Dari semua jam tangan, jam bawah air adalah yang paling sulit. Jurang laut adalah lingkungan paling berbahaya bagi seseorang, mengancam siapa saja yang berani terjun ke dalamnya. Juga berbahaya bagi jam tangan yang menemani pemiliknya dalam scuba diving. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika jam tangan bawah air adalah kelas instrumen yang sangat khusus untuk mengukur waktu. Dan, tentu saja, tidak mengherankan jika sejarah mereka hampir sama persis dengan sejarah penjelajahan bawah laut.
Bernapaslah... lebih dalam!
Kita terbiasa melihat di jam tangan baik sebuah karya seni, dan penemuan teknis yang cerdas, dan produk dari karya terampil seorang master. Ketika kita melihat sebuah jam tua, kita melihat seorang pria tua terhormat yang, pada malam musim dingin yang panjang dengan cahaya lilin, merakit jarum jam dari detail terkecil. Namun, jam tangan bawah air membangkitkan asosiasi yang sama sekali berbeda dalam diri kita.
Jika kita menyimpang dari tampilan jam tangan bawah air, maka fitur dasarnya adalah jam tersebut dapat menyelam jauh di bawah air dan kembali ke permukaan dengan selamat. Kemajuan teknologi telah mengisi hidup kita dengan bahaya. Kami tidak akan mengetahui banyak dari mereka jika usia kami tidak begitu murah hati dengan segala macam penemuan. Bahaya-bahaya ini menghadang manusia sepenuhnya ketika kemajuan teknis memanggilnya ke kedalaman laut.
Ya, kita tahu bahwa kehidupan dimulai di lautan, tetapi selama 500 juta tahun terakhir orang masih hidup di darat. Jam tangan bawah air diciptakan sebagai penghubung antara seseorang dan cakrawala bumi, atau lebih tepatnya, sebagai pengingat kapan sepotong kecil "rumah" akan berakhir, yang diambil seseorang di bawah air dalam silinder di punggungnya. Untuk memahami mengapa seorang scuba diver tidak dapat melakukannya tanpa arloji, Anda perlu sedikit memahami apa itu scuba diving.
Air selalu dekat dengan manusia. Sepanjang sejarahnya, umat manusia telah mencari makanan di tepi laut dan sungai, dan konfirmasi terbaik untuk ini adalah cangkang tiram yang ditemukan oleh para arkeolog di situs-situs orang primitif. Namun, seseorang tidak hanya mendekati tepi air, tetapi juga terjun ke dalamnya. Pasokan udara yang dapat dibawanya ke kedalaman ditentukan oleh volume paru-parunya, yang berarti bahwa waktu menyelam dihitung dalam detik, menit terbaik. Oleh karena itu, orang takut untuk turun ke kedalaman di bawah lima hingga sepuluh meter, kecuali, tentu saja, kami memperhitungkan individu gila atau fanatik yang ingin membuktikan dengan cara apa pun bahwa kemampuan manusia tidak terbatas.
Secara alami, suatu hari seseorang sadar: bagaimana jika Anda bernapas di bawah air, mengambil udara dari permukaan, misalnya, melalui tabung? Ini adalah bagaimana prototipe tabung selam modern muncul. Dan karena persaingan dan perang ada dalam darah seseorang, perangkat sederhana yang memungkinkan Anda untuk tetap berada di bawah air untuk waktu yang lama segera digunakan dalam konflik militer.
Herodotus menyebutkan pelaut Yunani Silis, yang, setelah ditangkap oleh Persia, bergegas ke air dan, bernapas melalui tabung alang-alang, memotong tali jangkar kapal musuh, menabur kekacauan dan kepanikan di armada Persia.
Penemu alat paling sederhana yang memungkinkan seseorang bernapas di bawah air dianggap Leonardo da Vinci. Dalam risalahnya, yang dikenal sebagai Kode Atlantik, dia menjelaskan bahwa dia tidak ingin memberikan deskripsi rinci tentang perangkatnya, karena dia khawatir itu akan digunakan untuk tujuan militer atau kriminal. Di satu sisi, sulit untuk memahami kecermatan seorang pria yang, antara lain, dikenal antusias menciptakan senjata pembunuh satu demi satu. Di sisi lain, keraguan Leonardo yang agung mungkin mencerminkan penolakan moral terhadap perang kapal selam di masa depan.
