Սուզվեք անդունդ. օվկիանոսը ձեռքի ժամացույցով նվաճելու կարճ պատմություն

Շնչիր... ավելի խորը:

Մենք սովոր ենք ժամացույցների մեջ տեսնել և՛ արվեստի գործ, և՛ սրամիտ տեխնիկական գյուտ, և՛ վարպետի հմուտ աշխատանքի արդյունք։ Երբ նայում ենք հին ժամացույցին, տեսնում ենք մի հարգարժան ծերունու, ով ձմեռային երկար երեկոներին մոմերի լույսի ներքո հավաքում է ժամացույցի մեխանիզմը ամենափոքր մանրամասներից: Սակայն ստորջրյա ժամացույցները մեզ մոտ բոլորովին այլ ասոցիացիաներ են առաջացնում։

Եթե ​​շեղվենք ստորջրյա ժամացույցների արտաքին տեսքից, ապա դրանց հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ դրանք կարող են խորանալ ջրի տակ և ողջ և առողջ վերադառնալ մակերես: Տեխնոլոգիական առաջընթացը մեր կյանքը լցրել է վտանգներով։ Մենք չէինք իմանա նրանցից շատերի մասին, եթե մեր տարիքը այդքան առատաձեռն չլիներ ամենատարբեր գյուտերի հետ։ Այս վտանգները մարդուն բախվեցին ամբողջ հասակով, երբ տեխնիկական առաջընթացը նրան կանչեց դեպի ծովի խորքերը:

Այո, մենք գիտենք, որ կյանքը սկսվել է օվկիանոսներից, բայց վերջին 500 միլիոն տարվա ընթացքում մարդիկ դեռևս ապրել են ցամաքում: Ստորջրյա ժամացույցները ստեղծվել են որպես կապ մարդու և երկրային երկնակամարի միջև, ավելի ճիշտ՝ որպես հիշեցում այն ​​մասին, թե երբ է ավարտվելու «տան» մի փոքրիկ կտոր, որը մարդը մեջքին գլաններով տարել է ջրի տակ։ Հասկանալու համար, թե ինչու սուզվողը չի կարող անել առանց ժամացույցի, պետք է մի փոքր հասկանալ, թե ինչ է դայվինգը:

Ջուրը միշտ էլ մոտ է եղել մարդուն։ Իր պատմության ընթացքում մարդկությունը սնունդ է փնտրել ծովերի և գետերի ափերին, և դրա լավագույն հաստատումը հնագետների կողմից պարզունակ մարդկանց վայրերում հայտնաբերված ոստրեների պատյաններն են: Սակայն մարդ ոչ միայն մոտեցել է ջրի եզրին, այլև սուզվել է ջրի մեջ։ Օդի մատակարարումը, որը նա կարող էր տանել իր հետ դեպի խորություն, որոշվում էր նրա թոքերի ծավալով, ինչը նշանակում է, որ սուզվելու ժամանակը հաշվարկվում էր վայրկյաններով, լավագույն դեպքում րոպեներով։ Ուստի մարդիկ վախենում էին իջնել հինգից տասը մետրից ցածր խորություններ, եթե, իհարկե, հաշվի չառնենք առանձին խելագարների կամ ֆանատիկոսների, ովքեր ցանկանում են ամեն գնով ապացուցել, որ մարդկային հնարավորություններն անսահման են։

Բնականաբար, մի գեղեցիկ օր ինչ-որ մեկին լուսացավ. իսկ եթե դու շնչում ես ջրի տակ՝ մակերեսից օդ վերցնելով, օրինակ՝ խողովակի միջով։ Ահա թե ինչպես է հայտնվել ժամանակակից սուզվող խողովակի նախատիպը։ Եվ քանի որ մրցակցությունն ու պատերազմը մարդու արյան մեջ են, մի պարզ սարք, որը թույլ է տալիս երկար մնալ ջրի տակ, անմիջապես օգտագործվել է ռազմական բախումների ժամանակ։

Հերոդոտոսը հիշատակում է հույն նավաստի Սիլիսին, ով պարսիկների կողմից գերվելով, նետվեց ջուրը և եղեգների խողովակով շնչելով, կտրեց թշնամու նավերի խարիսխների պարանները՝ քաոս և խուճապ սերմանելով պարսկական արմադայում։

Ամենապարզ ապարատի գյուտարարը, որը մարդուն թույլ է տալիս շնչել ջրի տակ, համարվում է Լեոնարդո դա Վինչին։ Իր տրակտատում, որը հայտնի է որպես Ատլանտյան օրենսգիրք, նա բացատրել է, որ չի ցանկանում մանրամասն նկարագրել իր սարքը, քանի որ վախենում է, որ այն կօգտագործվի ռազմական կամ հանցավոր նպատակներով։ Մի կողմից, դժվար է հասկանալ մի մարդու բծախնդիր լինելը, ով, ի թիվս այլ բաների, հայտնի է սպանության զենքերը մեկը մյուսի հետևից եռանդով հորինելով։ Մյուս կողմից, մեծ Լեոնարդոյի կասկածները կարող էին արտացոլել ապագա սուզանավային պատերազմի բարոյական մերժումը:

Մարդը ջրի տակ քիչ թե շատ ազատ տեղաշարժվել սովորել է միայն 19-րդ դարում։ Մինչ այդ նա կարող էր անսահմանափակ ժամանակ մնալ ջրի տակ միայն սուզվող զանգի ներսում (այս սարքի աշխատանքի սկզբունքը հեշտ է հասկանալ, եթե սովորական բաժակը պտտելուց հետո այն ընկղմեք ջրի ավազանի մեջ, իսկ ներսում օդը ապակին կփակվի և չի կարողանա դուրս գալ մակերեսին):

