Վերջին տարիներին «ավիացիոն» ժամացույցները կրկին ժողովրդականություն են ձեռք բերել՝ շուկայում առաջ մղելով «սուզվող» մոդելները, որոնք այդքան պահանջված էին XNUMX-ականների սկզբին։ «Ավիատորները» գնահատվում են գերազանց ընթեռնելիության և հատուկ ուտիլիտար գեղագիտության համար:
Հետաքրքիր է, որ առաջին դաստակի և օդաչուի ժամացույցների տեսքը համընկել է: Ավելի ճիշտ, առաջին օդաչուի ժամացույցները հանրաճանաչեցին ձեռքի ժամացույցի ձևաչափը։ Դա հնարավոր դարձավ ժամագործ-ոսկերիչ Լուի Կարտիեի և 1901-րդ դարի հայտնի ռեկորդակիր օդաչու Ալբերտո Սանտոս-Դյումոնի ընկերության շնորհիվ։ Այսպիսով, 100 թվականի սկզբին, ստանալով 1904 հազար ֆրանկ մրցանակ մեկ այլ օդանավի թռիչքի ռեկորդի համար, Ալբերտոն բողոքեց Լուի Կարտիերին, որ չափազանց անհարմար է թռիչքի ընթացքում գրպանի ժամացույցներ օգտագործելը, քանի որ դուք պետք է անընդհատ վերահսկեք օդանավի շարժումը: Այս խնդիրը լուծելու համար Cartier-ից պահանջվեց երեք տարի, և XNUMX թվականին շուկայում հայտնվեց առաջին ձեռքի ժամացույցը, որն իսկական հեղափոխություն կատարեց ժամացույցների ոլորտում:
Սկզբում «ավիատորները» բավականին զանգվածային էին (պատյանների տրամագիծը մոտ 50-55 մմ), քանի որ ժամագործները նրանց համար օգտագործում էին գրպանի ժամացույցի տրամաչափեր։ Պատյաններին ականջներ են ամրացրել, որոնց կաշվե լայն ժապավեն է ամրացվել։ Այն պատրաստված էր այնքան երկար, որ ժամացույցը կարող էր ուղղակիորեն կրել օդաչուի կաշվե բաճկոնի թևի վրայով: Եվ որպեսզի օդաչուն կարողանար մի հայացքով կարդալ ժամանակը, նրանք օգտագործել են ամենահակադրվող թվատախտակները, սլաքները և ժամի ցուցիչները:
Որպես կանոն, թվատախտակը պատրաստում էին սև կամ սպիտակ, իսկ սլաքներն ու նշանները՝ սպիտակ կամ սև։ Նրանք նույնպես ծածկված էին լուսաշողով, որպեսզի գիշերը հստակ տեսանելի լինեին։ Ապակու վրա կիրառվել է հակառեֆլեկտիվ ծածկ, որպեսզի ձեռքերը տեսանելի լինեն նույնիսկ արևի պայծառ լույսի ներքո:
Մագնիսական դաշտերից պաշտպանություն ապահովելու համար տրամաչափը պաշտպանված էր հատուկ մետաղական տարրերով: Իսկ անհամապատասխանությունները ժամանակին շտկելու համար մեխանիզմները ստեղծվել են այնպես, որ պսակը քաշելով՝ հնարավոր է եղել կանգնեցնել կենտրոնական երկրորդ ձեռքը։ Դա անելու համար պսակներն այնքան մեծ էին, որ օդաչուներին հարմար լինի դրանք կաշվե ձեռնոցներով վարել...
Նույնիսկ 20-25 տարի առաջ ժամացույցների ընկերությունները, որոնք արտադրում էին «ավիատոր» մոդելներ, կարելի էր մատների վրա հաշվել։ Բանն այն էր, որ նման ժամացույցների ֆունկցիոնալության բարձր պահանջները խիստ սահմանափակում էին դիզայներների հնարավորությունները, իսկ պահանջարկը մեծ չէր։ Իրավիճակը կտրուկ փոխվեց 2003-ին, երբ նշվեց ավիացիայի 100-ամյակը, և հայտնի ապրանքանիշերի մեծ մասը թողարկեց XNUMX-րդ դարի առաջին կեսին իրենց կողմից արտադրված փորձնական ժամացույցների կրկնօրինակները: Նման ժամացույցների սահմանափակ քանակությունը սպառվել է ընդամենը մի քանի շաբաթվա ընթացքում, և ժամացույցների արտադրամասերը զարմացել են՝ գտնելով մեծ պոտենցիալ պահանջարկ ունեցող շուկայի նոր հատված:
Արդյունքում, որպես «a-la pilot» ոճային դաժանության տենդենցի մաս (թեթևակի չսափրված, կոպիտ կաշվից և սպիտակ մետաքսե շարֆից պատրաստված կարճ մաշված օդաչու բաճկոն), պարզվեց, որ «ավիատոր» մոդելները շատ սիրված են եղել հանրային.
