Citizen NY0140-80E áttekintés: egy tank frakkban

Karóra

Első benyomás a Citizen NY0140-80E-ről: micsoda ritkaság, „8 órás” koronás óra! Másodszor: igen, ez egy igazi tank frakkban – telivér búvár, de milyen elegáns. Harmadszor, kiderül, hogy a Citizen gazdag történetének nagy része bekerült ennek az órának a DNS-ébe. Érdekes modell, bármit is mondjunk.

A 20. század elején kezdődött az óra tömeges viselése a csuklón zseb helyett. Ezeket manuálisan kellett feltekerni, mivel az öntekervényes órák csak a 20. század közepe felé terjedtek el. A világon az emberek körülbelül 90%-a jobbkezes, vagyis a legtöbb tulajdonos kényelmesebbnek találta, ha a jobb oldalon található koronát jobb kézzel forgatja. Nem meglepő, hogy hagyományos helye "3 órakor".

Most a legtöbb óra is ilyen, de az évek során megjelentek az akciósan eltolt koronás modellek - minden ízléshez és minden kézhez.

Néha a koronát egy adott óra műszaki jellemzői miatt mozgatják, gyakrabban a kényelem érdekében. Jó néhány óra van, ahol a jobb oldali korona van „4 órakor”, hogy a bal kéz hajlítása esetén ne feküdjön a csuklóhoz. Ilyen sok Seiko búvár- és sportóra – a Grand Seiko-tól, a Marinemaster-től és a Tunától a Seiko 5-ig. Észrevehetően kevesebb a „2 órás” koronás óra – például Chistopol óragyárunkban („Vostok”) van ilyen. órákat.

Vannak koronák „12 órakor” – például kronográfok a bikafej alaktényezőben („bikafej”). Ilyenek például a Bomberg modellválasztékban találhatók. Most már könnyű megtalálni a balkezes koronás karórát - mint a "búvárok" Orient M-Force sorozat EL06. Ha a bal kezén viseli őket, a korona biztosan nem érinti a csuklóját.

A legritkább lehetőségek pedig a bal oldalon lévő koronás, felfelé vagy lefelé tolható órák. Bármelyik kezére teszi is az órát, nem fog fájni. Például a Sinnnek „10” koronás modelljei vannak, míg a Citizennek „8” koronája van. Ilyen például a mi NY0140-80E.

Az NY0140 a 8 órás koronapozíciót örökli a klasszikus 1997-es Citizen Promaster Marine-től. Magam nem merülök, de azt olvastam, hogy ez egy nagyon racionális megoldás a modern búvárórákhoz. A búvárkomputert ma már búvárkodáskor a bal kézre szokták tenni, a jobb mutatót az órára hagyják szabadidő-mérőként. A bal alsó részén található korona nem zavarja a jobb csuklót búvárkodás közben, és a mindennapi életben kényelmes viselni az órát a bal kezén.

Gyakran nem kell hozzányúlni a koronához: az NY0140-80E hatékony automatikus tekercseléssel rendelkezik (egy kicsit megrázva mennek), és nem szükséges a kézi tekercselés. Az idő és a dátum bal kézzel történő beállítása valóban szokatlan, de egyáltalán nem nehéz. De jó megérteni, hogy egy ritka és szokatlan óra van a kezében.

Tank frakkban

Talán a Citizen búvárok nem olyan híresek, mint a Blancpain Fifty Fathoms vagy a Rolex Submariner. De a japán cégnek megvan a maga gazdag "vízálló" története.

1953-ban a svájciak kiadták az első modern típusú búvárokat - ugyanazt a Fifty Fathomsot. 1959-ben pedig a Citizen bemutatta Parawater vízvédelmi technológiáját. 1963-1964-ben körülbelül 200 Parawater karórát dobtak a tengerbe Japán partjainál, amelyeket lebegő bójákra akasztottak fel, amelyeken a "Ha megtalálja ezt az órát, jelentse a Polgárnak" jegyzetet. A következő hónapokban és években a bójákat fokozatosan kihalászták - például az egyik az áramlatokkal együtt átkelt a Csendes-óceánon, és 3 év után megtalálták az Egyesült Államok partjainál -, és az összes kifogott óra működött. normális esetben.