Սակայն ոչ սուզվող զանգը, ոչ էլ ավելի ուշ հայտնված սուզանավը չէին կարող դառնալ մարդու դարավոր երազանքի մարմնացում՝ ձկան պես լողալ ջրի տակ։ Երկու դեպքում էլ նա փակված մնաց նեղ, սահմանափակ տարածության մեջ: Առանց շարժական շնչառական ապարատի անհնարին էր ազատ տեղաշարժը ծովի խորքերում։

Կապարային կոշիկներ և սուզվելու կոստյում

Ջրասուզորդները, ովքեր առաջինն անցել են ջրի տակ, չեն ունեցել ինքնուրույն օդային տանկեր։ Մակերեւույթից օդը ներս էր մղվում մի գուլպանով, որը ամրացված էր կլոր անցքերով մեծ գնդաձեւ սաղավարտի վրա: Այս սաղավարտը հորինել է պրուսացի ինժեներ Օգյուստ Սիբեն 1837 թվականին: Նախկին հրետանու սպա Սիբեն Նապոլեոնյան պատերազմներից հետո հայտնվեց Անգլիայում, որտեղ ստորջրյա շնչառական սարքի արտադրության պատվեր ստացավ:

Սիբեն իր դիզայնը հիմնել է հանքափորների կողմից օգտագործվող սաղավարտի վրա՝ հանքի գազավորված մթնոլորտը շնչելու համար: Այսօր հայտնի է որպես ծանր սուզման սարքավորումներ՝ Սիբեի գյուտը ներառում էր սաղավարտ, անջրանցիկ կտավից կոստյում և կապարե ներբանով կոշիկներ։ Փաստն այն է, որ նույնիսկ սեղմված օդով լցված սաղավարտն այնքան էր կշռում, որ առանց ծանր կոշիկների ջրի տակ սուզվողը անընդհատ գլխիվայր շրջվելու վտանգի տակ էր:

Այսօր ծանր պղնձե սաղավարտներով սուզվելու կոստյումները նման են անախրոնիզմի, որը հիշեցնում է Ժյուլ Վեռնի վեպերը: Այնուամենայնիվ, իր ժամանակի համար Siebe-ի ստորջրյա սարքավորումները նշանավորեցին տեխնոլոգիական առաջընթացը. այն թույլ տվեց ջրասուզորդին մնալ և նույնիսկ աշխատել ծովի հատակում՝ վայելելով տեղաշարժի հարաբերական ազատությունը: Բայց սաղավարտով ծանր կոստյումը լիարժեք անվտանգություն չէր երաշխավորում, իսկ ծովի խորքերում մահացած ջրասուզակների թիվը հասնում էր հարյուրների։

Վթարների հիմնական պատճառը ճկուն սեղմված օդափոխության ճկուն խողովակներն էին. դրանք հաճախ ոլորվում էին և նույնիսկ պատռվում: Վտանգը սաստկացել է նրանով, որ ջրասուզակները չեն կարողացել ինքնուրույն բարձրանալ, նրանց մակերևույթ են հանել պարաններով՝ խորքից տագնապի ազդանշան ստանալով՝ ազդանշանի պարանի ճեղքվածք։ Յուրաքանչյուր ոք, ով սուզվել է ծովի մեջ, նույնիսկ փոքր խորության վրա, գիտի, որ առանց օդի ջրի տակ լինելը, մեղմ ասած, տհաճ է։

Թվում է, թե որքան արագ է մարդուն հանում խորքից, այնքան ավելի շատ են փրկվելու հնարավորությունները։ Սակայն ջրասուզակները հաճախ մահանում էին ոչ թե այն բանից, որ ժամանակ չունեին դրանք ջրի երես հանելու, այլ այն բանից, որ դրանք չափազանց արագ էին բարձրացվել։ Թե ինչու է դա տեղի ունենում, հասկացան միայն 20-րդ դարի սկզբին։ Սակայն առաջին անգամ ուշադրություն է դարձվել առեղծվածային «սուզվող» հիվանդությանը ոչ թե ծովում, այլ ցամաքում։ 40-րդ դարի 19-ական թվականներին հայտնվեցին գոլորշու պոմպեր, որոնց օգնությամբ նրանք սկսեցին սեղմված օդը մղել հանքեր, որպեսզի պատկերասրահները չհեղեղվեն ստորերկրյա ջրերով։

Շուտով նրանք սկսեցին նկատել, որ հանքափորները, դեմքից մակերես բարձրանալով, բողոքում էին մկանների ուժեղ ջղաձգությունից, ուշադրության խանգարումից, հոդացավերից։ Այնուամենայնիվ, այն ժամանակ խորհրդավոր ախտանիշների համար ոչ մի բացատրություն չէր կարող տրվել։ Ավելի ուշ, ստորջրյա աշխատանքի համար կամուրջների և նավահանգստային օբյեկտների կառուցման ժամանակ սկսեցին օգտագործվել կասոններ՝ սեղմված օդով լցված բետոնե ստորջրյա խցիկներ:

