Fyrir smekk og lit, við höfum verið að endurtaka í mörg ár, það eru engir félagar. Þessi vinsæla útgáfa af hinu vinsæla orðatiltæki de gustibus non est disputandum, í frumritinu þar sem „litur“ er ekki minnst á, hefur í gegnum árin hins vegar víkkað út áhrifasvið sitt á heim litanna og skynjun okkar á þeim. En heimur unnenda úravélfræði er góður vegna þess að hann sameinar fjölbreytt úrval fólks, samfélag okkar finnur í flestum tilfellum sameiginlegt tungumál og berst ekki.
Svona erum við venjulega sammála um vinsældir þessa eða hinna litar skífunnar, tónum hönnunar hylkisins og tóninn, mynda heilar áttir. Finnst þér það vera hátt? Alls ekki. Nýlegar takmarkaðar úraröð af ýmsum vörumerkjum, gefnar út að kröfu meðlima úraklúbba (spjallborða o.s.frv.) og venjulegra kaupenda á sama tíma, sýna greinilega að vox populi er sterkara en nokkru sinni fyrr. Sjáðu til, um leið og einhver litur af skífunni lýsir yfir vinsældum sínum (lesist - viðskiptaleg velgengni), nota vörumerki frá A til Ö það samstundis.
Við munum ekki greina í dag fyrirbærið bláa skífu sem ramma inn af stálhylki, umræðuefnið er of umfangsmikið, í staðinn förum við ... að veiða! Fróðir menn áttuðu sig strax á því að við værum að fara í lax. Frægustu fulltrúar fjölskyldunnar eru lax, bleikur lax, chum lax, nelma, sockeye lax, coho lax, chinook lax, silungur, hvítfiskur, omul, bleikja, grásleppa, taimen og lenok, afsakið ef ég gleymdi einhverjum.
Nýlega virðist eftirspurnin eftir úrum með bleikri ("lax") skífu vera komin á nýtt stig: æ erfiðara er að finna vintage úr og nútímaúr bæði frá stórum vörumerkjum og litlum sjálfstæðum framleiðendum flagga þessum tóni allan tímann - en samt meira í vörulistum en í hillum.
Hinar ótrúlegu vinsældir fisklituðu skífunnar má að mínu mati skýra á einfaldan hátt, jafnvel þótt hún sé studd af áratuga sögu úrsmíði.
Í fyrsta lagi eru gerðir með þessum hönnunarmöguleika frekar sjaldgæfar. Og þetta er þrátt fyrir þá staðreynd að um miðja síðustu öld var bleikur þegar að upplifa eins konar „uppsveiflu“. Upp úr 1950 kom hönnun hulstrsins, úraform mismunandi vörumerkja sameiginlega, það var engin mikil fjölbreytni sem við erum að sjá núna og til að bera sig vel saman við keppinauta reyndu vörumerki að skreyta skífurnar sínar. Laxableikur var notaður miklu fyrr, á Art Deco tímabilinu, en þegar við nálgumst miðja 20. öld, förum við að taka eftir vaxandi mikilvægi „nýsköpunar“ í skífum.
Laxalit er að finna á úrum frá því tímabili eftir Vacheron Constantin, Patek Philippe, Rolex, Longines og Omega, svo stuttur listi sé nefndur. Mundu líka að vörumerki á þessum árum framleiddu ekki skífur sjálf, heldur lögðu pantanir hjá sérhæfðum fyrirtækjum (t.d. Stern Frères), og þær áttu þátt í útbreiðslu „fiski“ skuggans meðal framleiðenda og buðu öllum viðskiptavinum sínum sömu skífuna. í einu, draga úr framleiðslukostnaði. En örlög fjöldaframleiðsluúra eru okkur ljós - að vera ekki mjög verðmætur hlutur sem er þess virði að miðla áfram frá kynslóð til kynslóðar, slík nú eftirsótt eintök voru brotin, týnd, gleymd, skipt út fyrir kvarslíkön - í einu orði sagt, þau hurfu eins og risaeðlur.