Javasoljuk, hogy olvassa el:  Az óra beállítása: útmutató elektronikus és mechanikus modellekhez

A Parawater nem a mai értelemben vett búváróra volt, de a Citizen vízálló óráinak eredetére emlékezhet, ha megnézi NY0140-80E-jét. Ez azt jelenti, hogy „Diver's 200m”, ami azt jelenti, hogy az óra ISO 6425 tanúsítvánnyal rendelkezik. Ez 25%-os „vízállósági határt” jelent (a WR 200-as óráknak valójában 250 méteres mélységben is ki kell állniuk az állóvíz nyomásának). Tartalmazza az ütésállóságra, a nyilak és jelek víz alatti olvashatóságára, az antimágnesességre és számos egyéb paraméterre vonatkozó követelményeket is. Általában egy tank, nem egy óra.

Feltételezhető, hogy egy ilyen óra tartós és megbízható eszköz, amelyet nem kímélnek és viselnek nehéz körülmények között. Egy ilyen eszközhöz a Citizen NY0140-80E nagyon elegánsnak tűnik. A karkötő tokja és végei „tükörszerűen” csiszoltak, a polírozott mutatók és számlapjelzők bármilyen fényben ragyognak. Igaz, kétségek merülnek fel ennek a döntésnek a célszerűségével kapcsolatban... De menjünk sorban.

Kaliber: túlszárnyalja az ígéreteket

Mivel ez egy eszköz, kezdjük a funkcionalitással: az időzítéssel. Az óra egy Citizen 8204 automata kaliberrel van felszerelve, 21 ékszerrel. Az 1970-es években tervezték, de az óraszerkezeteknél ez egy normális kor. Például a Valjoux 7750, amelyet sok svájci kronográfba telepítenek, egyidős a 8204-gyel.
A 8204-ben elvileg minden megtalálható, ami az óra kényelmes használatához szükséges. Frekvencia - 21600 rezgés óránként. Elméletileg minél nagyobb a frekvencia, annál pontosabb az óra. 21600 az átlagos szint.

Összehasonlításképpen a svájci Powermatic 80 ugyanennyi, míg a Valjoux 7750 28800. A 8204 deklarált pontossága nem rosszabb napi ± 20 másodpercnél. Ahogy az a japán óráknál lenni szokott, valójában az óra pontosabbnak bizonyult, mint a tűréshatárok: 20 másodpercet futottak el három napos „irodai” viselés alatt (7:00 és 19:00 között). - a csuklón, a többi időben - az asztalon fekve tárcsázással).

Az igényelt teljesítménytartalék 42 óra. A tényleges is egy kicsit jobb - körülbelül 45 óra telt el a kézről való levételtől a megállásig, és legalább 40 órával később az óra megőrizte a pontosságát. Van kézi tekercselés is, bár nem valószínű, hogy szükség lesz rá.

A 8204 a Parashock szabadalmaztatott ütésvédelmével van felszerelve, amely elnyeli az ütéseket (például egy óra leejtésekor), és megvédi a törékeny egyensúlyi tengelyt a sérülésektől. 1956-ban a Citizen nagyon lenyűgöző módon mutatta be ezt a technológiát. 11 japán városban tartottak akciókat, amelyek során egy 30 méteres magasságban lebegő helikopterről ledobták a Parashock órákat, majd megmutatták a közönségnek, hogy még futnak.

Az óra két nyelven mutatja az időt, dátumot és a hét napját: angolul és hirtelen németül. A koronának két pozíciója van. Az első a dátum (óramutató járásával ellentétes) és a hét napjának (óramutató járásával megegyező irányban) gyors beállítása. A dátumváltás nem azonnali, hanem inkább gyors; az utasítás tiltja a dátum kézi lefordítását éjfél körül. A hét napjainak váltása tapinthatóan nagyon kellemes: halk, tiszta kattanások érezhetők és hallhatók, ha a lemez a helyére kerül. Valami olyasmit érez, mint az a bizalom, hogy a mechanizmus jó minőségű, és váltáskor semmi sem törik el vagy ragad meg. A második pozícióban a korona lefordítja az időt, és van egy hack - leállítja a másodpercmutatót, hogy az időt a legközelebbi másodpercre állítsa.

