kohutavat õnnetust Nürburgringil.
Lauda võit 1975. aastal tõi Monza mudeli TAG Heueri sarjale – 1976. aastal ilmus kella "padja" korpuses musta kattega ja musta sihverplaadiga tahhümeetri ja pulsi skaaladega. Mudel oli pühendatud Heueri koostööle Ferrariga (ettevõte tarnis Centigraphi – elektroonilisi taimereid, mis suutsid salvestada mitme auto aega korraga, ja varustas võidusõitjaid Carrera kronograafidega). Sellest ajast alates on kella korduvalt välja antud, sealhulgas 40. aastapäeva versioonis (ja 2016. aastal tunnistati TAG Heueri Heuer Monza Chronograph GPHG parimaks renessansi nominatsioonis).
Selle aasta uudsuses on näha Monza padja uut välimust (ja nüüd süsinikust!). Nüüd on avatud ainult sihverplaat, aga kaal jääb alles. Sees on COSC-sertifikaadiga automaatne Heuer 02 Flyback.
Uudsuse korpuse suurus, mida täiendab must tekstiilist rihm süsinikust kokkupandava lukuga, on 42 mm.
