Hét óramodell nem banális funkciókkal

Karóra

Egészen mostanában – talán csak pár éve – úgy tűnt, hogy a karórák visszavonhatatlanul a múlté. Valójában szó szerint minden embernek van mobiltelefonja, amelynek képernyőjén mindig látható a pontos idő - különösen, mivel ez a telefon általában csatlakozik az internethez. És vannak (és egyre népszerűbbek) karórák is, de nem órák, hanem többfunkciós kütyük, amelyek ugyanazokkal a telefonokkal párosulnak, vagy önállóan működnek, de mindenesetre sok mindenféle információt mutatnak, beleértve ismét a pontos adatokat. idő. És a klasszikus órák, még a mechanikus, akár a kvarc is, ereklyé válnak, amelyet csak a szerelmesek szűk csoportja keres ...

Úgy tűnhet. Szerencsére nem valósult meg. A karórák piacáról szóló számos áttekintés (nem nehéz megtalálni a speciális és nem csak a speciális forrásokban) a karórák iránti tömeges érdeklődés új növekedéséről beszél; és egyszerű hétköznapi megfigyelések – még a metróban is, ahol minden második utas csuklóján van egy óra.

És itt el kell mondanom, hogy a karóra nem csak az idő ellenőrzésére szolgáló eszköz. Nem csak és még csak nem is annyira! Egyesek számára dekoráció, a kép része. Valakit pedig vonzanak az óra szokatlan funkciói, még ha az életben nem is szükségesek – de ez olyan érdekes!

Íme néhány óramodell, amelyek nem a leggyakoribb funkciókkal rendelkeznek, és beszéljünk itt. Még egyszer megjegyezzük: az órákról fogunk beszélni, és nem a „csuklón lévő számítógépekről” - ez minden bizonnyal jó dolog, de róluk máskor ...

Az órák nem szabványos funkcióinak lehetőségei meglehetősen sokak. Ebből a rengetegből hét modellt választottunk ki számodra.

A Hold fázisai az északi és a déli féltekén – Cuervo y Sobrinos Doble Luna

Általánosságban elmondható, hogy enyhén szólva nem szükséges tudni, hogy a Hold milyen fázisban van most, egy hétköznapi ember mindennapi életében. Azt pedig teljesen felesleges tudni, hogy a másik félteke egén milyen fázisban van. Ezúttal azonban érdekes. És kettő: a holdfázisok jelzését nem hiába emlegetik a legromantikusabb órakomplikációknak. És ha az indikáció mindkét féltekére vonatkozik, természetesen mindkettő duplázódik!

El kell mondanunk, hogy az általunk választott modell mindenben jó, ahogy valójában egy csodálatos márka minden modellje, amely Kubában született, és mára teljesen svájci. Az órát a CYS 6331 automata szerkezet hajtja (alap - ETA 2892-A2 Dubois-Depraz 9000 modullal), 40 mm-es acéltokba van öltöztetve, a kék Clous de Paris dekorral díszített elegáns számlapon pedig az aktuális idő látható. (három középső kéz), dátum (a középső nyíl is), a hét napja és a hónap (a nyílások széles fehér ívben) és végül a holdfázisok, amelyek annyira vonzottak minket - kettős jelző ennek az ívnek az alján.

Javasoljuk, hogy olvassa el:  DELBANA Recordmaster Mechanical karóra

Érdemes megemlíteni, hogy maguk a fázisok ugyanazok: például Moszkvában a Hold növekszik, Rio de Janeiróban pedig szintén nő. De a helyzet az, hogy Moszkvában (és általában az északi féltekén) a hónap szarvai ebben a fázisban jobbról balra irányulnak, Rióban (és a déli féltekén mindenhol) - éppen ellenkezőleg, balról balra. jobb. Ez látható ezen az órán. És több mint ügyesen!

Adjon hozzá egy zafírkristályt, egy louisianai aligátorbőr szíjat és más részleteket – kétségtelenül luxustermékünk van.

Vitorlás: taktikai tervezés, vitorláspontok – Delma Oceanmaster Automatic

A tekintélyes svájci Delma óramárka több mint fél évszázada kapcsolódik a tengerészeti témához. Búvár- és vitorlásmodelleket gyárt, valamint rangos regatták címszponzora. Íme ez a háromkezes dátummal, Sellita SW200 automata kaliberen, acél 44 mm-es párnahuzatban és acél karkötőn - teljes értékű búvár, és mi a: vízállóság eléri az 500 m-t! A forgó (ahogy illik) feketére eloxált alumínium keretet azonban iránytű skálával jelölik, a szintén fekete számlapon pedig víz alatti ügyekhez egyáltalán nem kapcsolódó jelölések találhatók. Ez a jelölés a vitorlázásra vonatkozik.

