Richard Mille hreyfingin var þróuð ásamt rannsóknarstofum Audemars Piguet. Verkfræðingar hafa skipt út hefðbundnum escapement fyrir nýja tegund af escapement með títan jafnvægi hjól. Nýja undanrásin gerir út á klassíska öryggisbúnaðinn sem kemur í veg fyrir að gafflinn veltist frá einum stöðvunarpinna til annars við högg. Nú framkvæmir akkerisgafflinn sjálfur öryggisaðgerðina. Hún hefur verið lengd og öxlum hennar breytt.
Fyrir vikið náði vélbúnaðurinn, og síðan málið, æskilegri hæð. Líkaminn með sömu auðþekkjanlegu tunnulaga lögun er úr títan. Einblokkahönnunin veitir meira að segja vatnsþol - 10 metra. Ofurmjúka hulstrið er sett saman með 13 títanskrúfum og slitþolnum ryðfríu stáli skífum. Ferrari lógóið og öll raðnúmer eru leysigrafin á hulstrið.
Úr og önnur einkenni Richard Mille vara hafa varðveist. Til dæmis aðgerðavalið. Hann er staðsettur á milli klukkan 10 og 11 og gerir þér kleift að snúa krónunni til að velja á milli vinda (W) og handvirkrar stillingar (H). Önnur krónan á milli klukkan 7 og 8 þjónar til að stilla tímann eða vinda. Kórónurnar eru umkringdar tveimur svörtum keramikinnleggjum.
Útgáfa nýja methafans RM UP-01 er takmörkuð við 150 stykki.
