A modern órák funkcionális rendeltetésének és stílusának számát nem könnyű megszámolni, túl sok van belőlük, és nagyon nagy a választék. Közöttük fontos és tiszteletreméltó helyet foglalnak el a „pilótaórák”, amelyek mind bizonyos kötelező műszaki jellemzőkkel, mind bizonyos tervezési jellemzőkkel rendelkeznek. Nézzük meg mindkét oldalról, de először röviden idézzük fel a pilótaórák történetét.
Nyilvánvaló, hogy a repülésben az időszabályozás elengedhetetlen. Az ég meghódításának története és a karórák fejlődésének története kéz a kézben jár. A zsebórákról a karórákra való áttérés igazi kezdete éppen a légtérfejlődés kezdetéhez kötődik a 20. század első éveiben. A repülés egyik úttörője, a brazil származású francia Alberto Santos-Dumont panaszkodott barátjának, a francia órásnak, Louis Cartier-nek, hogy nagyon kényelmetlen volt repülés közben órákat keresni a zsebében, majd visszarejteni. Cartier 1904-ben pedig a Santos-Dumont számára készített egy karórát, amelyet szíjjal rögzítettek a csuklójára.
Az óraipar az első világháború után gyorsan fejlődött, lépést a repülés nem kevésbé gyors fejlődésével, amely a fegyveres erők kivételesen erős ágának bizonyult. Ennek megfelelően a repülőszemélyzet professzionális óráira is szükség volt. Mint szinte mindig, a hadiipar nyomán kialakult egy hasonló polgári. Ez vonatkozik a repülésre és az ahhoz készült órákra is. A második világháború kezdetén már világosan megfogalmazódtak a pilótaórákkal szemben támasztott főbb követelmények, amelyek – mint azt a szemle legelején említettük – mind a műszaki jellemzőket, mind a kialakítást illetően.
Tehát a pilóta órájának ellenállnia kell a rezgéseknek, a hőmérséklet- és nyomásváltozásoknak, valamint a mágneses mezőknek. A „stop-second” funkció kötelező – enélkül a személyzet nem tudná pontosan ellenőrizni a repülés előtti időt. A toknak nagynak kell lennie, a számlapnak egy pillantással leolvashatónak kell lennie. Ezért - túlnyomóan sötét háttér, jól megkülönböztethető arab számok, masszív kontrasztos kezek, hatékony lumineszcencia. Ebből adódik az üveg tükröződésének megengedhetetlensége. A profi "pilóták" jellegzetességei közé tartozik még a nagyméretű korona (hogy repülőkesztyűvel is könnyen használható legyen) és a hosszúkás pánt (hogy az ujja fölé tudd rögzíteni).
Ami a funkcionalitást illeti, itt van némi változatosság. A közvetlenül a pilótáknak szánt órák lehetnek háromkezesek vagy kronográfok, és olyan komplikációkkal is járhatnak, mint a második időzóna idejének jelzése. És a navigátorok órái gyakran olyan egzotikus dolgokkal vannak felszerelve, mint a repülési csúszószabály. Lehetővé teszi a szükséges számítások gyors elvégzését repülés közben: például az üzemanyag-fogyasztás szabályozását, a mérföldek kilométerekké alakítását stb. Az iránytű mérleg is hasznos.
Természetesen korunkban a pilótaórák szinte teljesen elvesztették szakmai jelentőségét: a repülőgépek és helikopterek műszerfalai sok egyéb mellett a legpontosabb elektronikus műszerekkel vannak felszerelve az idő és minden ehhez kapcsolódó ellenőrzéséhez. Igaz, a világ összes légiflottájának (katonai és polgári) repülőszemélyzete minden bizonnyal karórákkal van felszerelve - tartalékként.
De a pilótaórák fő alkalmazási területe ma nem más, mint a stílus. Egy ilyen kiegészítőt a csuklón elsősorban az energiával és erővel teli férfiak keresnek (vagy legalábbis azok, akik ilyen elképzelést szeretnének kialakítani magukról). Pilot-stílusú órákat számos márka gyárt: a „major liga” teljes jogú tagjaitól (az ilyen termékek nagyon drágák lehetnek) a tömeges fogyasztókért dolgozó cégekig.
Mutassunk néhány példát pilótaórákra.
Aviator
Ez a svájci cég jelenleg talán az egyetlen a világon, amely kizárólag pilóta stílusú órákat gyárt. Nos, igen, a név kötelez... Érdekes tény: az Aviator laboratórium a meglévő repülőtér egykori irányítótornyában található. A cég termékei közül három váltót említünk (dátum nélkül - talán okkal tekintették feleslegesnek) a Vintage Douglas Dacota-t, amelyet az ikonikus repülőgépről neveztek el.
A stílus minden jellemzője nyilvánvaló: szatén bevonatú (azaz nem tükröződő) acél, 45 mm átmérő, 10 atmoszféra (100 m) vízállóság, tükröződésmentes zafír kristály, kontrasztos számlap világító katedrális mutatókkal és arab számokkal, nagy hornyú korona, bőrszíj összecsukható csattal. A jól bevált Sellita SW200 automata kaliber Incabloc ütésgátló rendszerrel és speciális Etachron szabályozóval van felszerelve a nagyobb pontosság érdekében. Plusz díszítőelemek: például a forgórész kialakítása repülőgép trimmer formájában. Színes megoldások széles skáláját kínálják.