Manusia belajar untuk bergerak kurang lebih bebas di bawah air hanya pada abad ke-19. Sebelumnya, ia hanya dapat berada di bawah air untuk waktu yang tidak terbatas saat berada di dalam lonceng selam (prinsip pengoperasian perangkat ini mudah dipahami jika, setelah memutar gelas biasa, merendamnya dalam baskom berisi air, udara di dalamnya kaca akan terkunci dan tidak akan bisa naik ke permukaan).
Namun, baik lonceng selam maupun kapal selam yang muncul kemudian tidak dapat menjadi perwujudan dari mimpi kuno manusia - untuk berenang di bawah air seperti ikan. Dalam kedua kasus, dia tetap terkunci di dalam ruang sempit dan terbatas. Tanpa alat bantu pernapasan portabel, pergerakan bebas di kedalaman laut tidak mungkin dilakukan.
Sepatu timah dan pakaian selam
Penyelam yang pertama kali menyelam tidak memiliki tangki udara mandiri. Udara dipompa dari permukaan melalui selang yang dipasang pada helm bulat besar dengan lubang intip bundar. Helm ini ditemukan oleh insinyur Prusia August Siebe pada tahun 1837. Mantan perwira artileri Siebe berakhir di Inggris setelah perang Napoleon, di mana ia menerima pesanan untuk pembuatan alat pernapasan bawah air.
Siebe mendasarkan desainnya pada helm yang digunakan oleh para penambang untuk menghirup atmosfer tambang yang mengandung gas. Dikenal saat ini sebagai alat selam berat, penemuan Siebe termasuk helm, setelan kanvas tahan air, dan sepatu bersol timah. Faktanya adalah bahwa helm, bahkan diisi dengan udara bertekanan, sangat berat sehingga tanpa sepatu pemberat, seorang penyelam di bawah air terus-menerus mengambil risiko terbalik.
Hari ini, pakaian selam dengan helm tembaga berat terlihat seperti anakronisme, membangkitkan novel Jules Verne. Namun, pada masanya, peralatan bawah air Siebe menandai kemajuan teknologi: memungkinkan penyelam untuk tinggal dan bahkan bekerja di dasar laut, sambil menikmati kebebasan bergerak yang relatif. Namun pakaian berat dengan helm tidak menjamin keselamatan sepenuhnya, dan jumlah penyelam yang tewas di dasar laut mencapai ratusan.
Penyebab utama kecelakaan adalah selang udara terkompresi yang fleksibel - sering kali terpelintir dan bahkan sobek. Bahaya diperparah oleh fakta bahwa penyelam tidak dapat naik sendiri, mereka ditarik ke permukaan dengan tali, setelah menerima sinyal alarm dari kedalaman - kedutan tali sinyal. Siapa pun yang menyelam ke laut, bahkan sampai kedalaman yang dangkal, tahu bahwa berada di bawah air tanpa udara, secara halus, tidak menyenangkan.
Tampaknya semakin cepat seseorang diangkat dari kedalaman, semakin banyak peluang yang dia miliki untuk keselamatan. Namun, penyelam sering mati bukan karena mereka tidak punya waktu untuk mengangkatnya ke permukaan, tetapi karena mereka diangkat terlalu cepat. Mengapa ini terjadi hanya dipahami pada awal abad ke-20. Namun, untuk pertama kalinya, perhatian diberikan pada penyakit "menyelam" misterius bukan di laut, tetapi di darat. Pada 40-an abad ke-19, pompa uap muncul, dengan bantuan mereka mereka mulai memompa udara terkompresi ke tambang untuk mencegah galeri membanjiri air tanah.
Segera mereka mulai memperhatikan bahwa para penambang, yang muncul dari wajah ke permukaan, mengeluhkan kram otot yang parah, gangguan perhatian, nyeri sendi. Namun, tidak ada penjelasan yang dapat diberikan untuk gejala misterius pada saat itu. Kemudian, dalam pembangunan jembatan dan fasilitas pelabuhan untuk pekerjaan bawah air, caissons mulai digunakan - ruang submersible beton yang diisi dengan udara terkompresi.
