Hymn of brutality: Elysee Rally Timer Ég horfi á endurskoðun

Armbandsúr

Í einni af fyrri umsögnum skoðuðum við ítarlega úrin sem framleidd eru af belgíska fyrirtækinu með svissneskar rætur. Í dag er umræðuefnið okkar eitthvað svipað, aðeins Belgía víkur fyrir Þýskalandi. Auðvitað er Þýskaland sjálft almennt viðurkennt úraveldi. Í röðum Haute Horlogerie deilir hún ef til vill hinu virðulega öðru og þriðja sæti með Japan, strax á eftir Sviss. Hins vegar, í Þýskalandi, eru mörg vörumerki á viðráðanlegu verði, ekki staðsett í hinni helgimynda Glashütte, heldur í öðrum borgum Sambandslýðveldisins. Elysee, sem nú er staðsett í hinu líflega Düsseldorf, fellur í þennan flokk.

Smá saga

Á skífum allra Elysee úra er mynd af örni (svipað og þýska keisaraveldið) og merkingar: Framleitt í Þýskalandi og síðan 1960. Reyndar hófst saga vörumerkisins ekki árið 1960, heldur fjörutíu árum áður. , og ekki í Þýskalandi, heldur á litlum stað í sveitarfélaginu Le Bemont, í svissnesku kantónunni Jura.

Jacques Beaufort var arfgenginn úrsmiður og það kemur ekki á óvart að árið 1920 opnaði hann sína eigin framleiðslu í heimaþorpi sínu, hóflega að stærð, en ekki metnaðarlaus. Hið síðarnefnda má einnig sjá af nafninu, því „Élysée“ er, þýtt úr frönsku, „Elysium“ í forngrískri goðafræði - bústaður hinna blessuðu, þar sem sálir eftirlætis guðanna falla (þar af leiðandi af hátt, nafn hins fræga Champs Élysées, Champs Elysees).

Fyrsta sköpun Jacques Beaufort var dömuarmbandsúr í gríðarstóru gullhulstri skreytt gimsteinum. Að sama skapi þróaðist vörumerkið Elysee enn frekar, allt til dauða Beaufort, en eftir það gleymdist það tímabundið - frá fjórða áratug síðustu aldar til 1940, þegar Harer frá Pforzheim í Þýskalandi eignaðist réttinn á því.

Athugaðu að dreifingin er ekki tilviljun, því Glashütte var áfram á yfirráðasvæði DDR, og í FRG varð Pforzheim í Baden-Württemberg aðalvaktbær þess tíma. Árið 1991 varð vörumerkið eign frumkvöðulsins Rainer Seume frá Düsseldorf. Þessi maður endurhugsaði og gjörbreytti stíl Elysee úranna. Síðan þá hafa Elysee herralíkön, vélræn og kvars, verið framleidd í skýrt skilgreindum íþróttastíl, þær eru fyrst og fremst ætlaðar ungmennum fullum af lifandi orku og á sama tíma tákna þær blöndu af hágæða og nokkuð viðráðanlegu verði .

Við ráðleggjum þér að lesa:  TAG Heuer Carrera Date úr með bleikri og blárri skífu

Við tökum einnig fram að nú er fyrirtækið hluti af hópi með eigin nafni - Elysee Group, sem sameinar undir einu "þaki" tugi fyrirtækja, úra og skartgripa, og einnig að stjórnun hefur færst yfir til næstu kynslóðar Zoime fjölskyldunnar - Júlían.

Og nú skulum við halda áfram í valið sýnishorn okkar til skoðunar. Þetta er Elysee Rally Timer I kvars líkanið.

"Bull Head"

Tímatölur Rally Timer I safnsins eru aðgreindar með sjaldgæfri hönnunarlausn: þeir eru gerðir í útliti nautahöfuðsins - „nautahöfuð“, þar sem kórónu- og tímaritarinn er staðsettur í efri hluta hulstrsins. Hnapparnir líta á sama tíma út eins og horn, þess vegna nafnið ...

