Le linn an Dara Cogadh Domhanda agus sa tréimhse tar éis an chogaidh, tháinig méadú suntasach ar na riachtanais maidir le uaireadóirí píolótaí. Diailigh atá furasta le léamh agus soilsiú - níor leor sin a thuilleadh. Thug monaróirí freagra ar an iarratas agus thosaigh siad ag forbairt samhlacha teicneolaíochta agus feidhmiúla.
Cabhair do phíolótaí
Mar sin féin, rinne lucht faire iarrachtaí dáiríre an saol a dhéanamh níos éasca do phíolótaí ar ais sna 30idí. I 1936, chuir monarcha an IWC a chéad eisiúint aviatorial, Faire an Phíolóta Speisialta, i láthair. Rinneadh idirdhealú idir an tsamhail agus dhiailiú dea-inléite agus uimhreacha móra Araibis luminescent. Le cabhair ó mharcóir saighead ar an bezel rothlach, bhíothas in ann an t-am éirí de thalamh a mharcáil. Ba mhór an chabhair do phíolótaí i ndálaí crua iad Faire an Phíolóta Speisialta, a bhí in ann luaineachtaí teochta trom ó -40 go + 40C a sheasamh.
Cúpla bliain ina dhiaidh sin, thug IWC Faire an Phíolóta Mór chun an mhargaidh, samhail a chuaigh síos i stair na heitlíochta. Meabhraíonn an dhiailiú ionstraimí cockpit an ama sin: ag 12 a chlog tá marcóir triantánach ann, atá fós mar shainmharc uaireadóirí píolótach IWC. Chuidigh an triantán comhshleasach lonrúil seo (go minic le dhá phonc ar na taobhanna) le píolótaí luath-eitlíochta barr agus bun an dhiailiú a chur in iúl go tapa agus an t-am a léamh fiú agus droch-infheictheacht ann. Ar thaobh an cháis tá coróin mhór cónúil, deartha sa chaoi is gur féidir é a chasadh go héasca le méara gléige.
I lár an Dara Cogadh Domhanda, d'iompaigh monarcha Breitling an margadh le haghaidh uaireadóirí praiticiúla aviator. 1942 - Taibhiú an Chronomat, samhail atá feistithe le bezel riail sleamhnáin (trína rothlú, bhíothas in ann ríomhanna matamaiticiúla éagsúla a dhéanamh).
Deich mbliana ina dhiaidh sin, sheol Breitling a bhuaicphointe aviator, an Navitimer, uasghrádú go bunúsach ar an Chronomat. An cumas an ráta dreapadóireachta agus shliocht, ídiú breosla agus meánluas a ríomh - is féidir leat a thuiscint cén fáth gur thug Eagraíocht Idirnáisiúnta na bPíolótaí AOPA (Úinéirí Aerárthaí agus Cumainn Phíolótacha) an Navitimer mar fhaire oifigiúil. Is féidir le branda Avi-8 na Breataine iarratas a dhéanamh ar an stádas seo freisin. Bunaithe i lár na 8idí, ní tháirgeann Avi-51 ach uaireadóirí aviator. Tá cúlra stairiúil ag gach samhail: ainmnítear an Hawker Hunter i ndiaidh ceann de na chéad aerárthaí scaird, tá ainm an trodaire íocónach Meiriceánach den Dara Cogadh Domhanda ar an P-XNUMX Mustang.
San iomlán, tá cúig phríomhbhailiúchán ag an mbranda: Hawker Hurricane, Hawker Hunter, Hawker Harrier II, Lancaster Bomber agus Flyboy. Léiritheach, iontaofa, feidhmiúil agus daonlathach ar phraghsanna - Tá Avi-8 ar cheann de na brandaí “aviator” is suimiúla ar an margadh.
Am thar an Atlantach
Ach ar ais go dtí an tréimhse tar éis an chogaidh. Sna 1950idí tháinig ré na n-eitiltí trasatlantacha gan stad, agus bhí dúshlán roimh phíolótaí taisteal thar chriosanna iolracha ama. Mar thoradh ar an ngá súil a choinneáil ar an am cruinn i dtimpeallacht den sórt sin tá comhoibriú idir Pan Am agus branda Rolex. Is é toradh na comhpháirtíochta seo cruthú an íocónach Rolex GMT-Master.
Ar dtús, táirgeadh an Rolex GMT-Master le dhiailiú dubh agus bezel rothlach dhá-thonna (gorm agus dearg), a fuair siad an leasainm Pepsi ina leith. Bhí dhá lámh an chloig ag an tsamhail. Oibríonn ceann amháin, an ceann is mó, i bhformáid 12 uair an chloig, téann an dara ceann trí chiorcal iomlán 24 uair an chloig. Sa chás seo, tá an dáta san fhuinneog ceangailte leis an bpríomh-uair an chloig.
Bhí uaireadóirí Rolex simplí, compordach, agus ní raibh siad ró-chostasach. Ní nach ionadh, fuair an GMT-Master, a tháinig chun bheith ina fhaire oifigiúil ar phíolótaí Pan Am, tóir go tapa air.
Ómós don stair
Mar sin féin, is féidir leat rogha eile réasúnta a fháil seachas an GMT-Master. Is cinnte go dtaitneoidh Connoisseurs de stíl seanré leis an Citizen Eco-Drive Avion. “Tá siad i gcuimhne ar eitiltí trasatlantacha na 1950idí,” fianaíonn an monaróir féin go Avion. Sturdy and sleek, tá strap leathair donn donn le fuála bán codarsnacha sa faire cruach dhosmálta seo. Tá an dhiailiú inléite go foirfe, a bhuíochas sin do na marcálacha sainráiteacha.
Aisteach go leor, taispeántar na miontuairiscí sa chló bán is suntasaí. Tá na digití 12 uair an chloig, mar a bhí, faoi bhun an leibhéil, “istigh” sna digití nóiméad, aibhsithe i gcló oráiste níos lú. Tá an ciorcal 24 uair an chloig níos lú fós, an trastomhas is lú. Ní cinneadh stíle amháin le Saoránach é seo, ach ómós do thraidisiún eitlíochta an Dara Cogadh Domhanda. Taispeánadh na miontuairiscí ar an mbealach seo toisc gurbh iad an méadracht ba thábhachtaí i ríomhanna nascleanúna na bpíolótaí. In ionad an uimhir "60" sa chiorcal nóiméad, tá an marcóir triantáin ar a bhfuil eolas cheana féin.
Comhrac i rith na seachtaine
Ba cheart dóibh siúd a bhfuil spéis ag comhpháirtíocht na monaróirí faire le heitlíocht aird a thabhairt ar an Luminox F-22 Raptor. Is comhoibriú idir Luminox agus corparáid aerárthaí Lockheed Martin an faire grianchloch tíotáiniam tritium-backlit seo. Fuair an uaireadóir a ainm in onóir an F-22 Raptor, trodaire il-ról sa chúigiú glúin. Ghlac an F-22, a choimisiúnaigh Aerfhórsa na SA go luath sna XNUMXidí, páirt sa troid sa tSiria.
Tá an Raptor, atá pacáilte go liteartha leis an teicneolaíocht úrscothach, ar cheann de na haerárthaí is costasaí ar domhan, is é a chostas $ 146 milliún. Tá an faire den ainm céanna, ar ndóigh, na milliúin uair níos saoire, ach gan dabht is fiú a ainm.