Pekerja memasuki mereka melalui ruang kunci, memberikan perbedaan tekanan - di dalam caisson dan di luarnya (fenomena perbedaan tekanan dapat diilustrasikan menggunakan pengalaman paling sederhana: jika Anda mengambil leher botol plastik dari air berkarbonasi ke dalam mulut Anda dan mengambil nafas, botol akan menyusut di bawah pengaruh tekanan atmosfer , yang nilainya 760 mmHg di permukaan laut).
Para pekerja yang bekerja berjam-jam di kedalaman yang sangat dalam mengalami gejala aneh yang sama seperti para penambang—beberapa meninggal, beberapa tetap cacat seumur hidup. Gejala-gejala ini disebut penyakit dekompresi. Penyakit dekompresi adalah penyebab gejala aneh para penyelam. Dekompresi cepat adalah penyebab kondisi yang menyakitkan dengan karakteristik nyeri otot dan sendi selama pendakian cepat dari kedalaman. Apa ini akan menjadi jelas jika kita mengingat pengalaman kita dengan botol plastik yang dipaksa menyusut oleh perbedaan tekanan. Tidak seperti botol kosong, tubuh manusia tidak menyusut. Mengapa?
Karena masing-masing dari kita secara harfiah terdiri dari cairan - darah, protoplasma sel, cairan pelumas antar artikular - dan tekanan yang mereka ciptakan di dalam tubuh mampu "menahan" tekanan atmosfer. Benar, kita tidak boleh melupakan dua keadaan.
Pertama, setiap sel dalam tubuh kita membutuhkan oksigen, jika tidak maka akan mati. Menghirup, kami menyerap udara atmosfer, yang terdiri dari 21% oksigen dan 78% nitrogen (ada juga kotoran - berbagai zat seperti karbon dioksida dan metana).
Kedua, tubuh seseorang yang berada di bawah pengaruh atmosfer yang konstan bukanlah sistem tertutup. Ketika kita menghirup udara, kita menciptakan tekanan internal dalam tubuh kita, yang secara otomatis dikompensasikan oleh tekanan atmosfer. Tekanan menyamakan, dan berkat ini, kami dapat menarik udara ke paru-paru. Tanpa penyelarasan ini, tekanan atmosfer 100 N/m000 akan menghancurkan dada. Menyelamatkan kita dan zat gas terlarut dalam darah dan cairan lain dari tubuh kita, mereka juga menciptakan tekanan. Pikirkan sebuah botol, tetapi tidak kosong, tetapi diisi dengan soda - saat botol ditutup, tidak ada gelembung karbon dioksida yang terlihat, karena gas dilarutkan dalam air. Tetapi, jika Anda membuka tutupnya dengan tajam, soda benar-benar mendidih (dan sering kali berakhir di celana, bukan di perut), menunjukkan seberapa cepat tekanan tinggi di dalam botol setara dengan tekanan atmosfer rendah.
Tapi ini di udara, tapi apa yang akan terjadi di bawah air? Di sana, tekanannya lebih tinggi, dan penyelam harus menggunakan peralatan pernapasan khusus yang menyamakan tekanan udara yang disuplai dengan tekanan lingkungan. Mengapa ini dibutuhkan? Semakin rendah kita pergi, semakin tinggi tekanan udara yang masuk ke paru-paru seharusnya. Jika tidak, peti, yang dikompresi dari semua sisi oleh tekanan air di sekitarnya, tidak akan membiarkan mereka menyerap udara. Namun, semakin kuat tekanan udara yang dihirup, semakin banyak gas yang larut dalam cairan tubuh manusia.
Jika kita naik ke permukaan dengan benar - perlahan dan merata, membuat penghentian perantara yang diperlukan - konsentrasi zat gas akan berkurang secara bertahap (ingat bagaimana orang yang berhati-hati membuka sebotol soda - perlahan, secara bertahap mengeluarkan gas untuk mencegah pelepasan cepat gelembung).