Աշխատողները ներս են մտել դրանց մեջ կողպեքի խցիկներով՝ ապահովելով ճնշման տարբերություն՝ կեսոնի ներսում և դրսում (ճնշման տարբերության երևույթը կարելի է պատկերել՝ օգտագործելով ամենապարզ փորձը. եթե գազավորված ջրից պլաստիկ շշի վիզը վերցնում եք ձեր բերանը և շունչ քաշում։ , շիշը կծկվի մթնոլորտային ճնշման ազդեցությամբ, որի արժեքը ծովի մակարդակում կազմում է 760 մմ Hg):

Այն բանվորները, ովքեր երկար ժամեր էին աշխատում մեծ խորության վրա, նույն տարօրինակ ախտանիշներն էին զգում, ինչ հանքափորները. ոմանք մահացան, ոմանք մնացին ցմահ հաշմանդամ: Այս ախտանիշները կոչվում էին դեկոմպրեսիոն հիվանդություն: Դեկոմպրեսիոն հիվանդությունը սուզորդների տարօրինակ ախտանիշների պատճառ է դարձել։ Խորքից արագ վերելքի ժամանակ մկանների և հոդերի բնորոշ ցավով ցավոտ վիճակի պատճառ է հանդիսանում արագ դեկոմպրեսիան։ Թե ինչ է սա, պարզ կդառնա, եթե հիշենք մեր փորձը պլաստիկ շշի հետ, որը ստիպված էր սեղմվել ճնշման տարբերության պատճառով: Ի տարբերություն դատարկ շշի, մարդու մարմինը չի փոքրանում։ Ինչո՞ւ։

Քանի որ մեզանից յուրաքանչյուրը բառացիորեն բաղկացած է հեղուկներից՝ արյունից, բջջային պրոտոպլազմայից, հեղուկ միջհոդային քսումից, և ճնշումը, որը նրանք ստեղծում են մարմնի ներսում, ի վիճակի է «դիմակայել» մթնոլորտային ճնշմանը: Ճիշտ է, չպետք է մոռանալ երկու հանգամանքի մասին.

Նախ, մեր մարմնի յուրաքանչյուր բջիջ թթվածնի կարիք ունի, հակառակ դեպքում այն ​​կմահանա: Ներշնչելով՝ մենք կլանում ենք մթնոլորտային օդը, որը բաղկացած է 21% թթվածնից և 78% ազոտից (կան նաև կեղտեր՝ տարբեր նյութեր՝ ածխաթթու գազ և մեթան)։

Երկրորդ՝ մթնոլորտի մշտական ​​ազդեցության տակ գտնվող մարդու մարմինը փակ համակարգ չէ։ Երբ մենք օդ ենք ներշնչում, մեր մարմնում ներքին ճնշում ենք ստեղծում, որն ինքնաբերաբար փոխհատուցվում է մթնոլորտային ճնշմամբ։ Ճնշումները հավասարվում են, և դրա շնորհիվ մենք կարողանում ենք օդը ներքաշել թոքեր։ Առանց այս հավասարեցման, 100 Ն/մ000 մթնոլորտային ճնշումը կփշրեր կրծքավանդակը: Փրկեք մեզ և մեր մարմնի արյան և այլ հեղուկների մեջ լուծված գազային նյութերը, դրանք նույնպես ճնշում են ստեղծում։ Հիշեք մի շիշ, բայց ոչ դատարկ, բայց լցված սոդաով - մինչ շիշը փակ է, ածխաթթու գազի ոչ մի փուչիկ չի երևում, քանի որ գազը լուծվում է ջրի մեջ: Բայց եթե գլխարկը կտրուկ արձակեք, սոդան բառացիորեն եռում է (և հաճախ հայտնվում է տաբատի վրա, ոչ թե ստամոքսի մեջ)՝ ցույց տալով, թե որքան ուժգին է շշի ներսում բարձր ճնշումը հավասարվում ցածր մթնոլորտի հետ։

Բայց սա օդում է, բայց ի՞նչ կլինի ջրի տակ։ Այնտեղ ճնշումն ավելի բարձր է, և ջրասուզակը պետք է օգտագործի հատուկ շնչառական սարքավորում, որը մատակարարվող օդի ճնշումը հավասարեցնում է շրջակա միջավայրի ճնշմանը։ Ինչու է սա անհրաժեշտ: Ինչքան իջնենք, այնքան պետք է բարձր լինի թոքեր մտնող օդի ճնշումը։ Հակառակ դեպքում շրջապատող ջրի ճնշմամբ բոլոր կողմերից սեղմված կրծքավանդակը թույլ չի տա նրանց օդ կլանել։ Սակայն որքան ուժեղ է ներշնչվող օդի ճնշումը, այնքան գազը լուծվում է մարդու մարմնի հեղուկներում։

Եթե ​​մենք ճիշտ բարձրանանք մակերես՝ դանդաղ և հավասար, կատարելով անհրաժեշտ միջանկյալ կանգառները, ապա գազային նյութերի կոնցենտրացիան աստիճանաբար կնվազի (հիշեք, թե ինչպես է կոկիկ մարդը բացում գազավորված ըմպելիքի շիշը՝ դանդաղ, աստիճանաբար արյունահոսելով գազից՝ կանխելու արագ արտազատումը։ փուչիկներից):