Delma
A megfizethető luxus szegmensben működő, minőségi svájci márka elsősorban a tenger meghódítására specializálódott. De nem hagyja figyelmen kívül a levegő elemét. A "pilótáknak" ejtik például a Commander kollekció modelljeit. Az egyik jellemző minta egy kronográf problémamentes és precíz automata kaliber ETA 7750, 45 mm-es acél tokban, acél karkötőn.
Itt is minden úgy van, ahogy lennie kell: fekete számlap tökéletes olvashatósággal (hála a kontrasztos és lumineszcens mutatóknak és az arab számoknak), kényelmes korona és tolóelemek, tükröződésmentes zafírkristály bevonat, 100 méteres vízállóság. A funkciók között nem csak a dátum, hanem a hét napja is szerepel (ami azonban nem túl jellemző a repülőórákra, bár nem is felesleges).
Panzera
A fiatal ausztrál óramárka mindhárom elemében működik, kiadja a Sea, Land és Air kollekciókat. Jól látható, hogy mai témánkban ez utóbbi, amit az F46-os vonal jelöl, ahol a 46 a tok átmérőjét jelöli mm-ben, az F betű pedig a számlapra nyomtatott Flieger szó kezdőbetűje, amit németből úgy fordítanak. "pilóta". Ez egy masszív kerek acélóra (IP bevonattal vagy anélkül), kifejezetten "pilot" stílusban: erőteljes korona, rendkívül jól olvasható számlap nagy lumineszcens arab számokkal, jelzésekkel és mutatókkal, amelyek egyébként légcsavarlapátként stilizált , valamint az átlátszó hátlap turbinalapátokra emlékeztető dekorációja.
A tok vízállósága 50 m Funkcionálisan egy hárommutatós óra dátummal, amelyet a Seiko TMI NH35 automata kaliber hajt. Plusz egy tükröződésmentes zafír kristály, plusz több színválaszték, valamint milánói szövésű karkötő, bőrszíj, Nylon NATO szíj.
Invicta
Az amerikai (svájci gyökerekkel rendelkező) óracég különféle stílusú és rendeltetésű órákat gyárt. Ma fókuszunk az Invicta Aviator kollekción van. Érdemes megjegyezni, hogy ebben a kollekcióban sok modell meglehetősen avantgárd szellemben készült, ami kétségeket ébreszt a „repülésük” kapcsán.
Vannak azonban egészen megfelelő minták is ehhez a meghatározáshoz. Itt például kvarc (a nagy pontosságú Seiko TMI VD74 szerkezeten) óra: 50 mm-es acél ház fekete IP bevonattal (gyakorlatilag nem tükröződik), 100 méteres vízállóság, praktikus kompozit szíj, jellegzetes Flame Fusion edzett ásványi üveg tükröződésmentes bevonattal, teljesen egyértelmű pontos jelzés a fekete számlapon - fényes fehér (ráadásul szabadalmaztatott Trinite foszforral borított) nagy mutatók, jelek és arab számok. A „12” szám helyettesítése egy repülőgép stilizált képével csak kiemeli a modell stílusát.
Lehetetlen nem feljegyezni négy kis számlálót: másodperc, dátum, a hét napja és - figyelem - a második időzóna ideje (24 órás formátumban). Meg kell említeni a kényelmes koronát 1.30-nál, a díszkábelt az előlapon és a tárcsát körülvevő iránytű jelöléseket.
Cuervo Y Sobrinos
Valódi luxus: a kubai eredetű finom svájci márka és a Pirata óra. Valójában a Cuervo Y Sobrinos nem különösebben szereti a légóceánt, közelebb vannak az Atlanti-óceánhoz, Csendes-óceánhoz stb. A Pirata gyűjteményben pedig ez az irány is látható, kezdve a névvel és a számlap peremén kanyarogva a „Pirata de el tiempo de la vida” felirattal végződve, ami szó szerint „Az élet kalóza”. - ez valószínűleg egy költői felhívás, hogy mindent elvegyünk az élettől.
Egy kicsit figyelmesebb megjelenés a hajótest körvonalait is megragadja, akár az ősi hajók, akár az ágyúk körvonalaira emlékeztet... Ennek ellenére a repülési jellemzők itt is tagadhatatlanok, sőt érvényesülnek. Itt van például a Pirata Cronofago modell (emlékezzünk vissza, a cég spanyolul gyakorolja a címkézést - a Swiss Made kivételével). Ez egy 45 mm-es acél kronográf, automata kaliberű ETA 7750 (más néven Valjoux 7750) hajtja, dátum és nappali ablakokkal, erőteljes deltoid csontváz mutatókkal és arab számokkal vintage típusú (természetesen minden lumineszcens) fekete számlapon. nagy hullámos izzókorona, zafír kristály tükröződésmentes bevonattal, fekete aligátorbőr szíjjal. A tok vízállósága 50 m. Szép bónusz: az óra igazi humidorban érkezik.