Jika kita tidak menyelam terlalu dalam atau tinggal di bawah air untuk waktu yang singkat, pemberhentian sementara selama pendakian tidak diperlukan. Namun, setelah lama tinggal di kedalaman yang sangat dalam, Anda harus naik sepelan mungkin, jika tidak, tubuh penyelam akan berubah menjadi sebotol air soda, yang tutupnya dengan cepat robek - semua cairan di dalam tubuh akan langsung mendidih dengan pelepasan gas yang cepat dalam bentuk gelembung, mengakibatkan barotrauma yang mematikan.
Di kedalaman laut
Untuk menikmati kebebasan bergerak sepenuhnya di bawah air, seseorang harus menyingkirkan segala sesuatu yang mengikatnya ke permukaan. Dari tali tempat penyelam diturunkan di bawah air dan diangkat. Dari selang udara dan kabel telepon (yang, omong-omong, pertama kali menghubungkan penyelam ke permukaan selama Perang Dunia Pertama). Tetapi tugas yang paling sulit adalah menemukan cara untuk mengatur tekanan campuran pernapasan - seperti yang kita ketahui sekarang, harus selalu sama dengan tekanan air pada kedalaman penyelaman.
Tugas itu ternyata sangat sulit; pengatur tekanan campuran udara (juga disebut katup pengurang tekanan) muncul hanya pada tahun 1937. Itu ditemukan oleh orang Prancis Georges Commen, yang meninggal pada akhir Perang Dunia II. Pada tahun 1944, dua orang Prancis lainnya, insinyur Emile Gagnan dan Letnan Armada Jacques-Yves Cousteau, kepala departemen penelitian bawah laut Angkatan Laut, telah mengembangkan katup pengurang tekanan mereka sendiri.
Perhatikan bahwa jika Cousteau dikenal oleh masyarakat umum, maka nama penemu Ganyan, yang mengusulkan banyak, termasuk perangkat menyelam yang benar-benar revolusioner, tidak dikenal di luar lingkaran profesional. Peredam Cousteau dan Ganyan adalah alat pernapasan mandiri pertama yang digunakan secara luas. Itu sepenuhnya beroperasi dan memastikan keselamatan seseorang di kedalaman. Pada akhir perang, dengan nama "Aqualung" (sekarang kata ini, setelah kehilangan tanda kutip, telah menjadi nama rumah tangga), sudah banyak digunakan oleh penyelam yang berpartisipasi dalam membersihkan teluk Prancis dan membersihkan jalur pelayaran dari kapal yang tenggelam.
Namun, tidak semua orang tahu bahwa sebelum perang, perangkat lain ditemukan, yang kemudian harus melakukan revolusi yang sama dalam pengembangan laut dalam, yang dibuat oleh scuba diving Cousteau dan Ganyan. Kita berbicara tentang regenerator udara yang dihembuskan - perangkat yang beroperasi berdasarkan prinsip siklus tertutup dan memberikan otonomi penuh kepada perenang. Mungkin alat pernapasan paling efektif untuk scuba diving, regenerator, seperti peralatan scuba konvensional, memasok udara bertekanan ke paru-paru penyelam. Namun, ia memiliki satu fitur penting - ia tidak membutuhkan tangki udara yang besar. Peran mereka dilakukan oleh kartrid pembersih gas dengan zat yang menyerap karbon dioksida.
Udara yang dimurnikan, sebelum masuk ke paru-paru seorang penyelam, diperkaya dengan oksigen. Regenerator pertama dibuat pada tahun 1878 oleh Siebe, Gorman and Co. (pendirinya adalah Ziebe yang sama, penemu peralatan selam). Pada awal abad ke-20, atas dasar peralatan ini, Robert Davis, presiden Siebe, Gorman and Co., mengembangkan peralatan penyelamatan individu untuk evakuasi awak kapal selam yang tenggelam, yang mempresentasikannya pada tahun 1910. Setelah Dunia Pertama Perang, peralatan Davis mendapatkan popularitas di kalangan penyelam Italia, menyukai spearfishing, dan kemudian diadopsi oleh armada Italia dan Inggris.