Եթե ​​մենք շատ խորը չենք սուզվում կամ կարճ ժամանակով մնում ենք ջրի տակ, ապա վերելքի ժամանակ միջանկյալ կանգառներ անհրաժեշտ չեն։ Այնուամենայնիվ, մեծ խորություններում երկար մնալուց հետո դուք պետք է հնարավորինս դանդաղ բարձրանաք, հակառակ դեպքում ջրասուզակի մարմինը կվերածվի գազավորված ջրի շշի, որից արագորեն պոկվեց գլխարկը. մարմնի ներսում գտնվող բոլոր հեղուկներն անմիջապես կեռանան: գազի արագ արտանետում փուչիկների տեսքով, ինչը հանգեցնում է մահացու բարոտրավմայի:

Ծովի խորքերում

Ջրի տակ տեղաշարժվելու լիակատար ազատություն վայելելու համար մարդը պետք է ազատվեր այն ամենից, ինչը կապում էր իրեն մակերեսին։ Այն պարաններից, որոնց վրա ջրասուզակներին իջեցրել են ջրի տակ ու բարձրացրել. Օդային գուլպաներից և հեռախոսի լարերից (որոնք, ի դեպ, առաջին անգամ ջրասուզակին միացրել են մակերեսին Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ)։ Բայց ամենադժվար խնդիրը շնչառական խառնուրդի ճնշումը կարգավորելու միջոց գտնելն էր. այն, ինչպես հիմա գիտենք, միշտ պետք է հավասար լինի ջրի ճնշմանը սուզման խորության վրա:

Առաջադրանքն իսկապես բարդ է ստացվել. օդային խառնուրդի ճնշման կարգավորիչը (այն նաև կոչվում է ճնշում նվազեցնող փական) հայտնվեց միայն 1937 թվականին: Այն հորինել է ֆրանսիացի Ժորժ Կոմենը, ով մահացել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի վերջում: Մինչև 1944 թվականը երկու այլ ֆրանսիացիներ՝ ինժեներ Էմիլ Գագնանը և նավատորմի լեյտենանտ Ժակ-Իվ Կուստոն, ովքեր ղեկավարում էին նավատորմի ստորջրյա հետազոտությունների բաժինը, մշակել էին ճնշումը նվազեցնելու իրենց փականը:

Նկատենք, որ եթե Կուստոն լավ հայտնի է լայն հասարակությանը, ապա գյուտարար Գանյանի անունը, ով առաջարկել է բազմաթիվ, այդ թվում՝ իսկապես հեղափոխական, սուզվելու սարքեր, անհայտ է մասնագիտական ​​շրջանակից դուրս։ Cousteau and Ganyan ռեդուկտորը առաջին ինքնամփոփ շնչառական սարքն էր, որը լայնորեն կիրառվեց: Այն լիովին շահագործվում էր և ապահովում էր մարդու անվտանգ մնալը խորության վրա։ Պատերազմի ավարտին «Aqualung» (այժմ այս բառը, չակերտները կորցնելով, դարձել է կենցաղային անուն) անվան տակ, այն արդեն լայնորեն օգտագործվում էր սուզորդների կողմից, ովքեր մասնակցում էին ֆրանսիական ծովածոցերի մաքրմանը և խորտակված նավերից ափերի մաքրմանը:

Այնուամենայնիվ, ոչ բոլորը գիտեն, որ պատերազմից առաջ հայտնագործվել է մեկ այլ սարք, որը հետագայում պետք է կատարեր նույն հեղափոխությունը ծովի խորը հետազոտության մեջ, որը արել են Կուստոն և Գանյանի սկուբա դայվինգը: Խոսքը արտաշնչված օդի ռեգեներատորի մասին է՝ մի սարք, որը գործում է փակ ցիկլի սկզբունքով և ապահովում է լողորդի լիակատար ինքնավարություն։ Թերևս ամենաարդյունավետ շնչառական սարքը սուզվելու համար՝ ռեգեներատորը, ինչպես սովորական սկուբա հանդերձանքը, սեղմված օդ է մատակարարում սուզվողի թոքերին: Այնուամենայնիվ, նա ունի մեկ կարևոր առանձնահատկություն՝ նա մեծածավալ օդային տանկերի կարիք չունի։ Նրանց դերը կատարում է գազի մաքրման քարթրիջը՝ ածխածնի երկօքսիդ ներծծող նյութով։

Մաքրված օդը, նախքան ջրասուզակի թոքերը մտնելը, հարստացվում է թթվածնով։ Առաջին ռեգեներատորները ստեղծվել են 1878 թվականին Siebe, Gorman և Co. (դրա հիմնադիրը նույն Զիեբեն էր՝ սուզման սարքավորումների գյուտարարը)։ 20-րդ դարի սկզբին, այս ապարատի հիման վրա, Siebe, Gorman and Co.-ի նախագահ Ռոբերտ Դևիսը մշակեց խորտակված սուզանավերի անձնակազմերի տարհանման անհատական ​​փրկարարական ապարատ՝ ներկայացնելով այն մինչև 1910թ.: Առաջին աշխարհից հետո: Պատերազմի, Դևիսի ապարատը ժողովրդականություն ձեռք բերեց իտալացի սուզորդների շրջանում, որոնք սիրում էին նիզակային ձկնորսությունը, այնուհետև ընդունվեց իտալական և անգլիական նավատորմի կողմից:

Զինվորական նավաստիների կողմից փակ շնչառական սարքերի նկատմամբ հետաքրքրությունը միանգամայն հասկանալի էր. և երկրորդը, ռեգեներատորն ավելի շատ ժամանակ է տրամադրում, որ ջրասուզակը ծախսում է խորության վրա, քան սկուբա: Այնուամենայնիվ, տարբեր պատճառներով փակ հանգույցի սարքերի շահագործումը հուսալի չէ:

