მხოლოდ ფრენისას: ავიატორის საათის ისტორია. Მეორე ნაწილი

Მაჯის საათი

მეორე მსოფლიო ომის დროს და ომის შემდგომ პერიოდში მკვეთრად გაიზარდა მოთხოვნები პილოტის საათებზე. ადვილად წასაკითხი აკრიფეთ და განათება - ეს უკვე საკმარისი არ იყო. მწარმოებლებმა უპასუხეს მოთხოვნას და დაიწყეს ტექნოლოგიური და ფუნქციონალური მოდელების შემუშავება.

დახმარება მფრინავებს

თუმცა, საათების მწარმოებლებმა სერიოზული მცდელობები გააკეთეს, რომ 30 -იან წლებში მფრინავებისთვის ცხოვრება გაეადვილებინათ. 1936 წელს IWC ქარხანამ წარმოადგინა თავისი პირველი ავიატორული გამოშვება, სპეციალური პილოტის საათი. მოდელი გამოირჩეოდა კარგად წასაკითხი ციფერბლატით და დიდი მბზინავი არაბული ციფრებით. ისრის ფორმის მარკერის დახმარებით მბრუნავ ბუდეზე შესაძლებელი გახდა აფრენის დროის აღნიშვნა. სპეციალური პილოტის საათი, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს ტემპერატურის მკვეთრ რყევებს -40 -დან + 40C- მდე, იყო ნამდვილი დახმარება მფრინავებისთვის მძიმე პირობებში.

რამდენიმე წლის შემდეგ, IWC– მ შემოიტანა ბაზარზე დიდი პილოტის საათი, მოდელი, რომელიც ავიაციის ისტორიაში შევიდა. ციფერბლატი მოგვაგონებს იმდროინდელ კაბინეტის ინსტრუმენტებს: 12 საათზე არის სამკუთხა მარკერი, რომელიც დღემდე რჩება IWC პილოტის საათების ნიშანთვისებად. ეს კაშკაშა ტოლგვერდა სამკუთხედი (ხშირად ორი წერტილით გვერდებზე) ეხმარებოდა ადრეულ საავიაციო მფრინავებს სწრაფად დაადგინონ ციფერბლატის ზედა და ქვედა ნაწილი და წაიკითხონ დრო ცუდი ხილვადობის დროსაც კი. საქმის მხარეს არის დიდი კონუსური გვირგვინი, შექმნილია ისე, რომ მისი ადვილად გადაბრუნება ხელთათმანიანი თითებით.

მეორე მსოფლიო ომის შუაგულში, ბრეიტლინგის ქარხანამ გადააქცია ბაზარი პრაქტიკული ავიატორის საათებისთვის. 1942 წელი - Chronomat– ის პრემიერა, რომელიც აღჭურვილია სლაიდების წესით (მისი ბრუნვით შესაძლებელი გახდა სხვადასხვა მათემატიკური გამოთვლების შესრულება).

ათი წლის შემდეგ, ბრეიტლინგმა დაიწყო თავისი ფლაგმანი ავიატორის დარტყმა, Navitimer, არსებითად Chronomat– ის განახლება. ასვლისა და დაღმართის სიჩქარის გამოანგარიშების უნარი, საწვავის მოხმარება და საშუალო სიჩქარე - თქვენ გესმით, თუ რატომ აქცია პილოტთა საერთაშორისო ორგანიზაციამ AOPA (თვითმფრინავების მფლობელებმა და პილოტთა ასოციაციებმა) ნავიტიმერს მათი ოფიციალური საათი. ბრიტანულ Avi-8 ბრენდს ასევე შეუძლია მიმართოს ამ სტატუსს. დაარსდა 8-იანი წლების შუა პერიოდში, Avi-51 აწარმოებს მხოლოდ ავიატორის საათებს. თითოეულ მოდელს აქვს ისტორიული ფონი: ჰოკერ ჰანტერს დაარქვეს ერთ-ერთი პირველი გამანადგურებელი თვითმფრინავი, P-XNUMX Mustang ატარებს მეორე მსოფლიო ომის ამერიკული მებრძოლის სახელს.

გირჩევთ, წაიკითხოთ:  მაჯის საათი G-SHOCK x HIDDEN NY

საერთო ჯამში, ბრენდს აქვს ხუთი ძირითადი კოლექცია: Hawker Hurricane, Hawker Hunter, Hawker Harrier II, Lancaster Bomber და Flyboy. ექსპრესიული, საიმედო, ფუნქციონალური და დემოკრატიული ფასებში - Avi -8 არის ერთ -ერთი ყველაზე საინტერესო "ავიატორის" ბრენდი ბაზარზე.