En straumarnir í nútímaheimi safnara og áhugamanna eru að sjálfsögðu settir af helgimyndaúrum og hér kemur Patek Philippe til sögunnar. Þó að sumir buðu upp á „óvenjulegan“ lit sem staðal, framleiddi Patek Philippe „bleikan“ aðallega að beiðni viðskiptavina, og það var þar til tiltölulega nýlega. Og þetta bætti aðeins eldsneyti á eld löngunarinnar til að hafa litúr, eins og hið fræga 3970G sígilda dagatalstímaritalíkan, búið til að skipun Eric Clapton (ég vona að þú vitir hver það er), og fest í huga opinbera tengingu hins frábæra vörumerkis við „fiskar“ skífur, sem gerir bleikan eftirsóttan, jafnvel þó að aðrir úrsmiðirisar hafi ekki verið á eftir í vinsældum þessa tóna (Vacheron Constantin, Audemars Piguet, til dæmis).
Í öðru lagi, en ekki síst, er bleika skífan, við vissar aðstæður, einstaklega falleg. „Lax“, við the vegur, þessi skuggi byrjaði að kallast nýlega, það var ekkert minnst á fisk í vörulistum liðinna ára, það er nú með léttri hendi klukkuáhugamanna sem útdeila merkimiðum til fyrirsæta, laxinn hefur fest sig í sessi. sem opinber tilnefning. Allt frá dökkum kopartón til ljósbleiks hefur liturinn tekið endalausum breytingum í gegnum tíðina og eru þeir allir heillandi á sinn hátt.
Við höfum nú þegar eytt nógu mörgum orðum í að útskýra helgimyndastöðuna sem bleikur nýtur nú, en ef þessi litur setti ekki einstakan svip á úlnliðinn hefði þessi árangur ekki orðið. Innrammað í – venjulega hvítu – málmhylki, sendir bleika skífan í gegnum sjóntaugina til gráu frumanna okkar eitthvað sem fyrir aðra er sambærilegt í tilfinningalegum krafti við fyrstu sýn á einstöku James Webb myndir af geimnum sem NASA gaf nýlega út . Eitthvað heillandi yndislegt og sérstaklega stórkostlegt.
Sem þurr samantekt: bleikur litur skífunnar einstakra úragerða, vegna sjaldgæfleika þeirra og fegurðar, vakti athygli safnara og áhugamanna um úrsmíði og þessi litaárátta, sem einn af þáttum leitarinnar, breyttist í útbreidd áhugamál, sérstakt fyrirbæri sem venjulegt fólk var líka hrifið af kaupendum. Fyrir ánægjulega tilviljun halda flest vörumerki aftur af árásinni og ofmetta ekki eftirspurnina, þannig að við spáum langtímavinsældum fyrir lax. En hafðu tíma til að ná þínum - hafðu samband við söluaðilann, skyndilega mun það hjálpa.
Allt frá bleikum fiski yfir í sætt gos. Giska aftur, við skulum tala um rautt og blátt (eins og í Pepsi-merkinu) á úrbandum og skífum. Þessi samsetning er að finna meðal fjárhagsáætlun og ekki svo úr framleiðendum, þar sem með heiminum tíma / GMT virka, þar sem í klukkur fyrir kafara, en Rolex GMT-Master úrið er skilyrðislaust viðurkennt sem forfaðir þessarar samsetningar.
Sagan sem við erum alltaf ánægð að segja er sú að á fimmta áratugnum, á blómaskeiði flugferða, tóku Rolex og PanAm höndum saman um að búa til líkan sem gæti sagt tímann á tveimur tímabeltum á sama tíma, því slík aðgerð var lífsnauðsynlegur fagmaður, nauðsynlegur fyrir flugmenn. (Sem sagt, flestum flugmönnum sem ég hef hitt fannst undarlegt að spyrja hvernig þeir ákveða tíma í flugi - "að sjálfsögðu með hljóðfæri" - en PanAm gæti hafa haft aðrar stillingar.)