Չնայած իրենց բոլոր արժանիքներին, դրանք շատ բարդ են, և, ինչպես գիտեք, որքան բարդ է սարքը, այնքան բարձր է ձախողման վտանգը: Ածխածնի երկօքսիդի կլանումը կամ թթվածնի արտադրությունը կարող է հանկարծակի դադարեցվել, ինչը սպառնում է խուճապի, ցնցումների և, ինչը հատկապես վտանգավոր է ջրի տակ, գիտակցության ժամանակավոր կորստի։

Հետպատերազմյան տարիներից մինչև մեր օրերը ստորջրյա տեխնոլոգիաների զարգացման, թերևս, միակ սկզբունքորեն կարևոր փուլը եղել է արհեստական ​​շնչառական խառնուրդների օգտագործումը։ Նրանք լուծեցին մի լուրջ խնդիր, որին բախվում էին լողորդները երկար սուզումների ժամանակ. եթե երկար ժամանակ շնչում եք ազոտ պարունակող բարձր ճնշման սովորական օդը, ապա տիեզերքում կա ապակողմնորոշում։ Արհեստական ​​խառնուրդներում ազոտը փոխարինվել է հելիումով։ Հատուկ ստորջրյա տներում, որոնց ներսում պահպանվում է հելիումով հագեցած օդի բարձր ճնշում, մարդը կարող է աշխատել օրերով և նույնիսկ շաբաթներով։

Հատուկ խառնուրդների օգտագործման մեկ այլ առավելությունն այն է, որ դրանք վերացնում են մակերևույթի երկար դեկոպրեսիոն բարձրանալու անհրաժեշտությունը: Ջրասուզակները, ովքեր պետք է շնչեն արհեստական ​​շնչառական խառնուրդը, նախկինում պահվում են ճնշման խցիկում, որը հատուկ սարքավորված է ստորջրյա աշխատանքի օժանդակ անոթների վրա: Դեպի խորություն իջնելը նույնպես տեղի է ունենում հատուկ բարձր ճնշման խցիկներում։ Դրանցում ջրասուզակները ջրի երես են բարձրանում։

Որո՞նք են սուզման առավելագույն խորությունները նման տեխնիկական հնարավորություններով զինված ժամանակակից ջրասուզակի համար: Փակ օղակի ապարատի բացարձակ համաշխարհային ռեկորդը 330 մ է: Ճիշտ է, պետք է հիշել, որ նույնիսկ շատ ավելի փոքր խորությունները կարող են հղի լինել մահացու սպառնալիքով: Ենթադրվում է, որ անվտանգ սուզվելու սահմանը սահմանափակվում է 40 մ-ով, քանի որ այս մակարդակից բարձրանալիս լողորդին դեկոպրեսիան չի սպառնում, և նա կարող է բավականին արագ մակերես բարձրանալ: Միլիոնավոր սիրողական սկուբա սուզորդներ սուզվում են այս խորություններում՝ առանց որևէ տհաճ հետևանքի։

Ջրի տակ անցկացրած ժամանակը այժմ հաշվարկվում է ստորջրյա համակարգիչների միջոցով: Այնուամենայնիվ, նրանք հայտնվեցին բոլորովին վերջերս, և ջրասուզակները միշտ ցանկացել են իմանալ, թե որքան ժամանակ է մնացել իրենց: Ժամագործները ստանձնեցին ջրի տակ հուսալի ժամանակաչափ սարքեր ստեղծելու դժվարին գործը, կարելի է ասել, որ առաջին համարձակները սկսեցին սուզվել ծովի խորքերը։

Ընդհանրապես, ստորջրյա ժամացույցները մեր վաղեմի ընկերներն են, և նույնիսկ հիմա՝ էլեկտրոնիկայի դարաշրջանում, անտեղի չէ դրանք ձեզ հետ խորքեր տանելը, նույնիսկ եթե սուզվող համակարգիչը չափում է ձեր ժամանակը ջրի տակ։

Արտահոսքի խնդիր

Մենք սովոր ենք ժամանակակից սպորտային ժամացույցներին։ Նրանց երկարակեցությունը և անհամար գործառույթները մեզ ստիպել են մոռանալ, որ ժամացույցի մեխանիզմը չափազանց նուրբ սարք է, հանդուրժողականությամբ այնքան մոտ, որ դրա շարժումը չի գերազանցում օրական մի քանի վայրկյանը: Մոտ հարյուր և ավելի տարիներ առաջ ժամացույցները փոշուց և պատյան ջրի ներթափանցումից պաշտպանելու համար դրանք կնքվել են մեղրամոմով, վերջինս դնելով ժամացույցի պատյանի և պատյանի հետևի միջև։ Ավելի ուշ՝ 30-ականներին, երբ սկսեցին հայտնվել առաջին ձեռքի ժամացույցները, ժամագործներից շատերը թերահավատորեն նայեցին դրանց՝ որպես հերթական մոդա- մի՞թե հիմարություն չէ, նրանք ասում էին, որ նման նուրբ մեխանիզմը կախել ձեռքի հետ միասին:

