Þegar við tölum um Made in Germany úrin er það fyrsta sem kemur upp í hugann að sjálfsögðu Saxneska borgin Glashütte, ein af höfuðborgum ekki bara þýskrar, heldur einnig heimsúrlistar. Hins vegar ættum við ekki að gleyma öðrum litlum bæ: hann heitir Ruhla, staðsettur í landi Thüringen (þetta er einnig yfirráðasvæði fyrrum DDR) og er ef til vill önnur mikilvægasta miðstöð þýska úriðnaðarins.
Eftir sameiningu Þýskalands hætti verksmiðjan að vera til, en fjöldi nútímalegra úrafyrirtækja komu upp í Rul. Og sumir fluttu hingað frá vesturhluta landsins, laðaðir að hluta til varðveittum tæknigrunni og hæfu (og tiltölulega ódýru) vinnuafli. Meðal þessara fyrirtækja var hið þá unga fyrirtæki POINTtec, stofnað árið 1987 af metnaðarfullum athafnamanni Willie Burke. Eitt af vörumerkjunum í POINTtec var Iron Annie, sem við erum að tala um í dag.
Ástríðu fyrir himninum og ekki aðeins
Einn af aðaleinkennum POINTtec var upphaflega ást á flugi, þar á meðal söguleg fortíð þess. Árið 1996 fékk fyrirtækið pöntun á tímarita tileinkað 100 ára afmæli risa eins og Bosch-Junkers. Þá var ákveðið að gefa út ekki bara ákveðin úrasöfn, heldur að skipta þeim í aðskilin vörumerki, sem ber ábyrgð á foreldri POINTtec. Junkers var fyrsta slíka vörumerkið. Nokkrir til viðbótar fylgdu í kjölfarið, þar á meðal Zeppelin. Og árið 2017, í tilefni af 30 ára afmæli POINTtec, var röðin komin að Iron Annie.
Þetta nafn nær aftur til hinnar frægu Junkers Ju 52 al-málm flugvél, sem flaug fyrst árið 1930, var smíðuð til 1952 og var kallað ástúðlega viðurnefni af bandarískum flugmönnum fyrir áður óþekkta áreiðanleika. Á sama tíma inniheldur Iron Annie úrafjölskyldan Bauhaus seríuna, sem heiðrar framúrskarandi þýska stefnu í byggingar- og iðnhönnun, sem og þeirri staðreynd að framleiðsla Iron Annie er nú staðsett í sögulegu byggingunni. Bauhaus skólinn í Rula.
Allt er svo náið samtvinnuð - bæði í fortíðinni og nútíð úramerkisins, og í þeirri tilteknu gerð sem við erum að íhuga að þessu sinni: Iron Annie Bauhaus sólartíðni.
Fyrsta sýn
Hér kom ekkert verulega á óvart. Allt er þýskt hljóðlega og jafnvel vandað. Og á sama tíma, ekki án flísar: ytra yfirborðið á botni svarta kassans er rúskinn og silfurskjöldur með upphleyptu Iron Annie merki (stílfærðir vængir) og samsvarandi vörumerki er innbyggt í lokinu. Og þegar við opnum kassann komumst við að því að koddinn með klukkunni er innbyggður í kúpt yfirborð, líka silfurgljáandi og (fyrirgefið ósjálfráða rímið) rifbeint - a la yfirborð burðarþátta flugvéla fyrri tíma.
Almenn sýn á líkanið
Aftur, allt er þess virði. Aðalatriðið er að það er ekki hægt að bera kennsl á neina pirrandi galla, jafnvel að kveikja á vandvirkni í hámarki: allt er einstaklega snyrtilegt. Og þrátt fyrir þá staðreynd að úrið sé virkni nokkuð flókið (meira um það hér að neðan) lítur það ekki út fyrir að vera of mikið. Og þetta er vegna þess - Bauhaus! Og ekki aðeins að framan, heldur líka þegar litið er aftan frá. Jæja, í prófíl líka...
Virkni
Úrið er knúið af japönsku hreyfingunni Seiko VR42A. Þetta er sólarorkuknúið kvars, sem er „falið“ beint undir skífunni og breytir hvaða ljósi sem er í raforku og gefur því svokallaða aukarafhlöðu. Auðvitað þarf úrið ekki að vinda og engin rafhlöðuskipti. Þetta er dásamlegt.