Hvað sem því líður, árið 1955 fæddist fyrsti GMT-Masterinn með tvílita rauða og bláa ramma, þessi aðskilnaður átti að hjálpa til við að ákvarða dag (rautt) eða nótt (blát) þegar lesið var af skífunni. Á spjallborðum, deilur um hvers vegna allt í einu rautt og blátt er enn ekki dregið úr, þeir eru að reyna að tengja þá við PanAm fyrirtækjaliti og ljósaeiginleika stjórnklefa, einhver hafði beint samband við Rolex til að fá skýringar, en eins og venjulega á þessari skrifstofu - engin athugasemd. Í slíkum tilfellum sýnist mér allt vera frekar prosaískt - eins og þegar verið er að mála sumar stjórnsýslubyggingar okkar. Það er til bleikur á lager - mála hverfisráðið bleikt. Vinstri græn? Hentar vel í leikskóla? Svo málum við. Rolex skildi eftir bláa og rauða, svo þeir komu því í verk ...
Þetta eru auðvitað brandarar, við skulum skoða málið alvarlega, að því gefnu að flugmenn á fimmta áratugnum og nú bera saman tímann við úrið á úlnliðnum.
Stjórnklefar flugvéla eru sannarlega öðruvísi lýst en farþegarými flugvélar og er það gert til að augu flugmannsins venjist einsleitu ljósi, til að auðvelda umskipti yfir í „nætursjón“ stillingu. Þetta samræmda ljós er rautt og undir rauðri lýsingu lítur blár út fyrir að vera svartur, það er að segja á brún úrsins, ætti fræðilega séð að auka andstæðu samsetninguna. Spurning: af hverju ekki strax að gera bláa hlutann svartan? Svarafbrigði: blátt, eins og rautt, sem var ekki notað í PanAm merkinu, en var samt til staðar í auglýsingum og í innréttingum flugvélarinnar, mætti kalla litina á fyrirtækjakennslu félagsins, þess vegna var valið. gert í þágu bláu með rauðu.
Gera má ráð fyrir að ákvörðunin hafi verið tekin af einum af stjórnendum eða hönnuðum fyrirtækisins, eða flugmennirnir fengu val um nokkra fyrirhugaða kosti og þeir sættu sig við einn sem væri þekktur úr fjarska ... Ef svo er, tókst á við verkefnið - Rolex GMT-Master og erfingjar þess eru enn auðþekkjanleg í töluverðri fjarlægð enn þann dag í dag, og þú finnur rauðbláa Pepsi í úrum þar sem það er hagnýt skýring á þessu vali, sem og í þeim þar sem það er þáttur í fagurfræði og „karakter“.
Ég ætla ekki að telja upp vörumerki og greinar með nafni, en það skal tekið fram að Norqain Freedom GMT er mjög áhugavert í alla staði, þeir sem eru með hvíta skífu og rauðbláa mælikvarða sólarhringsteljarans. Eins og ein fræg auglýsing sagði: "Ég myndi kaupa það."
Eins og í tilfelli Lax og Pepsi, hefur nánast sértrúarstaða þessarar klassísku úrahönnunar þróast í gegnum árin og mun haldast í þessu ástandi í mörg ár fram í tímann. Að fyrirskipun sögunnar veldur hið sígilda, sem trygging gegn slysum, minni deilum og sameinar í lotningu um sig félaga sem munu vera reiðubúnir að deila um smekk og liti upp í hæsi, bjóða þeim upp á umræður um efnið, segjum, algjörlega nútíma Cvstos eða Richard Mille. Kannski gerum við það næst - við munum ræða úr sem það er eitthvað til að rífast um.