Javasoljuk, hogy olvassa el:  Téli virág: áttekintés a Titoni 83906-S-698 karóráról

Eternal Sunshine Sötét számlap

A számlap összbenyomását a felvitt, polírozott, összetett formájú, lumineszcens festékkel bőségesen megtöltött órajelzők és a masszív polírozott mutatók adják. Ragyognak, érdemes egy fénysugarat elkapni. Még a betűk, beleértve a Citizen logót is, enyhe fényűek. És úgy néz ki, ünnepi - mint egy karácsonyfa.

Az olvashatóság felülmúlja a dicséretet. A számlap fekete, fényes és tökéletesen kontraszt a polírozott fém mutatókkal, markerekkel és tejfehér lumineszcens festékkel. Az üveg zafír, tükröződésmentes bevonattal, és bár néhány szögben még mindig tükröződik, az idő leolvasása mindig leolvasható. Sötétben sincs probléma: expozíció után a lumen fényesen és telítetten világít, egy éjszaka után halványabb, de jól megkülönböztethető.

A hatalmas, sajátos alakú nyilak megegyeznek a legendás Citizen Aqualand 1985-ös nyilakkal. Az Aqualand digitális mélységmérőjével és merülési időzítőjével az egyik utolsó óra volt, amelyet a búvárok fő munkaeszközként használtak: az 1980-as évek közepétől a búvárkomputerek kezdték helyettesíteni az órákat kiegészítő felszerelésként. Ha még nem foglalkozott a japán búvárórákkal, akkor az ilyen mutatók először szokatlannak tűnnek. De fél óra elteltével a méretüket és vastagságukat már természetesnek veszik, különösen azért, mert könnyű percre pontosan megkülönböztetni az időt. A hegyén piros nyíllal ellátott másodpercmutató jól néz ki, de még jobb lenne, ha elérné a jelöléseket. Ez azonban nem zavarja az óra használatát.

A dátum és a hét napjának rekesznyílása kiváló. A keret rárakott, takaros, tükörben polírozott. Maguk a dátum- és naptárcsák a számlap színére vannak festve, és nem tűnnek ki idegen fehér folttal, mint más órákon. A szám és a hét napja pontosan a rekesz közepén található, és látható hibák nélkül nyomtatják. De van egy légy is: a korongok nincsenek szorosan egymáshoz illesztve, és ha alaposan megnézzük, rés is látszik közöttük.

Az is jobb, ha nem vizsgálja át a számlap többi elemét. Igen, a címkék felül vannak, egyenletesek, luma hibák nélkül - de teljesen laposak. A nyilak bélyegzettek, hangerő és élek nélkül. Logó - Nem rajzolt, hanem számlázott. Értsd helyesen: valójában ezek nem hiányosságok, hanem szedés. De az első benyomás az NY0140-80E-ről annyira jó, hogy apró dolgokban is tökéletesre vágyik. Az őszinteség kedvéért: ha nem közelről nézi az órát, ismét élvezheti a pontosságát és az ünnepi hangulatot.

Tok és karkötő: nem rossz, de nem praktikus

Az óraház és a karkötő jól kidolgozott, bár vannak árnyalatok.

A keret jó. Természetesen merülés - egyirányú (biztonsági intézkedésként merüléskor csak az óramutató járásával ellentétes irányban forog), 120 tiszta, magabiztos kattintásra. A nulla pont pontosan ellentétes lesz az óra 12 órás jelzésével. Kavicsos, nagy bevágással - nem tudom, hogy van ez a búvárkesztyűben, de gyapjúkesztyűben elég kényelmes az utcán forogni (mellesleg a mély hullámosítás és a sima szakaszok váltakozása még mindig ugyanazt az őst idézi - a Promaster Marine modell).

A nulla jelen lévő „gyöngy” nagyvonalúan és szépen ki van töltve lumineszcens festékkel, és a fekete-fehér jelölések jól olvashatók. A fekete gyűrű azonban egy könnyen karcos IP-bevonat, érdemes óvatosan bánni vele. Igaz, az IP-bevonatú betét egy milliméter töredékével be van süllyesztve az előlap acél éléhez képest - talán ez ad némi védelmet... Maga az előlap külső része azonban tökéletesen összegyűjti a karcolásokat.