Þvermál kalibersins er 30,6 mm, þykktin er 4,52 mm, eftir að hafa verið fullhlaðin frá ljósinu gengur hann í algjöru myrkri í heila 4 mánuði. Hvað varðar aðgerðir styður VR42A þrjár miðvísar (núverandi tími), þrjár litlar hendur (tímariti), dagsetningu (ljósop kl. 4.30) og afgangsaflið (klukkan 7).
Klukka
Í þessu líkani er það svart og silfurliturinn á flestum örvum, tölum og merkjum gerir læsileika lestranna algerlega vandræðalausan. Athugaðu, við the vegur, að svarti liturinn á bakgrunninum er á engan hátt hindrun fyrir notkun sólarrafhlöðunnar.
Þegar við nefndum flesta silfurþættina áttum við við þrjár rauðu áherslurnar á skífunni: aflgjafavísirinn, litla seinni höndina og „kjarna“ lógósins sem er staðsettur klukkan 12.
Athugaðu að þrátt fyrir flug "ættbók" Iron Annie úranna, er stíll skífunnar alls ekki "flugmaður": það eru engar stórar hendur og arabískar tölur sem einkenna hið síðarnefnda. En að tilheyra "Bauhaus" er óumdeilt!
Og enn einn eiginleiki sem vert er að borga eftirtekt til: tímatalarteljararnir innihalda 24 tíma akstur (staða klukkan 3), 30 mínútna akstur (staða klukkan 9) og - athygli! – 60 sekúndur („6 klukkustundir“). Seinni höndin vísar til stöðugs lestrar núverandi tíma.
Húsnæði
Hér er allt gott. Stál, þvermál 41 mm, þykkt 11 mm - nokkuð þægilegt og fjölhæft. Mjúk, fáguð ramma, snyrtilegir tafar, þægilegir sveppalaga tímaritara og hnýtt kóróna. Enn og aftur tökum við fram að höfuðið er ekki eins stórt og tíðkast í „pilot's“ úrum - það er ólíklegt að hægt sé að starfa með þykkum hönskum. En þetta er ekki krafist; fingur - ekkert mál.
Skemmtileg áhrif skilur eftir sig bakhliðina með öllum nauðsynlegum merkingum og með fallegri mynd af þessari afar táknrænu Ju 52 flugvél. Og að framan er kúpt steinefnagler, hert samkvæmt K1 flokki. Ekki safír, en líka alveg ásættanlegt.
Vatnsþol hulstrsins er 50 m, sem gerir þér kleift að synda í slíkri úr (þú ættir ekki að kafa lengur).
Ól
Heiðarleg klassík: kálfa leður án alligator stíl. Handsmíðað, sem samsvarandi vísbending er um á fóðrinu. Einstaklega nákvæmur vélbúnaðar. Klassísk stálspenna.
Það er meira en þægilegt að klæðast. Á sama tíma er engin tilfinning um þyngdarleysi á hendi (reyndar óþarfi), sem og enginn óhóflegur þyngsli: allt er nákvæmlega að því marki sem þarf. Hins vegar sýndi vigtun 46 g og tilgáta virðist hún jafnvel svolítið lítil - hún væri fín og aðeins þyngri. En við skulum ekki rífast. Að lokum er ekkert mál að skipta um ólina fyrir stálarmband og það verður strax þyngra ...
Ályktun
Vegna tæknilegra eiginleika líkansins gátum við ekki athugað raunverulega nákvæmni hreyfingar hennar (kvars er ekki vélfræði), sem og raunverulegan aflforða (sólarrafhlaðan myndi láta okkur bíða í 4 mánuði, en við höfum ekki þá ). En okkur tókst að ganga úr skugga um sannleikann um það sem er einkennandi fyrir Made in Germany merkinguna. Allt er mjög snyrtilegt, mjög ígrundað og, mikilvægara, ekki án stíl. Jafnvel meira en það: hin elskaða af mörgum Bauhaus er hér. Gott fjölhæft úr fyrir hvern dag.
