Quali versioni di orologi da polso non offrono oggi sul mercato! Fino al vero esotico, sia in termini di funzionalità che di aspetto. Una persona con un tale accessorio al polso attirerà sicuramente l'attenzione degli altri ...
Tuttavia, i valori eterni rimangono incrollabili. Ed è per questo che gli orologi dall'aspetto chiaro e pulito sono ancora in uso, rigorosamente funzionali, dando al proprietario un'immagine non appariscente, ma, al contrario, solida. Minimalismo classico, niente di più...
Scegliendo per la recensione un modello da un libro del marchio Citizen molto ampio, abbiamo deciso di concentrarci su questa opzione: meccanica tradizionale, funzioni - solo realmente necessarie nella vita di tutti i giorni, nobile semplicità del design. Totale: Citizen Automatico.
Qualche parola sul marchio
Nel 1918, il gioielliere Kamekishi Yamazaki fondò il Sokosha Watch Research Institute a Tokyo. Hanno lavorato in modo estremamente scrupoloso, i primi prodotti sono apparsi solo sei anni dopo. Era un orologio da taschino, che ricevette, su suggerimento dell'allora sindaco di Tokyo, il nome di Citizen: cittadino, cittadino. Nel 1930 l'istituto si trasformò nella Citizen Watch Co, e poi tutto andò più allegramente.
Un anno dopo, videro la luce i primi orologi da polso di questo marchio, dopodiché l'attività crebbe a un ritmo fantastico. Negli anni '1960, Citizen e Seiko controllavano oltre l'80% del mercato nazionale degli orologi giapponese, e si trattava di volumi molto grandi: in termini di questi, il Giappone era secondo solo a Svizzera e URSS.
Oggi il Citizen Group è un gigante del settore composto da una serie di società separate, alcune delle quali in Giappone, altre in Cina, Germania, Svizzera, Stati Uniti e altri paesi. La società madre del gruppo è Citizen Holdings Co., Ltd. e Citizen Watch Co., Ltd. è direttamente coinvolta negli orologi Citizen.
Come molte altre imprese giapponesi in vari settori, Citizen ha pagato e continua a prestare grande attenzione all'innovazione scientifica e tecnologica. A metà degli anni '1960 apparve il primo orologio con movimento elettronico: il Citizen X8; nel 1976 vedono la luce i primi orologi Citizen alimentati ad energia solare; 20 anni dopo, è stata lanciata la linea ancora popolare di orologi Eco-Drive, alimentata da una batteria solare nascosta agli occhi dell'utente. Nascoste all'interno della custodia c'erano altre innovazioni avanzate: un'antenna radio incorporata che consente di determinare automaticamente il fuso orario (1993), la stessa antenna, ma in una custodia interamente in metallo (2003), sincronizzazione con i satelliti per regolare l'ora nel mondo (2011).
Tuttavia, come notato all'inizio, per uno sguardo più da vicino, abbiamo preso dei classici puri.
Prima impressione
Sono stato subito colpito dalla confezione. La scatola è realizzata in un materiale molto denso e duro tipo cartone, incollato con carta nera, e all'interno la finitura è crema, con una trama a la pelle scamosciata. Cuscino nello stesso design. In combinazione con la combinazione di colori dell'orologio stesso: completa armonia. Sul fondo della scatola c'è un sacchetto di gel di silice, una toccante preoccupazione per il microclima pre-vendita.
E l'orologio in quanto tale: le foto non ingannano. Richiede una frase che sia più applicata alle persone: un viso onesto, aperto, gentile.
Bene, ora in modo più dettagliato.
Meccanismo, funzionalità
L'orologio è alimentato da un calibro Citizen 8210 "cavallo di lavoro", noto anche come Miyota 8210. Miyota fa parte del gruppo Citizen, i movimenti Miyota sono diffusi in tutto il mondo e competono con un altro "gasdotto del calibro": lo svizzero ETA.
8210, come già accennato, è una macchina classica, a carica automatica meccanica (unilaterale), senza fronzoli high-tech. Le sue funzioni sono tre lancette centrali e un datario. Il diametro del movimento è di 25,6 mm, la frequenza del bilanciere è di 3 hertz (21600 semioscillazioni all'ora), le pietre sono 21 pezzi. Sfortunatamente, non esiste l'opzione "stop second", quindi è necessario impostare le lancette in base al segnale orario esatto solo dopo aver atteso che l'orologio si fermi completamente e quindi che l'ora di riferimento si avvicini alla posizione della lancetta dei secondi in cui si è congelato. Quindi avviare in modo sincrono il meccanismo, ruotando la corona o forzando il funzionamento della carica automatica.
La piena riserva di carica è dichiarata di 40 ore. Una misurazione su un campione di cemento che giaceva immobile ha mostrato 34 ore - dopo 27 giri (non giri!) della corona. Forse "sottoruotato", anche se si ha la sensazione che non valesse la pena di sforzare ulteriormente il meccanismo. In generale, questo non è chiaro. Acriticamente, ovviamente, dura dal sabato sera al lunedì mattina, e per il resto del tempo l'avvolgimento automatico funziona in modo affidabile ... ma comunque un po' fastidioso.