Ketertarikan pada alat pernapasan loop tertutup di pihak pelaut militer cukup dapat dimengerti: pertama, udara buangan tetap ada di peralatan, yang berarti bahwa tidak ada gelembung yang, naik ke permukaan, dapat mengeluarkan kapal selam penyabot, dan kedua, regenerator menyediakan lebih banyak waktu yang dihabiskan penyelam di kedalaman daripada scuba. Namun, karena berbagai alasan, pengoperasian perangkat loop tertutup tidak dapat diandalkan.
Terlepas dari semua kelebihannya, mereka sangat kompleks, dan, seperti yang Anda ketahui, semakin kompleks perangkatnya, semakin tinggi risiko kegagalannya. Penyerapan karbon dioksida atau produksi oksigen bisa tiba-tiba berhenti, yang mengancam kepanikan, kejang-kejang dan, yang sangat berbahaya di bawah air, kehilangan kesadaran sementara.
Pada periode dari tahun-tahun pascaperang hingga hari ini, mungkin satu-satunya tahap yang sangat penting dalam pengembangan teknologi bawah air adalah penggunaan campuran pernapasan buatan. Mereka memecahkan masalah serius yang dihadapi perenang selama penyelaman panjang: jika Anda menghirup udara biasa bertekanan tinggi yang mengandung nitrogen untuk waktu yang lama, maka ada disorientasi di ruang angkasa. Dalam campuran buatan, nitrogen digantikan oleh helium. Di tempat tinggal bawah air khusus, di mana peningkatan tekanan udara jenuh dengan helium dipertahankan, seseorang dapat bekerja selama berhari-hari dan bahkan berminggu-minggu.
Manfaat lain dari menggunakan campuran khusus adalah bahwa mereka menghilangkan kebutuhan untuk dekompresi yang lama naik ke permukaan. Penyelam yang menghirup campuran pernapasan buatan sebelumnya disimpan di ruang bertekanan, yang dilengkapi secara khusus pada bejana pendukung pekerjaan bawah air. Turun ke kedalaman juga terjadi di ruang khusus bertekanan tinggi. Di dalamnya, penyelam diangkat ke permukaan.
Berapa kedalaman menyelam maksimum untuk penyelam modern yang dipersenjatai dengan kemampuan teknis seperti itu? Rekor dunia absolut dengan peralatan loop tertutup adalah 330 m Benar, orang harus ingat bahwa bahkan kedalaman yang jauh lebih kecil dapat penuh dengan ancaman mematikan. Diyakini bahwa batas scuba diving yang aman dibatasi hingga 40 m, karena ketika naik dari level ini, perenang tidak terancam oleh dekompresi, dan ia dapat naik ke permukaan dengan cukup cepat. Jutaan penyelam amatir menyelam ke kedalaman ini tanpa konsekuensi yang tidak menyenangkan.
Waktu yang dihabiskan di bawah air sekarang dihitung menggunakan komputer bawah air. Namun, mereka muncul baru-baru ini, dan penyelam selalu ingin tahu persis berapa banyak waktu yang tersisa. Pembuat jam melakukan tugas yang sulit untuk menciptakan perangkat penunjuk waktu yang andal di bawah air, bisa dikatakan, sehari setelah pemberani pertama mulai menyelam ke kedalaman laut.
Secara umum, jam tangan bawah air adalah teman lama kita, dan bahkan sekarang, di era elektronik, tidak ada salahnya untuk membawanya bersama Anda ke kedalaman, bahkan jika komputer selam mengukur waktu Anda di bawah air.
Masalah kebocoran
Kami terbiasa dengan jam tangan olahraga modern. Daya tahan dan fungsinya yang tak terhitung telah membuat kita lupa bahwa jarum jam adalah perangkat yang sangat halus, dengan toleransi yang sangat dekat sehingga pergerakannya tidak melebihi beberapa detik sehari. Sekitar seratus tahun atau lebih yang lalu, untuk melindungi jam tangan dari penetrasi debu dan air ke dalam kasing, mereka disegel dengan lilin lebah, meletakkan yang terakhir di antara kasing arloji dan kasing belakang. Kemudian, pada tahun 30-an, ketika jam tangan pertama mulai muncul, banyak pembuat jam memandangnya dengan skeptis hanya sebagai mode lain - bukankah bodoh, kata mereka, untuk membuat mekanisme yang rumit seperti itu dengan tangan?