Երկաթե Էննի
Iron Annie ապրանքանիշի պատմությունը սկսվել է դեռևս 1987 թվականին, երբ խանդավառ ձեռնարկատեր Վիլլի Բերկը Գերմանիայում հիմնեց իր ժամացույցների POINTtec ընկերությունը: Վիլլին ուշադրություն չէր դարձնում ժամագործության կանոններին և ապավինում էր ցնցողին։ Նրա կանացի ժամացույցները մեծ պատյաններով (48 մմ) մեծ աղմուկ են բարձրացրել և հանրության ուշադրությունը հրավիրել հավակնոտ նորեկի վրա։
Ապրանքանիշերից մեկը Iron Annie-ն էր, որն անվանվել է 1930-ականների եզակի Luftwaffe ռմբակոծիչ ինքնաթիռի՝ Junkers-52-ի պատվին: Այս «Յունկերսը» գերմանական արդյունաբերության հուսալիության և հուսալիության մոդել էր։ Դիզայներները ժամացույցների հավաքածուների վրա աշխատելիս ոգեշնչվել են ինքնաթիռի ձևից և օդաչուների խցիկի գործիքներից:
Flight Control հավաքածուից մի մոդել բերվեց ինձ մոտ՝ փորձարկման նորաոճ, հակիրճ տուփով: Ժամացույցը տեղադրված է Junkers-52 ծալքավոր դյուրալյումինի պատյան նմանվող մետաղական հիմքի վրա: Վառ դետալ, որը կամրջում է պատմության և արդիականության միջև եղած անջրպետը: Ինձ դուր եկավ այն փաստը, որ Flight Control հավաքածուն ունի բազմաթիվ «ավիատոր» մոդելներ յուրաքանչյուր ճաշակի համար՝ «դասական» Flieger եռակողմանիից մինչև քրոնոգրաֆ, առանց ամսաթվի և մեծ ժամադրության, քվարցով կամ ավտոմատ շարժումներով (Sellita-ից կամ ETA-ից): Դասական Flieger-ը (գերմաներեն «ավիատոր») ունի բազմաթիվ ընդհանրություններ IWC-ի, Zenith-ի, Archimede-ի, Stowa-ի և մյուսների «ավիատոր» մոդելների հետ, սակայն վերը նշվածից տարբերվում է գրավիչ գնով և վառ ճանաչելի հատկանիշներով:
Այս մոդելն առանձնանում է յուղալի սպիտակ Superluminova հավաքատախտակով՝ սև ժամի մարկերներով և սլաքներով, ինչպես նաև լայն կաշվե ժապավենով: Շատ զով ժամացույց, որը հարմար է նույնիսկ գիշերը կրելու համար, քանի որ դրանցից ստացված տվյալները հիանալի ընթեռնելի են: Նրանց կապտավուն փայլը մթության մեջ տեւում է մոտ 4 ժամ, որով ոչ բոլոր նմանատիպ մոդելները կարող են պարծենալ։
Ի դեպ, սա այն հազվադեպ դեպքն է, երբ իրականում ժամացույցը շատ ավելի լավ տեսք ունի, քան լուսանկարներում։ Երբ այն պահում եք ձեր ձեռքերում, կարող եք տեսնել այս ժամացույցի զարմանահրաշ ավարտը, պատյանի սուր եզրերը, կողքերի փայլեցված թեքությունները և թվատախտակի հստակ տպումը: Միակ պահը, որը մի փոքր դիսոնանս մտցրեց ընդհանուր պատկերի մեջ, ամսաթվի պատուհանն է: Այո, այն տեղադրված է ճիշտ տեղում և ընդգծում է թվատախտակի համաչափությունը (ի տարբերություն հաճախակի դեպքերի, երբ ժամադրությունը ժամը 3-ին է), բայց չափազանց փոքր է, և նույնիսկ հակադրվող սև ու սպիտակ թվերը չեն փրկում իրավիճակը։
Մոդելի կորպուսը պատրաստված է 316L չժանգոտվող պողպատից։ Գործի տրամագիծը՝ 42 մմ (46,5 մմ թագով), հաստությունը՝ 12 մմ, կողպեքից դեպի 52 մմ, կողպեքի լայնությունը՝ 22 մմ։ Ես գտնում եմ, որ դրանք կատարյալ չափսեր են այսօրվա ավիատորների և ամենօրյա հարմարավետության համար, չնայած ես դեռ սիրում եմ իմ Zeno Big Pilot-ը (54 մմ տրամագծով):