Því er haldið fram að slíkt fyrirkomulag á stjórntækjum úrsins sé hentugasta fyrir kappakstursökumenn, sem (í þessu tilviki, rallýökumenn) er líkanið að nafninu til. Við skulum efast: á okkar hátæknitíma nota atvinnuflugmenn og stýrimenn - þátttakendur í rallinu - í grundvallaratriðum mismunandi verkfæri til að stjórna yfirferð brautarinnar. Svo Elysee er með einhverja stíliseringu í gangi hér.

Hins vegar nær það markmiði sínu: „nautahöfuð“ kerfið færir kannski útlit úrsins á mjög grimmt stig. Hér er til dæmis vert að muna eftir síðustu (í augnablikinu) kvikmynd eftir Quentin Tarantino „Once Upon a Time in… Hollywood“: Cliff Booth, leikinn af Brad Pitt, klæðist nákvæmlega þessari tegund af úrum - þó af öðru merki , en málið er að bullhead leggur áherslu á karlmennsku og jafnvel einhverja árásargjarna persónu hetjunnar.

Snúum okkur aftur að sýnishorninu okkar. „Hörnin“ (þ.e. tímaritahnapparnir) eru staðsettir nálægt töfunum á armbandinu. Hins vegar truflar þetta ekki auðvelda notkun, ýtt er á hnappana án vandræða, auk þess með örlitlum smelli. Vinstri (rautt) ræsir tímaritann, þegar ýtt er aftur á hann stoppar hann. Hægri (svartur) endurstillir örvarnar á núll. Hins vegar munum við tala um virknina aðeins síðar, en í bili tökum við aðeins fram að það er eitthvað erfiðara að stjórna kórónunni, því það þarf ekki að ýta á hana, heldur snúa henni og það er ekki nóg pláss fyrir fingrum á "nautahausnum". Vandræðin eru lítil og það er alls ekki vandamál í ljósi þess að hreyfingin er kvars, sem þýðir að hausinn er sjaldan eftirsóttur.

Við ráðleggjum þér að lesa:  Omega Speedmaster Super Racing úr

Meira um líkamann

Málið er heldur ekki alveg venjulegt: höfundar líkansins forðuðust greinilega sléttar útlínur... Armbandsúr eru stundum kölluð „katlar“. Atvinnumenn og háþróaðir áhugamenn hnykkja á sama tíma en í hinum breiðu fjölda lifir hugtakið. Við lítum á það líka sem dónalegt, en í þessu tilfelli... já, úrkassi Rally Timer I minnir á katli!

Þegar litið er á planið - fullkomlega kringlótt lögun, en á hliðinni - jafn fullkominn sívalningur, aðeins skreyttur á yfirborðinu með sívalurum grópum. Hugsanir koma upp í hugann um eitthvað eins og strokka í gufuvél (steampunk, já) eða eins og áður hefur komið fram, katla einhvers konar aflgjafa. Fyrrnefnd grimmd öðlast fleiri ægilega eiginleika ...

Og hulstrið sjálft, sem er nokkuð eðlilegt í stærð (þvermál 44 mm, þykkt 15 mm), virðist stærra en það er í raun og veru. Þessi tilfinning er aukin með litasamsetningu viðkomandi líkans: ryðfríu stáli er þakið mattri svörtu PVD húðun.

Við the vegur, það er líka á Milanese vefnaðararmbandinu, búið fellifestu með læsingarkerfi og nokkrum færanlegum hlekkjum (5 á annarri hliðinni, 4 á hinni) til að passa við sérstakan úlnlið.

Heildarstyrkur líkansins fylgir áþreifanleg þyngd þess: vigtun sýndi 206 g. Við munum enda kaflann með því að minnast á safírkristall með endurskinshúð, stálhylki aftur með 6 skrúfum (þarf faglegt tól) með útgreyptum upplýsingum um líkanið og að lokum yfirlýsingu um 100 metra vatnsheldni hulstrsins (þú getur synt og kafað grunnt, á meðan kórónan og hnapparnir eru ekki skrúfaðir, sem vekur efasemdir, sem við höfum ekki athugað) .

