C'è un'opinione secondo cui Hamilton è un marchio puramente cinematografico. Questo è in parte vero. È difficile nominare il numero esatto di film i cui eroi indossano Hamilton. Alcune pubblicazioni affermano che ci sono circa quattrocento di questi film. Non ha senso discutere e contare. Ma resta il fatto che Hamilton è un marchio con radici americane, quindi l'apparizione di Hamilton nelle inquadrature dei film di Hollywood non può essere definita un caso.
L'orologio, di cui parleremo oggi, non è stato visto sul grande schermo. I temi sembrano essere migliori per i lettori e per l'autore di queste righe.
L'orientamento del pilota si vede non solo nell'aspetto, ma anche nel nome stesso del modello, dove è presente la sigla QNE (Q-code Nautical Elevation). Come persona lontana dall'aviazione, è stato interessante sapere cosa significa. Si è scoperto che QNE è un codice per determinare l'altezza, con il quale è possibile calcolare l'altezza standard, conoscendo la pressione. Il decollo e l'atterraggio dell'aeromobile vengono effettuati in base alla pressione dell'aerodromo (è diversa), dopo il decollo e la salita, viene effettuato il passaggio a QNE per separare i livelli di altitudine di volo (assicurando la necessaria distanza di altitudine). Il controllo del traffico aereo si basa sul principio della separazione. E questa scala attorno al quadrante consente di determinare immediatamente lo scaglione di pressione. In parole povere, questo è un cheat sheet con i rapporti necessari tra le cifre dell'altezza di pressione. Ci sono molti di questi cheat sheet sull'aereo, ma è difficile tenere a mente tutti i numeri e le loro proporzioni, specialmente all'inizio del volo.
Come capisci, questa scala si trova attorno al quadrante, formando una sorta di lunetta interna. La presenza di questa lunetta riduce visivamente le dimensioni della cassa:
Il secondo attributo della scala del pilota si trova sul retro di copertina. Questi valori, che a prima vista sembrano un semplice insieme di parole, sono chiamati alfabeto fonetico ICAO. Adottato nel 1956, è ancora lo standard per la comunicazione tra coloro che prendono parte al controllo di volo dell'aeromobile sia direttamente in cabina di pilotaggio che all'esterno di essa. Tuttavia, questo alfabeto è usato non solo nell'aviazione:
Gli orologi con una piccola lancetta dei secondi hanno il loro fascino. E in questo caso, la finestra a freccia si adatta perfettamente al quadrante sotto forma di dispositivo sul pannello di controllo dell'aeromobile. Tra gli svantaggi, vale la pena notare una finestra della data piuttosto piccola situata nell'area del numero "6", o per essere più precisi, sotto il numero nella finestra della lancetta dei secondi:
6497 o 2895? Una domanda del genere sul meccanismo può essere posta guardando il quadrante. Il desiderio del produttore di produrre orologi con una piccola lancetta dei secondi lo pone in una scelta difficile. Naturalmente, non stiamo parlando di calibri di manifattura. Sono una storia diversa. Ma se guardi più da vicino, diventa chiaro che la scelta è stata fatta a favore del 2895. Unitas ha una lancetta dei secondi situata più in basso e lì non c'è carica automatica. ETA 2895-2, di cui è dotato questo orologio, il meccanismo non è dei più massicci, ma a volte va oltre lo Swatch Group:
In connessione con il passaggio di Hamilton ai movimenti della serie H, la versione base per i modelli con una piccola lancetta dei secondi è il calibro H-22. Gli orologi in questione sono stati rilasciati anche prima del passaggio ai calibri aggiornati.
Le maglie del braccialetto tintinnano leggermente, ma questo non lo rende affatto male. La chiusura ha una chiusura a pulsante:
La cassa e la lunetta sono moderatamente opache. Sembra essere molto conveniente, ma non così spettacolare in termini di lucentezza. Se prendiamo in considerazione che gli orologi servono per quegli scopi in cui la brillantezza è ben lungi dall'essere in primo luogo, allora altre domande scompaiono da sole. Prevedo la domanda sulla dimensione del caso. Risponderò in questo modo, che è leggermente al di sopra della media:
L'indicazione dell'ora deve essere sempre visibile. E così si scopre. L'oscurità non è una barriera
Non so quanti piloti indossano questo orologio. Mi permetto di indovinare che sì, lo fanno. Ma sono anche indossati da persone che non sono collegate all'aviazione. Ma i loro orologi sono precisi, affidabili e il produttore è tutt'altro che l'ultimo nel mondo degli orologi.
dettagli:
Orologio Marca/Riferimento Hamilton Khaki Aviation QNE/H766550
Diametro con corona/senza corona: 45 mm/41,5 mm
Spessore: 10,5 mm, incluso vetro da 11 mm
Altezza orologio (da capocorda a capocorda) 50 mm
Movimento: ETA 2895-2