Ժամը 3-ին մոդելն ունի մեծ կոնաձեւ թագ։ Այն շատ բնորոշ է Flieger մոդելին և շատ հեշտ է օգտագործել: Վերևում դրված է մի փոքր գմբեթավոր շափյուղա բյուրեղ, իսկ պատյանի հետևի մասում դրված է նույն նյութից մի բաժակ, բայց հարթ։ Դրա հետևում դուք կարող եք տեսնել ETA 2824-2 ավտոմատ շարժման ռոտորը:
Ջրակայունությունը 50 մ է (5 բանկոմատ), ինչը բավական է օդաչուի ժամացույցի համար։ Նրանց հետ լողավազանում լողալն չարժե, բայց նրանք առանց խնդիրների կդիմանան անձրեւին ու ջուրն ընկնելուն։
Մոդելի թվատախտակը պատրաստված է Flieger-ի բոլոր ստանդարտներով՝ առանց կիրառական նշանների, միայն տպագրություն: Ցուցանակի արտաքին եզրին կան «րոպե» գծի նշաններ, իսկ ներսում՝ «ժամ» ուղու հետքերը: Ինչպես հասկանում եք, օդաչուների համար րոպեները շատ ավելի կարևոր են, քան ժամերը: Ավելին, յուրաքանչյուր սլաքի երկարությունը համընկնում է յուրաքանչյուր ուղու շառավղին, ինչը շատ հարմար է։ Iron Annie-ի տարբերանշանը կիրառվում է ժամը 12-ին:
Այս մոդելի պատյանում տեղադրված է կա՛մ ETA 2824-2 (ինչպես այն ժամացույցում, որը ես ունեի փորձարկման ժամանակ), կա՛մ Sellita SW200: Նրանց միջև գործնականում ոչ մի տարբերություն չկա, քանի որ ընդհանուր առմամբ սա նույն շարժումն է, որը պատրաստված է Շվեյցարիայում, միայն երկու տարբեր արտադրողների կողմից: Անկեղծ ասած, դժվարանում եմ ասել, թե մեխանիզմներից որն է ավելի լավը, ուստի ճաշակի հարց է։ «Պուրիստները» նախընտրում են ԷՏԱ-ն, որպես նախահայր մեխանիզմ, մյուսները՝ Սելլիտան։
Սելլիտայում, ի դեպ, կա ևս մեկ «քար», եթե դա ինչ-որ մեկի համար կարևոր է։ Նրանք ասում են, որ դա արվել է ինքնափաթաթման ժամանակ շփման կորուստները նվազեցնելու համար, բայց իրականում, ամենայն հավանականությամբ, նախատիպից գոնե ինչ-որ բան տարբերելու համար: Այս երկու շարժումներն էլ լավ են նրանով, որ դրանք կարող են կարգավորվել քրոնոմետրի մակարդակին՝ համաձայն COSC չափանիշների: Դրանց որակի մակարդակի մասին է վկայում այն փաստը, որ նման տրամաչափեր օգտագործում են բազմաթիվ ապրանքանիշեր, այդ թվում՝ Longines, Tissot, Hamilton, Bell & Ross, Oris և այլն։
Ձեռագործ ժամացույցի ժապավենը պատրաստված է շագանակագույն հորթի մաշկից՝ վինտաժային տեսքով։ Ունի սպիտակ կոնտրաստ կարեր ցողունների և ծայրերի վրա։ Iron Annie-ի տարբերանշանը փորագրված է դասական մետաղական ճարմանդին: Ուզում եմ զգուշացնել, որ ժապավենի կաշին սկզբում կարծր է, բայց 2-3 օր հետո դառնում է ավելի փափուկ և հիանալի նստում դաստակին։ Ժամացույցը շատ հարմար է կրելու համար։ Ժապավենը լավ թեքում է 22 մմ-ից մինչև 20 մմ ծայրերում:
Ամփոփելով, ուզում եմ ասել, որ մոդելը հիանալի պատրաստված է (Գերմանիայում), երկու կողմից ունի շափյուղա բյուրեղյա և ոճային կաշվե ժապավեն։ Լավ համադրվում է ինչպես առօրյա, այնպես էլ գործնական հագուստի հետ: Եվ նրա ռետրո շքեղությունը ձեր տեսքին վառ երանգ կհաղորդի:
