一方で、マズカート モンツァは人々を喜ばせ、興味を呼び起こします。 その一方で、彼らは公然と怒っている。 一方では、彼らはその価格に対してほとんど提供しませんが、他方では、彼らは多くを提供します。 履くと、「一体どうやって使えばいいんだろう？」と感覚が混乱します。 「ああ、それは関係ない、彼らはとてもカリスマ的だ！」
一般的に、このレビューは難しいでしょう...
レビューを始める前に、Mazzucato Monza の主な特徴である回転体を示す必要があります。 一方で、この時計は機械式 3 針時計であり、もう一方ではクオーツ クロノグラフです。 モードを変更するには、アームを開いて、特別なヒンジでケースを反対側を上にしてひっくり返す必要があります（複雑に聞こえますが、5〜6秒で完了します）。
それが分かったので、行きましょう。
ジュエリーの背景、イタリアのデザイン、そして香港のルーツ
1935年、イタリア人のマズカート家がミラノにシルバージュエリー工房をオープンし、現在もその工房は続いています。 2000 年代、シモーネ マズカートは家業の宝飾品ビジネスで創造的なスタートを切った後、時計製造の分野に進みました。 彼はロシアのあまり知られていないイタリアのブランドのデザイナーとしてスタートし、最終的には自身の時計デザイン スタジオと時計ブランド Mazzucato を設立しました。 創業年は明記されていませんが、2017年か2018年に販売が開始されたと理解しています。
マズカートのモットーはNever Boring、「退屈な瞬間は決してない」です。 しかし、私の意見では、EverMad、つまり「Always Mad」の方が適切だと思います。 私たちのレビューで得た反転クロノグラフには、少なくともある程度の論理がまだ残っています。ほぼ同一の 100 つの Miyota ムーブメントを搭載した、WR2018 を搭載したフラッグシップ疑似ダイバーについてどう思いますか? しかし、実用性は疑わしいにもかかわらず、Mazzucato はデザイン上の画期的な製品です。 ブランドの特徴となっているこれほど「革新的な」ケースを作った人はこれまで誰もいなかったようです。 そしてマズカートのデザインは認められ、この時計は 2021 年から XNUMX 年の欧州プロダクト デザイン賞で金賞と銀賞を受賞しました。
マズカートの時計の生産国については何も語られていませんが、どこでもイタリアのデザインに重点が置かれています。 これは通常、時計が東部のどこかで製造されていることを意味します。 それは、ブランドが受賞したデザイン賞のウェブサイトには、香港であると記載されています。
Mazzucato には、シングル ダイバー モデルを備えた弟の M2Z ブランドがあります。 M2Z の価格は、Mazzucato の最年少モデルの足元で始まり、終わります。 同時に、M2Z は非常に明るいですが、はるかに実用的で、私たちが慣れ親しんでいる時計の外観に近づいています。 まあ、フラッグシップがあまりにも珍しい人たちを引き付ける良い方法です。
協会。 イタリア北部の速い車
イタリア北部には、マズカート家の宝飾品工房があるミラノだけでなく、フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、パガーニ、アルファロメオなどの伝説的な自動車ブランドもあります。 マズカートのコレクションのほとんどがモータースポーツに特化しているのも不思議ではありません。 私たちの時計はモンツァ コレクションに属しています。 この名前は、F1の舞台となる町にちなんで名付けられました（ちなみにイタリア北部にもあります）。
一般に、「時計と速い車」というテーマはデザイナーの間で人気があり、そのテーマは手頃な価格のマイクロ ブランド、アウトドローモから素晴らしいリシャール ミル フェラーリまで多岐にわたります。 しかし通常、デザインの「レーシング」な性質は、車の計器として様式化することで表現されます。 しかしマズカートは、ホイール (文字盤) とタイヤ (ボディ) を中心にデザインを構築するという、より珍しい道を選びました。 ちなみに、この「タイヤ」はほぼ永遠のカーボンファイバーで作られており、それ自体がモータースポーツにも関係しています。
ラバーストラップのプリントはトレッドパターンの形で施されています。
