Ha a Made in Germany órákról beszélünk, az első dolog, ami eszünkbe jut, természetesen a szászországi Glashütte városa, amely nemcsak a német, hanem a világ óraművészetének egyik fővárosa. Nem szabad azonban megfeledkezni egy másik kisvárosról sem: Ruhlának hívják, amely Türingia földjén található (ez egyben az egykori NDK területe is), és a német óraipar talán második legfontosabb központja.
Németország újraegyesítése után az üzem megszűnt, de Rulban számos modernebb óravállalkozás jött létre. Néhányan pedig az ország nyugati részéből költöztek ide, a részben megőrzött technológiai bázis és a képzett (és viszonylag olcsó) munkaerő vonzotta őket. E cégek közé tartozott az akkor még fiatal POINTtec cég is, amelyet 1987-ben alapított az ambiciózus vállalkozó, Willie Burke. A POINTtec egyik márkája az Iron Annie volt, amiről ma beszélünk.
Az ég iránti szenvedély, és nem csak
A POINTtec egyik fő jellemzője eredetileg a repülés iránti szeretet volt, beleértve annak történelmi múltját is. Még 1996-ban a cég megrendelést kapott egy kronográfra, amelyet egy olyan óriásvállalat, mint a Bosch-Junkers 100. évfordulójára szenteltek. Aztán elhatározták, hogy nemcsak bizonyos órakollekciókat adnak ki, hanem külön márkákra osztják őket, amelyek a POINTtec anyavállalatnak tartoznak felelősséggel. A Junkers volt az első ilyen márka. Többen is követték, köztük a Zeppelin. 2017-ben pedig a POINTtec 30. évfordulója alkalmából Iron Annie volt a sor.
Ez a név a híres Junkers Ju 52 teljesen fém repülőgépre nyúlik vissza, amely először 1930-ban repült, 1952-ig épült, és az amerikai pilóták szeretettel becézték példátlan megbízhatósága miatt. Az Iron Annie óracsaládba ugyanakkor beletartozik a Bauhaus sorozat is, amely az építés és az ipari formatervezés kiemelkedő német irányzata előtt tiszteleg, valamint az előtt, hogy az Iron Annie gyártása ma már a műemlék épületben található. Bauhaus iskola Rulában.
Minden olyan szorosan összefonódik - mind az óramárka múltjában, mind jelenében, valamint a konkrét modellben, amelyet ezúttal mérlegelünk: az Iron Annie Bauhaus napelemes kronográfban.
Első benyomás
Itt nem volt nagy meglepetés. Minden német hangon, sőt aprólékosan. És ugyanakkor nem is zseton nélkül: a fekete doboz aljának külső felülete velúr, a fedélbe pedig dombornyomott Iron Annie logóval (stilizált szárnyakkal) és a megfelelő márkanévvel ellátott ezüst pajzs került. És amikor kinyitjuk a dobozt, azt látjuk, hogy a párna az órával egy domború felületbe van beépítve, amely szintén ezüstös és (bocsáss meg az önkéntelen rímért) bordázott - a la a múlt repülőgépeinek szerkezeti elemeinek felülete.
A modell általános képe
Ismét minden megéri. A lényeg az, hogy még a válogatósság maximális bekapcsolásával sem lehet azonosítani a bosszantó hibákat: minden rendkívül ügyes. És annak ellenére, hogy az óra funkcionálisan meglehetősen összetett (erről bővebben lentebb), nem tűnik túlterheltnek. És ez azért van, mert - Bauhaus! És nem csak elölről, hanem hátulról nézve is. Nos, profilban is...
funkcionális
Az órát a japán Seiko VR42A szerkezet hajtja. Ez egy napenergiával működő kvarc, amely közvetlenül a számlap alatt van „rejtve”, és az esetleges fényt elektromos energiává alakítja, ellátva az úgynevezett másodlagos akkumulátorral. Természetesen az óra nem igényel felhúzást és elemcserét sem. Ez csodálatos.
A kaliber átmérője 30,6 mm, vastagsága 4,52 mm, fénytől teljesen feltöltve 4 teljes hónapig teljes sötétségben jár. A funkciókat tekintve a VR42A három központi mutatót (aktuális idő), három kis mutatót (kronográf), dátumot (rekesznyílás 4.30-nál) és maradék teljesítménytartalékot (7 órakor) támogat.
Óra számlap
Ebben a modellben fekete, és a legtöbb nyilak, számok, jelek ezüst színe teljesen problémamentessé teszi a leolvasások olvashatóságát. Megjegyzendő egyébként, hogy a háttér fekete színe semmiképpen sem akadályozza a napelem működését.
Amikor a legtöbb ezüstös elemet említettük, a számlap három piros ékezetére gondoltunk: a teljesítménytartalék-jelzőre, a kis másodpercmutatóra és a logó 12 órakor elhelyezkedő „magjára”.
Vegyük észre, hogy az Iron Annie órák repülési „származéka” ellenére a számlap stílusa korántsem „pilóta”: nincsenek az utóbbira jellemző masszív mutatók és arab számok. De a „Bauhaushoz” való tartozás tagadhatatlan!
És még egy jellemző, amire érdemes odafigyelni: a kronográf számlálók között van egy 24 órás autóút (3 órás állás), egy 30 perces (9 órás pozíció) és - figyelem! – 60 másodperc („6 óra”). A központi másodpercmutató az aktuális idő folyamatos leolvasására utal.
ház
Itt minden rendben van. Acél, átmérő 41 mm, vastagság 11 mm - meglehetősen kényelmes és sokoldalú. Vékony polírozott előlap, ügyes fülek, kényelmes gomba alakú kronográf tolóelemek és recézett korona. Még egyszer megjegyezzük, hogy a fej nem olyan nagy, mint a "pilóta" órákban megszokott - nem valószínű, hogy vastag kesztyűvel működne. De ez nem kötelező; ujjak - nem probléma.
Kellemes benyomást kelt a hátlap minden szükséges jelöléssel, és szemet gyönyörködtető képpel az igen ikonikus Ju 52-es repülőgépről, előtte pedig egy domború, K1 osztálynak megfelelően edzett ásványi üveg található. Nem zafír, de teljesen elfogadható.
A tok vízállósága 50 m, amivel akár úszni is lehet egy ilyen órában (már nem szabad merülni).
Szíj
Egy őszinte klasszikus: borjúbőr, aligátoros stílus nélkül. Kézzel készített, melyről megfelelő jelzés van a bélésen. Kivételesen pontos firmware. Klasszikus acél csat.
Viselése több mint kényelmes. Ugyanakkor nincs súlytalanság érzése a kézen (valójában felesleges), valamint nincs túlzott elnehezülés: minden pontosan a szükséges mértékben van. A súlyozás azonban 46 g-ot mutatott, és feltételezhetően még egy kicsit kicsinek is tűnik - jó lenne és kicsit nehezebb. De ne civakodjunk. Végül nem okoz gondot a hevedert acél karkötőre cserélni, és azonnal súlyosabb lesz ...
Következtetés
A modell műszaki adottságai miatt nem tudtuk ellenőrizni mozgásának valódi pontosságát (a kvarc nem mechanika), valamint a valós teljesítménytartalékot (a napelem 4 hónapot várna, de ezek nincsenek meg) ). De sikerült megbizonyosodnunk a Made in Germany jelölésre jellemző valóságról. Minden nagyon ügyes, nagyon átgondolt, és ami fontos, nem stílusos. Még ennél is több: itt van a sok Bauhaus által szeretett. Jó sokoldalú óra minden napra.
