óra kutatóintézet
1918 márciusában megalakult a Shokosha Watch Research Institute, amelyből svájci és japán befektetők 1930-ban megalapították a Citizent. Legyen így, de a márka története közös megegyezéssel 1924-ben kezdődik, amikor az Órák Kutatóintézete kiadott egy zsebórát, amely a svájci óragyártó, Rodolphe Schmid könnyű kezével (ezt a védjegyet ő regisztrálta) a Citizen nevet kapta. Svájcban még 1918-ban, és különösen a Japánban értékesített órák esetében) és Tokió akkori polgármestere, Goto Shinpei gróf támogatásával, akinek tetszett az ötlet, hogy minőségi órákat tegyenek elérhetővé a tömegek számára.
A cég alapítói az első zsebbeli Citizen tiszteletére nevezték el üzleti projektjüket, egy évvel később, 1931 júniusában a Citizen Watch Co bemutatta első karóráját, 1936-ra megkezdte működését a cég Tanasi városában lévő gyára. A második világháború előtt a vállalat nagymértékben támaszkodott a svájci technológiára és know-how-ra, a háború éveiben gépalkatrészeket gyártott, a háború utáni időszakban pedig a Citizen gyors növekedést tapasztalt, amely ma az egyik legnagyobb óragyártóvá teszi a Citizent. a világban. 1952 márciusában a cég kiadta az első naptáras japán órát, 1955-ben a Citizen megkezdte termékeinek exportját, öt évvel később, 1960-ban import-export megállapodást kötött az amerikai óragyártó Bulova Watch Co-val - utóbbival. 2008 óta a Citizen csoport tagja.
Meg kell jegyezni, hogy a háború utáni Japánban csak négy óragyártó cég működött, a K. Hattori & Company (Seiko), a Citizen, a Ricoh és az Orient, és 1965-ben az első két cég a piac több mint 80%-át irányította. Ugyanakkor Japán a világon a harmadik helyet foglalta el az óragyártásban Svájc és a Szovjetunió után.
Igaz, a következő években az órák iránti kereslet csökkenni kezdett, a verseny fokozódott, így a gyártóknak új tevékenységi területeket kellett kialakítaniuk maguknak - számológépek gyártására megalakult a Citizen Business Machines leányvállalat (a Ricoh ezzel egy időben elköltözött). teljes egészében az óra üzletágból), valamint az export és a külpiaci jelenlét növelése (1965-ben a márka képviseletet nyitott Németországban, amelyen keresztül megkezdődött a sikeres óraexport Európába).
X8 Cosmotron
Az innovációra törekedve 1964-ben megalapították a Citizen Research Laboratory-t, amelynek erőfeszítései révén csak két évvel később, 1966 márciusában mutatkozott be az első japán elektronikus óra, az X8 Cosmotron. Az X8 egy akkoriban új hibrid-elektromos technológiát használt, amely felváltotta a mechanizmust hajtó hagyományos rugót. Bár egy hasonló hibrid megközelítést sok évvel korábban a Hamilton Venturában (1957) vezettek be, a Citizen azt állította, hogy ez "a világ első igazi elektronikus karórája". Az X8 Cosmotron gyártási ideje rövid volt, csak körülbelül 10 év, mivel a kvarc forradalma az 1970-es évek elején zajlott, és a régi technológia gyorsan elavulttá vált.
A technológia azonban rövid története során jelentős változásokon ment keresztül, többek között a félingadozások száma a szokásos 18 000-ről óránként 43 200-ra nőtt, a megbízhatóság pedig korszerű és igaz volt, de ez konkrétan átadta helyét a kvarc moduloknak. Az X8 azonban a Citizen és a japán óraipar egésze számára is jelentős eredmény volt, és az innováció lett a márka jelszava a következő fél évszázadban.
kvarc forradalom
1969-ben a Seiko hallatlan pontossággal bemutatta a világ első Astron kvarcóráját, ami tektonikus váltást indított el az óragyártásban, és megváltoztatta a világ óravilágát. A Citizen lépést tartott társaival, és 1976-ra a vállalat saját kvarcoszcillátorokat gyártott, és bemutatta a világ első kereskedelmi forgalomban kapható napelemes analóg kvarcóráját, a Crystron Solar Cell-t.
Állítólag az 1973-as globális olajválság késztette a céget a napelemek fejlesztésére, amikor is mindenhol elkezdték kutatni az alternatív energiaforrásokat, de emellett a Citizen nem csak a kvarc akkumulátorok viszonylag rövid élettartamának növelésére törekedett, hanem hogy elvben megszabaduljunk tőlük.
Eközben és akkor
1967-ben a cég belépett az ékszerüzletbe, létrehozva egy leányvállalatot, a Citizen Jewelry-t, amely később egyesült a Citizen Trading Co-val. 1968-ban egy vegyes vállalatot alapítottak, a Citizen de Mexico SA de CV-t órák összeszerelésére és értékesítésére Mexikóban. Az 1970-es években több óragyártó vegyesvállalatot alapítottak: 1973-ban Latin-Amerikában, 1974-ben Németországban és 1975-ben Koreában. 1978-ra a Citizen órák negyedét Japánon kívül gyártották.
1975-ben a cég egy leányvállalat, a Citizen Watch Company of America, Inc. megalapításával lépett be az Egyesült Államok piacára. Az eladások gyorsan növekedtek, és 1980-ra Japán a világ második legnagyobb óragyártójává nőtte ki magát, mindössze egy százalékkal lemaradva Svájc mögött.