しかし、これは決して新しいことではありません。 たとえば、2000 年代に遡ると、カシオは、より手頃な価格のエディフィス シリーズで、ケースをホイールに見立て、ストラップをスリックタイヤに見立てたスタイルを採用しました。 しかし、マズカート モンツァはまったく異なるレベルの開発であり、最も驚くべき「自動車レース用」時計モデルの XNUMX つです。
しかし、それはレース以上のことを思い出させます。
協会。 オートボットよ、行け！
(トランスフォーマー シリーズに詳しくない場合は、この章を読まないでください。子供の頃にアニメを観ていなかったり、2010 年代と 2020 年代のハリウッドの大ヒット作を観ていなかったためです)
モンツァというと変形するオートボット・クロスヘアを思い出します。 だから何？ 黒と緑で、中にはギアとバッテリーが入っていて、変形も可能です。
喜び: 設計と製造の品質
過去 XNUMX 年間、私は才能あるデザイナー、特に CIGA Design Event Horizon と The Electricianz によってデザインされたいくつかの珍しい時計を紹介してきました。 マズカート・モンツァもこのグループの出身です。 私は、並外れたビジョン、勇気、誰もやったことがないことをやりたいという願望、そして素晴らしいアイデアを現実にしようとする意欲を深く尊敬しています。 その結果、この時計は間違いなく所有者とその周囲の両方の注目を集めます。
公平を期すために言うと、マズカートだけが回転時計ではありません。 結局のところ、伝説的な JLC レベルソや他にもたくさんのモデルがあります。
しかし、私はマズカートとまったく同じデザイン（ドロップダウンフレームと片側ヒンジ付き）を見たことがありません。 ちなみに名前はリバース・インダストリアル・ムーブメント、略してRIM、英語でリムは「車輪」という意味の言葉遊びもあります。
この珍しい時計の出来栄えも素晴らしい印象を残しました。 まず回転機構ですが、作りがしっかりしていて耐久性があると感じます。 その耐久性には疑いの余地がありません (ただし、開いた時計を床に落とすつもりはありません)。ヒンジが回転して最終位置にロックされるときの明確なカチッという音は、しっかりしていて高価に感じられます。
Mazzucato Monza は、細部へのこだわりにも満足しています。 フロント側の巨大なホイールリムはパウダーコーティングされているようです。 ディスクの下には黒い金属メッシュがあり、個人的にはラリーカーの内装を思い出させます。 クールで珍しい！
日付のデザインは理想的だと思います。時計の色と完全に一致し、エレガントな丸い金属フレームが施されており、まったく目立ちません。 同時に、必要に応じて日付をはっきりと読み取ることができます。 針は平らではありますが、欠点なくはっきりと作られています。 また、優れた防眩効果があることにも注目したいと思います。それは感じられます。
逆のクロノグラフ面にも注目すべき点があります。 ダイヤルディスクは、ケースの深いウェルの上にある XNUMX つのサポートで持ち上げられています。 端には小さな隙間が残っていました。内部が見えるほどではありませんでしたが、文字盤が黒い深淵の上に浮かんでいるように見えるには十分でした。 美しい！ パーツは磨かれた光沢のあるネジで固定されています。 秒のサブダイヤルには同心円状のギョーシェ模様が施されており、ダイヤル自体は複雑で多段になっています。
このケースは、クリアでシャープなエッジと、マットなテンプル、磨かれた保護ブラケットなど、交互の仕上げが施されています。 ブラケットのエッジに沿って薄い面取りが削除されています。 王冠は通常は下に隠れているため見えません。 しかし、マズカートは細部にまで手を抜かず、ロゴを刻印しました。
さて、シャックルをロックする明るい緑色のループは、レーシングカーのボンネットロックを思い出させました。
ストラップもしっかりとした200本で、美しく、時計に完璧にフィットします。 プラスは、「レーシング」プリント、柔らかさ、そして強力でクールなバックルです。 欠点の XNUMX つは、留め具が標準ではないことです。つまり、ブランドのストラップでしか交換できないことです。 一般的に、私はこれが好きではありませんが、特にこの時計では、すべてがデザインによってXNUMX％正当化されます。 ただし、予備の交換用ストラップをすぐに注文することはできますが、いつ生産が終了するかは誰にもわかりません。
