Nem titok, hogy szó szerint ma mindenki gyűjt - a szupersportkocsiktól a gyufásdobozokig. De beszélni fogunk egy olyan méltó gyűjteményről, mint a karóra. És kezdjük az alapokkal: minden gyűjtemény tárhelyet igényel. Az ilyen értelemben vett szuperautókkal némileg nehéz, a gyufásdobozokkal egyszerűbb, de mi van az órákkal?
Az óragyűjtők tudják: fontos, hogy az óra ne legyen „halott”, hanem megfelelően működjön. Sőt, ha a gyűjtemény bonyolult funkciókkal rendelkező modelleket tartalmaz, például naptárakat, holdfázisokat, további időzónákat stb. Ha az óra áll, akkor a nézés öröme (és a gyűjtők imádják csodálni kincseiket), a büszke demonstrációtól a többi emberig - egyáltalán nem ugyanaz. És minden alkalommal, amikor újra feltekeri az órát, beállítja az időt, a dátumot és minden mást, nagy gond.
Itt két alapvető találmány segít. Mielőtt felhívnánk őket, megjegyezzük, hogy nemcsak a gyűjtők, hanem a hétköznapi emberek számára is hasznosak.
Öntekercselő
Tehát az első találmány: a mechanikus órák automatikus feltekerése. Abraham-Louis Perrelet találta ki és regisztrálta 1777-ben. A lényeg az, hogy az óra mechanizmusát egy egység egészíti ki, amelynek fő része egy szabadon lengő súly, amelyet rotornak neveznek. Megfelelő tehetetlenségi nyomatékkal kell rendelkeznie (súly x váll). A forgórész oszcillációi a sebességváltón keresztül a főrugóra kerülnek, feltekerve.
Perrelet idején karórák még nem léteztek, a személyi órák zsebórák voltak, többnyire pihentek. Ennek ellenére a találmány még akkor is releváns volt. A karórák megjelenésével és forgalmazásával különleges jelentőségre tett szert: elvégre a csuklón lévén az óra szinte mindig mozgásban van - ez azt jelenti, hogy az öntekercselő rotor is szinte folyamatosan működik.
Egyébként, ha az óra hátlapja átlátszó - ez a legtöbb csúcskategóriás modell esetében -, akkor a rotor rezgései jól láthatók rajta. És például a Perrelet cég két rotor telepítését gyakorolja, amelyek közül az egyik a tárcsa oldalán található.
Hozzá kell tenni, hogy a modern tervek kizárják az úgynevezett "visszatekerést", amely veszélyes a főrugóra.
érckoporsó
A második találmány: doboz automatikus tekercseléshez. Valóban ritka, hogy valaki mindig ugyanazt az órát viselje. És ha meg is teszi, néha alszik ... Általában egy öncsévélő doboz, más néven órafigyelő, nagyon hasznos dolog. És könnyen használható. Kinyitod, beteszed az órát a neki szánt nyílásba, becsukod, ellátod árammal (dugaszolóaljzat vagy akkumulátorok), megnyomod a gombot ... Az elektromos motor elkezd működni. A dobozban lévő óra forogni kezd. És ennek megfelelően kanyargósak - ha természetesen öntekercselnek.
faj
Először is, amint már említettük, a dobozokat elektromos hálózatról vagy közönséges akkumulátorokról lehet táplálni. Sok modell mindkét lehetőséggel rendelkezik. Néha az időkonfigurációhoz (más néven az ilyen eszközök) az alapkonfigurációban csak a hálózatról kapnak áramot, de gyakran lehetőség van olyan adapter megvásárlására, amely lehetővé teszi az elemekkel való munkát.
Másodszor, a koporsókat különböző számú tekercselő órákhoz tervezték, egy darabból az egész kollekcióba - például 20 darabig. Az ilyen multidobozok készítésekor a gyártók figyelembe veszik, hogy az órákat úgy kell elhelyezni, hogy ne zavarják egymást, még akkor is, ha ezek jelentős méretű modellek.
Harmadszor, az óratekercs -kialakítások bizonyos tekercselési módokat kínálnak. Végül is nem kell finoman szólva folyamatosan forgatni az órát. A munka-pihenés ciklusok sokkal ésszerűbbek. És a tulajdonos lehetőséget kap a ciklus paramétereinek megválasztására: például 10 perc forgatás és 50 perc pihenés, vagy más arányban. Általában az üzemmódokat a napi fordulatszám jelzi (például 650 - 1300 - 1950), amelyek megfelelnek a vezérlőváltó kapcsoló közelében lévő számoknak.
Néha lehetőség van a forgásirány kiválasztására is: óramutató járásával megegyező, ellentétes, vegyes ciklus. A több dobozban általában több elektromos motor van, mindegyikhez külön beállítással.
Gyonyoru dolog
És végül: megjelenés. Az óratekercs igazi belső dekorációvá válhat! Ezek az elemek, többek között ritka fafajokból készülnek, zongoralakkal borítva, berakással díszítve, bőrrel burkolva, belül pedig különböző színű bársonnyal vagy bőrrel stb. Érdemes megjegyezni: a doboz még mindig különösen jó, ha működik!
Egy gyönyörű dolog belsejében zajló és átlátszó borítón keresztül megfigyelhető folyamatok egyszerűen elbűvölőek. Egyes modellekben, amelyeket több órára terveztek, fiókokat készítettek kézzel tekercselt órák tárolására is.
Természetesen az anyagtól és a kialakítástól függően a doboz drága öröm lehet. De megéri, ráadásul a dobozban tárolt órák még mindig drágábbak - és elvileg sokkal! Tehát egy jó óratekercs költsége viszonylag kicsi, és ennek előnyeit (és az örömöt) alig lehet túlbecsülni.
Illusztrációként példákat adunk az órák automatikus feltekerésére szolgáló dobozokra.
Luxewood Neu Feste LW066-51-5
Két villanymotor, két pár aljzat (összesen 4 óra, legfeljebb 47 mm átmérőjű). Hálózatról és elemről is működik. A ház MDF -ből készült, wenge fával furnérozott, zongoralakkal borított, belső dekoráció - öko -bőr. Méretek: 32,8 x 18,5 x 23,5 cm Forgatás az óramutató járásával megegyező irányban, az óramutató járásával ellentétes irányban, vegyes üzemmód, napi fordulatszám - 2160 és 4320 között, minden motorhoz külön beállítva. Átlátszó borítás. Fiók hat óra tárolására. Kulccsal zárható.
Prestige WW-1219-BL
A Prestige cég tervezőirodája az Egyesült Államokban található, a gyártás Kínában történik. A doboz egy, legfeljebb 80 mm átmérőjű órához készült. Hálózatról és elemről is működik (két darab AA formátum). A test fából készült, fényes fekete lakkal borított, belseje öko-bőr. Méretek: 14,5 x 14,5 x 16 cm Négy üzemmód (750, 1000, 1500 és 1800 fordulat naponta).
Luxewood LW622-5
Származási ország - Németország. Két villanymotor, két pár aljzat (összesen 4 óra, legfeljebb 55 mm átmérőjű). Hálózatról működik. A tok MDF -ből készült, wenge fával furnérozott, zongoralakkal borított, belső dekoráció - bársony. Méretek: 32,8 x 18,5 x 23,5 cm Forgatás az óramutató járásával megegyező irányban, az óramutató járásával ellentétes irányban, vegyes üzemmód, napi fordulatszám - 650, 1300, 1950, minden motorhoz külön beállítva. További fiók négy óra tárolására.