A karkötő öntött, öntött véglinkekkel és kis hézagokkal a tokkal való találkozásnál. Nincsenek visszacsapások, a linkek közötti feldolgozás minőségében nem rosszabb, mint a látható felületeken. A kapcsolatok közötti hézagok egységesek, de meglehetősen észrevehetők. A linkek végeit tükörben csiszolják - minden karc látható lesz.

Javasoljuk, hogy olvassa el:  Dízelóra "benzin" szemüveggel

A linkek központi része és a kapocs finoman csiszolt - valószínűleg a vékony karcolások nem lesznek észrevehetők, de a nagyok biztosan láthatóak lesznek. Csíp - kényelmes, háromszoros kiegészítés nyomó-kapcsokkal.

A belső része pecsétes és tükörben újra polírozott, de természetesen mart is szeretnék. Maga a karkötő kissé vékonynak tűnik egy masszív órához képest, de ez egy kétélű kard. Egy teljes karkötőn lévő óra már masszív 170 grammot nyom, és ehhez a súlyhoz egy vastagabb csat és karkötő is hozzátett volna.

A tok nagyon puha, sima élekkel rendelkezik. Alul, az óra fedelénél érezhetően keskenyebb, mint az előlapnál, így profiljában úgy néz ki, mint egy repülő csészealj. A tok is ki van csiszolva, és ha valami karcolás kerül az oldalfalakra, a nyomok biztosan megmaradnak. A lecsavarható tokhátlap a la Rolex kivitelben készült: a szervizinformációkon kívül semmi nincs rajta, még a céglogó is.

A korona nagyon kellemes - nagy, tapadós, mély bevágással. Természetesen csavaros és érezhetően rugós is. Rajta, valamint a számlapon van egy logó hajtogatott nyilak formájában - a Promaster vonal emblémája, amelyhez az NY0140 tartozik. A Citizen 1989-ben dobta piacra ezt a sorozatot, professzionális vízben, levegőben és szárazföldön való használatra pozicionálva – egyszóval, egy név alá gyűjtötte az összes aktív életmódhoz szükséges órát.

A korábbi sportágak "beolvadtak" a Promasterbe, egyúttal adták neki korábbi szlogeneiket: Menj magasabbra (Magasabbra!) És Menj mélyebbre (Mélyebbre!). Ezért a Promaster logó felfelé és lefelé mutató nyilak stilizált képe. A korona középső része egyébként matt és enyhén süllyesztett, fölötte egy milliméter töredékével polírozott logó lóg ki. Sokkal érdekesebbnek tűnik, mint egy egyszerű gravírozás.

Az óra mérete meglehetősen kényelmes – fültől fülig kb. 50 mm, átmérője a koronával együtt 44 mm. Vékony, 16,5 cm-es csuklón meglehetősen kényelmesen ülnek, bár a határon. Viszont elég gömbölyűek (13 mm), a téli kabát ujja alól kihúzni pedig igazi kaland.

Összegzés

A Citizen NY0140-80E egy megbízható búváróra. Magával viheti őket búvárkodásra és túrázásra – kitartó és tartós társnak kell lenniük. De vajon szükséges? „Ami nem öl meg, tönkreteszi a fényezésemet, és megkarcolja a keretet” – így fogalmazhatná meg az NY0140 Friedrich Nietzschét.

Másrészt ez egy erős, megbízható férfi karóra – ezt a búvártanúsítvány is megerősíti. Emlékezetes eseményekre és modellekre emlékeztetnek a Citizen történetéből (Parawater, Aqualand, Promaster Marine) - egy ilyen háttérrel ellátott óra viselése még kellemesebb. Érdekesen néznek ki - ünnepinek a jelek és mutatók polírozásának játéka miatt, de nem kirívóak a fekete számlap miatt. Sokoldalú kialakításuknak köszönhetően különböző stílusú ruhákkal kombinálhatók egészen a smart casual-ig.

Tehát ez inkább egy asztali búvár - „asztali búvár”, „tank frakkban”, egy igazi búváróra, amely városi használatban érzi a legjobban magát.

Forrás