Pada tahun 1926, sebuah hal baru muncul di langit arloji, yang namanya saat ini hampir identik dengan arloji bawah air. Tahun ini, pendiri Rolex Hans Wilsdorf meluncurkan Oyster, jam tangan dengan casing yang dipatenkan dengan kenop sekrup dan casing belakang. Bertahun-tahun telah berlalu, Rolex sekarang dikenal di seluruh dunia, dan kasing yang ia ciptakan telah menjadi fitur integral dari setiap jam tangan bawah air modern. Oyster memiliki ketahanan air yang sangat baik, meskipun Wilsdorf tidak mengatur dirinya sendiri untuk membuat jam tangan selam.
Para empu dari rumah perhiasan Cartier juga tidak berusaha untuk ini, menghadirkan pada tahun 1931 model Etanche, diterjemahkan dari bahasa Prancis sebagai "tahan air", namun, seperti Oyster, ia memiliki hak untuk dianggap sebagai salah satu yang pertama sepenuhnya tahan air. jam tangan di dunia. Tank Etanche membantah kepercayaan luas bahwa jam tangan bawah air pertama Cartier adalah Pasha. Nama ini diberikan kepada arloji yang tidak kalah terkenal untuk menghormati pasha (walikota) kota Marrakech Maroko, yang, sebagai pecinta renang yang hebat, diduga memesan arloji yang tidak takut air dari yang terkenal itu. rumah perhiasan.
Pada pertengahan 30-an, menurut Franco Cologna, penulis sejarah Cartier, Etanche adalah satu-satunya jam tangan tahan air dalam jajaran merek tersebut, sedangkan Pasha dibuat jauh kemudian, pada tahun 1943. Bagaimanapun, penampilan model tahan air ini langkah penting menuju penciptaan kelas jam tangan bawah air khusus. Membuat jam tangan tahan terhadap tekanan air pada kedalaman yang sangat dalam bukanlah tugas yang mudah, karena bahkan beberapa tetes air yang masuk ke dalam kotak jam dapat menyebabkan korosi yang tidak dapat diubah.
"Rabies" adalah ciri khas sebagian besar jam tangan yang diproduksi pada abad ke-20, dengan casing belakang konvensional yang tidak dapat diputar. Karena tidak ada yang lebih buruk dari air bagi mereka, sebelum mencuci tangan, mereka dikeluarkan dan dijauhkan dari keran air. Secara khas, hari ini hampir tidak mungkin untuk menemukan jam tua dengan penutup biasa dan tanpa karat; jejaknya, meskipun tidak signifikan, dapat dilihat pada bagian baja dari mekanisme tersebut.
Sebuah pertanyaan yang masuk akal muncul, mengapa pembuat jam tidak tertarik pada stainless steel, yang muncul pada awal abad ke-20? Sayangnya, membuat roda gigi, jembatan dan pelat utama dari itu adalah tugas yang sangat melelahkan, karena sangat enggan untuk dikerjakan dan diselesaikan, dan pada kenyataannya, menurut kanon Swiss, satin dan pemolesan bagian-bagian gerakan adalah fitur yang sangat diperlukan dari high- jam tangan kelas.
Saat ini, hampir semua jam tangan olahraga dan selam memiliki kasing yang terbuat dari baja tahan karat, tetapi detail gerakannya masih terbuat dari baja biasa. Menurut standar industri jam tangan, jam tangan bertanda "tahan air" harus tahan percikan dan cukup tahan air sehingga pemakainya dapat berenang di air dangkal atau, paling banyak, berenang melintasi Selat Inggris tanpa melepasnya (seperti diketahui, Mercedes Gleitze, wanita Inggris pertama, mencapai prestasi ini, dia membawa Rolex Oyster).
Sikap terhadap jam tangan bawah air kelas profesional lebih ketat. Kami berutang penampilan mereka kepada perusahaan yang dinamai menurut huruf alfabet Yunani. Kita berbicara, tentu saja, tentang Omega, yang merilis jam tangan Marine yang terkenal pada tahun 1932. Tentu saja, seseorang mungkin keberatan bahwa model ini sama sekali tidak dirancang khusus untuk penggunaan profesional di bawah air, sehingga tidak dapat disebut bawah air dalam arti kata modern.