Vélbúnaður, skífa, virkni

Hjarta Elysee Rally Timer I horfa á er japanska Miyota 6S20 kvars hreyfingin, sem hefur verið framleidd í langan tíma og hefur verið notuð nokkuð vel. Vélbúnaðurinn hefur eiginleika sem einnig vakti athygli okkar á þessum tiltekna tímariti: meðal aðgerðanna er niðurtalning tuttugustu brota úr sekúndu. Þegar ýtt er á vinstri (rauða) takka tímaritans byrja hendur þess síðarnefnda að hreyfast og tuttugustuvísirinn (staðan "kl. 12") snýst á fyrstu 30 sekúndum niðurtalningarinnar, eftir það frýs hún kl. „núll“, og þá hreyfast aðeins miðlæga seinni höndin og höndin 60 mínútna teljara (staða klukkan 6). En þegar þú ýtir aftur á rauða takkann frjósa þessar tvær örvar og sú efsta hoppar næstum samstundis í þá stöðu sem samsvarar augnablikinu. Þannig er lengd tímabilsins mæld með 0,05 sekúndum nákvæmni. Þegar ýtt er á endurstillingarhnappinn (svartur) fara hendurnar glæsilegar aftur í upprunalegar stöður.

Við ráðleggjum þér að lesa:  NORQAIN varð opinber tímavörður New York maraþonsins

Við munum ekki gera án gagnrýni, eða að minnsta kosti tjáningu ráðaleysis. Miyota 6S20 vélbúnaðurinn hefur í grundvallaratriðum það hlutverk að telja núverandi sekúndur. Tímaritar nota venjulega litla second hand. Í þessu líkani (eins og í öllum Elysee Rally Timer I) er engin slík ör. Hvers vegna er ekki mjög ljóst. Stöðurnar „9 o'clock“ og „3 o'clock“ á skífunni eru uppteknar af merkingum „RALLY TIMER I“ og merki vörumerkisins – er einfaldlega ekki nóg pláss fyrir seinni hönd? Okkur sýnist að lausn gæti fundist og skortur á núverandi sekúndum fyrir hljóðfæri sem segist vera mjög nákvæmt er aðgerðaleysi.

En í viðurvist "köfunar" ramma, með skemmtilegum smellum sem snúa í eina átt (eins og búist var við, rangsælis). Ramminn er með 60 mínútna „öfugsnúna“ merkingu, svo hún er meira eins og snekkju en kafari - jæja, við skulum gera ráð fyrir að þetta sé rall…

Fjórðungur hringur, frá 0 til 15 mínútur, er auðkenndur með rauðu. Aftur, við skulum efast - að þessu sinni í samræmi við samsetningu mjög nákvæms tímaritara með svo áætluðum (þetta er sjálfgefið) mælingar á ramma. Kannski ætti hraðamælikvarði betur við: þegar allt kemur til alls, "bílakappaksturs" líkan.

Og ég myndi líka vilja aðeins stærri dagsetningarglugga, sem er staðsettur á "4:30". Jæja, já, þetta er nú þegar nöturlegt...

Hvað skífuna í heild sinni varðar, þá er hún líka svört (fellur ekki út úr myndinni), hún er lesin mjög skýrt, lýsandi hendur eru aðgreindar í algjöru myrkri (merkt). Og ekki prófað: uppgefin nákvæmni (± 20 sekúndur á mánuði - athuganir við "handverk" aðstæður sýndu bara núll, það er alger nákvæmni) og endingartími rafhlöðunnar (4 ár eru lýst yfir, hvernig á að athuga?)

Fyrir kraftmikinn mann - mjög góður kostur! Þó ekki sem eina úrið hans ...

Source