M2Z Diver 200 úrskoðun — hinn fullkomni sundmaður

Armbandsúr

Köfunarúr er stílhrein aukabúnaður sem ætti að vera í safni hvers kyns kunnáttumanns um gæðahreyfingar. Þeir fara ekki aðeins vel með viðskiptafötum eða skyrtu+gallabuxum, heldur henta þeir líka fyrir hvers kyns athafnir, þar með talið köfun sem þeir eru hannaðar fyrir.

Sammála, þetta einfaldar lífið til muna og dregur úr fjölda klukkustunda sem þarf fyrir þægilega tilveru. Ég var alltaf með 8-10 „þriggjahanda“ fyrir jakkaföt og nokkrar frjálslegar gerðir í frítíma, en öflun nokkurra rétta „köfun“ gerði mér kleift að „hreinsa“ safnið af minnstu áhugaverðu hlutunum og eyða losað fé á nýjum úrum.

Ein af þessum gerðum var Diver 200 (M2Z-200-002) frá ítalska fyrirtækinu M2Z. Fyrirtækið er ungt og hefur aðeins tekist að gefa út eitt safn enn sem komið er. Nánar tiltekið, ein gerð Diver 200 í átta litum. Á sama tíma hefur líkanið vatnsþol upp á 200 metra, sem þú sérð, er ekki slæmt. Við skulum muna hvernig stór og áhugaverð saga köfunarvaktarbyggingarinnar hófst!

Kafa niður í hyldýpið

Fáir vita, en seint á 19. öld og snemma á 20. öld notuðu kafarar ekki vatnsheld úr. Þeir leystu vandamálið með tímamælingu á frekar frumlegan hátt - venjulegt úr var fest innan í köfunarhjálm. Á öðrum áratug 20. aldar varð köfunarbúnaður minni og auðveldari í köfun, svo verkfræðingar fóru að þróa vatnsheld úr fyrir bæði atvinnukafara og vísindamenn.

Tímamót sögunnar urðu árið 1926, þegar Rolex keypti einkaleyfi fyrir vatnsþéttu hulstri með loftþéttu innsigli og setti Oyster á markað. Til að sýna öllum fram á sérstöðu þessa úrs skipulagði fyrirtækið sund í gegnum La Mashne breska sundkonunnar Mercedes Gleitz. Úrið var hengt á háls sundmannsins og eyddi meira en 10 klukkustundum í köldu vatni, en hélt frammistöðu sinni og nákvæmni. Þetta vakti mikla athygli meðal almennings og mikil sala á nýju gerðinni.

Við ráðleggjum þér að lesa:  Samhæfnispróf - Er skartgripir ásættanlegir á æfingu

Hins vegar er Omega fyrirtækið tilbúið til að deila um hver nákvæmlega varð fyrsti framleiðandi köfunarúra, sem gaf út Marine líkanið með tvöföldu útdraganlegu og færanlegu hulstri (auðvitað með einkaleyfi) árið 1932. Það hefur verið opinberlega vottað sem úr sem getur þolað þrýsting upp á 13,5 andrúmsloft (sem jafngildir því að vera á kafi í 135 metra). Ítalski herinn ákvað að leggja inn pöntun á vatnsheldum úrum hjá Panerai og árið 1935 fékk hann slatta af Radiomir úrum. Eftir það fór að framleiða svipaðar gerðir af öðrum úrafyrirtækjum. Að vísu voru þeir nánast ekki frábrugðnir hver öðrum, sem var vegna hönnunar málsins.

skaðlegt helíum

Staðan gjörbreyttist árið 1953, þegar leiðtogar frönsku úrvalsdeildarinnar bardagasundmanna komu til svissnesku úrsmiðanna Blancpain, sem vantaði úr sem gætu unnið á miklu dýpi. Verksmiðjuverkfræðingarnir bjuggu til nýja tegund af hylki með viðbótarklefa, þar sem blöndu af helíum og lofti var dælt inn í, þökk sé því að kaliberið gæti unnið á 50 faðma dýpi (91,5 m) sem viðskiptavinir tilgreindu. Líkanið hét Fifty Fathoms („50 faðma“) og urðu þau fyrsta úrið sem gat í raun kafað á þetta dýpi. Á þessum árum var talið að 90 metrar væru takmörk öruggrar köfun fyrir mann. Notkun á tvöföldu hulstri frá Edox í Delfin úralínunni hefur fært köfunarmörkin niður í 200 metra.

Seiko fyrirtækið, sem árið 1968 var það fyrsta til að gefa út úr í monocoque hulstri, fór sína byltingarkenndu leið. Kosturinn við þessa hönnun liggur í hámarksstyrk og vatnsþoli hulstrsins, því hún er unnin úr einu stáli og er alls ekki með bakhlið. Þetta er einmitt 316L ryðfríu stálkassinn sem fannst á M2Z úrinu, sem hefur stækkað safnið mitt. Eins og þú veist hefur úrahulstur að minnsta kosti þrjá veika punkta (viðkvæm fyrir vökva) - kórónuopið, glerið og bakhliðin. Með því að nota monocoque, fjarlægði M2Z eina af helstu orsökum leka.