Memang, Marine bahkan secara visual berbeda dari jam tangan penyelam klasik: jam ini tidak memiliki bezel yang dapat berputar dengan gradasi kecil, dan mahkota serta penutup belakang tidak disekrup. Namun, Marine adalah jam tangan bawah air yang nyata dengan ketahanan air yang sangat baik. Yang terakhir disediakan dengan cara yang sangat cerdik dan inovatif - Marinir memiliki lambung kedua, lambung dalam, yang dimasukkan ke lambung luar. Di sisi belakang arloji ada tuas kait, yang mengencangkan kasing komposit rakitannya dengan erat, yang memastikan kekencangannya sepenuhnya.
Marine juga merupakan salah satu jam tangan pertama yang menampilkan kristal safir. Tes mereka berlangsung di Danau Jenewa pada kedalaman 73 m yang belum pernah terjadi sebelumnya - tidak ada arloji di dunia yang pernah jatuh begitu rendah. Kemudian, di laboratorium di kota Neuchâtel, Swiss, jam tangan ditempatkan di ruang bertekanan, di mana jam tersebut berhasil menahan tekanan yang setara dengan tekanan air pada kedalaman 135 m ISO untuk jam tangan profesional bawah air.
Baik atau buruk, teknologi berkembang paling cepat di masa perang. Perang Dunia II menyebabkan persaingan sengit antara perancang kekuatan yang bertikai: pengembangan peralatan bawah air khusus, seperti torpedo transportasi berpemandu, yang akan digunakan oleh perenang penyabot, dipercepat. Unit mereka dibentuk dalam armada kekuatan yang bertikai, terutama Inggris dan Italia.
Selama hampir seluruh periode perang, perenang tempur, jika mereka menggunakan jam tangan di bawah air, maka paling sering model tahan air biasa. Pada saat itu, jenis jam tangan bawah air tertentu tersebar luas, yang mahkotanya dilindungi oleh tutup yang disekrup rapat - seperti tutup termos. Jam tangan semacam itu diproduksi, khususnya, oleh perusahaan Amerika Hamilton Watch Company.
Bawah air modern
Gaya jam tangan bawah air, yang secara kondisional dapat disebut "klasik" modern, dibentuk pada tahun 50-an dan 60-an. Saat itu, studi tentang laut dalam menjadi salah satu topik paling populer di televisi. Pada tahun 1954, film adaptasi Disney dari novel fiksi ilmiah Jules Verne "Twenty Thousand Leagues Under the Sea" dirilis di televisi. Pada tahun 1958, Spearfishing, sebuah film petualangan multi-bagian, diluncurkan, sangat populer sehingga banyak aktor yang memulai debutnya di dalamnya menjadi bintang TV. Dan di tahun 60-an, sebuah film (dan kemudian serial televisi) "Perjalanan ke dasar laut" muncul, yang segera membuat mainan dengan tema bawah air menjadi populer. Pasti sebagian dari kalian masih ingat dengan film terkenal tentang lumba-lumba pintar Flipper...
Pengembangan scuba diving juga terus berlanjut. Pada awalnya, hanya segelintir penggemar yang terlibat di dalamnya, yang membuat perangkat buatan sendiri dari cara improvisasi - katup industri, katup, dan alat kelengkapan hidro-pneumatik lainnya. Tetapi pada awal tahun 60-an, peralatan selam menjadi tersedia bagi ribuan, dan segera jutaan penggemar menyelam di seluruh dunia, dan itu berubah menjadi olahraga yang populer. Industri jam tangan tidak ketinggalan. Satu demi satu, berbagai model jam tangan bawah air muncul untuk dijual. Jam tangan bawah air mulai dibeli tidak hanya oleh penyelam scuba, tetapi secara umum oleh semua orang yang ingin pamer, menggantung di tangan mereka yang menarik, kuat, seperti arloji tangki, mengisyaratkan pemilik yang termasuk dalam kategori "penyelam nyata" ”. Secara umum, tampaknya efek dari ketersediaan jam tangan profesional secara langsung berkaitan dengan peningkatan jumlah romantisme yang tidak dapat diperbaiki yang, setelah mendapatkannya, melakukan "pengembaraan bawah air" imajiner.