Tehát egy vízszintes vonal "+" és "-" jelekkel a vonal felett és alatt, valamint jelzőkkel az "1.30", "4.30", "6", "7.30" és "10.30" pozíciókban, piros és kék , mindezt szép szavakkal nevezték: taktikai tervezési funkciók és vitorlapontok. Az elsőkre azért van szükség, hogy ha van jachtja, meg tudja határozni, melyik irányba érdemes elindulni a regattán. A második az, hogy hogyan kell húzni és hogyan kell ehhez vitorlákat felállítani. Itt nem megyünk bele a részletekbe; ahhoz, hogy általános képet kapjon arról, hogy mit és hogyan, megteheti, beleértve a blogunkat is, csak keresnie kell ...

Ebben azt is megtudhatod, hogy az ilyen órák és nyilvános dagálytáblák segítségével könnyen megjósolható a "magasvíz", valamint az "alacsony" érkezése az Önt érdeklő parton.
Léteznek kvarc és kronográfos változatok is.

Jumping Hour - Perrelet Jumping Hour

A svájci Perrelet óragyártó cég nagyon-nagyon tekintélyes. Alapítója, Abraham-Louis Perrelet nemcsak teljes névrokona, hanem barátja és elvtársa is az illusztris Breguetnek. És mindkettő több mint sikeres mester.
Abban az időben, amikor dolgoztak, nagyon népszerű volt az óra és a perc külön jelzése: a percmutató a számlap felső részén található, az óramutató az alsó részen ... vagy fordítva ... legyen használt is – a központi. Ezt az elrendezést az óragyártásban "szabályozó" kifejezéssel illetik.

Javasoljuk, hogy olvassa el:  Shepard Fairey fekete órát készített a Hublotnak

Ma, kétszáz évvel később, szabályozókat is gyártanak, de nagyon ritkán. A modell, amiről beszélünk, szuper szabályozónak is nevezhető, hiszen itt az ablakban az óraérték számokban jelenik meg, és azonnal megtörténik a következő órára váltás. Innen a neve - Jumping Hour, azaz "ugróóra".

Megjegyzés: egy konzervatív, kizárólag a nyilakhoz szokott személy számára nehézségek adódhatnak. Tehát a képen az óra 10:07-et mutat, és a hét percre való átállás az ELEVEN-re további agyi munkát igényel, mivel a számlapon nincs tizenegy - ellentétben az analóg verzióval, amelyben vannak. De ez persze puszta apróságok: könnyebb megszokni, és már kevés az ilyen retrográd - a figura meghódította a világot ... És a végén még hasznos is egy kis gondolkodás.

A fekete számlap tetején a percmutató, alján a másodpercmutató található. Az órát a házon belüli P-191-es automata kaliber hajtja, a ház acél, 40 mm átmérőjű, a szíj pedig aligátorbőrből készült.

Telemetria - Aviator Air Cobra P45 Chrono

Az óragyártásban a terminológia néha nagyon specifikus. Ezt most láttuk a "szabályozó" példáján. Most nézzük a "telemetriát".

Az általánosan elfogadott értelemben ez az adatok távoli helyeken történő gyűjtése, oda továbbítása, távirányítás. Az órákban a telemetria funkció csak a távolság mérése bármely olyan eseménytől, amelyet látás rögzít. Ez a funkció azon a tényen alapul, hogy a hangsebesség a levegőben nagyon kicsi a fénysebességhez képest - körülbelül egymilliószor kisebb. Így érzékelhetjük például a villanás pillanatát (villámlás, robbanás) - ezt szinte azonnal rögzíti a szemünk, majd - azt a pillanatot, amikor az ezt a villanást kísérő hang a fülünkbe jut.