Við ráðleggjum þér að lesa:  Svissneskt úr á efnisól: 5 vinsælar gerðir

Vinir spyrja mig oft: "Hvers vegna eru úr kafara með helíumventil?" Ég er að segja frá. Öndunarblandan sem kafarar nota við djúpsjávarköfun inniheldur helíum. Staðreyndin er sú að venjulegt köfnunarefni á miklu dýpi veldur vímuefnaástandi og því er skipt út fyrir helíum. Hins vegar eru helíumsameindir svo litlar (27 sinnum minni en köfnunarefnissameindir) að þær komast auðveldlega í gegnum innsiglaðar úraþéttingar sem eru hannaðar til að verjast sjó. Fyrir vikið er hægt að fylla hulstrið alveg af helíum sem, þegar kafarinn rís upp á yfirborðið, byrjar að stækka hratt og kreistir úrið úr glerinu og skemmir vélbúnaðinn.

Þess vegna var farið að útbúa úr kafara með sérstökum loka sem, þegar farið er upp, losar gas að utan og hindrar vatn í að komast inn. Einhönnuð hönnun M2Z úrsins með lokulausri helíumvörn tryggir algjöra þéttingu og kemur í veg fyrir að helíum komist inn í úrið.

Á miklu dýpi

Við skulum skoða M2Z líkanið nánar. Eins og ég sagði, er málið útfært í monocoque sniði, það er, það er unnið úr einu stykki af málmi. Það er engin bakhlið - engar þéttingarþéttingar - möguleiki á að vatn komist inn er útilokaður. 316L stál var valið fyrir styrkleika og tæringarþol. Á bakhlið hulstrsins er grafin mynd af hákarli, kórónu og áletruninni M2Z. Auk þess er áberandi hringur í ítalska fánalitunum. Í stöðunni klukkan 4 er skrúfuð kóróna (útbúin með tvöföldum þéttihring), sem er varin fyrir skemmdum á báðum hliðum með stálútskotum hylkisins og viðbótarloki.

Þykkt safírkristall skagar örlítið út fyrir snúnings (aðeins rangsælis) ramma með sílikoninnleggi. Líklega væri réttara að ramman stæði út og verndar glerið fyrir skemmdum við köfun (mér tekst að berja úrglerið á ýmsar hindranir í formi hurða á landi, þannig að þetta er mjög viðeigandi efni fyrir mig), en verkfræðingarnir ákváðu öðruvísi. Ég geri ráð fyrir að vatnsþrýstingurinn þrýsti glerinu samtímis inn í bolinn og fletji það örlítið út og klemmi þéttingarpakkninguna. Þar af leiðandi getur jafnvel helíum ekki komist í gegnum það. Og engar helíum lokar, og engin auka göt í hulstrinu. Vatnsheldur úrsins er 200 metrar. Ég held að án stórra breytinga á mannvirkinu megi hækka það í 300-400 metra. Líklegast verður þetta gert með útgáfu næsta safns vörumerkisins.

Við ráðleggjum þér að lesa:  Nýjar viðbætur við Titoni Airmaster safnið

Áreiðanleg og nákvæm japönsk Seiko NH35 sjálfvirk hreyfing er sett inn í hulstrið. Það eru 24 gimsteinar í hreyfingunni, tíðnin er 21600 hálfsveiflur á klukkustund. Rafmagnsforði 41 klst. Dagsetningarglugginn er klukkan 3.

Vísendur þessara úra eru einfaldlega risastórir, því því stærri sem frumefnin eru og því meiri fosfór sem er á þeim, því bjartari glóa þau og haldast læsileg neðansjávar lengur. Og miklu breiðari og stærri en gerðir annarra verksmiðja. Og svo að stóru hendurnar yrðu ekki of þungar (viðbótarálag á vélbúnaðinn), voru þær gerðar beinagrind, sem hafði ekki áhrif á læsileika. Stór klukkutímamerki eru fullkomlega sýnileg jafnvel í ekki mjög gagnsæju vatni (það gafst tækifæri til að gera tilraun).

Mér líkaði mjög vel við þægilega ólina, úr ofnæmisvaldandi fjölliðu (FKM), sem er notuð í geimferðaiðnaðinum vegna mikillar viðnáms gegn útfjólubláum geislum, efnum og oxunarefnum. Hver ól er með 316L ryðfríu stáli sylgju og hraðlosunarbúnaði til að auðvelda skipti um ól. Almennt séð reyndist M2Z vera vel heppnuð módel og þvermálið 46 millimetrar reyndist mér ákjósanlegt. Úrið lítur fallega út og situr þægilega á hendi.

Source