Quello che sconvolge è la precisione del percorso: lo scostamento consentito va da -20 a +40 secondi al giorno. A proposito, questo coincide con i requisiti per la 1a classe di precisione secondo gli standard sovietici - irrimediabilmente obsoleti ... Il nostro campione specifico di Citizen ha soddisfatto i limiti specificati, lasciando 21 secondi di vantaggio in un giorno. Ha incontrato, ha incontrato, ma per gli standard moderni l'accuratezza non è eccezionale. Si spera che la regolazione in officina possa portare la deviazione nell'intervallo di ±12 secondi al giorno, come, ad esempio, in ETA 2824-2 e simili.
Il movimento è dotato del sistema anti-shock Parashock. In numerose recensioni del lavoro del calibro 8210 si parla del seguente fenomeno: quando l'orologio viene scosso, la lancetta dei secondi si ferma per alcuni secondi (a causa della spinta indiretta della sua tribù), quindi salta in avanti, recuperare il tempo perso, e questo non pregiudica la precisione del movimento e non è considerato difetto. Non importa quanto abbiamo scosso l'orologio, non abbiamo ottenuto nulla del genere ... Bene, va bene.
In conclusione di questa sezione, notiamo che il meccanismo può essere ammirato attraverso il fondello trasparente. Mettiamola così: l'ammirazione è condizionale, non si vede nulla di particolarmente interessante. Inoltre, sia il rotore a carica automatica che la piastra principale sono abbastanza grandi, a parte loro c'è poco da vedere. Il rotore stesso con un'incisione del marchio è piacevole alla vista. E ricorda anche che il meccanismo è prodotto direttamente in Giappone (l'orologio stesso può essere assemblato presso l'una o l'altra fabbrica Citizen in un altro paese - in Malesia, Hong Kong, Cina continentale; è quasi impossibile stabilirlo in modo specifico). C'è anche un sacco di segni ufficiali - sul numero di pietre, ecc.
Quadrante
Questo è forse il più attraente in questo modello. Minimalismo così com'è, con leggibilità assoluta, indici-colpi chiari con minuscole "perline" sulle punte periferiche (queste "perline" possono anche essere superflue), due numeri romani (XII e VI), scala dei minuti "ferroviaria", aggraziata lancette a “foglia” azzurrate – ore e minuti, lancetta dei secondi con contrappeso a “mela”, datario a “ore 3” (forse i numeri sono troppo piccoli). E, soprattutto, lo sfondo del quadrante stesso: nominalmente è bianco, ma sembra cremoso. Tono molto carino.
Iscrizioni - ancora, un minimo: Citizen e Automatic, non puoi farne a meno... Invece no: in fondo ci sono ancora applicati (e quindi quasi indistinguibili) JAPAN MOV'T e 8210-S172565Y nel più piccolo font. Il primo è chiaro, 8210 è anche chiaro, il resto è incomprensibile. Sì va bene.
Cassa, bracciale
Innanzitutto, tutto è in acciaio inossidabile. Eccellente qualità di lucidatura e il bracciale a tre file ha una finitura satinata sulla riga centrale. Il bracciale, tra l'altro, è integrato, perfettamente allineato con le orecchie. Molte delle maglie esterne del braccialetto, come previsto, sono dotate di frecce che mostrano in che modo spingere i perni per rimuovere le maglie quando si monta il braccialetto al polso. Chiusura, ovviamente, pieghevole, con un fermo.
Torniamo al corpo. Diametro 42 mm, spessore 11,5 mm, forma assolutamente rotonda, lunetta sottile. In una parola, ancora un classico. La corona è scanalata, abbastanza comoda. Si allunga di due click: il primo serve per regolare la data (ruota su se stesso), il secondo serve per impostare ore e minuti (funziona in entrambi i sensi). Come già notato, non c'è "stop second", che è un peccato.
Vetro - zaffiro. Il rivestimento antiriflesso funziona in modo efficace, tutto è chiaramente visibile da qualsiasi angolazione.
L'impermeabilità della cassa è di 30 m, quindi non è necessario nascondere l'orologio dalla pioggia, puoi anche lavare i piatti senza rimuoverli. Ma non vale la pena nuotare. E fai una doccia...
Il peso dichiarato dell'orologio in assemblaggio è di 150 g, la pesatura specifica dava 155 g Sulla lancetta, l'orologio si sente esattamente come dovrebbe essere: né eccessiva pesantezza né sospetta assenza di gravità. La suddetta lavorazione di alta qualità contribuisce ad una piacevole sensazione tattile sulla mano.
conclusione
Orologio da uomo decente "per tutti i giorni". Nessuna esagerazione in più, nessuna eccessiva primitività, nessun conservatorismo sottolineato e, inoltre, nessun segno di avanguardia ribelle: tutto con moderazione, niente di superfluo. Solido, solido, di buona qualità.
In generale, quando ci si rivolge ai prodotti Citizen, a nostro avviso, è meglio prestare attenzione agli orologi più tecnologici e più specifici del marchio - e soprattutto alla famiglia Eco-Drive.