1926 թվականին ժամացույցի երկնքում հայտնվեց նորույթ, որի անվանումն այսօր գրեթե հոմանիշ է ստորջրյա ժամացույցների հետ։ Այս տարի Rolex-ի հիմնադիր Հանս Ուիլսդորֆը թողարկեց Oyster ժամացույցը, որն արտոնագրված պատյանով պարունակում է պտուտակավոր պսակ և պատյան: Տարիներ են անցել, Rolex-ն այժմ հայտնի է ամբողջ աշխարհում, և նրա հորինած պատյանը դարձել է ցանկացած ժամանակակից ստորջրյա ժամացույցի անբաժանելի հատկանիշը։ Oyster-ը հիանալի ջրակայունություն ուներ, չնայած Վիլսդորֆն իր առջեւ խնդիր չէր դրել ստեղծել սուզվող ժամացույց։

Սրան չեն ձգտել նաև Cartier ոսկերչական տան վարպետները՝ 1931 թվականին ներկայացնելով Etanche մոդելը, որը ֆրանսերենից թարգմանվել է որպես «ջրակայուն», սակայն, ինչպես Oyster-ը, այն ունի բոլոր իրավունքներն առաջիններից մեկը՝ լիովին անջրանցիկ համարվելու։ ժամացույցներ աշխարհում. Tank Etanche-ը հերքում է այն համոզմունքը, որ Cartier-ի առաջին ստորջրյա ժամացույցը եղել է փաշան: Ոչ պակաս հայտնի ժամացույցն այս անվանումն ստացել է ի պատիվ Մարոկկոյի Մարաքեշ քաղաքի փաշայի (քաղաքապետի), ով, լինելով լողավազանում լողալու մեծ սիրահար, իբր հայտնի ոսկերչական տանից ջրակայուն ժամացույց է պատվիրել։

30-ականների կեսերին, ըստ Cartier-ի մատենագիր Ֆրանկո Կոլոնիայի, Etanche-ը բրենդի տեսականու միակ անջրանցիկ ժամացույցն էր, մինչդեռ Pasha-ն ստեղծվել է շատ ավելի ուշ՝ 1943 թվականին: Ինչևէ, այս անջրանցիկ մոդելների տեսքը եղել է: կարևոր քայլ հատուկ ստորջրյա ժամացույցների դասի ստեղծման ուղղությամբ։ Ժամացույցը մեծ խորություններում ջրի ճնշմանը դիմակայելը հեշտ գործ չէր, քանի որ նույնիսկ մի քանի կաթիլ ջուրը, որը ներթափանցեց ժամացույցի պատյան ներս, կարող էր անդառնալի կոռոզիա առաջացնել:

«Կատաղությունը» բնորոշ էր 20-րդ դարում արտադրված ժամացույցների ճնշող մեծամասնությանը, սովորական, չպտտվող պատյանով: Քանի որ նրանց համար ջրից վատ բան չկար, ձեռքերը լվանալուց առաջ նրանց հանել են և տեղադրել ջրի ծորակից հեռու։ Հատկանշական է, որ այսօր գրեթե անհնար է գտնել հին ժամացույց՝ սովորական ծածկով և առանց ժանգի. դրա հետքերը, թեկուզ աննշան, նկատվում են մեխանիզմի պողպատե մասերի վրա։

Խելամիտ հարց է առաջանում՝ ինչո՞ւ ժամագործներին չէր հետաքրքրում 20-րդ դարի սկզբին հայտնված չժանգոտվող պողպատը։ Ավաղ, դրանից շարժակների, կամուրջների և հիմնական թիթեղներ պատրաստելը շատ աշխատատար խնդիր էր, քանի որ այն շատ դժկամ է մշակվել և ավարտվել, և իրականում, ըստ շվեյցարական կանոնների, շարժական մասերի ատլասը և փայլեցումը բարձրակարգի անփոխարինելի հատկանիշն է։ դասի ժամացույցներ.

Այսօր գրեթե բոլոր սպորտային և սուզվող ժամացույցները պատյաններ ունեն չժանգոտվող պողպատից, սակայն դրանց շարժման մանրամասները դեռ սովորական պողպատից են։ Ժամացույցների արդյունաբերության ստանդարտների համաձայն՝ «ջրակայուն» նշագրված ժամացույցը պետք է լինի ցայտելու և ջրի դիմացկուն այնքան, որ օգտագործողը կարողանա թաթախվել ծանծաղ ջրի մեջ կամ առավելագույնը լողալ Լա Մանշը առանց այն հանելու (Mercedes): Հայտնի է, որ Գլեյցեն՝ առաջին անգլիացին, հասցրեց այս սխրանքը, նա կրում էր Rolex Oyster):

Պրոֆեսիոնալ կարգի ստորջրյա ժամացույցների նկատմամբ վերաբերմունքն ավելի խիստ է։ Նրանց տեսքը մենք պարտական ​​ենք հունական այբուբենի տառի անունով կոչված ընկերությանը: Խոսքն, իհարկե, Omega-ի մասին է, որն իր հայտնի Marine ժամացույցը թողարկել է 1932 թվականին։ Իհարկե, ինչ-որ մեկը կարող է առարկել, որ այս մոդելը ամենևին էլ հատուկ նախագծված չէ ջրի տակ պրոֆեսիոնալ օգտագործման համար, ուստի այն չի կարելի անվանել ստորջրյա բառի ժամանակակից իմաստով:

Իրոք, ծովային նավը նույնիսկ տեսողականորեն տարբերվում է դասական սուզվող ժամացույցից. այն չունի պտտվող շրջանակ՝ րոպեական աստիճանավորմամբ, և պսակն ու պատյանները պտտված չեն: Այնուամենայնիվ, Մարինեն իսկական ստորջրյա ժամացույց էր՝ գերազանց ջրակայունությամբ: Վերջինս տրամադրվել է շատ հնարամիտ և նորարարական եղանակով՝ ծովայինն ուներ երկրորդ կորպուսը՝ ներքինը, որը մտցվել էր արտաքինի մեջ։ Ժամացույցի հետևի կողմում կար սողնակ, որը սերտորեն ամրացնում էր դրանց հավաքված կոմպոզիտային պատյանը, որն ապահովում էր դրա ամբողջական ամրությունը։