残念ながら、攻撃面でいくつかの欠点がありました。 時間ダイヤルには 12 つの分リングがあり、内側のリングにはドットがあり、外側のリングにはマークが付いています。 刻印が一致していません。特に 1 時位置の大きな三角形が目立ちます。 さらに、外側の円自体が疑問を引き起こします。 5/3 秒の目盛りは高精度のクロノグラフにのみ必要であり、0 針時計には役に立ちません。 20 分から XNUMX 分のゾーンを白で強調表示すると、「なぜ?」という疑問も生じます。
人間工学
Mazzucato ダイヤルを使用して時刻を知ることは、反射神経を永遠に克服することを意味します。 メインダイヤルの装飾ディスクのスポークは大きく、はっきりと見えます。 逆に、時の目盛りは小さく、ほとんど見えません。 そして、アワーマーカーの数に応じて、スポークは 12 個ではなく、たとえば 7 個や 20 個ではありません。スポークは 14 個あり、上部のスポークのペアは 12 時の位置にあります。 これだけでも、反射的に編み針を時間の目印として認識し、誤解するのに十分です。 そのため、一目で時間を理解することは非常に困難です。
数日後、あなたは編み針を見ずに、小さな跡をじっと見つめるようになります。 スポークと刻印を同調させて12本スポークホイールを作ってみませんか、えっ、マズカート？ 夜光もまったくありませんが、時刻を読み取る際の一般的な問題を考慮すると、これはもはや重要ではありません。
クロノグラフは使用を目的としていません。 従来の時計では、ボタンを 30 回押すだけで動作します。 現在の設定のスマートウォッチでは XNUMX 回押すことができますが、これはあまり便利ではありません。 モンツァでは... 時計を取り外してケースを組み立て直すよりも、スマートフォンを取り出してストップウォッチを実行する方が簡単です。 さらに、XNUMX 分のクロノグラフでは率直に言って十分ではありません。たとえば、肉の調理時間を追跡するには十分ではありません。
結局、回転体で十分遊んだ後は一度もクロノ側に回すことはなかった。 そして、正確な時間を知るために、私はいつもスマートウォッチで右手を見ていました。 さて、モンツァは好奇心をそそられました。それは手元にあり、注目を集め、時計愛好家仲間と話すきっかけになりました。
フィット感に関して言えば、この時計は明らかに大柄な男性向けです。 これは私がこれまでに着用した時計の中で最大のようです：直径48mm、厚さ19,6mm、下側のラグからラグまで58mm。 反対に、私の手は細く、手首周りは 17,5 cm ですが、これでも、47 mm のツナ、46 mm のイベント ホライズン、51,5 mm のツァーリ ボンバなど、かなり大きな時計を快適に着用することができます。耳の間。
しかし、マズカート...私にとって、それらは重くて不快です。アンバランスにぶら下がっているか、（締められている場合は）骨に圧力がかかります。 強く曲がった耳でも効果はありません。 そして、クロノメーターの上のガラスは平らで、メインダイヤルの上はわずかにドーム状になっています。 つまり、クロノメーターを上にして時計を装着すると、フィット感はさらに悪くなります。 ただし、手首が 20 以上の場合は、おそらくすべてがはるかに優れています。
優れた日本製のメカニックと長寿命のクォーツ
つまり、時計の内部には 9015 つのキャリバーがあります。 自動巻きの Miyota 9015 がフロント側に取り付けられています。非常に優れています。Miyota は日本のシチズン社の一部であり、特に 2824 はプレミアム オートマティック ラインの一部であり、スイスの ETA-200 およびセリタ SW9015 と競合するように設計されています。 。 パスポートによると、10 は 30 日あたり -42/+28 秒以上の精度を保証していますが、実際にはそれよりはるかに正確です。 それ以外の点では、このキャリバーには必要なものがすべて備わっており、余計なものは何もないという紳士の特徴が備わっています。 パワーリザーブ - 800 時間、振動数 - 毎時 XNUMX 振動、秒停止および手巻き - 利用可能。