Dengan latar belakang distribusi besar-besaran jam tangan bawah air, model langka dan pembuatan zaman muncul. Misalnya, pada tahun 1966, Favre-Leuba Bathy 50 yang terkenal mulai dijual, menjadi jam tangan pertama di dunia dengan pengukur kedalaman mekanis. Variasi mereka, Bathy 160, hanya berbeda karena menunjukkan kedalaman kaki. Jam tangan ini hampir tidak mungkin ditemukan saat ini. Hanya penikmat yang mengingat Jenny Caribbean hari ini, tetapi pada tahun 60-an ia merilis rekor arloji bawah air, yang untuk pertama kalinya di dunia turun ke tanda simbolis 1 m.
Para ilmuwan tidak ketinggalan dari produsen jam tangan: mereka memecahkan misteri kejenuhan jaringan kita dengan gas yang merupakan bagian dari udara yang bersirkulasi di alat pernapasan. Ini memungkinkan untuk memperluas penggunaan campuran pernapasan buatan - pertama sebagai bagian dari eksperimen Angkatan Laut AS (yang bekerja pada awal 60-an dalam pembuatan tempat tinggal bawah air Sealab, dan kemudian di industri, di mana perusahaan Amerika Westinghouse dan Perusahaan Prancis Maritim d'Expertise adalah yang pertama tertarik pada mereka) ". Kolaborasi yang terakhir dengan Rolex mengarah pada penciptaan jam tangan khusus untuk penyelam menggunakan campuran buatan. Tidak seperti udara biasa, yang dipompa ke dalam tangki selam, campuran buatan tidak mengandung nitrogen, tetapi helium. Atom helium dapat menembus ke dalam arloji, melewati segel apa pun, dan terakumulasi dalam volume kotak yang sempit. Selama kenaikan, perbedaan tekanan yang meningkat dengan cepat dapat merusak atau bahkan merobohkan kaca arloji. Solusi untuk masalah ini ditemukan oleh Rolex, yang datang dengan katup pelepas khusus untuk helium.
Jam tangan pertama yang dilengkapi dengan katup helium adalah Sea Dweller pada tahun 1971.
Pada akhir 60-an, Seiko memulai produksi "mesin" bawah air, yang segera menjadi sangat populer karena daya tahan, keandalan, dan harga yang sangat terjangkau. Jumlah jam tangan ini, yang dijual di seluruh dunia, mencapai jutaan, dipakai oleh para profesional dan penggemar menyelam biasa.
Pada tahun 1975, raksasa industri jam Jepang merilis Pro Diver, jam tangan berteknologi tinggi pertama di dunia yang diproduksi secara massal dalam wadah titanium besar (51 mm), yang mampu beroperasi pada kedalaman hingga 600 m. Segel kelenjar yang cerdik mencegah helium dari menembus ke dalam kasus. Dengan munculnya kalkulator mode dekompresi portabel di gudang penyelam (perangkat ini memperhitungkan dan menunjukkan jumlah nitrogen yang diserap pada layar), tidak perlu menghitung waktu pendakian ke permukaan.
Tampaknya zaman jam tangan bawah air klasik telah berlalu, bahwa hari ini mereka hanya menarik bagi pecinta anakronisme mekanis yang mahal dan bahwa jam tangan seperti itu di tangan seorang profesional modern terlihat konyol seperti syal sutra dari ace Perang Dunia I di leher pilot jet tempur modern.
Untungnya, ini tidak terjadi. Desain jam tangan bawah air terus ditingkatkan. Hari ini mereka jauh lebih baik beradaptasi dengan keberadaan di kedalaman laut, tidak memaafkan kesalahan sekecil apa pun. Pelopor penyelaman - Jacques Cousteau, William Beebe dan August Sieba sendiri bahkan tidak dapat memimpikan jam tangan modern dengan tingkat perlindungan yang luar biasa menurut standar lama. Jam tangan bawah air saat ini tidak takut dengan tekanan air atau korosi.
