Ռիչարդ Միլ շարժումը մշակվել է Audemars Piguet-ի լաբորատորիաների հետ միասին։ Ինժեներները ավանդական փախուստը փոխարինել են նոր տեսակի փախուստով՝ տիտանի հավասարակշռության անիվով: Նոր փախուստը վերացնում է դասական անվտանգության սարքը, որը խոչընդոտում է պատառաքաղը հարվածների դեպքում մի կանգառից մյուսը շրջվելուց: Այժմ խարիսխի պատառաքաղն ինքն է կատարում անվտանգության գործառույթը: Նրան երկարացրել են, իսկ ուսերը՝ ձևափոխված։
Արդյունքում մեխանիզմը, իսկ հետո պատյանը հասավ ցանկալի բարձրության։ Նույն ճանաչելի տակառի ձևի մարմինը պատրաստված է տիտանից։ Մոնոբլոկ դիզայնը նույնիսկ ապահովում է ջրի դիմադրության որոշակի մակարդակ՝ 10 մետր: Ծայրահեղ բարակ պատյանը հավաքվում է 13 տիտանի ֆլեյտա պտուտակներով և մաշվածության դիմացկուն չժանգոտվող պողպատից լվացող մեքենաների միջոցով: Ferrari-ի տարբերանշանը և բոլոր սերիական համարները լազերային փորագրված են պատյանի վրա:
Պահպանվել են ժամացույցները և Richard Mille-ի արտադրանքի որոշ այլ բնորոշ հատկանիշներ։ Օրինակ՝ ֆունկցիայի ընտրիչը։ Այն գտնվում է ժամը 10-ի և 11-ի դիրքերի միջև և թույլ է տալիս պտտել պսակը՝ ոլորման (W) և ձեռքով ճշգրտման (H) միջև ընտրելու համար: Երկրորդ թագը ժամը 7-ից 8-ը ծառայում է ժամանակի կամ ոլորուն հարմարեցնելու համար: Պսակները շրջապատված են երկու սև կերամիկական ներդիրներով։
Նոր ռեկորդակիր RM UP-01-ի թողարկումը սահմանափակված է 150 կտորով։
