Ragadozók és növényevők. Tudatunk számára ez a felosztás nemcsak az étel típusáról beszél, hanem egyfajta képet is alkot, asszociációkat kelt. Ragadozók - erő, agresszió, szépség, szabadságszeretet, kiszámíthatatlanság. Növényevők - nyugalom, megbízhatóság, kiszámíthatóság, haszon.
A kvarcforradalom utáni órák világában is van hasonló felosztás. A ragadozók természetesen mechanikus órák. Vásárláskor és karbantartáskor készek letépni a pénzünket. Szeszélyesek és érzékenyek a fogva tartás körülményeire, karakterük van, és figyelmet igényelnek. De cserébe szépséget, presztízst és néhány „élő” szenzációt ígérnek nekünk.
A növényevő kvarc több, halkabb és gyakran még tompább is. Egyáltalán nem igényes, szorgalmas és kényelmet, megbízhatóságot és sok hasznos dolgot ígér. De mi van, ha hatalmat, brutalitást és szenzációkat akarsz? A kvarc "nyulak" és a "birkák" ezt nem adják... Vannak azonban nagyobb jelöltek. Mit szólnál a Japanese Bullhead Citizen Promaster Tsuno Chronograph Bullhead AV0070-57L-hez?
Mivel állattani kategóriákkal dolgozunk, megpróbáljuk besorolni a vadállatunkat. Királyság - kvarc, típus - japán, osztály - Citizen, különítmény - EcoDrive, család - kronográfok. Az óraújonc számára a problémák kezdettől fogva felmerülnek. Kvarc? Igen, és CITIZEN? Fu, igen, ez egy "számítógép" márka!
Mindeközben, ha megkérdezik, mi az egyetlen óramárka, amit elhagynék, a Citizen jelöltségének minden esélye megvan arra, hogy a főbbek közé kerüljön! Már csak azért is, mert a Citizen a világ legpontosabb karóráit gyártja kiváló teljesítménnyel. És ez a hírnév és a reklámozás olyan elképesztő figyelmen kívül hagyásával történik, hogy valószínűleg még csak nem is hallott erről az óráról!
Az anyacégről mondták. Most meghatározzuk a modell genealógiáját és általános jellemzőit. A modell a 70-es évek vintage kronográfjának kreatív újrakiadása, egy nagyon jellegzetes tulajdonsággal - a korona szokatlan elrendezésével (12 órakor) és a kronográf tolókkal (11 és 1 órakor). Ezt az elrendezést "bikafejnek" ("bikafejnek") nevezik a felfelé mutató kronográf tolóelemek miatt. Ritkán használt, de nagyon sportos és kifejező (a stopperóra képére utal).
Az OMEGA és a TAG HEUER egyébként sportágakban gyártott ilyen stílusú modelleket. Amint látjuk, a japán gyártóknak is volt tapasztalatuk bikakronográfok gyártásában. Ebben az esetben egy bizonyos történelmi prototípus jelenléte a termék kezébe kerül.
Miért? Mert bár a modellt a CITIZEN által „könnyű húzásra” (Eco Drive) ismerős kvarc kaliberrel szerelték fel, mégis van benne egy bizonyos „mechanizmus”. A mechanika számára pedig egyszerűen szükséges a „történelem” jelenléte és az „örökséghez” tartozás.
A dolog azonban nem korlátozódik csupán szavakra. Ennek a CITIZEN E210-nek a kalibere elképesztő, ha szétszedjük. Nem világos, hogy mechanika vagy kvarc. A várt műanyag alkatrészek, vezetékek helyett vasdarabok vannak bent - fogaskerekek, karok, hidak. Ez különösen igaz a kronográf funkcióra. A gombok megnyomása érezhető mechanikai erővel történik, a másodpercmutató kis, 0,2 másodperces mechanikus lépésekben fut, a szenzorok jobb gombbal történő visszaállása a nulla pozícióba mechanikusan azonnal megtörténik. Mintha nem is kvarc lenne.
Az ébresztőóra, bár eléggé elektronikusan csikorog (mellesleg elég gyenge a hangerő), a legjobb mechanikai hagyományok szerint vezérlik. Külön korona, kézi 12 órás jelző. Mechanikának és retrográd teljesítménytartalék-jelzőnek álcázva ... vagyis az akkumulátor töltöttségi szintjét.
A számlap minőségi kidolgozása akkumulátor-kutakkal. Brutális, nehéz, tok beépített karkötővel. Vastag gömb alakú zafírkristály és 200 méteres vízállóság teszi teljessé a "mechanikus" sportkombik arculatát. Úgy tűnik, hogy egy ilyen fenevadnak egyszerűen "ragadozónak" kell lennie - egy márkás modellnek, amelynek belsejében van egy rugó. De nem, telivér japán kvarc. A szívós és megbízható "növényevők" erőteljesnek és lenyűgözőnek is tűnhetnek.
Mit lehet mondani a hiányosságokról? Igen, olyan, mintha nem is léteznének... ha Ön egy független sportoló, 19 cm-es vagy annál nagyobb karmérettel rendelkezik. Ha ez nem teljesen igaz, akkor kétségek merülnek fel. Kipróbáltam egy hasonló modellt (csak övön és narancssárgában). Bár szeretem a CITIZEN-t, a barátság egy nehézsúlyú bikával nem jött össze. Átlagos méretemhez képest az óra egyértelműen nagy és nehéz volt. Ráadásul karkötő nélkül a súlyelosztás sem sikerült. De én így akartam.
Most azonban egy hasonló modellt adtak ki titánból. Szerintem ez jó hír. Azok számára, akik erőteljes "mechanikus" élményre vágynak vintage jegyekkel, valamint a kvarc kényelmével és nyugalmával. Azoknak, akik igényesebbek a minőségre, mint a márkapresztízsre.
Ha szívedben torreádor vagy, itt a lehetőség!