დრო ატლანტიკზე

მაგრამ დავუბრუნდეთ ომის შემდგომ პერიოდს. 1950-იანი წლები დადგა უწყვეტი ტრანსატლანტიკური ფრენების ეპოქაში და მფრინავებს შეექმნათ გამოწვევა გამგზავრება მრავალ დროის ზონაში. ასეთ გარემოში ზუსტი დროის თვალყურის დევნის აუცილებლობა განაპირობებს თანამშრომლობას Pan Am- სა და Rolex ბრენდს შორის. ამ პარტნიორობის შედეგია ხატოვანი Rolex GMT-Master– ის შექმნა.

თავდაპირველად, Rolex GMT-Master დამზადდა შავი აკრიფეთ და ორ ტონიანი მბრუნავი ჩარჩოთი (ლურჯი და წითელი), რისთვისაც მათ მიიღეს მეტსახელი პეპსი. მოდელს ორი საათის ხელები ჰქონდა. ერთი, მთავარი, "მუშაობს" 12-საათიან ფორმატში, მეორე გადის სრულ 24-საათიან წრეს. ამ შემთხვევაში, ფანჯარაში თარიღი მიბმულია მთავარ საათზე.

Rolex– ის საათები იყო მარტივი, კომფორტული და არც ისე ძვირი. გასაკვირი არ არის, რომ GMT-Master, რომელიც გახდა Pan Am მფრინავების ოფიციალური საათი, სწრაფად მოიპოვა ფართო პოპულარობა.

ხარკი ისტორიას

ამასთან, თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ GMT-Master– ის ღირსეული ალტერნატივა. რთველის სტილის მცოდნეებს აუცილებლად მოეწონებათ Citizen Eco-Drive Avion. ”ისინი მოგვაგონებენ 1950 -იანი წლების ტრანსატლანტიკურ ფრენებს”, - ადასტურებს თავად მწარმოებელი ავიონს. მტკიცე და დახვეწილი, ეს უჟანგავი ფოლადის საათი აღჭურვილია სქელი ყავისფერი ტყავის სამაჯურით კონტრასტული თეთრი ნაკერით. ციფერბლატი შესანიშნავად იკითხება, ასევე გამომხატველი ნიშნების წყალობით.

საინტერესოა, რომ წუთები ნაჩვენებია ყველაზე თვალსაჩინო თეთრი შრიფტით. 12-საათიანი ციფრები, როგორც ჩანს, დონის ქვემოთ, "ციფრების შიგნით", ხაზგასმულია პატარა ნარინჯისფერი შრიფტით. 24-საათიანი წრე კიდევ უფრო პატარაა, ყველაზე პატარა დიამეტრით. ეს არ არის მხოლოდ მოქალაქის სტილისტური გადაწყვეტილება, არამედ მეორე მსოფლიო ომის საავიაციო ტრადიციის ხარკი. წუთები ასე იყო ნაჩვენები, რადგან ისინი პილოტების სანავიგაციო გათვლებში ყველაზე მნიშვნელოვანი მეტრიკა იყო. წუთის წრეში რიცხვის "60" ნაცვლად არის უკვე ნაცნობი სამკუთხედის მარკერი.

გირჩევთ, წაიკითხოთ:  Maurice Lacroix ქალის საათი Fiaba-ს კოლექციიდან

საბრძოლო სამუშაო დღეები

მათ, ვინც ხიბლავს საათების მწარმოებლების პარტნიორობას ავიაციასთან, ყურადღება უნდა მიაქციონ Luminox F-22 Raptor- ს. ეს ტრიტიუმის განათებით ტიტანის კვარცის საათი არის Luminox– ისა და Lockheed Martin თვითმფრინავების კორპორაციის თანამშრომლობა. საათმა მიიღო სახელი F-22 Raptor– ის საპატივცემულოდ, მეხუთე თაობის მრავალფუნქციური მებრძოლი. F-22, აშშ-ს საჰაერო ძალების დაკვეთით XNUMX-იანი წლების დასაწყისში, მონაწილეობდა სირიაში ბრძოლებში.

Raptor, ფაქტიურად შეფუთული უახლესი ტექნოლოგიით, არის ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული თვითმფრინავი მსოფლიოში, მისი ღირებულება 146 მილიონი დოლარია. ამავე სახელწოდების საათი, რა თქმა უნდა, მილიონჯერ იაფია, მაგრამ მისი გვარი უდავოდ ღირსია.

წყარო