A telemetrikus skálát a tachimetrikushoz hasonlóan az óra előlapjára vagy a számlap peremére helyezik, és kilométerben (ritkán mérföldben) osztják. Ez a funkció kronográfoknál működik a leghatékonyabban: villanással nyomja meg a "Start" gombot, hangjelzéssel nyomja meg a "Stop" gombot, és a nyíllal olvassa le az esemény távolságát.
Ezt a modellt választottuk, Ronda 5040.D kvarcszerkezettel és 45 mm-es PVD-bevonatú acélházban van elhelyezve. Vegye figyelembe az azonos anyagból készült karkötőt és a számlap tökéletes olvashatóságát, "pilot" stílusban: kontraszt, nagy arab számok, masszív lumineszcens mutatók. A telemetrikus skálához képest koncentrikus a sebesség mérésére szolgáló, elterjedtebb tachimetrikus skála.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a távolságok becslésekor hiba is előfordulhat: végül is a telemetrikus skála a hangsebesség szerint van jelölve, amely a levegő hőmérsékletétől függ. A standard érték +15°C-on 340 m/s, míg -50°C-on már csak 300 m/s; a hiba meghaladja a 10%-ot... Viszont -50-nél nincs zivatar, és nem beszélünk komolyan a távolságok nagy pontosságú méréséről, ugye? Hogy honnan jött, azt teljesen más technikai eszközök határozzák meg...

Pulzusmérő - Zeppelin LZ126 Los Angeles

A funkció az előzővel ellentétben tisztán békés jellegű, pulzusmérésre szolgál. A pulzometrikus skála lehetővé teszi, hogy egy teljes percig ne számolja ezeket az összehúzódásokat. A mérés elve itt ugyanaz, mint a fordulatszámmérőé (amelynek valójában egy változata): elindítunk egy stopperórát, és rögzítünk bizonyos számú szívverést – ebben a német modellben ez 30 összehúzódást jelent, ami magát a skálát jelzi. Ezután állítsa le a stopper mutatóját; Megmutatja a percenkénti pulzusszám skálán.

Javasoljuk, hogy olvassa el:  A svájci Delbana Della Balda márka új modellje arany színben

Természetesen a modern, még rendkívül olcsó kütyük is könnyen és pontosan meghatározzák nemcsak a pulzust, hanem a nyomást is, és még kardiogramot is készítenek, de itt ez is szórakozás, akkor miért ne? A Ronda 6203.B kvarc "motor" pedig nem csak három mutatót és egy dátumjelzőt (az úgynevezett "nagy", ami a német óraiparra jellemző), hanem a második időzóna segédórát is ellátja energiával.

Acél tok, 42 ​​mm, edzett ásványi üveg, bőrszíj.

Négy időzóna, négy mozgás - Diesel Mr. Apu 2.0

Valaha az olasz cég farmerekkel indult, hamar szerteágazóvá vált, ma már brutális modellek gyártójaként ismert az óravilágban. A márkának időnként a "világ legnagyobb karórája" kategória bajnoki címét tulajdonítják, így a Grand Daddy modellt (66 mm átmérőjű) nyilvánítják. Mások ezt cáfolják, más cégek termékeit "bajnokoknak" nevezve, de akárhogy is legyen, az itt leírt modell egyszerűen hatalmas - 57 mm. Egy igazán hősies csuklón!

A fő "chip" témánknak megfelelően más, nevezetesen a funkcionalitás. Kevesen szerelik fel az órákat négy mozdulattal. Vagy talán senki sem – kivéve Dieselt.

A szerkezetek kvarc, az egyik teljes értékű kronográf, egy másik háromkezes, a maradék kettő egyszerűbb, óraperc jelzésű korongokat forgatnak. Természetesen minden modul a saját időzónájának felel meg. Hogy ez mennyire releváns - ítélje meg maga, de mi a menő - aligha lehet vitatkozni.
IP-bevonatú acél, többszínű, "Only The Brave" szlogen (George Kosinski híres kasszasikerje).

Az idő színe - Ziiiro Orbit Grey Magenta

Az áttekintést a „négymotoros” „dízelek” pont ellenkezőjével zárjuk - a javasolt kínai modellben csak egy mechanizmus van (kvarc Miyota 1L-26), és funkcionálisan a kis dolog nem lehet egyszerűbb: csak órák és percek.

De néha nem a „mit”, hanem a „hogyan” a fontosabb. És ebben az esetben ez nagyon igaz. Az időt két, azonos pályán mozgó bolygó képviseli: a piros korong az órákat, a fehér kör a perceket jelöli. A színjáték szó szerint elbűvölő; talán az ősi kifinomult és titokzatos keleti kultúra jellemvonásaival rendelkezik...

Kiváló játék acélból, részleges PVD bevonattal (átmérő 41 mm) és szilikonnal (karkötő)!

Forrás