The Marine-ը նաև առաջին ժամացույցներից մեկն էր, որտեղ կար շափյուղա բյուրեղյա: Նրանց փորձարկումները տեղի են ունեցել Ժնևի լճում աննախադեպ 73 մ խորության վրա. աշխարհում ոչ մի ժամացույց այսքան ցածր չի ընկել: Այնուհետև շվեյցարական Նեյշատել քաղաքի լաբորատորիայում ժամացույցը տեղադրվել է ճնշման խցիկում, որտեղ այն հաջողությամբ դիմակայել է ջրի ճնշմանը համարժեք ճնշմանը 135 մ խորության վրա: Ի դեպ, Մարինեի կողմից ցուցադրված գերազանց խտության ցուցիչը ավելին. քան 80 տարի առաջ, այն ընդամենը մի փոքր ցածր է ստորջրյա պրոֆեսիոնալ ժամացույցների ստանդարտ ISO-ից:

Լավ թե վատ, տեխնոլոգիան ամենաարագ զարգանում է պատերազմի ժամանակ: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը հանգեցրեց կատաղի մրցակցության պատերազմող տերությունների նախագծողների միջև. արագացավ հատուկ ստորջրյա սարքավորումների մշակումը, ինչպիսիք են կառավարվող տրանսպորտային տորպեդները, որոնք պետք է օգտագործվեին դիվերսանտ լողորդների կողմից: Նրանց ստորաբաժանումները ձևավորվել են պատերազմող տերությունների, առաջին հերթին Անգլիայի և Իտալիայի նավատորմերում։

Պատերազմի գրեթե ողջ ժամանակահատվածում մարտական ​​լողորդները, եթե ջրի տակ ժամացույցներ էին օգտագործում, ապա ամենից հաճախ սովորական անջրանցիկ մոդելներ։ Այն ժամանակ լայն տարածում գտավ ստորջրյա ժամացույցների որոշակի տեսակ, որի պսակը պաշտպանված էր հերմետիկ պտուտակավոր գլխարկով` թերմոսի կափարիչի ձևով։ Նման ժամացույցներ արտադրել է, մասնավորապես, ամերիկյան Hamilton Watch Company ընկերությունը։

Ժամանակակից ստորջրյա

Ստորջրյա ժամացույցների ոճը, որը պայմանականորեն կարելի է անվանել ժամանակակից «դասական», ձևավորվել է 50-60-ական թվականներին։ Այդ ժամանակ խոր ծովի ուսումնասիրությունը դարձավ հեռուստատեսության ամենահայտնի թեմաներից մեկը։ 1954 թվականին հեռուստատեսությամբ թողարկվեց Ժյուլ Վեռնի «Քսան հազար լիգա ծովի տակ» գիտաֆանտաստիկ վեպի Դիսնեյի կինոդիտումը։ 1958-ին թողարկվեց «Searfishing» բազմամաս արկածային ֆիլմը, որն այնքան հայտնի դարձավ, որ դերասաններից շատերը, ովքեր իրենց դեբյուտը կատարեցին դրանում, դարձան հեռուստաաստղ: Իսկ 60-ականներին հայտնվեց «Ճանապարհորդություն դեպի ծովի հատակը» ֆիլմը (և այնուհետև հեռուստասերիալը), որն անմիջապես հանրաճանաչ դարձրեց ստորջրյա թեմայով խաղալիքները: Անշուշտ ձեզանից ոմանք հիշում են խելացի դելֆինի մասին հայտնի ֆիլմը Ֆլիպերի մասին...

Շարունակվել է նաև սկուբայվինգի զարգացումը։ Սկզբում դրանով զբաղվում էին միայն մի քանի էնտուզիաստներ, ովքեր ինքնաշեն միջոցներից պատրաստում էին տնական սարքեր՝ արդյունաբերական փականներ, փականներ և այլ հիդրոօդաճնշական կցամասեր։ Բայց 60-ականների սկզբին սկուբա սարքավորումները հասանելի դարձան հազարավոր և շուտով միլիոնավոր սուզվելու սիրահարների համար ամբողջ աշխարհում, և այն վերածվեց հանրաճանաչ սպորտաձևի: Հետ չմնաց ժամացույցների արդյունաբերությունը։ Մեկը մյուսի հետևից վաճառքում հայտնվեցին ստորջրյա ժամացույցների տարբեր մոդելներ։ Ստորջրյա ժամացույցներ սկսեցին գնել ոչ միայն սուզորդները, այլև ընդհանրապես բոլոր նրանք, ովքեր ցանկանում էին ցույց տալ՝ իրենց ձեռքերին կախելով գրավիչ, ուժեղ, տանկի ժամացույցի նման՝ ակնարկելով սեփականատիրոջ պատկանելությունը իրական «ջրասուզակների» կատեգորիային: »: Ընդհանրապես, թվում է, որ պրոֆեսիոնալ ժամացույցների առկայության էֆեկտը ուղղակիորեն կապված էր անուղղելի ռոմանտիկների թվի ավելացման հետ, ովքեր ձեռք բերելով դրանք՝ գնում էին երևակայական «ստորջրյա ոդիսականների»։