Napenergia
A Crystron Solar Cell technológia azonban elmaradt a márka „órák és együtt élő emberek” történelmi szellemiségétől. A belső világítás ritkán volt elegendő villamos energia előállításához, az akkumulátorcella pedig nem tudott nagy mennyiséget eltartani, így ez az óra soha nem felelt meg a mindennapi órák színvonalának.
A Citizen folytatta a kutatást, és az 1980-as évek közepén bemutatkozott egy nyolcnapos teljesítménytartalékkal rendelkező modellel. 1995-re a lítium-ion technológia hat hónapos teljesítménytartalékot biztosított, és megszületett a híres Citizen Eco-Drive. (2007-ben a Citizen becslése szerint technológiája megakadályozta tízmillió óraelem ártalmatlanítását csak az Egyesült Államokban.)
Az energiatartalék/elem-élettartam jó, de mi a helyzet a Citizen órásmesterének folytonos precizitásra törekvésével? A kvarcórák egy hónap alatt kevesebb hibát adtak ki, mint a legtöbb mechanikus óra egy nap alatt, időnként minden hagyományos kronométer-szabványt felülmúltak. A kiválóságra való törekvésében a Citizen ismét sikerrel járt, amikor 1993-ban kiadta az első órát, amely rádión keresztül szinkronizált az atomórákkal, és a karóra pontosságát 100 000 év alatt (ma ez több millió év) elképesztő egy másodpercre növelte.
A Citizen Skyhawk AT sorozat képes csatlakozni Japánban, Európában és Észak-Amerikában lévő atomórákhoz, miközben megőrzi az időzóna hibátlan pontosságát és helyességét. A hét napja, a dátum, a nyári időszámítás és a világidő automatikusan szinkronizálódik. A Citizen Perpetual Chrono AT beépített Eco-Drive-jának köszönhetően nincs szükség akkumulátorokra.
Miyota
Ha alaposan tanulmányozza az órák jellemzőit, akkor valószínűleg ismeri a Miyota mozgásait. Ezek a mindenütt megtalálható és megbízható japán igáslovak, amelyek sokféle márka körében népszerűek. A Miyota a Citizen csoport tulajdona, megfizethető mozgásokat gyárt éjjel-nappal (másodpercenként egyet), és a Seiko közvetlen versenytársa. 1959-ben a Citizen alapította Miyotában, Nagano prefektúrában (innen a név), 1986-ra a világ vezető szerkezetgyártójává, a Miyota 2035 kvarcszerkezeté pedig a világ legtöbbet gyártott szerkezetévé vált az óraipar történetében. , 2005-re 3,5 milliárd volt kiadva 2035-re.
2010-ben a Miyota bevezette az UHF 262 kHz-es kvarcszerkezetet három tűs kvarckristállyal, amely ultramagas, 262 144 Hz-es frekvenciát produkál; ehhez képest egy nagyfrekvenciás mechanikus kaliber 5 Hz-en fut. Ennek a Miyota kvarcszerkezetnek a pontossága +/- 10 másodperc évente, ami jobb, mint a legtöbb mechanikus karóra naponta. Az átlagos kvarcmozgás pontossága körülbelül 15 másodperc havonta, azaz körülbelül 3 perc évente.
Az Eco-Drive 0100 kaliber (amely a Citizen Eco-Drive technológiáját használja) évi +/- 1 másodperc pontosságú. 8 388 608 Hz frekvencián rezeg! Ez 256-szor gyorsabb, mint egy hagyományos kvarcszerkezet, és több milliószor gyorsabb, mint egy mechanikus megfelelő. Az új mechanizmus jobban ellenáll a hőmérséklet-változásoknak és kevésbé hat rá a gravitáció, sőt percenként alkalmazkodik a hőmérséklet-ingadozásokhoz.
0200-as kaliber
Az említett Miyota és Bulova mellett ma a Citizen csoport tulajdona Frederique Constant, Arnold & Son, Alpina és La Joux-Perret. A La Chaux-de-Fonds-i székhelyű La Joux-Perret kiváló minőségű mozdonyokat gyártó cég, amelynek ügyfelei között számos elismert svájci márka található. A Citizen a La Joux-Perret-vel együttműködve megalkotta az új kaliberű 0200-ast, amely mindkét cég óragyártási szakértelmét ötvözi napi -3/+5 másodperces pontossággal, ami jobb, mint a minimális kronométer szabványok.
26 ékszerből áll, 4 Hz-es frekvencián működik és 60 órás teljesítménytartalékkal rendelkezik. Összeszerelés után a 0200-at 17 napig tesztelik hat pozícióban és három hőmérsékleten a pontosság biztosítása érdekében.
Míg a nagyközönség úgy ismeri a Citizen-t, mint egy kvarc- és megfizethető órák márkáját, amely bármelyik áruházban megtalálható, a márkát a finom óragyártás területére való betörések jellemzik. Természetesen a Tourbillon Y01-ről beszélünk a Daimaru japán üzletlánc 300. évfordulója tiszteletére (2017). A turbillont állítólag Hajima Asaoka, egy független japán óragyártó készítette, ami ezzel a bonyodalommal semmit sem von le a limitált szériás órák értékéből.
A 0200-as kalibert, a Tourbillon Y01-nél magabiztosabban használó The Citizen sportóra kijelenti, hogy a márka kész kilépni a megszokott komfortzónából, és beszállni a harcba a luxus japán kronométerek vásárlójáért. Talán a csoportot alkotó cégek „halmaza” végül hozzásegíti a Citizent egy ilyen áttöréshez. Hogy igazunk van-e vagy sem, csak az idő fogja eldönteni.