裏側のクロノグラフは非常にシンプルなクオーツMiyota JS00によって駆動されます。 下のボタンはカウントダウンを開始および停止し、上のボタンは 0 にリセットします。瞬時のリセットはなく、ゆっくりと退屈に針を緩めるだけです。28 分で測定値をリセットした場合、秒針が 28 分に戻るまで待ちます。周回。 クロノグラフの増分は 1 秒であるため、レース トラック通過の正確な時間を検出することはできません。 理論的には、JS00 には月あたり -20/+20 秒の精度で現在時刻が表示されますが、これはあなたにとって重要ではありません。クロノグラフには秒針がありますが、分針と時針はありません。 24時位置には6本スポークホイールの8時間表示ダイヤルもあります。 ホイールの半分は白、半分はグレーで、その隣のマウントには目立つマークがあります。つまり、時間を読み取ることができます...ホイールを外すのが面倒でなければ、可能です。これに注目してください。
理論上、SR 621 SW キャリバーのバッテリーは 3 年間持続します (2 年という説もあります) が、実際にはおそらくもっと長く持続するでしょう。人間工学の観点から、マズカート モンツァをクロノグラフとして使用する可能性は低いからです。 。 ちなみに、このような単純なキャリバーがここに設置されたのはおそらく同じ理由です。どうせ使われない高価なものになぜお金を使うのでしょうか? )
アイデアの価格
マッツカート モンツァはスイスのティトーニ クロノメーターよりわずかに高価です。 この金額で、ティトーニは COSC 認定、WR100、サファイアを備えた最高級の ETA/セリタ ムーブメントを提供します。 マズカート - 悪くはないが、それでもミヨタ。 ガラスは強化ガラスですが、ミネラル感があります。 WR - わずか 50 メートル クロノグラフ - 最もシンプルな 30 分間、即時リセットなし。 なぜ？
私の答えは XNUMX つあります。Mazzucato では、そのアイデアと革新的なデザインに対してお金を払っています。結局のところ、このようなフォームファクター、このような素晴らしく明るいデザインをあえて狙った競合他社は XNUMX つもありませんでした。 また、おそらく、カスタムボディの設計と製造、およびある程度のカーボンファイバー用です。
一方で、マズカートの価格は不当に高いことが判明しました。 同じかそれ以上の性能を持つ時計を、より安価で見つけることができます。 一方で、これほど雰囲気のあるカリスマ性のある時計は他では売っていないので、お値段もリーズナブルです。 シモーネ・マズカート以外にこのような時計を作る人はいないからです。
この時計は誰のためのものですか?
この時計が完璧にフィットするイメージを私は大まかに想像すると次のようになります。
屈強な男がジムを出て、明るい緑色のオープンカーに乗り込んだ。 マズカートでは、いつものように左手でステアリングホイールを握り、右手でギアセレクターを握っていました。 深いゴロゴロ音を立てながら、車は太陽の光が降り注ぐ海岸沿いの道をゆっくりと進んでいった…。
▪️ ジム出身の強さ - マズカート モンツァには大きな手が必要であり、他の次元も必要だからです。
▪️ 太陽、ビーチ - この時計はオフィススタイル用ではなく、スマートカジュアル用でも、長袖用でもありません。
▪️ ゆっくり - この時計は決して急いで時間を追うためのものではないからです。 時間を見るためのものではまったくありません。
▪️ 明るいグリーンのコンバーチブル - この時計は、注目を集めたい、注目を集める方法を知っている人のためのものだからです。
そう、それくらい彼らはカリスマ性があるのです。 彼らのカリスマ性が好きで惹かれるのであれば、これは大きなプラスですが、そうでない場合は大きなマイナスです。
要約
私はこの時計が気に入りましたか？ アイデアの勇気と独創性、時計の品質、雰囲気 - はい。 実用性 - いいえ。 一般的に、主観的には、絶対に私の好みではありません。
誰に勧めますか? アドバイスは控えさせていただきます。 これらの時計は心と目（そして自分にぴったり！）で選ばれていますが、決して頭で選んでいるわけではありません。 一目惚れならアドバイスは不要です。 そうでなければ役に立ちません。
主観的評価。 カリスマ性は機能性を犠牲にしていますが、購入の目的によってはこれが利点にもなり得ます。 このデザインでは間違いなく競合他社がありません。