Ստորջրյա ժամացույցների զանգվածային տարածման ֆոնին ի հայտ եկան հազվագյուտ ու դարաշրջանային մոդելներ։ Օրինակ՝ 1966 թվականին վաճառքի է հանվել հայտնի Favre-Leuba Bathy 50-ը՝ դառնալով մեխանիկական խորության չափիչով աշխարհում առաջին ժամացույցը։ Նրանց տարբերակը՝ Bathy 160-ը, տարբերվում էր միայն նրանով, որ ցույց էր տալիս ոտքերի խորությունը: Այս ժամացույցներն այսօր գրեթե անհնար է գտնել: Jenny Caribbean-ին այսօր հիշում են միայն գիտակները, բայց 60-ականներին նա թողարկեց ռեկորդային ստորջրյա ժամացույց, որն աշխարհում առաջին անգամ իջավ մինչև 1 մ խորհրդանշական նշագիծը:

Գիտնականները հետ չեն մնացել ժամացույցների արտադրողներից՝ նրանք լուծել են մեր հյուսվածքների հագեցվածության առեղծվածը գազերով, որոնք շնչառական ապարատում շրջանառվող օդի մի մասն են։ Սա հնարավորություն տվեց ընդլայնել արհեստական ​​շնչառական խառնուրդների օգտագործումը, նախ որպես ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմի փորձերի մաս (ով աշխատել է 60-ականների սկզբին ստորջրյա Սալաբի ստեղծման վրա, այնուհետև արդյունաբերության մեջ, որտեղ ամերիկյան ընկերությունը Westinghouse և ֆրանսիական Maritim d'Expertise ընկերությունն առաջինն էր, որ հետաքրքրվեց նրանցով): Վերջինիս համագործակցությունը Rolex-ի հետ հանգեցրեց արհեստական ​​խառնուրդների օգտագործմամբ սուզորդների համար հատուկ ժամացույցների ստեղծմանը: Ի տարբերություն սովորական օդի, որը մղվում է սկուբա տանկերի մեջ, արհեստական ​​խառնուրդը պարունակում է ոչ թե ազոտ, այլ հելիում: Հելիումի ատոմները կարող են ներթափանցել ժամացույցի ներսում՝ շրջանցելով ցանկացած տեսակի կնիքը և կուտակվել պատյանի նեղ ծավալում: Բարձրացման ժամանակ ճնշման արագ աճող տարբերությունը կարող է վնասել կամ նույնիսկ ժամացույցի ապակին նոկաուտի ենթարկել: Այս խնդրի լուծումը գտել է Rolex-ը, ով ստեղծել է հելիումի հատուկ փականի:

Առաջին ժամացույցը, որը հագեցած է հելիումի փականով, եղել է Sea Dweller-ը 1971 թվականին:
60-ականների վերջին Seiko-ն սկսեց ստորջրյա «մեքենաների» արտադրությունը, որոնք անմիջապես մեծ տարածում գտան իրենց ամրության, հուսալիության և շատ մատչելի գնի շնորհիվ։ Ամբողջ աշխարհում վաճառվող այս ժամացույցների թիվը միլիոնների է հասնում, դրանք կրում են ինչպես պրոֆեսիոնալները, այնպես էլ սովորական սուզվելու սիրահարները։

1975 թվականին ճապոնական ժամացույցների արդյունաբերության հսկան թողարկեց Pro Diver-ը՝ աշխարհում առաջին զանգվածային արտադրության բարձր տեխնոլոգիական ժամացույցը՝ հսկայածավալ (51 մմ) տիտանի պատյանով, որը կարող է աշխատել մինչև 600 մ խորության վրա: Հնարամիտ լցոնման տուփի կնիքը կանխեց հելիումը: գործի մեջ ներթափանցելուց։ Դիվերսների զինանոցում շարժական ապակոմպրեսիոն ռեժիմի հաշվիչների հայտնվելով (այս սարքը հաշվի է առնում և ցուցադրում է ներծծված ազոտի քանակը էկրանին), կարիք չկա հաշվելու մակերես բարձրանալու ժամանակը:

Կարող է թվալ, որ դասական ստորջրյա ժամացույցների դարաշրջանն անցել է, որ դրանք այսօր հետաքրքրում են միայն թանկարժեք մեխանիկական անախրոնիզմի սիրահարներին, և որ ժամանակակից պրոֆեսիոնալ ձեռքի նման ժամացույցները նույնքան ծիծաղելի են, որքան Առաջին աշխարհամարտի աստղի մետաքսե շարֆը: ժամանակակից ռեակտիվ կործանիչի օդաչուի պարանոցին:

Բարեբախտաբար, դա այդպես չէ: Ստորջրյա ժամացույցների դիզայնը մշտապես բարելավվում է։ Այսօր նրանք շատ ավելի լավ են հարմարեցված ծովի խորքում գոյությանը, չներելով անգամ ամենաչնչին սխալը։ Սուզվելու ռահվիրաները՝ Ժակ Կուստոն, Ուիլյամ Բիբին և ինքը՝ Օգյուստ Սիբան, չէին կարող նույնիսկ երազել հին չափանիշներով պաշտպանվածության անհավատալի աստիճանով ժամանակակից ժամացույցի մասին: Այսօրվա ստորջրյա ժամացույցները չեն վախենում ո՛չ ջրի ճնշումից, ո՛չ կոռոզիայից։